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FMEA - QCOS
Secuencia de desarrollo de un producto

Define el producto y las especificaciones a

PRODUCTO cumplir

Diseña el proceso de forma de asegurar la

PROCESO calidad final

•Prensas
•Body
Utiliza los procesos realizando las tareas
MANUFACTURA definidas
•Pintura
•Motores
•Ensamble

CLIENTE ENTUSIASMO !!!!!!

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FMEA
¿ Cómo asegurar
la calidad en un
nuevo proceso?..¿…?

DISEÑO DEL
PRODUCTO

CALIDAD
ASEGURADA

PRODUCTO DISEÑO DEL

Obteniendo ... CONFIABLE PROCESO
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FMEA
ADIVINAR !!!

CONFIABILIDAD
DEL
PRODUCTO

Un SISTEMA
que analiza las fallas potenciales
y los métodos
de control. Esto lo distingue
como una herramienta
que se anticipa a los
hechos
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FMEA

CONFIABILIDAD
DEL FMEA
PRODUCTO
Aplicable a prcesos de:
•Ensamblado
•Estampado
•Mecanizado
•Soldadura
•Pintura
•Apriete
•etc.
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FMEA
¿ Qué es FMEA?…
•CARACTERÍSTICAMENTE
•Es una herramienta preventiva, no correctiva.
•Es una Técnica Analítica ( Fallas Potenciales).
•Es un ranking de probabilidad de riesgo potencial.
•ACTIVIDAD
•Es un trabajo de equipo interdisiplinario.
•Donde el cliente es el usuario del producto.
•Que se utiliza para nuevos/cambios de procesos y/o piezas.
•Que se puede aplicar en el desarrollo de nuevos equipos.
•Generadora de acciones para eliminar/reducir la probabilidad de
fallas.
•DOCUMENTO
•Donde se deja asentado las probabilidades analizadas
•Donde se hace el seguimiento del progreso.
•Donde se muestran las evidencias de lo realizado.
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FMEA - QCOS
¿ Qué TIPOS de FMEA existen?

FMEA •DISEÑO

•PROCESO

¿ Qué DIFERENCIA existe entre el FMEA y el QCOS?

FMEA •El QCOS es un FMEA

específico para los
QCOS
procesos de ajustes y
puntos de soldadura
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FMEA
¿ En qué está basada esta Técnica Analitica?

En la valoración de los distintos modos

de falla por medio de ranking’s

Gravedad de la falla,
SEVERIDAD medida de la consecuencia
para el cliente
Frecuencia a que la causa
OCURRENCIA potencial o el mecanismo de
falla está proyectado que ocurra
Probabilidad de que el sistema
DETECCIÓN de control detecte el modo
de falla o la causa potencial
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FMEA

PROCESO CLIENTE

Ocurrencia Detección Severidad

•Falla •Control
Impacto del
•Incidente •Confirmación
Problema

TIEMPO
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Definiciones

 Fallas Potenciales: No conformidad potencial de un proceso para

cumplir las especificaciones

 Modo de Fallas Potenciales: Forma en que un proceso podría potencialmente fallar

 Efecto potencial de la falla: Forma como el cliente puede notar o

experimentar la falla.

 Causas potenciales / Mecanismos de Falla: Cómo la falla potencial

podría ocurrir, la variable que puede dar origen al modo de falla descripto

 R.P.N.: Número de Riesgo Prioritario - Valor unificado de todas las clasificaciones

( Severidad, Ocurrencia y Detección)
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________ 1

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

Se identifica el documento,
el grupo de personas
y la fecha de realización:
• N° de FMEA
•Modelo/Vehículo
•Equipo de trabajo
•Fecha de Vencimiento
•Responsible del proceso
•Preparado por:
Clasificación:
C =A Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento,
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
•Fecha de realización / revisión
B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

Descripción breve del proceso

Clasificación:
u operaciónes que se analizan
C =A Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento, B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

3 Se listan los posibles modos de

falla que podrian aparecer pero
que no necesariamente ocurrirán:
.Doblado .Interferencia
.Rebaba .Rajadura
.Deformado .Cortocircuito
.Sucio .Seteo inapropiado
Clasificación:
C =A Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento,
.Herramienta gastada, etc.
B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

4
Se listan los posibles efectos.
Estos pueden ser sobre el usuario final:
. Ruido . Flujo de aire
. Inoperante . Inconstante
. Mal Olor . Apariencia pobre

Performance del proceso u operación

siguiente:
. No puede fijarse . No puede montarse
Clasificación:
C =A
. No hace matching
Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento,
. Riesgo p/operador
B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

Cuantificación de las potenciales fallas en:

A.- Severidad
B.- Clasificación
C.- Ocurrencia
D.- Retección
Clasificación:
C =A
E.- R.N.R. (Número de riesgo prioritario)
Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento, B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA
Clasificación de SEVERIDAD
Efecto Criterio: Severidad del efecto Ranking
Peligroso sin La falla afecta a las condiciones de seguridad del vehículo o puede poner al cliente en 10
prevención peligro. Ej: Compromiso de la seguridad del cliente al operador.
Peligroso con La falla afecta en el no cumplimiento de las regulaciones gubernamentales. Ej: emisiones 9
prevención excesivas, vazamento excesivo, etc.
Muy alto La falla causa alto grado de insatisfacción del cliente. Ej: el defecto puede comprometer a 8
la durabilidad del vehículo y/o causar reclamos de campo
Alto La falta causa insatisfacción del cliente y puede causar trastornos para las operaciones de 7
ensamble. Ej: Reparo en la linea de ensamble.
Moderado La falla causa grandes trastornos para la linea de producción. Ej: El defecto se detecta en 6
el test final, y se deben realizan grandes retrabajos en la linea de montaje.
Bajo La falla causa trastornos para la línea de producción. Ej.: El defecto se detecta en el test 5
final y el retrabajo en línea de montaje es pequeño.
Muy bajo La falla puede causar inconvenientes para la operación siguiente. Ej.: el defecto pasa a la 4
próxima operación.
Menor La falla puede causar un leve inconveniente para la operación siguiente. Ej.: El defecto se 3
detecta en la próxima operación.
Muy Menor La falla puede causar un leve inconveniente en la própia operación. Ej.: El defecto se 2
detecta y es corregido en la própia estación.
Ninguno Falla en la que el cliente no puede percibir y/o que no causa problemas a las operaciones 1
siguientes
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FMEA
Clasificación de CARACTERÍSTICA
A = Seguridad, Emisión y Ruido - Crítico para
el funcionamiento, confiabilidad y durabilidad
B = Mayor reduce el comportamiento y la
eficiencia, afecta al cliente
C = Menor, deterioro de la especificaciones
establecidas
Clasificación de OCURRENCIA
Probabilidad DPTV PPM Cpk Ejemplo (*) Ranking
de falla
Muy alto > 500 > 500.000 < 0.33 10
 333  333.333  0.33 9
Alto  125  125.000  0.51 8
 50  50.000  0.67 7
Moderado  12.5  12.500  0.83 1 / hora 6
 2.5  2.500  1.00 1 / turno 5
 0.5  500  1.17 1 / día 4
Bajo  0.067  67  1.33 1/ 3
semana
Muy Bajo  0.0067 7  1.50 1 / mes 2
Remoto  0.00067 1  1.67 1 / año 1
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FMEA - QCOS
Clasificación de DETECCIÓN
Probabilidad de que un defecto existente sea detectado por el proceso de control actual
antes del proceso siguiente o antes de que las pártes o componentes dejen el proceso de manufactura.
Detección Posibilidad de detección Método de Detección Ranking
Casi imposible Absoluta certeza de no ser detectado. No puede ser detectado o no es 10
inspeccionado.
Muy bajo - El método de control probablemente no irá Se realiza verificación indirecta. 9
Remoto a detectar la falla.
Bajo El método de control tiene pocas Inspecciones visuales. 8
posibilidad de detectar el problema.
Bajo El método de control tiene pocas Doble inspección visual. 7
posibilidad de detectar el problema.
Moderado El control puede detectar el problema. Inspección visual 100 % . Control manual. 6
Moderado El control puede detectar el problema. Control 100% con dispositivos pasa-no pasa. 5
Verificaciones periódicas.
Moderadamente El método de detección tiene buenas Prueba de error. La falla no puede ser 4
alto posibilidades de detección del problema. aceptada en la próxima operación.
Verificación de una pieza
Alto El método de detección tiene grandes Preuba de error. La falla no pasa a la estación 3
posibilidades de detección del problema. siguiente. Control automático.
Muy alto El método de control detectará la falla casi Múltiplos niveles a prueba de error. 2
con certeza. Recepción, Selección, Instalación y
Verificación.
Casi seguro Método de control detecta el problema con Pruebas de error. No hay ninguna posibilidad 1
certeza. de que la pieza siga a la siguiente operación.
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FMEA - QCOS
R.P.N. (Número de Riesgo Prioritario)
Número de riesgo prioritario (R.P.N.):
Severidad (S), Ocurrencia (O) y Detección (D).
RPN = (S) x (O) x (D)
Este valor se usará para ordenar el rango de importancia en
los procesos. El RPN estará entre “1” y “1.000”, clasificándose:
RPN  64 item de riego bajo
64 < RPN < 125 item de riesgo medio
RPN  125 item de alto riesgo
Para RPN de alto riego el equipo de trabajo deberá reducir
este valor calculado con acciones correctivas.
A igualdad de RPN se prestará mayor atención a aquellos con
altos valores de severidad
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FMEA - QCOS
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

Plan de Acciones:
. Se definen las acciones teóricas
. Se determina el responsable
. Se presenta la fecha de finalización
. Se registra la acción realmente tomada
Clasificación:
C =A Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento, B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA - QCOS
HABLEMOS DE FMEA - Descripción del formulario
MODO DE FALLAS POTENCIALES Y ANÁLISIS DE EFECTOS N° FMEA _________________

Item ___________________________________ Fecha de vencimiento _______________________________ Página _______ de ________

Modelo / Vehículo ________________________ Responsable del Proceso ____________________________ Preparado por: ________________________
Equipo de Trabajo ____________________________________________________________________________ Fecha (orig.) _________ (revis.) __________
Resultado de Acción
Proceso Causas
---- Operación Potenciales /
_____________ Modo de Falla Efecto Potencial Mecanismos de Control de Acciones Respons. Acciones
Requerimientos Potencial de la falla Falla Proceso Actual Recomendadas Fecha Tomadas

Evaluación de las acciónes.

Para ello se cuantifica los resultados:
A.- Severidad
B.- Clasificación
C.- Ocurrencia
D.- Retección
Clasificación:

E.- R.N.R. (Número de riesgo prioritario)

C =A Seguridad, Emisión, Ruido / Crítico para funcionamiento, B = Reduce el comportamiento/ eficiencia C = Deterioro de especificaciones establecidas
confiabilidad y durabilidad Afecta al Cliente
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FMEA
FMEA No. Página:
ANALISIS DE MODO POTENCIAL DE FALLA Y EFECTO
(FMEA) FM-CDP001 1 de 1
Item: DISPOSITIVOS Y PLANTILLAS Responsable del proceso PRODUCCION Preparado por:
Modelo / Vehículo:
TODOS LOS MODELOS Fecha de vencimiento Fecha FMEA (original) 15 de Julio de 2006
Equipo de trabajo:PRODUCCION, PROCESOS, MANTENIMIENTO, CALIDAD Fecha FMEA (revisión)

Resultado de las Acciones

Ocurrencia
Proceso / Causas Potenciales Responsable y

Clasificac.

Detección
Modo de Falla Efecto Potencial de Severidad Controles de Acciones
Operación / Mecanismos de Fecha de

Detecc.
Potencial la falla Proceso Actual Recomendadas Acciones Tomadas

Ocurr.
Sever.
R.P.N.

R.P.N.
Requerimientos Falla Cumplimiento

• Sacar Listado de 0 0 0 0
dispositivos criticos
•No existe control *Analizar nuevas
dimencional de frecuencias para
pines y muelas de mantenimiento
• Golpes y posición., * Colocar dentro del
*Angel Flores
programa de
descuadres en 3 especialmente en 6 144
mantenimiento
*Jorge Amagua
dispositivos dispositivos de *Carlos Villarroel
preventivo de jig´s a los
cuadratura de dispositvos de 0 0 0 0
Problemas en paneles cuadraturas
*Analisis dimiensional
Movimientos de cuadraturas de (guardafangos)
8 de dispositivos
pines de posición paneles y analísis
dimensional

0 0 0 0

DIMENSIONAL 0 0 0 0

0 0 0 0