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INDUCCION

A
TRABAJADOR NUEVO

r
HITOS
ORIGEN

STARKEN es una empresa dedicada a  la distribución nacional, internacional,


almacenaje y logística.
Los más de 40 años en el mercado nos han permitido buscar la
especialización y convertirnos en una de las empresas con mayor porfolio
de productos.
Buscamos mantener y mejorar tu experiencia de forma permanente
comprometiéndonos poner “Entrega en cada Entrega”
Eficiencia, Responsabilidad, Cercanía, Integridad y Seguridad seguirán
siendo nuestros valores, puesto que, continuamos perteneciendo al grupo
de Empresas Tur Bus.
POLITICA
SEGURIDAD Y SALUD
SUSTENTABILIDAD
OCUPACIONAL
Gestionar los recursos
humanos y materiales a CALIDAD
nuestro alcance para promover
Respetar nuestro entorno social
una cultura de seguridad que
y ambiental, incorporando a
incentive la participación de los
nuestras decisiones las medidas
trabajadores en la protección
que
de la salud e integridad de las
promuevan el resguardo de los
personas que se relacionan con
aspectos ambientales y el uso
nuestro trabajo, promoviendo
adecuado de los recursos.
la responsabilidad en cada uno Lograr la satisfacción de los clientes.
de nuestros actos. Ellos se relacionan con el resultado
de nuestro trabajo en equipo,
entregando un servicio eficiente y de
calidad. Somos conscientes de que
somos personas uniendo personas.
DAS

r
OBLIGACION DE INFORMAR
Es el Derecho que tiene cada trabajador de ser informado oportuna y
convenientemente sobre los RIESGOS INHERENTES de su trabajo.
LEY 16.744
SEGURO SOCIAL OBLIGATORIO que establece normas sobre Accidentes
del Trabajo y Enfermedades Profesionales.
PERSONAS PROTEGIDAS
Este Seguro protege a todos los trabajadores que...

• Todos los Trabajadores por cuenta ajena.


• Los funcionarios públicos de la Administración Civil del estado,
municipales y de instituciones administrativamente
descentralizadas del Estado.
• Los Estudiantes que deban ejecutar trabajos que signifiquen una
fuente de ingreso para el plantel.
• Los Trabajadores independientes y los trabajadores familiares.
CONTINGENCIAS CUBIERTAS
Esta ley, tiene principios sociales y obligatorios para cuando se
presentan cualquiera de las siguientes contingencias:

TRABAJO TRAYECTO ENF. PROFESIONAL

Toda lesión que una persona Son los ocurridos en el trayecto Toda lesión que una persona
sufra a CAUSA o CON OCASIÓN directo, de ida o regreso, entre la sufra a CAUSA o CON OCASIÓN
del trabajo, y que le produzca HABITACIÓN y el LUGAR DE del trabajo, y que le produzca
incapacidad o muerte. TRABAJO, y aquellos que ocurran incapacidad o muerte.
en el trayecto directo entre dos
lugares de Trabajo
MUTUALIDADES

VOSS

CRAV LTDA.
EN CASO DE ACCIDENTE
 Dar aviso de inmediato a su JEFATURA DIRECTA.
 Concurrir a POLICLINICO O MUTUAL DE SEGURIDAD según la
gravedad de la Lesión.
 Concurrir al Dpto. de Prevención de Riesgos para realizar la
DECLARACION DE ACCIDENTE.
 En caso de accidente de trayecto presentar constancia de la
entidad de emergencia o Carabineros.
QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE…
CONTROL ACCIDENTES GRAVES
PRESTACIONES
PRESTACIONES MEDICAS PRESTACIONES ECONOMICAS
• Atención médica, quirúrgica y dental. • Subsidio por INCAPACIDAD TEMPORAL.
• Hospitalización si fuere necesario. • Indemnizaciones.
• Medicamentos y productos • Pensiones.
farmacéuticos. • Pensiones por SUPERVIVENCIA.
• Prótesis y aparatos ortopédicos y su
reparación.
PRESTACIONES SSO
• Rehabilitación física y reeducación
profesional. • Asesorías en: Seguridad, Salud y
• Los gastos de traslado y cualquier otros. Capacitación Laboral.
CPHS
En toda empresa, faena, sucursal o agencia en
que trabajen más de 25 personas se
organizará CPHS, compuestos por
representantes de la Empresa y
representantes de los Trabajadores.

FUNCIONES:
• Asesorar, Instruir y Difundir el correcto de EPP.
• Controlar el cumplimiento normas de seguridad de la empresa.
• Investigar las causas de los Accidentes del Trabajo.
• Determinar documentadamente si el accidente ocurrió por
negligencia inexcusable del trabajador.
RIESGOS
Es todo aquel riesgo que por su naturaleza no se puede separar de la
situación donde existe o actividad que se realiza.

CAÍDAS CONTACTO

GOLPES EXPOSICIÓN

SOBREESFUERZO ATRAPAMIENTO
CAÍDAS

Mismo Nivel: El hombre tropieza o Distinto Nivel: La persona se


resbala y puede caerse en el encuentra cerca de aberturas o
mismo nivel en que se encuentra. sobre el nivel del piso y puede
caer hacia un nivel inferior.
GOLPES

POR

Se produce cuando un objeto se


mueve hacia la persona y hace
contacto con ella..

CONTRA

El hombre se mueve hacia el


objeto o material, hace contacto
con él, y puede lesionarse por la
fuerza con que golpea.
SOBREESFUERZO

La persona hace una fuerza en mala forma y puede lesionarse los músculos
(desgarro) o la columna (lesiones lumbares).
Pide ayuda cuando la
carga exceda las medidas
indicadas
Manipulación correcta de carga
Las técnicas de levante,
transporte y manipulación
correcta de carga, apuntan
a minimizar riesgos, entre
otros de lesiones a la
columna.
CARGA Y ESTIBA

1 Análisis de trabajo Seguro de cargas no rutinarias (ATS).


Programa de mantenimiento preventivo de equipos,
2
herramientas y estructura de apilamiento de carga.
3 Cumplimiento procedimiento de Manejo Manual de Carga.

4 Segregación de áreas de interacción equipo / persona.

TRANSITO POR INSTALACIONES OPERACIONES

1 Señalizaciones, demarcaciones zonas de transito peatonal.

2 Segregación de áreas industriales.

3 Control de velocidad en patios y/o terminales.

4 Uso de Chaleco Reflectante o similar.


Estiba
Definición: Acomodación de
la mercancía dentro de un
contenedor o en los espacios
destinados para la carga en el
medio de transporte, de
acuerdo con su naturaleza,
embalaje y viaje proyectado.
Rotulados y marcas

Siempre debemos saber IDENTIFICAR el Rotulado del Producto ya


que este nos entrega detalles de la mercancía a la que daremos
manipulación.
Un Correcto paletizado respetando estas marcas en el
embalaje permite dar el cuidado que advierte y la correcta
manipulación.
Precaución en la manipulación

Al Igual que en la explicación


anterior debemos tomar en
cuenta que además de
entregarnos señales de
contenido también en algunos
casos nos dice como trasladar.
CONTACTO

Por Contacto: El objeto o Contacto Con: El hombre va


material se mueve hacia la al objeto y la lesión puede
persona. La lesión puede producirse por la naturaleza
producirse sólo por la del objeto, sin fuerza.
naturaleza del contacto más que
por el peso del objeto.
ATRAPAMIENTO

Muy parecido al accidente por golpe; un objeto se dirige hacia otro y atrapa
(o aplasta) contra otro objeto a la persona.
EXPOSICIÓN

La persona se expone a un ambiente hostil y puede resultar lesionada.


LEY 20.096

11:00 a 16:00
12:00 a 14:00

30
RUIDO
Sonido molesto, que produce daño o que
interfiere en la transmisión, percepción o
interpretación de un sonido útil.

FUENTES DE RUIDO

DECRETO 1.029

31
¿QUE HACER EN CASO DE
EMERGENCIA?

r
¿QUE HACER EN CASO DE
EMERGENCIA?
EMERGENCIA
Al accidente o suceso que acontece de manera
absolutamente imprevista.

URGENCIA
Es cualquier condición de salud que requiera de
atención médica en el lugar más próximo y con
la disponibilidad adecuada para tratar el
problema por el que el paciente consulta.
ENTIDADES DE EMERGENCIA

ABC
COMO ACTUAR…
• Identificar o reconocer la emergencia.
• Avisar a las jefaturas respectivas para posible
evacuación.
• Mantener la calma y no actuar por iniciativa propia.
• Seguir las indicaciones del encargado de la
emergencia.
ORGANIGRAMA CD
ORGANIGRAMA LOGISTICA
NORMATIVAS DE
SEGURIDAD

r
VELOCIDAD
USO DE CINTURON DE SEGURIDAD
Mientras el VEHICULO esté en movimiento
debes usarlo
MANIOBRA DE RETROCESO
1. Visualizar y planificar el sector antes de maniobrar.
2. Para ayudar al Conductor, te debes ubicar en la parte trasera izquierda del
vehículo (del mismo lado del Conductor).
3. Si ayudas en el proceso de retroceso, debes mantener una distancia de 2
metros hacia atrás y 1 metro hacia los lados.
4. SIEMPRE Y EN TODO MOMENTO el Conductor y Asistente deben mantener el
contacto visual por alguno de los retrovisores.
5. El que apoya la maniobra debe avisar con la mano alzada en señal de PARE.
6. Ningún funcionario debe acercarse o cruzarse a un vehículo en movimiento.

42
NO UTILIZAR EL CELULAR

Nunca utilizar:

 Mientras conduces.
 Mientras realiza maniobras de
apoyo.
NO ESTACIONAR
En las siguientes áreas:

 Sobre pasos peatonales.


 En zonas de seguridad.
 En área de combustible.
PROHIBIDO FUMAR EN PATIOS

Por normativa legal, según el


Decreto Supremo160, está
prohibido fumar en todas las
instalaciones que tengan bomba
de petróleo

No tirar colillas al suelo

FUMAR EN LUGARES DE ZONA DE


FUMADORES.
PROHIBIDO
PROHIBIDO USO DE SANDALIAS O ZAPATILAS
 Por tu seguridad es necesario usar
siempre zapatos cerrados en patios,
talleres, bodegas y buses.
Evita caídas.
 

46
LÍNEAS DEMARCADAS

En los patios, talleres y


calles debes transitar
por la
LÍNEA DEMARCADA
AMARILLA

Evita atropellos u otros


posibles accidentes en las
instalaciones
PASOS PEATONALES

NORMATIVAS
NORMATIVAS DE
DE
SEGURIDAD
SEGURIDAD
NO INTERVENIR MÁQUINA
ORDEN Y LIMPIEZA

Cuidemos entre todos


nuestro espacio de
trabajo

Deposita la basura en
su lugar.

¡Gracias!

50
RETIRO DE CAMION

Cuando jefe de patio autorice retiro de


camión de anden:

 Verifique que la cortina de anden este


abajo.
 Si la cortina aun no esta abajo avise a
jefe de patio para que solicite el cierre.
 Recién proceda al retiro de camión.
ALCOTEST

10 MINUTOS
ENTRE MUESTRAS
TENER
TESTIGOS
CASCO DE SEGURIDAD
Copa de sombrero rígida, que cubre la cabeza, cara y nuca, total o
parcialmente.

PROTEGE LA CABEZA CONTRA RIESGOS DE:

 Golpes.
 Impactos de objetos animados.
 Salpicaduras de sustancias calientes o químicamente agresivas.
 Riesgos eléctricos. (tipos A, B o C)

EN CIRCUNSTANCIAS: PARTES DE UN CASO:

• Al transitar por el interior del Centro de  Copa exterior de ala completa o visera.
Distribución.
• Al estar descargando / cargando camiones, Suspensión :
carros o pallets.  Arnés absorción de impacto.
• Al estar realizando labores en toboganes o  Regulación ajuste de cabeza
cintas transportadoras.  Banda de exudación.
 Barboquejo.
DISTRIBUCION DE COLORES

SERVICIOS TRANSITORIOS

SUPERVISOR GSP-XINERGIA- OPERARIO GSP-CRAV-GRUPOEXPRO


GRUPOEXPRO

MOVILES (TERCEROS)

ABRAHAM VIVEROS CONDUCTORES-AUXILIARES DE


MOVILES DE TERCEROS

MANTENIMIENTO

RAÚL DONOSO PERSONAL MANTENCIÓN


AVANT CD

SUPERVISOR Y JEFE DE TURNO OPERARIOS DE BODEGA AVANT


AVANT

COMITÉ PARITARIO Y JSSO

MARIA JOSE LOPEZ C. CPHS


GUANTES DE SEGURIDAD
Protegen los dedos, las manos y en ocasiones las muñecas y
antebrazos.

PROTEGE LAS MANOS CONTRA RIESGOS DE:

 Cortes, golpes,
 Irritaciones, abrasiones,
 Proyección de partículas.
 Contacto con productos químicos.

CABRITILLA: es el cuero mas fuerte y resistente. Su suavidad


obedece a la lanolina producida por las cabras. Buena
sensibilidad táctil.
EN CIRCUNSTANCIAS:

• Al manipular encomiendas, para estibar o descargar un camión


• Al manipular carga cuando se esté estibando en carros o pallets.
• Cuando se este depositando carga en cintas o polines de transporte.
• Al manipular pallets de madera.
• Al desplazar transpaletas o carros con carga.
CALZADO DE SEGURIDAD
Implemento que protege totalmente los pies (dedos, empeine,
tobillos) contra la fuerza de impacto por caída de objetos, contacto
con sustancias química, golpes por o contra objetos.

Puntera reforzada: Puntera de acero incorporada al zapato destinada


a proteger los dedos y el empeine contra las fuerzas de impacto o
aplastantes.

Suela reforzada: Suela de acero incorporada al calzado con el fin de


proteger la planta del pie frente a pisadas sobre elementos
punzantes.

Suela antideslizante: Suela realizada en un material (goma) y con un


diseño que garantice la estabilidad sobre superficies resbaladizas.
EN CIRCUNSTANCIAS:

•Al manipular encomiendas, para estibar o descargar un camión


• Al manipular carga cuando se esté estibando en carros o pallets.
• Cuando se este depositando carga en cintas o polines de transporte.
• Al manipular pallets de madera.
• Al desplazar transpaletas o carros con carga.
CHALECO REFLECTANTE

Elemento de material reflectante que


permite al trabajador, ser fácilmente
identificado por conductores de vehículos
mientras esta circulando en los patios de
maniobra. Además es utilizados por
conductores de grúa horquilla y
transpaletas eléctrica lo que otorga mayor
identificación cuando están trasladando
carga en el interior del Centro de
Distribución. Lo anterior permite disminuir
el riesgo de atropellos.
EN CIRCUNSTANCIAS:

• Su uso debe ser en toda la jornada


laboral mientras este expuesto en
zonas de tránsito vehicular.
USO Y MANEJO DE
EXTINTORES

r
DECRETO SUPREMO 594
ART. 48

60
TIPOS DE FUEGO

FUEGO: Es una reacción de el


material combustible con el
oxígeno del aire, generando un
fenómeno de luz y calor.

61
CLASES DE FUEGO

62
POLVO QUIMICO SECO
Manómetro
Manguera Válvula
Nitrógeno

Cilindro
Agente Extintor

Diríjase a la zona de
fuego.

Retire el pasador o Accione el gatillo y dirija la


seguro de la manilla descarga (manguera) a la
del extintor. base del fuego.

63
DIOXIDO DE CARBONO

Nunca sujete la Corneta


de descarga, pues esta
se congela.

Diríjase a la zona del fuego. Tome la


manguera en la empuñadura antes
de la Corneta de Descarga.

Retire el seguro o pasador Accione la manilla de descarga


del gatillo. y descargue al fuego.

64
CONDUCCION

GRUA HORQUILLA OPERACIONES


USO Y MANEJO DE
EXTINTORES

r
MANIPULACION
MANUAL DE CARGA
20.001

r
MANIPULACION CORRECTA DE CARGA
Las técnicas de levante,
transporte y manipulación
correcta de carga, apuntan
a minimizar riesgos, entre
otros de lesiones a la
columna.
PIDA AYUDA CUANDO LA
CARGA EXCEDA LAS
MEDIDAS INDICADAS
ROTULADO Y MARCAS DE ORIGEN

Siempre debemos saber IDENTIFICAR el Rotulado del Producto ya que


este nos entrega detalles de la mercancía a la que daremos
manipulación.
Un Correcto paletizado respetando estas marcas en el embalaje permite
dar el cuidado que advierte y la correcta manipulación.

Esta Marca corresponde al Reciclaje o Biodegradable


hoy en día una de las mas Importantes ya que permite
ayudar a descontaminar el planeta.
PRECAUCIÓN EN LA MANIPULACIÓN
Al Igual que en la explicación anterior debemos tomar en cuenta que
además de entregarnos señales de contenido también en algunos casos
nos dice como trasladar.
ESTIBA
Acomodar la mercancía dentro de un contenedor o en los espacios
destinados para la carga en el medio de transporte, de acuerdo con su
naturaleza, embalaje y viaje proyectado.
En Resumen todo lo que sea visiblemente delicado y que advierta una
manipulación especial debe ser respetado ya que TODOS en algún
momento somos CLIENTES, y necesitamos saber que nuestras
pertenencias son transportadas por PROFESIONALES.
LOGISTICA
La Logística es un ARTE de planear y coordinar todas las actividades y
procesos necesarios para que un producto o servicio se genere y llegue
al punto donde y cuando el cliente final lo requiere optimizando el
Costo.
Nuestra Estiba siempre enfrentara dificultades debido a que nuestras
mercancías presentan diferentes tamaños pesos dimensiones que
muchas veces ponen a prueba nuestro criterio y experiencia que en
algunos casos nos recuerda el famoso juego Tetris.
El objetivo principal es convertirnos en artistas, profesionales en
nuestro trabajo aumentando el valor agregado que entregas el
pertenecer a una gran compañía la que no escatimara en dejarnos
crecer generando oportunidades en virtud del cuidado de nuestro
recurso mas valioso las personas.
RECUERDA
El pensar en un cliente tras una encomienda se debe tener en cuenta lo
mencionado en donde todos somos clientes y no solo transportamos o
manipulamos CARGA si no que sueños que son concretados al
momento de conectar de Arica a Pta. Arenas, con familia, compras
personales, abastecimiento en diferentes negocios, regalos y que
mejor que en la empresa con mayor cobertura del país.
ELEMENTOS DE SUJECION
Son elementos de sujeción ajuste o
transmisión de fuerza el cual cumple
de fuerza el cual cumple la función
de sujetar un cuerpo con otro o con
muchos, este se encuentra
principalmente provisto de
enganches y tensores que se usan
para sujetar carga o equipaje durante
su TRANSPORTE.
En nuestra empresa hoy este
recurso se encuentra limitado a la
existencia actual de solo alguno de
nuestros camiones.

Existe el compromiso de nuestra


jefatura por aumentar este recurso
solo falta nuestro compromiso por
regularizar el envió obligatorio y
correcto llenado de nuestra Hoja de
elementos de MANUTENCION…
ELEMENTOS DE MANUTENCIÓN
• Debemos controlar las jaulas, bins (carga valorada), pallets,
cajas plásticas, etc..
• Los recursos son limitados
INGRESO DE CARGA A
SORTER

r
INGRESO DE CARGA A SORTER

NO
• Muy anchos
• Muy altos
• Muy largos
• Muy pesados
• Sin fondo plano
• Mucha fricción
• Rotos
INGRESO DE CARGA
• Suficiente separación
• Código de barras en cara correspondiente
• Dirección de transporte lógica
Por lo tanto, así NO!
DETERIORADO
Tampoco así!

SIN EMBALAJE Y CON


SALIENTES
Ni así!

SIN BASE
PLANA ROLLO
Ni así tampoco!!
Suficiente separación
Pero no así !
Así tampoco!!
Dirección de
transporte lógica,
no como este
TRASPALETA MANUAL

r
PESO MAX. 2.000 KG.
Desacoplamiento de las cadenas
por 2 manillas en ambos lados.

Desacoplamiento automático al
llegar a obstáculo en toda línea.

Vástago central giratorio


(superficie endurecida)

Prenderse
cadena
Las horquillas deben estar
completamente dentro del pallet.

Esta prohibido elevar carga con


una sola horquilla
Maniobre la traspaleta con suavidad,
evitando los giros bruscos.
Compruebe que el peso de la carga se ajusta a la capacidad.
Evite transportar cargas muy grandes o que traspasen las dimensiones
del pallet. En caso contrario realice el traslado con precaución.
No apile carga que sobre pase el 1,5 mts. si esta no se encuentra en
jaulas o filmicada.
Conduzca y guie la traspaleta tirando de la empuñadura del brazo de
tracción.
La traspaleta es solo para trasladar carga no personas.
El transito de la traspaleta debe ser por áreas estables y seguras.
Si hay que bajar una pendiente la carga debe estar bien sujeta y la
traspaleta con freno y por delante.
Nunca subir personas sobre la carga o en las horquillas de traspaleta
para trasladar, recuerde que es solo para el uso de carga.
El uso de la traspaleta es únicamente para el fin en que ha sido
destinada (traslado de carga o pallets)
USO DE GRUA
HORQUILLA

r
GRUA HORQUILLA

109
ACCIONES O CONDICIONES

110
CASO
Raúl, operador de grúa horquilla, conducía la grúa por el
patio. En un momento se encontró con Luis que transitaba
por el patio y no pudo detener la grúa a tiempo,
provocando el atropellamiento de Luis, lo que le ocasionó
graves fracturas en ambas piernas.

111
ANTECENTES DEL OPERADOR
• 15 años de experiencia como Operador de Grúa.
• Acostumbraba a conducir a Exceso de Velocidad.
• Preocupación por su hijo menor hospitalizado.

112
CAUSAS
Acto
Prohibición Repetitivo

Inquietudes

Económico Exceso de
Velocidad

113
CONSECUENCIAS
A la A sus
A USTED….
EMPRESA… COMPAÑEROS…

Lesiones
Lesiones GRAVES
LEVES

FATAL

114
¡Si no controlas tus
comportamientos permisivos,
a ti sí te puede suceder un
accidente!

115
MANEJO A LA DEFENSIVA

r
En la mayoría de los casos
BREVEde accidentes
RESEÑA de tránsito la responsabilidad
de estos es transmitida al factor humano , siendo los principales
factores entre otros :

 La salud mental del conductor


 La falta de sueño.
 El agotamiento producido por el stress.
 Conducción bajo efecto de alcohol.
ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES
Las estadísticas demuestran que el número de accidentes de tránsito
que ocurren en las zonas rurales es cuatro veces mayor que en las
ciudades y que la mitad de estos accidentes se producen en horas de
la noche.

Sería entonces necesario mejorar los servicios de asistencia médica a


los accidentados en dichas zonas.
EFECTOS DEL ALCOHOL Y DROGAS
• Afecta el raciocinio o buen juicio.
• Deprime el sistema nervioso y aumenta
la reacción motriz.
• Afecta la capacidad de calcular
velocidades y distancias.
• Reduce la capacidad de escudriñar el
panorama vial.
CARRETERAS
Muchos objetos fijos, como señales, colocados a lados de las
carreteras tienen un efecto contraproducente ya que producen
muchos accidentes cuando están ubicados muy cerca de la calzada de
circulación. Es necesario evaluar su función y eficacia para eliminarlos
o disminuir su peligrosidad.
Según estudios sobre accidentes de tránsito se señala, que las
lesiones se presentan principalmente en seis partes del cuerpo.
Entre ellas ocupa el primer lugar la cabeza seguida de las
extremidades inferiores.
IMPACTOS EN EL CUERPO
Los estudios existentes afirman que el mayor número de muertes
atribuibles a las lesiones del cuerpo corresponden a la cabeza.
CONDICIONES ADVERSAS
Son muchos los conductores que sufren
accidentes graves por desconocer algunas
medidas básicas para enfrentar las
emergencias comunes del clima adverso.
• Conducción bajo lluvias.
• Conducción en la nieve.
• Conducción ante nieblas.
• Conducción en alturas.
• Conducción con exceso de
calor.
EDAD DE LOS CONDUCTORES
Según estudios realizados a conductores se a detectado que a cierta
edad (45 a 60 años) sufren deficiencias que pueden afectar su
capacidad para la conducción. Es posible que sus reflejos sean mas
lentos, su oído se menos agudo, así también su percepción visual.
CONSECUENCIAS
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN DEFENSIVA
• Estacionar en sentido de
salida.
• Identificar peligros
potenciales e inmediatos.
• Predecir las acciones de
otros usuarios viales.
Estamos preparados para una situación de
emergencia
• ¿Esta al día nuestra licencia
de conducir?
• ¿Nuestro equipo de carretera
esta en buen estado?
• ¿Esta completo el botiquín y
extintor?
• ¿Revisamos las llantas,
frenos, ajuste de aceite, etc.?
COMO ACTUAR ANTE UNA EMERGENCIA

Es importante saber como se debe proceder para


brindar primeros auxilios en caso de accidente
hasta la llegada de la ambulancia.
Para detener una hemorragia arterial se debe
apretar la herida con un pañuelo limpio e incluso
con las manos.
Al informar por teléfono a carabineros de un
accidente es importante hablar con calma y
claridad, y hacer todo lo posible por dar la
ubicación exacta del lugar.
Manejo Defensivo
Conducir evitando accidentes a pesar de las acciones
incorrectas de los demás y de las condiciones adversas.
El manejo defensivo requiere

• Una conducta en la vía pública que reconozca los


errores de los demás.
• Una actitud mental y positiva.
• Un sistema de control sobre el vehículo.
El conductor defensivo

• Tiene en cuenta la falta de habilidad de otros


conductores.
• Toma en cuenta las condiciones de la calzada y el
estado del tiempo.
• Utiliza todas las características mecánicas del
vehículo de modo de estar en la posición correcta.
• Viaja a una velocidad moderada y mantiene una
distancia segura.
LA ACTITUD….
Muestra interés por otros usuarios viales.

Reconoce que otros conductores cometen errores.

Señala que ningún viaje es tan urgente que no pueda mantener en todo momento
una velocidad segura.

Sabe que conducir es la especialidad que requiere la aplicación de buenas técnicas.

Esta alerta en todo momento.

Reconoce que las bebidas alcohólicas y el uso de drogas y medicamentos


perjudican la capacidad de conducir.

Reconoce que un vehículo no puede ser seguro si no está mantenido


adecuadamente..
Características del conductor defensivo
• Siempre mantiene abrochado su cinturón de
seguridad.
• Mantiene siempre un espacio de seguridad
alrededor de su vehículo.
• Reconoce los cambios de la superficies de la
vía y condiciones meteorológicas.
• Adopta una acción evasiva temprana.
• Se muestra cortes con otro usuarios viales en
todo momento.
• Examina constantemente la vía.
• Reconoce y respeta toda señaletica de
carretera.
AUTOCUIDADO

r
AUTOCUIDADO

Esta es una invitación a redescubrir la Prevención de


Riesgos y a cada uno como persona.
¿PORQUE SE ACCIDENTAN LAS PERSONAS?
PORQUE A MÍ??

SINDROME DE
INVULNERABILIDAD

TODOS SOMOS VULNERABLES


¿CUALES CREEN QUE SON LAS CAUSAS?

JAMAS PENSE
QUE ME OCURRIRIA A MI...
PARA AMAR LA VIDA...
ES NECESARIO QUE ESTA TENGA UN SENTIDO
TODOS TENEMOS SUEÑOS QUE QUEREMOS CUMPLIR
¿CUÁLES SON LAS RAZONES POR LAS QUE TU
TRABAJAS?
CUAL ES LA PERSONA MÁS
IMPORTANTE EN SU VIDA?

FAMILIA

145
Nuestro sistema de valores internos ejerce una
fuerte influencia en nuestra actitud.

La acción - los valores – resultados

Fuentes de valores
 Padres
 Profesores
 Amigos
 Otras personas cercanas a nosotros

Crecer - Nuevos sistemas - Adaptación


VALORES FINALES
Son las metas que cada persona quiere alcanzar en el transcurso de
su existencia :

•Respeto a si mismo
•Seguridad Familiar
•Libertad
•Realización personal
•Felicidad
VALORES INSTRUMENTALES

Honradez
Responsabilidad
Capacidad
Veracidad Queremos que el
Independencia Autocuidado sea
Valentía
Tolerancia
parte de estos valores
Puntualidad
Caridad
¿CUALES SON LA PÉRDIDAS MÁS SIGNIFICATIVAS QUE
PRODUCE UN ACCIDENTE?

 Muerte
 Lesión incapacitante
 Incapacidad temporal  Lesión leve
 Daño extenso e
 Daños parciales,  Daños menores
reparables
irreparable
USTED ES UNICO...

IRREPETIBLE...

IRREMPLAZABLE...

QUEREMOS QUE SEA EL MEJOR EN


SU TRABAJO
Y EL MÁS SEGURO…
LA SEGURIDAD ES
EL VALOR
PRINCIPAL DE LA
COMPAÑÍA.

LA SEGURIDAD ES EL
CAMINO…
VIDEO
Lanzamiento sin precedente en Texas, Fuerte Campaña en Contra de los Conductores
que Manejan en estado de Ebriedad.
Departamento de Transporte de Texas, Octubre 9, 2002
AUSTIN – A partir de la próxima semana, Jacqueline Saburido de 23 años estará
apareciendo por TV PSA en la más fuerte campaña anti-conductores ebrios jamás
transmitida en Texas.
Anteriormente descrita a sí misma: “Chica de Universidad” quien disfrutaba nadar,
bailar flamenco y pasar tiempo con su familia y amigos, Jacqueline sobrevivió a un
ardiente choque de un conductor ebrio en Austin hace tres años lo cual le dejó severas
quemaduras y desfigurada. Debido que apasionadamente ella quiere hacer una
contribución para reducir los accidentes por conductores ebrios, ella estuvo de
acuerdo en aparecer en los nuevos comerciales televisivos patrocinados por el
Departamento de Transportes de Texas (TxDOT) y el Departamento de Seguridad
Pública de Texas (DPS) que empezaran en todo el estado el lunes.

152
INDUCCION
DE
TRABAJADOR NUEVO

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