GERENCIA Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES
 LATAM AIRLINES GROUP S.A
• LATAM Airlines Group  es un grupo empresarial
• LATAM Airlines Group  es un grupo empresarial
multinacional de transporte aéreo de capitales
multinacional de transporte aéreo de capitales
mayoritariamente chilenos, con sede en Santiago, Chile. ​
mayoritariamente chilenos, con sede en Santiago, Chile. ​
Formado oficialmente el 22 de junio de 2012, tras
Formado oficialmente el 22 de junio de 2012, tras
concretarse la oferta de intercambio de acciones entre LAN
concretarse la oferta de intercambio de acciones entre LAN
Airlines y TAM Líneas Aéreas, esta sociedad
Airlines y TAM Líneas Aéreas, esta sociedad
anónima corresponde a la continuadora legal de la empresa
anónima corresponde a la continuadora legal de la empresa
pública del estado de Chile fundada el 5 de marzo de 1929
pública del estado de Chile fundada el 5 de marzo de 1929
bajo el nombre de Línea Aeropostal Santiago-Arica.
bajo el nombre de Línea Aeropostal Santiago-Arica.
 ESTRATEGIA
1. Liderazgo de red
MISIÓN
1. Liderazgo de red

2. Marca líder y
2. Marca líder
experiencia del y
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cliente del
Su misión es conectar a cliente
Su misi
las ón es conectar
personas cona
las personas con 3. Competitividad en
seguridad, además de 3. Competitividad en
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proporcionarlos de costos
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excelente y agradable un
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4. Fortaleza de la
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los pasajeros. 5. Gestión proactiva
5. Gesti ón proactiva
del riesgo
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 SUS PRINCIPALES FORTALEZAS SON:

Cuentan
con una Cuentan
base de con una Marcas
ingresos amplia red fuertes Historial
Tienen una
geográfica de destinos asociadas record de Reconocido
presencia
mente y mejores con crecimiento, s
líder y única
diversifica socios para alianzas rentabilidad y programas
en américa
da, tanto entregar la estratégica acceso a de lealtad.
de sur.
de mejor s globales financiamiento
pasajeros conectivida claves.
como de d.
carga.
H I S T O R I A
 PERSONAS
LATAM es un grupo de aerolíneas que se distingue por
la multiculturalidad de sus equipos humanos. Al cierre
de 2017 su dotación está conformada por más de
43 mil empleados -de 64 nacionalidades diferentes
-distribuidos en 23 países.
En el marco del plan de transformación que el Grupo
está llevando adelante en todas sus áreas, con el
objeto de posicionarse como un grupo aéreo rentable y
obtener la preferencia de los clientes, 2017 marcó un
hito en la consolidación del Proyecto Twist, la iniciativa
más relevante en el ámbito de personas, que implica
una nueva forma de concebir la entrega del servicio.
 DIVERSIDADEN
DIVERSIDAD EN
LA
LA
ORGANIZACIÓN
ORGANIZACIÓN

TOTALDE
TOTAL DE
EMPLEADOS POR
EMPLEADOS POR
NACIONALIDAD
NACIONALIDAD
YYGÉNERO
GÉNERO
Por otra parte, en este periodo se
capacitó a más de 43 mil
trabajadores, la mayor parte de
los cuales correspondió a
personas de las áreas de
operaciones y tripulación. Esto,
en línea con el proyecto de
transformación del modelo de
negocios implementado por el
Grupo, que entre otras cosas
cambió la forma de vender los
tickets aéreos, cobrando por los
distintos atributos como
equipaje, según las necesidades
de cada cliente.
 Propiedad al 31 de diciembre de 2017 Propiedad al 31 de diciembre de 2016

ESTRUCTURA
DE
PROPIEDAD
Y
PRINCIPALES
ACCIONISTAS
LATAM PERÚ
Con 18 años de presencia en Perú, LATAM Airlines Perú se ha consolidado
como el operador líder del mercado doméstico, con una participación de
mercado cercana al 57,6% en 2017. En este periodo movilizó 6,7 millones
de pasajeros al interior del país –cifra record para la Compañía–, con un
aumento de 1,8% respecto del año anterior. Sus principales competidores
en este mercado son Peruvian Airlines y Avianca-Taca, con participaciones
de 14,3% y 11,1% respectivamente, seguido por LC con 9,7% y Star Perú,
con 3,2%1. Durante el año 2017, Perú experimentó una desaceleración de
su actividad en relación al ejercicio previo, especialmente en la primera
mitad del año, no obstante, su economía se mantuvo entre las más
dinámicas de la región, para finalizar el ejercicio con un crecimiento anual
de 2,5%. En este contexto, el tráfico aéreo de pasajeros en el mercado
doméstico continuó creciendo, superando los 11,7 millones de personas
transportadas, con un incremento de 8,5% respecto a 2016.
EN ESTE PERIODO LATAM AIRLINES PERÚ INAUGURÓ VUELOS A JAUJA,
DESDE LIMA, CON SIETE FRECUENCIAS SEMANALES, INCREMENTANDO A
18 SUS DESTINOS DENTRO DEL PAÍS.

EN LA MISMA LÍNEA, EN DICIEMBRE LATAM AIRLINES PERÚ ANUNCIÓ

LA APERTURA DE DOS NUEVAS RUTAS, CUSCO-PISCO Y CUSCO-
IQUITOS, PARA VUELOS QUE SE INICIARÁN EN LOS MESES DE JUNIO Y
JULIO DE 2018, RESPECTIVAMENTE.

EN 2017 LATAM AIRLINES PERÚ FUE NUEVAMENTE RECONOCIDA COMO

UNA DE LAS 10 EMPRESAS PERUANAS MÁS ATRACTIVAS PARA TRABAJAR
EN EL PAÍS, OBTENIENDO EL PUESTO Nº9 EN EL RANKING DE TOP 10
EMPLEADORES DE PREFERENCIA MERCO 2017 (DE REPUTACIÓN
CORPORATIVA).
 INVERSIONES EXTRANJERAS
La IED au­mentó en Latam en 2017 por
pri­mera vez en seis años, un 8%, a
151.000 mi­llones de dó­la­res, pese a
caer un 23% en el mundo.
El año pasado, la IED en Brasil subió el
8,1%, a 62.700 millones de dólares,
gracias a una fuerte entrada de capital
en el sector energético, mientras que
en México, la inversión se estabilizó (-
0.2%) en 29.700 millones, sostenida por
la industria automovilística y pese a la
incertidumbre sobre la renegociación
del Tratado de Libre Comercio (TLCAN).
México escaló cuatro lugares, al puesto
12 entre las economías que más IED
captaron en 2017, por detrás de EEUU,
China, Hong Kong, Brasil, Singapur,
Holanda, Francia, Australia, Suiza e
India.
En Argentina, la IED se multiplicó casi por
tres (+263,7%), a 11.900 millones, debido a
la nueva política para atraer inversores y
mejorar infraestructuras. En Colombia creció
el 5%, a 14.500 millones, por la recuperación
de los precios del petróleo, la inversión en
infraestructuras y la demanda interna.
Menos dinamismo hubo en Perú y Chile. En
el primero, la IED bajó el 1,4%, a 6.800
millones y en el segundo los flujos
retrocedieron a 6.700 millones. Para 2018, la
Unctad prevé que los flujos de inversión
exterior a Latam continuará en los actuales
niveles, sin descartar un descenso marginal
a 140.000 millones. Todo dependerá de la
marcha de la economía, sobre la que pesan
incertidumbres económicas y políticas
asociadas a los procesos electorales en
algunas de las mayores economías (Brasil,
México y Colombia).
 LATAM INVIERTE US$400 MILLONES EN TRANSFORMAR LAS
CABINAS DE MÁS DE 200 AVIONES
LATAM Airlines Group dio a conocer su plan para transformar las cabinas y la experiencia
de viaje de dos tercios de su flota global con una inversión de US$400 millones. La
compañía modernizará el interior de más de 200 aviones en los próximos dos años.
LATAM Airlines Perú recibirá el primer avión renovado antes de finalizar el año, seguido de
LATAM Airlines Brasil que lo recibirá el principio de 2019, lo que proporcionará a los
pasajeros experimentar por primera vez las nuevas cabinas.

“Como parte de la visión a largo plazo de LATAM, la transformación de nuestras cabinas

nos permitirá ofrecer una experiencia a bordo líder en la industria con más opciones,
flexibilidad y personalización para brindar un mejor servicio a todos y cada uno de los
pasajeros,” explicó Manuel van Oordt, Gerente General de LATAM Airlines Perú. “Esto
significa atender a los pasajeros que viajan por placer y que desean 'viajar más ligero por
menos' al mismo tiempo que los clientes que viajan por negocios que desean privacidad
para descansar o trabajar. Asimismo, daremos las alternativas para que los viajeros opten
por mejorar los servicios que más valoran”.
LATAM transformará las cabinas de los aviones que operan tanto las rutas de largo como
de corto alcance en toda su red.

https://www.infoturperu.com.pe/index.php/empresa/aerolineas/item/4832-latam-invierte-us-400-millones-en-transformar-las-cabinas-de-mas-de-200-aviones
DATOS
  Están transportando cerca de 7,5 millones de pasajeros en los mercados
domésticos y cerca de 6 millones en los mercados internacionales. Un
crecimiento de 10% frente al año anterior.
 Este año se incorporo dos aviones nuevos A320 Neo a la flota, con una
inversión importante de cerca de US$120 millones, que vuelan tanto rutas
domésticas como internacionales. Y para el 2019 sumaran otros tres aviones
similares, que supondrán una inversión de US$180 millones a lo largo del año.
La flota se viene renovando constantemente, para así cubrir de manera más
cómoda las nuevas rutas. 
 Las rutas que se alistan para el 2019 vamos a empezar a volar a Cali
(Colombia), Jamaica y un vuelo nuevo a Calama (Chile). Tenemos el orgullo que
sea desde Lima, que se sigue consolidando como nuestro ‘hub’ para conectar a
pasajeros de toda Sudamérica. Hoy ya volamos a 35 destinos desde Lima.
 Hasta el momento tienen 19 ciudades como destino
 Latam Perú hasta la fecha (1 de noviembre del 2018) trasladó 268 mil
pasajeros.

https://elcomercio.pe/economia/dia-1/latam-peru-invertir-us-180-millones-ampliar-nuestra-flota-2019-noticia-583652
POR SU ATENCIÓN!