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Facultad/Carrera: Facultad de Ingenierías y Ciencias Aplicadas / Ingeniería Automotriz

Materia: Ruido, Vibración y Dureza


Semestre: 7 Período lectivo: Marzo 2022- Agosto 2022
Nombre: Caiza Revelo Jose Luis
Fecha: 17/05/2022

Rulimanes

También llamados rodamientos son aquellos mecanismos que están conformados por dos

anillos que permiten un movimiento lineal o movimiento rotativo qué ayudan a reducir la

fricción para facilitar el desplazamiento.

Los rodamientos se pueden clasificar según los esfuerzos que pueden soportar radial, axial o

mixto. Un esfuerzo radial son esfuerzos en dirección normal a la dirección que pasa por el

centro del eje. Un rodamiento axial soportes fuerzas en dirección de su eje. Y un rodamiento

mixto soporta ambos esfuerzos de forma alterna o combinada.

Los rodamientos también se pueden subclasificar acorde a su diseño o uso específico.


Rodamientos de bolas de ranura profunda y una sola hilera: Son de uso común y puede

soportar tanto cargas radiales como cargas axiales en diferente dirección. Son adecuados

cuándo se necesitan altas velocidades con bajas pérdidas de potencia gracias a su bajo par.

Rodamientos para magnetos: Son menos comunes ya que el anillo exterior tiene un tope

solo en una cara. Usados principalmente en pequeños magnetos, giroscopios, tiene una

facilidad de montaje.

Rodamientos de bolas de contacto angular de una sola hilera: Soportan cargas radiales y

axiales en una dirección. Su ángulo de contacto puede ser de 15, 25, 30 y 40 grados. En

mayor el ángulo de contacto puede soportar mayor carga axial. Funciona para altas

velocidades pero preferiblemente con ángulo de contacto mínimo.

Rodamientos dúplex: Es la combinación de un par de rodamientos radiales formados

Generalmente rodamientos de bolas de contacto angular o rodamientos de rodillos cónicos.

Pueden soportar cargas radiales y axiales en ambas direcciones.

Rodamientos de bolas de contacto angular de hilera doble: Se constituyen por dos

rodamientos de bolas de contacto angular en una sola hilera. Cuentan con un anillo interior y

un anillo exterior y pueden soportar cargas radiales en cualquier dirección.

Rodamiento de bola de 4 puntos de contacto: Estos rodamientos se pueden separar ya que

el anillo interior esta partida en el plano radial. Soporta cargas radiales en cualquier dirección.

Las esferas de metal tienen un ángulo de contacto de 35° en cada anillo.

Rodamiento de bolas autoalineantes: El anillo interior tiene dos pistas de rodadura y el

anillo exterior tiene únicamente una. Puede presentar un diámetro interior cónico para poder

ser montado mediante un manguito adaptador.


Rodamiento de rodillos cilíndricos: Tienen una alta capacidad de carga radial adecuados

para los casos de altas velocidades. Los Anillos interiores y exteriores son separables.

Rodamientos de agujas: Semejantes a los rodillos cilíndricos con la diferencia de que estos

son más finos con la longitud 3 a 10 veces más largos que su diámetro. En una capacidad de

carga radial muy elevada.

Rodamientos de rodillos cónicos: Los rodillos son guiados por una guía en forma de cono.

Soportan cargas radiales elevadas y también cargas de tipo axial en una sola dirección.

Dependiendo del ángulo de contacto, se pueden clasificar en tres tipos, ángulo normal,

medio, y pronunciada.

Rodamientos de rodillos esféricos: Rodillos son de forma de barril y cuentan con dos pistas

de rodadura cuyo anillo exterior tiene una sola pista. Gracias a los rodillos estos pueden

soportar cargas radiales y cargas axiales en una sola dirección los cuales no hacen perfectos

para soportar cargas elevadas o impactos.

Rodamientos de bolas de apoyo axial de una sola dirección y de doble dirección: Los

rodamientos de una dirección tienen anillos de rodamiento parecidos arandelas con ranuras

para pistas de rodadura. El anillo interior se denomina arandela de eje y el anillo denomina

arandela de soporte. En cuanto el al de doble dirección, cuenta con un tercer anillo

denominado anillo central en el que se fija el eje.

Rodamiento de rodillos esféricos de apoyo axial: Cuenta con rodillos en forma de barril

ordenados de forma oblicua alrededor del rodamiento. Estoy rodamientos son auto alineantes.

Tienen una capacidad para soportar cargas axiales elevadas y puede soportar cargas radiales

moderadas.
Debido a las miles de aplicaciones de los rodamientos es necesario conocer detenidamente

entre los miles de tipos y tamaños de los mismos. Por lo que, se debe seleccionar un

rodamiento de forma detenida en base a las condiciones de trabajo, disposición de

instalación, facilidad de montaje, espacio en disponibilidad, valor monetario, y demás

factores. Además de seleccionar el tamaño del rodamiento para que su duración sea la

estimada. No existe un procedimiento establecido para la selección de un rodamiento, pero,

es muy conveniente investigar las aplicaciones de los rodamientos para poder seleccionar uno

de acuerdo a las aplicaciones que se les vaya a dar.

Se debe tomar en cuenta las condiciones de funcionamiento y prestaciones requeridas, las

condiciones del entorno, las dimensiones del eje y del alojamiento. Tomando estas

condiciones en cuenta, a continuación, se la historia de forma ordenada qué características del

rodamiento se deben determinar para la selección del adecuado.

• Determinación del tipo de rodamiento y la disposición del montaje.

• Determinación del tamaño del rodamiento.

• Selección de la clase de precisión del rodamiento.

• Determinación del ajuste.

• Determinación del juego interno.

• Selección del tipo y material de la jaula.

• Selección del material especial, tratamiento térmico para estabilidad dimensional.

• Selección del método de lubricación, de lubricante y del tipo de sellados.

• Determinación de las dimensiones que afectan al montaje y procedimiento de montaje

- desmontaje.

• Especificaciones finales para los rodamientos y las partes circundantes.


Nota: Cabe recalcar que mucha de estas especificaciones a encontrar, se encuentran en Tablas estandarizadas en
catálogos o manuales de los diferentes fabricantes de rodamientos, cuentan con valores numéricos qué ayudan a
la Selección del rodamiento adecuado.

SELECCIÓN DE TIPO DE RODAMIENTOS

Espacio disponible para el rodamiento

Por lo general se selecciona el tamaño del rodamiento en base a su diámetro interior ya que a

la máquina que se le vaya a adherir el rodamiento cuenta con un diámetro en el eje qué viene

de diseño. También se debe tomar en cuenta el límite de espacio en el que se va a colocar el

rodamiento además del diámetro del eje.

Capacidad de carga y tipos de rodamientos

La capacidad de carga tanto axial como radial son estrechamente relacionados de tal forma

que el diseño del rodamiento dependerá la carga que soporte. Por ejemplo un rodamiento de

la misma serie dimensional pueden ser comparados, un rodamiento con rodillos ofrece una

mayor capacidad de carga se lo compara con uno de bolas.

Velocidad permisible y tipos de rodamientos

La velocidad máxima que puede soportar un rodamiento estará ligado no solo con el tipo de

rodamiento, también dependerá del tamaño, tipo de jaula, cargas, método de lubricación,

entre otras variables.

Desalineación de los anillos interior/exterior y tipos de rodamientos


Las cargas que se aplican a un eje pueden provocar una deflexión y provocando que los

anillos interiores y exteriores de rodamiento se desaliñe. Está desalineación varía según el

tipo de rodamiento y condiciones de trabajo que por lo general, numéricamente hablando, es

de un ángulo inferior 0,0012 rad. Si se intuye qué está desalineación va a ser Superior los

rodamientos auto alineantes son los indicados, por ejemplo los rodamientos de bolas auto

alineantes.

Rigidez y tipo de rodamientos

La rigidez del rodamiento viene determinada en base a la carga que se le va aplicar tanto con

el valor de deformación elástica de los anillos exterior e interior y del elemento rodante.

Ruido y par de varios tipos de rodamientos

Los rodillos de los rodamientos se fabrican con una precisión elevada lo que reduce en gran

medida el ruido y el par. Por ejemplo, utilizar rodamientos de bolas de ranura profunda en

motores es lo más favorable ya que estos cuentan con un par y nivel de ruido bajo.

Precisión de funcionamiento y tipos de rodamientos

En ciertas máquinas los husillos principales requieren de una gran precisión, por lo que los

rodamientos de bolas de ranura profunda o de rodillos cilíndricos suelen ser los más

adecuados para esta aplicación.


Montaje y desmontaje de varios tipos de rodamientos

En algunas maquinarias los rodamientos se deben montar y desmontar con frecuencia para un

mantenimiento, por lo que, los rodamientos separables cómo los de rodillos cilíndricos, los de

aguja rodamientos cónicos son los más adecuados gracias a su capacidad desmontaje y

montaje elevado.

NOMENCLATURA DE RODAMIENTOS

Para identificar el tipo de rodamiento qué se requieren, la numeración de estos es la

combinación alfanumérica qué indica el tipo de rodamiento, la limitación de las dimensiones,

precisión y funcionamiento, juego interno y otras características. Las dimensiones de los

rodamientos más comunes cumplen con la normativa ISO, y la numeración de rodamientos

estándar se especifican según la JIS B 1513 (normativa para numeración de rodamientos). Si

bien las normativas mencionadas especifican a los rodamientos de uso común, cada

fabricante de rodamientos tiene su propia numeración para clasificar los rodamientos de

forma más detallada. A continuación, se presentarán algunos ejemplos de numeración

otorgadas por la compañía NSK (compañía fabricadora de rodamientos), desde una

nomenclatura básica hasta una nomenclatura con símbolos auxiliares propuestas por la misma

empresa.
Bibliografía
BRR. (21 de Abril de 2014). Rodamientos. Obtenido de BRR Refacciones industriales:

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NSK. (2017). NSK Rodamientos catálogo general. Tokio: NSK.

SKF. (2015). Curso básico de rodamientos. Gotemburgo: SKF.

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