RODAMIENTOS

Danny
Farid
Luisa Carolina David Arias
Carlos Sierra
RODAMIENTOS
Elementos mecánicos que aseguran un
enlace móvil entre dos elementos de un
mecanismo, uno que se encuentra en
rotación con respecto a otro
 Rozamiento.
 Transferencia de calor .
 Fatiga de Materiales .
 Resistencia a la Corrosión .
 Propiedades de los material.
 Forma y tipo de Lubricación.
 Tolerancias.
 Velocidad de Funcionamiento.
 Tipos de Montajes.
 Uso Y Costos.
ESTRUCTURA DE LOS RODAMIENTOS
Estructura de los rodamientos
CARGAS EN LOS RODAMIENTOS
La carga sobre un
rodamiento es la suma
de todas las fuerzas
que ejercen presión
sobre él.
Cargas en los rodamientos
CLASIFICACIÓN DE RODAMIENTOS
Los rodamientos se pueden
clasificar en función de:
 La geometría de los elementos
rodantes: bolas, rodillos
cilíndricos, rodillos esféricos,
rodillos cónicos, agujas.
 Las cargas a las que están
sometidos los rodamientos:
axial, radial o combinada.
Tipos de rodamientos R. De
R. De R. De Bolas
R. rígido De Bolas de Bolas de
Bolas Dos hileras Contacto angular
Ventajas:
•Altas velocidades de
funcionamiento
•Requieren poco mantenimiento y
son de fácil diseño
•Aumentan la capacidad de carga
radial
Tipos de rodamientos R. De
Rodillos

R. Rodillos R. Rodillos
Cilindricos R. Agujas
Conicos
Tipos de rodamientos Rodamientos
axiales

Rodamientos axiales Rodamientos axiales Rodamientos axiales

de rodillos de agujas A bolas
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(espacio disponible)

Rodamientos con Rodamientos para

igual diámetro espacio radial
exterior e interior reducido

Tipos de Limitación de
rodamiento según espacio axial y
el tipo de eje cargas combinadas
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(tipos de carga)
Rodamientos aptos únicamente
para cargas radiales Rodamientos para cargas axiales

Cargas radiales en rodamientos

Rodamientos aptos
para cargas combinadas Disposiciones de rodamientos para
soportar momentos flectores
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(desalineación)
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(velocidad de giro)
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(duración requerida-vida)

La vida de un rodamiento se
define como el número de
revoluciones que el
rodamiento puede dar antes
de que se manifieste el
primer signo de fatiga en
uno de sus aros o de sus
elementos rodantes.
FACTORES PARA LA SELECCIÓN DEL RODAMIENTO
(condiciones de operación)
• Funcionamiento silencioso: el ruido producido por el
motor al funcionar constituye un factor importante
• Desplazamiento axial: Los rodamientos fijos
proporcionan al elemento de la máquina un
enclavamiento axial en ambos sentidos.
• Rigidez: La rigidez de un rodamiento se caracteriza
por la magnitud de la deformación elástica del
rodamiento cargado.
Ajustes
Los ajustes se pueden seleccionar siguiendo las recomendaciones para
las tolerancias de diámetro del asiento del rodamiento. A la hora de
seleccionar ajustes, se deben tener en cuenta los siguientes temas.
• Condiciones de giro
• Magnitud de la carga
• diferencia de temperatura
• Facilidad de montaje y desmontaje
• Eje y carcasa
Ajustes (condiciones de giro)
Las condiciones de giro hacen referencia al
movimiento relativo entre el aro del
rodamiento y la carga que actúa sobre este.
En esencia, existen tres condiciones distintas:
• carga giratoria
• carga fija
• dirección indeterminada de la carga
Ajustes (magnitud de la carga)
Cuanto más pesada sea la carga, más apretado debe ser el ajuste de
interferencia
Ajustes (diferencia de temperatura)
Los aros de un rodamiento, en servicio, alcanzan normalmente
temperaturas superiores a las de los ejes, lo cual puede ser causa de
que se afloje el ajuste del aro interior sobre su asiento, o bien que el
aro exterior se dilate y anule su holgura.
(facilidad de montaje y desmontaje)
Rodamiento con agujero cónico Rodamiento con agujero
montado en un eje liso con un cónico montado en un asiento
manguito de fijación cónico
Ajustes (eje y carcasa)
LUBRICACION
La lubricación de los rodamientos se realiza para reducir el desgaste del
interior de los mismos y también para evitar el calentamiento
La selección de la lubricación y las propiedades del lubricante influyen en
la temperatura de funcionamiento, lo que a su vez influye en:
• si se debe usar grasa o aceite
• el intervalo de relubricación requerido para la grasa
• si es necesaria la lubricación con aceite, porque la circulación de aceite
puede usarse para eliminar el calor
• la condición de lubricación, la relación de viscosidad, κ, que influye en
la selección del tamaño del rodamiento
MONTAJE
Presión: El ajuste por
presión requiere precisión
y limpieza.
Utilice el adaptador correcto
para evitar que se haga presión
sobre la pista equivocada
• Los rodamientos deben montarse
en un lugar exento de suciedad y
humedad.
Ajuste por contracción: Algunas veces hay que
calentar el rodamiento para expandirlo e
instalarlo sobre el eje.
Dispositivos de fijación de pistas: Las pistas del
rodamiento pueden fíjarse al eje con tornillos
prisioneros y diferentes clases de anillos
(collares).
TOLERANCIA
Todos los rodamientos necesitan una pequeña tolerancia da operación
Interna.
Tolerancia axial. La tolerancia axial se revisa con una lámina calibradora
(calibrador de separaciones).
Tolerancia radial. Existen varias maneras de revisar o leer la tolerancia
radial
LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Fallas que suelen presentarse en
los rodamientos
Síntomas de fallas en los
1. Astillamlento
rodamientos
2. Corrosión por roce
1. Vibración y ruido 3. Daño por calor
2. Desajuste y aspereza 4. Endurecimiento
3. Recalentamiento 5. Corrosión de punto
6. Desgaste
7. Oxido y Corrosión
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