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Carreteras 4 G en

Colombia
Karol patricia Méndez Ing. Ambiental
Oscar Javier Tibaduiza Ing. Civil
Yesenia Caicedo Ing. Civil
Yonier A. Mosquera Ing. Ambiental
INTRODUCCION
• Las carreteras 4G o de nueva generación
en Colombia son básicamente carreteras
que son catalogadas como una innovación
a la infraestructura vial con el fin de
mejorar la economía del país.

OBJETIVO PRINCIPAL.
• es mejorar la competitividad del país con
el fin de disminuir costos y tiempos en
viajes por vía terrestre tanto de personas
como de mercancías, y principalmente de
carga.
MEDELLIN- SANTAFE DE ANTIOQUIA-
BOLOMBOLO. AUTOPISTA AL MAR 1

• Conocidas como las autopistas de la prosperidad.


Tiene una extensión de 176Km, que conectara la
autopista al Mar 1 y 2.
• La autopista al mar 1 conectara al centro del país
con Medellín- Costa caribe- puerto de Urabá y
transversal delas américas.
• Generando 35% en tiempo de viaje y un 29% de
ahorro en operación vehicular.
• Generara 7.800 empleos totales.
• Con un costo de 1.5 Billones de pesos.
MEDIO SOCIO-ECONOMICO DEL PROYECTO

• tiene por objetivo involucrar a los diferentes


actores sociales locales con el fin de impulsar
procesos de participación
PRINCIPALES FACTORES DE DESARROLLO SOCIO-
ECONOMICO.

• INFORMAR
• ESTABLECER
• PROPICIAR
• CONSOLIDAR
• IDENTIFICAR
amenazas naturales
1.amenaza sísmica
2.amenaza por licuación
3.amenaza por remoción de masa
4. amenazas por avenidas torrenciales
5. amenazas por inundación
6. amenazas volcánicas
7 amenazas por tsunamis
ECOSISTEMAS BAJO LOS ANDES,
MAGDALENA Y El CARIBE

● 29 ecosistemas(8 ecosistemas naturales


bajo los andes).
● analizados desde el punto de vista
florístico y estructural.
● analizadas 39 parcelas en los oro biomas
bajos de los andes.
● se registraron 23 especies de mamíferos,
en el área de influencia del proyecto.
DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS FACTORES QUE
INFLUYEN
• Topografía. • FACTORES EXTERNOS:
• Tráfico. • La calidad de las estructuras
• Estudio de transito, existentes.
capacidad y niveles de • Los peatones.
servicio. • Tráfico de ciclistas.
• Estudio de geología. • La seguridad vial.
• Estudio de suelo. • FACTORES INTERNOS:
• Estudio de estabilidad de • Las velocidades a tener en
taludes. cuenta.
• Estudio geotécnico para el • Las características de los
diseño del pavimento. vehículos.
• Estudio hidrología,hidrahúlica • Las capacidades de las vías.
y socavación.
INFOGRAFIA Y BIBLIOGRAFIA.

WWW.ANI.CO
WWW.DEVIMAR.CO
Ospina, J. J. (2002). Diseño Geométrico de Vias.
Medellín.
• https://youtu.be/yh4CKM-F-6E

Gracias por la atención

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