DIMENSIONES DE LOS RODAMIENTOS

Los rodamientos tienen normalizadas sus dimensiones. Esta normalizacin trata de

restringir el nmero de rodamientos para asegurar una produccin econmica,
facilitar la intercambiabilidad y poder disponer de un nmero de tamaos suficiente
para poder satisfacer las necesidades de los usuarios.

Los diferentes fabricantes de rodamientos facilitan catlogos, donde vienen

especificadas las caractersticas tcnicas, dimensiones normalizadas y tolerancias
de fabricacin. De esta forma, nicamente es necesario determinar las dimensiones
y tolerancias del rbol y del alojamiento del soporte, en funcin de los ajustes
recomendados por el fabricante del rodamiento.

Los principios bsicos dimensionales han sido internacionalmente normalizados por

ISO, donde tenemos las siguientes normas:

Norma UNE 18.037 (ISO 15). Dimensiones para rodamientos radiales.

Norma UNE 18.088 (ISO 355). Dimensiones para rodamientos de rodillos cnicos.
Norma UNE 18.047 (ISO 104). Dimensiones para rodamientos axiales.
Norma UNE 18.091 (ISO 1.206). Dimensiones para rodamientos radiales de agujas.
Serie ligera.
Norma UNE 18.178 (ISO 6.979). Dimensiones para rodamientos radiales de agujas.
Serie pesada.
Norma UNE 18.159 (ISO 3.245). Dimensiones para rodamientos radiales de agujas
sin aro interior.
Norma UNE 18.174 (ISO 3031). Dimensiones de jaulas axiales de agujas.

Norma UNE 18.132 (ISO 582). Dimensiones lmite de los chaflanes.

Las dimensiones normalizadas son: dimetro interior (d), dimetro exterior (D),
ancho de los rodamientos radiales (B), altura de los rodamientos axiales (T) y los
bordes redondeados (r).

Para todos los rodamientos radiales (excepto los rodamientos de rodillos cnicos)
hay establecidos ocho dimetros exteriores para cada dimetro interior estndar.
Esta serie de dimetros se expresa por la secuencia numrica (7, 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4)
en orden ascendente de magnitud. Para una misma combinacin de dimetros
interior y exterior, hay ocho designaciones de ancho, denominadas (8, 9, 0, 1, 2, 3, 4,
5, 6) en orden ascendente. La combinacin de la serie de dimetro y la de ancho,
forman la serie de dimensin.

Para los rodamientos de rodillos cnicos hay establecida una serie de dimetros
exteriores en orden ascendente (B, C, D, E, F, G), una serie de anchos en orden
ascendente (B, C, D, E), y una serie de ngulos de contacto en orden ascendente (2,
3, 4, 5, 6, 7). La serie de dimensin est formada por la serie de ngulo de contacto,
la serie de dimetro y la serie de ancho.

Para los rodamientos axiales se ha establecido una serie de dimetros (0, 1, 2, 3, 4),
estandarizando las dimensiones de altura en la serie (7, 9, 1, 2).
TOLERANCIAS Y AJUSTES DE LOS RODAMIENTOS

Para la precisin dimensional, ISO prescribe tolerancias y lmites de errores

permisibles para las dimensiones principales (dimetros interior y exterior, ancho y
rebordes redondeados), necesarias para el montaje de rodamientos sobre rboles y
alojamientos de soportes.

Norma UNE 18.031 (ISO 492). Tolerancias para rodamientos radiales.

Norma UNE 18.064 (ISO 199). Tolerancias para rodamientos axiales.

Norma UNE 18.091 (ISO 1.206). Tolerancias para rodamientos radiales de agujas.
Serie ligera.
Norma UNE 18.178 (ISO 6.979). Tolerancias para rodamientos radiales de agujas.
Serie pesada.
Norma UNE 18.159 (ISO 3.245). Tolerancias para rodamientos radiales de agujas
sin aro interior.
Norma UNE 18.174 (ISO 3031). Tolerancias para jaulas axiales de agujas.

El ajuste del rodamiento exige unas tolerancias estrechas para garantizar un

correcto funcionamiento. Como se ha indicado en los apartados anteriores, las
dimensiones y tolerancias de los rodamientos han sido fijadas en unas normas, las
cules sern tenidas en cuenta por los fabricantes.

La tolerancia del rbol o eje sobre el cul va calado el rodamiento, as como la del
alojamiento cilndrico en el soporte, se determinarn en funcin de los siguientes
criterios: naturaleza, magnitud y direccin de la carga; condiciones de temperatura,
dimetro y velocidad del rodamiento, mtodo de montaje y reglaje.

En general, el aro en contacto con el mecanismo mvil debe ser de ajuste con
apriete, debiendo aumentar el apriete proporcionalmente con la carga; por su parte,
el aro en contacto con el mecanismo fijo debe ser, en principio, ajustado sin apriete.

CRITERIOS BSICOS DE SELECCIN

Cada tipo de rodamiento presenta propiedades caractersticas segn el diseo que
los hace ms o menos apropiados para una determinada aplicacin. Por ejemplo, los
rodamientos rgidos de bolas pueden soportar cargas radiales y axiales.
Los rodamientos de rodillos a rtula y los de rodillos toroidales pueden soportar
cargas muy elevadas y son autoalineables. Estas propiedades hacen que sean
ideales para aplicaciones de ingeniera donde existen cargas elevadas, deflexiones
del eje y desalineacin.
A la hora de seleccionar un rodamiento, es necesario tener en cuenta y sopesar
diversos factores; por ello, no se pueden ofrecer reglas generales. Los siguientes
factores son los ms importantes a la hora de seleccionar un rodamiento estndar:
espacio disponible: En muchos casos, las dimensiones principales de un
rodamiento estn predeterminadas por el diseo de la mquina. Por ejemplo,
el dimetro del eje determina el dimetro del agujero del rodamiento.
Cargas
Magnitud de la carga
Direccin de la carga
Cargas radiales
Cargas axiales
 Desalineacin: La desalineacin angular entre el eje y el soporte ocurre
cuando el eje se desva (se dobla) a causa de la carga de funcionamiento. La
desalineacin tambin puede ocurrir cuando los rodamientos estn
demasiado separados
Precisin: Cuando se trata de rodamientos, la precisin se describe mediante
las clases de tolerancia para la exactitud de giro y precisin dimensional.
Velocidad: La velocidad a la que pueden funcionar los rodamientos est
limitada por la temperatura de funcionamiento permisible. Por lo tanto, los
tipos de rodamientos que funcionan con friccin baja y generan calor friccional
bajo son los ms adecuados para el funcionamiento a alta velocidad
friccin
funcionamiento silencioso
rigidez: La rigidez de un rodamiento se caracteriza por la magnitud de la
deformacin elstica (deflexin) del rodamiento bajo una carga
desplazamiento axial: Los ejes u otros componentes giratorios de las
mquinas estn, generalmente, soportados por un rodamiento fijo y otro libre.
El rodamiento del lado fijo debe ser capaz de fijar el eje axialmente en ambos
sentidos. Los rodamientos ms adecuados para el lado fijo son los que permiten
cargas combinadas o los que pueden proporcionar un guiado axial en combinacin
con un segundo rodamiento.
Los rodamientos del lado libre deben permitir el movimiento axial del eje para evitar
las cargas axiales inducidas en el caso de que ocurra una dilatacin trmica del eje.
Todos estos rodamientos permiten el desplazamiento axial entre el eje y el soporte,
dentro del rodamiento. Los valores para el desplazamiento axial admisible dentro del
rodamiento se detallan en las tablas de productos correspondientes.
montaje y desmontaje
soluciones de sellado
El costo total de una disposicin de rodamientos y las consideraciones
relacionadas al inventario tambin pueden influir en la seleccin del
rodamiento.

DESIGNACION DE RODAMIENTOS

La identificacin de rodamientos hace referencia a su diseo, dimensiones,

precisin, constitucin interna, etc. Esta identificacin est formada por el nombre
del rodamiento, seguida de la denominacin abreviada del mismo, la cual, se
compone de una serie de nmeros y cdigos de letras, agrupados en un cdigo
numrico bsico y un cdigo suplementario.

El cdigo numrico bsico se compone de una serie de cifras, cuyo significado es el

siguiente: tipo de rodamiento, serie dimensional (serie de dimetro exterior, serie de
ancho, serie de ngulo de contacto) y dimetro interior del rodamiento.

Si las condiciones de servicio exigen una ejecucin especial del rodamiento, se

aaden unos signos adicionales a la denominacin abreviada, constituyendo un
cdigo suplementario. Este cdigo viene fijado por cada fabricante, y designa:
tratamiento trmico, precisin, juego interno y dems factores relacionados con las
especificaciones y la constitucin interna del rodamiento.

Todos estos cdigos se encuentran tabulados en los catlogos suministrados por los
fabricantes de rodamientos.
Por ejemplo: rodamiento rgido de bolas 63212 L1C3

6= cdigo de tipo de rodamiento correspondiente a los rodamientos rgidos de una

hilera de bolas.

3= serie de dimetro exterior.

2= serie de ancho.

12= dimetro interior o cdigo de dimetro interior, segn los casos (en este caso,
d=12x5=60 mm.).

L1= cdigo de jaula mecanizada de latn.

C3= cdigo de juego radial interno mayor que lo normal.