¿Qué es una curva circular?

Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia

de un solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos
de una vía. ... Es igual al ángulo central subtendido por el arco (Δ)

Sobreancho de curvas circulares

Se dice cuando un vehículo circula por una curva circular, ocupa un
ancho de calzada mayor que a la recta. Esto se debe a la rigidez y
dimensiones del vehículo , sus ruedas traseras siguen una trayectoria
distinta a la de las ruedas delanteras, ocasionando dificultad para los
conductores al mantener el vehículo en el carril.
Curvas de transición clotoide
Las curvas espirales o clotoides se utilizan para mejorar la comodidad y la
seguridad de los usuarios en las carreteras.

Carreteras y ferrocarriles suelen usar curvas clotoides . De ese modo la fuerza

centrífuga va cambiando gradualmente y puedes girar el volante de forma
progresiva, en vez de tener que hacerlo bruscamente.
¿Cuando se recomienda aplicar estas curvas de transición?
La curva de transición está diseñada para evitar cambios bruscos en la
aceleración lateral (o centrípeta) a consecuencia del repentino cambio de
curvatura de la trayectoria, con una fuerza transversal cambiante que, de
repente, actúa sobre el vehículo.

¿Cuándo usar Clotoide?

La curva clotoide –también llamada espiral de Euler o espiral de Cornu- es
muy utilizada en las autovías para unir tramos rectos con tramos curvos, por
ejemplo los que hay en las transiciones entre dos carreteras, o dos tramos
circulares que tienen curvaturas diferentes