Contenidos

1. Introducción.
2. Antecedentes.
3. Objetivos.
4. Alcances.
5. Marco Teórico.
6. Metodología.
7. Desarrollo.
8. Resultados.
9. Conclusiones.
 1. Introducción

1. Costos

Conceptos Clave:

2. Tronadura
 1. Introducción

Industria Minera

Alta productividad Normas sociales y

ambientales
Reducir los costos Ley de mineral

Precio del mineral de interés

 3. Objetivos

 Objetivo General:
• Optimizar en parámetros técnico–económico de la tronadura en mina El
Dorado.
 Objetivos Específicos:
•Identificar las principales problemáticas presentes.
•Plantear distintos casos de mallas de perforación a partir del caso Base.
•Determinar distintos diámetros de los barrenos de perforación.
•Definir los espaciamientos y burden de las mallas de perforación.
•Utilizar ANFO y Emulsión, distintos tipos de agentes explosivos para realizar la
tronadura.
•Analizar a través del software JK Simblast 2D Bench las múltiples simulaciones de los
respectivos casos con distintos parámetros técnicos.
•Comparar, analizar y definir las mallas más optimas con sus correspondientes
parámetros.
 4. Alcances
• Los antecedentes del proyecto mina El Dorado están dados por la DIA y
un informe geológico de la concesión de Exploración.

• Disminuir los costos de la operación unitaria de tronadura.

• Definir las dimensiones de las mallas de perforación de producción de los

distintos casos.

• Generar una buena fragmentación y granulometría requerida.

• No contempla análisis geomecánicos del macizo rocoso con respecto a la

estabilidad del rajo al aplicar más energía en las tronaduras debido al
cambio de explosivo.

• No contempla los costos de perforación este estudio.

• No se contemplan las vibraciones generadas, con el fin de que una vez

puesta en operación, se optimice los niveles de vibración asociados a la
tronadura.

• El estudio se realiza en la pertenencia El Dorado Centro I.

 5. Marco Teórico
Minería a Cielo Abierto
 Explotaciones mineras que se desarrollan en la superficie del terreno.
 La metodología más utilizada en minerales metálicos son las cortas.
 La morfología típica de una corta es similar a un cono invertido.
 Se realiza generalmente mediante perforación y tronadura.
 Equipos utilizados de gran envergadura.
 Compuesto por rampas, bermas, pistas, taludes, bancos, etc.

Fuente: http://www.derechoenzapatillas.org/wp- Fuente: www.epsagroup.com

content/uploads/2015/08/miner%C3%ADa-cielo-abierto.jpg
 5. Marco Teórico

Operaciones Unitarias

Perforación Tronadura Carguío Transporte

Servicios Mina
 5. Marco Teórico
Explosivos
 Se utilizan para disponer de cargas concentradas de explosivos dentro del barreno para
fragmentar el macizo rocoso, se produce una reacción química generando una onda de
choque y liberación de gases a altas presiones y temperatura.

 Propiedades:
1. Potencia explosiva
2. Velocidad de detonación
3. Presión de detonación
4. Densidad
5. Sensibilidad
6. Resistencia al agua
Fuente: EXSA
 5. Marco Teórico
Accesorios de Tronadura

Mecha Lenta Fulminante Cordón detonante Nonel

Prima

Detonación
 5. Marco Teórico

Fuente: EXSA
 6. Metodología
1) Definir distintos postulados de mallas de perforación con
distintas dimensiones a partir del Caso Base.
2) Implementar la utilización de ANFO y Emulsión bombeable
sensibilizada.
3) Calculo del índice de volatilidad de P. Lilly y simulación a
través del software Jk Simblast 2D Bench.
4) Análisis de fragmentación por medio del modelo KUZ-RAM.
5) Medición de los resultados mediante la comparación de los
distintos casos con respecto al Caso base.
6) Conclusiones al respecto de los resultados obtenidos.
 7. Desarrollo
1) Identificación de la problemática existente:
Previos laboreos minero existente a escala intermedia del tipo Open Pit.
Diseño del sistema de las mallas fuera de la zona de daño estructural
debido a una falla.
Requerimientos de la planta es tener un tamaño de la fragmentación
100% bajo los 600 mm para lograr la mayor eficiencia.
No existe un nivel freático (wáter table) en sector del proyecto, pero
debido a las lluvias ocasionales se detecta la acumulación de aguas en los
rajos principales, esto significa la no existencia de drenajes.
2) Consideraciones geomecánicas para el diseño de mallas:

Densidad Mineral 3,5 ton/m3

RQD ˃60% Roca de Calidad Buena
a muy Buena

Dureza 150-200 Mpa

Fuente: Elaboración Propia
 7. Desarrollo
Tipos de explosivos a utilizar:
ANFO (Ammonium Nitrate - Fuel Oil)
Explosivo de alta potencia que consiste en una mezcla
de nitrato de amonio y combustible derivado del • Fácil preparación
petróleo. • Bajo precio
 Velocidad de detonación: 2.000-3.000 (m/s). • Simplicidad de
 Nula resistencia al agua. manejo
 Baja densidad 0.8 (gr/cc).
Fuente: www.store.tripwireops.org

Emulsión Fortis Advantage 65

Ultimo desarrollo de explosivos a escala industrial
compuesto por nitrato de amonio con contenido de
agua entre 14 % y 20 %, con un 4 % de diésel y en
menor medida agentes emulsificantes y ceras para
aumentar su consistencia y tiempos de almacenamiento.
 Velocidad de detonación: 4.500-5.500 (m/s). • Precio más elevado
 Excelente resistencia al agua. • Manejo bombeable
 Densidad 1.2 (gr/cc)

Fuente: Perforación y Voladuras de rocas en

Minería
 7. Desarrollo
2) Mallas de perforación de Producción.
 7. Desarrollo
3) Curvas Granolumétricas
CASO BASE (5’’) CASO 2 (4,5’’) CASO 4 (4’’)

*ANFO *ANFO *ANFO

CASO 1 (5’’) CASO 3 (4,5’’) CASO 5 (4’’)

*Emulsión *Emulsión *Emulsión

 7. Desarrollo
4) Reducción Secundaria

Proceso importante post tronadura Martillo Picador Hidráulico CAT H120ES

Los martillos hidráulicos Cat

producen un golpe muy fuerte que
se transfiere de la herramienta a la
roca.
 8. Resultados
Costos de la Operación Unitaria de Tronadura

Reducción del Costo Total del Proyecto (USD)

160000
139610 140250
140000
119796
120000
Costos Voladura (USD)

100000 96256

80000

60000

40000

20000
-16663
0
Casos Propuestos
Caso 1 Caso 2 Caso 3 Caso 4 Caso 5
 9. Conclusiones
Se optimiza la operación de Tronadura

Mejor fragmentación y disminución de Sobretamaño específicamente en el Caso 3 y 5

Ahorro en los procesos posteriores

Reducción de Costos
Especialmente el Carguío

Aumenta la confiabilidad del proyecto