UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN-TACNA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA METALÚRGICA Y MATERIALES

CORROSIÓN Y RECUBRIMIENTOS METÁLICOS

CAPÍTULO I
FUNDAMENTOS DE LA CORROSIÓN
Definición y tipos de corrosión

Profesor: ING. JULIAN NIETO QUISPE

E-mail: jnietoq@unjbg.edu.pe
FUNDAMENTOS DE LA CORROSIÓN

 Introducción

 Definición

 Clasificación de la corrosión
 INTRODUCCIÓN
La palabra CORROSIÓN indica la destrucción de un material bajo la
acción química o electroquímica del medio. Por esta razón, la corrosión
tiene interés técnico y económico, además de interés científico.
 CONSECUENCIAS DE LA CORROSIÓN

• La destrucción paulatina de los vehículos por la humedad del

ambiente.

• La perforación de las tuberías de distribución de agua y gas a

las viviendas.

• La degradación del acero galvanizado de los techos.

• La necesidad de pintar y repintar las estructuras de

aceros ordinarios.
 TORRE EIFFEL

La Torre Eiffel, de aprox. 7.000

toneladas de estructura de acero, debe
ser pintada cada 7 años a fin de evitar
la corrosión, para ello son necesarias
50-60 toneladas de pintura.

1989 los costos de mantenimiento fue

de 200 millones de francos franceses.
Daños por corrosión es una
consideración importante en el
mantenimiento.
GUSTAVE EIFFEL
 TORRE EIFFEL
De noche, la torre resplandece gracias a sus 20.000 luces,
300 proyectores y los 4 reflectores giratorios ubicados en
la cúspide.
 ESTATUA DE LA LIBERTAD (New York)

La estatua fue un regalo de Francia a

Estados Unidos en 1886 en
conmemoración del centenario de la
Declaración de la Independencia y como
muestra de amistad entre las dos naciones.

1986 el proyecto de restauración demandó

aprox. $ 200 millones, una medida
necesaria, para remediar importantes
daños internos de corrosión galvánica.
 COSTO TOTAL ANUAL POR CORROSIÓN
PAÍS AÑO COSTO TOTAL ANUAL % DEL PNB

EE.UU. 1949 $ 5 500 millones 2.1

EE.UU. 1975 $ 70 000 millones 4.2
EE.UU. 1998 $ 276 000 millones 3.1
INDIA 1960 $ 320 000 millones -
FINLANDIA 1965 $ 54 000 millones -
ALEMANÍA 1967 $ 6 000 millones 3.0
OCCIDENTAL

REINO UNIDO 1970 £ 1 365 millones 3.5

JAPON 1974 $ 9 200 millones 1.8
AUSTRALIA 1982 $ 2 000 millones 1.5
KUWAIT 1987 $ 1 000 millones 5.2
COSTO DE CORROSIÓN POR
ACTIVIDADES
 DEFINICIÓN
La corrosión es el deterioro de los materiales debido al contacto con el medio
ambiente en que trabaja y debido a efectos químicos-mecánicos.

• La palabra materiales se refiere a metálicos, cerámicos, plásticos y madera.

• Existe, por ejemplo, deterioro por erosión (que es puramente mecánico) y
deterioro por corrosión-erosión (efecto mecánico-químico).
• El término de corrosión a veces también se aplica a la degradación de los
plásticos, hormigón y madera, pero generalmente se refiere a los metales.
CLASIFICACIÓN DE LA CORROSIÓN
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA NATURALEZA DEL MEDIO

CORROSIÓN GASEOSA O SECA

La corrosión seca es el resultado del

ataque de un metal por un gas a
temperatura elevada.

La reacción que se produce es de la forma:

 A(s) + B(gas) = AB(s)

Se da por la acción del O2, SO2, CO, CO2,

los halógenos (Cl, F, I, Br) o el vapor de
agua.
CORROSIÓN GASEOSA O SECA
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA NATURALEZA DEL MEDIO
CORROSIÓN LÍQUIDA

Es la que se produce en un medio líquido, así se tiene la corrosión que

se produce por agua de mar, por agua de enfriamiento, por ácidos,
por líquidos orgánicos, por álcalis, etc.
 CORROSIÓN LÍQUIDA

Proceso electroquímico, se forma áreas o regiones anódicas, se da la oxidación

o disolución del metal:
 Fe(s) = Fe2+(aq) + 2e-
Otras son áreas o regiones catódicas, se da la reducción, conversión de oxígeno
a iones hidroxilos:
O2(g) + 2H2O(l) + 4e- = 4OH-(aq)
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA NATURALEZA DEL MEDIO

CORROSIÓN SUBTERRÁNEA

Se produce por los diferentes tipos de suelos y

depende del contenido de sales, humedad, pH,
concentración de oxígeno e incluso presencia de
bacterias (reductores de sulfato).

Sistema de Protección Catódica tipo corriente

CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN QUÍMICA

Se trata de una reacción heterogénea entre una fase sólida (el metal) y una fase
gaseosa o líquida.
Ejemplos:
Oxidación en el aire a alta temperatura.
El ataque de un metal por otro metal líquido (Hg).
Una sal fundida o por una solución no acuosa [Al en Cl4C (tetracloruro de carbono)]

Soldaduras
especiales en níquel
puro o Inconel.

Detalle soldadura
antidesgaste por
corrosión química
de hidrocarburos
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN QUÍMICA

Los más conocidos son las alteraciones

químicas de los metales a causa del aire,
como la herrumbre del hierro y el acero o la
formación de pátina verde en el cobre y sus
aleaciones (bronce, latón)
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN ELECTROQUÍMICA

Es usual designar como corrosión

electroquímica a la que implica un
transporte simultaneo de electricidad a
través de un electrolito.
 
Se produce cuando existe una
heterogeneidad, sea en el metal, sea en
el reactivo. La existencia de estas
heterogeneidades determina la
formación de una pila; circula una
corriente eléctrica entre los ánodos y
los cátodos y las zonas que
constituyen los ánodos son atacados.
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN BIOQUÍMICA

Esta constituida por el ataque de los metales por parte de

bacterias, especialmente en las canalizaciones
enterradas.
 Químico, debido a la producción de sustancias corrosivas
tales como CO2, H2S, H2SO4, NH3 o de un ácido orgánico.
Por ejemplo, se ha observado casos de corrosión, en las
canalizaciones enterradas, en las proximidades de las juntas
que contienen azufre. Este elemento permite el desarrollo de
colonias de THIOBACILOS, su metabolismo forma ácido
sulfúrico que ataca el metal.
 Ciertas bacterias, como las DESULFOVIBRIO
DESULFURACANS, pueden reducir los sulfatos por medio de
H2:
  (SO4)= + 8H+ = S= 4H2O
El hidrógeno proviene, por ejemplo, de las regiones catódicas.
Se forma aceleradamente Fe 2+ en los ánodos. Finalmente:
  S= + Fe2+ = FeS
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN BIOQUÍMICA

En ciertos casos, se puede observar

sobre las canalizaciones depósitos
adherentes resultantes del ataque
por las bacterias. El resultado es la
formación de picaduras sobre el
metal en el sitio del depósito, según
un proceso de corrosión por
diferencia de concentración de O2.
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MECANISMO CORROSIÓN CON EROSIÓN

Cuando los productos de la corrosión forman un

depósito adherente y continuo en la superficie del
metal, disminuyen generalmente la velocidad de
corrosión.
Esta capa puede ser eliminada por abrasión del metal,
gracias al propio movimiento líquido o al de las
partículas sólidas que contiene. Se produce entonces
una aceleración de la corrosión.
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN CORROSIÓN UNIFORME

Se manifiesta por una pérdida de peso

constante en todo el área de la superficie
atacada, o sea una disminución constante
del espesor.

Este tipo de corrosión es frecuente en medios

con alta conductividad (agua de mar)
También es común en soluciones ácidas y
para metales anfóteros en soluciones
alcalinas.
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN CORROSIÓN GALVÁNICA

La corrosión galvánica es la que se produce cuando tenemos dos elementos

con distintos potencial galvánico en contacto. Su carácter es netamente
electroquímico.
La Corrosión galvánica es la pérdida de peso que sufre el ánodo por acción
exclusiva de la corriente que circula (Ley de Faraday).
CORROSIÓN GALVÁNICA
CORROSIÓN GALVÁNICA
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN POR PICADO

El ataque se localiza en puntos aislados de

superficies metálicas pasivas y se propaga al
interior del metal. En ocasiones por túneles
microscópicos.
Este tipo de corrosión puede presentarse en
cualquier tipo de metal, pero son los metales y
aleaciones pasivables los que se encuentran más
expuestos.
Es una forma muy peligrosa de ataque localizado,
que puede resultar en la perforación de un
recipiente o cañería, a pesar de que la cantidad
total de metal perdido es muy pequeña.
CORROSIÓN POR PICADO
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN EN GRIETAS O POR CONTACTO

La corrosión por grietas es una forma de

corrosión electroquímicamente localizada que
puede presentarse en hendiduras y bajo
superficies protegidas, donde pueden existir
soluciones estancadas.

Así, por ejemplo, puede producirse un defecto de un

ión inhibidor (Cr2O7) o un muy bajo pH, o una
disminución en la concentración de O2.
La corrosión por grietas tiene una reconocida
importancia en ingeniería toda vez que su presencia
es frecuente bajo juntas, remaches, pernos y tornillos,
entre válvulas y sus asientos, bajo depósitos porosos
y en muchos lugares similares. La corrosión por
grietas se produce en muchos sistemas de
aleaciones como el acero inoxidable y aleaciones de
titanio, aluminio y cobre
CORROSIÓN EN GRIETAS O POR CONTACTO
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN POR EXFOLIACION O PLACAS

Es un ataque selectivo que comienza en la

superficie del metal, y se propaga bajo la
misma, siendo el aspecto final del mismo
escamoso o ampollado.

Es un fenómeno común en el Al y en
aleaciones 80/20 y 70/30 Cu-Ni. La 90/10 Cu-
Ni es inmune a este tipo de ataque.
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN SELECTIVA

Uno o más componentes de una aleación se corroen preferentemente,

dejando un residuo poroso que conserva la forma original. Un ejemplo
característico es el dezincado de los latones (Cu-Zn).
CORROSIÓN SELECTIVA
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN INTERGRANULAR
Se propaga a lo largo de los límites de grano. Se
extiende hasta inutilizar el material afectado.
Este tipo de corrosión, a la que se hallan
especialmente expuestos los aceros inoxidables
de tipo austenítico (18/8 y 18/8/Mo), se
manifiesta a través de fallas debidas a que el
material se vuelve poroso, frágil y con grandes
fisuras.

Este fenómeno se atribuyó a la precipitación

de carburos y, por mucho tiempo, se creyó
que era la única causa posible de corrosión
intergranular. Luego se demostró que este
tipo de ataque puede producirse también en
aceros no sensibilizados, en medios nítricos a
ebullición con iones oxidantes (Cr6+, Fe3+, V5+,
etc.), o en K(OH) al 40-50% y 250°C.
CORROSIÓN INTERGRANULAR
 CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A LA MORFOLOGÍA DE LA CORROSIÓN

CORROSIÓN BAJO TENSIONES

Este tipo de corrosión se manifiesta bajo la acción

combinada de tensiones y un medio corrosivo, dando lugar
a fisuras y roturas del material. Las tensiones pueden ser
residuales o actuales (estáticas o cíclicas), o ambas a la
vez.
La velocidad de propagación puede variar entre 1 y 10 mm/h.
Medios posibles son: cloruro de etilo con agua, agua de mar,
lejías sulfúricas ácidas, soda cáustica, agua con H2S, ácidos
politónicos, vapor de agua.
Para valores de pH superiores a 4,5; el riesgo es casi nulo. Los
aceros austeníticos son particularmente sensibles a la corrosión
bajo tensiones, cuando el contenido de níquel es bajo (8%)
CORROSIÓN BAJO TENSIONES
 Ejemplo Corrosión en pilas de combustible

Los procesos de degradación a elevada temperatura

en pilas de combustible de carbonato fundido (MCFC)
utilizan un electrolito que está constituido por una
mezcla de carbonatos fundidos a 650ºC, en los cuales
se verifican las reacciones electroquímicas de
obtención de energía eléctrica en una pila de
combustible.
Precisamente en ese electrolito fundido es donde se
localizan los graves problemas de corrosión que hay
en una pila de carbonato fundido. Se va a producir
una corrosión electroquímica a elevada temperatura
en presencia de carbonatos fundidos.

http://www.ucm.es/info/tuma/quimicas_superficie/pilas.html
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