PUERTO MATARANI

RUTAS Y CONEXIONES A BOLIVIA

Se encuentra ubicado en el extremo sur del

litoral peruano, a 1,200 kilómetros de distancia
de la ciudad de Lima. Pertenece al Distrito de
Islay, Provincia de Islay y Departamento de
Arequipa.
Se conecta con la carretera Panamericana,
que une la costa peruana de norte a sur, a
través de una vía asfaltada de 58 Km.

Santa Cruz esta a 1382 km.

Distancia 1,382km
Tiempo 23h 21min
Ruta
Sigue por Av San Aurelio hacia Cuarto Anillo.
Conduce desde RN 4/carretera 4, autovía La
Paz-Oruro/carretera 1, carretera 36A, carretera
Panamericana Sur/carretera 1S y 1SD/carretera
15A hacia Matarani, Perú.
Tiempo: 23h. 21min.
 CARACTERISTICAS

 Personal calificado y especializado

 Infraestructura, y equipos; permiten manejar
grandes y variados volúmenes de carga; aliado
estratégico para proyectos de gran envergadura;
operando todo tipo de carga con eficiencia y
seguridad, alcanzando altos rendimientos.
 Experiencia y profesionalismo de la gente hace
que cada una de nuestras operaciones dentro y
fuera de la nave estén totalmente controladas y
garantizadas.
 INSTALACIONES

 Cuenta con sistemas de graneles líquidos:

5 tanques de 9.900m3, para aceite alcohol.
etc.
 Almacenes de carga general de 22.000m2.
 Edificio administrativo
 59 silos para graneles solidos.
 Rada interior (rompeolas).
 Almacén techado para cargas
desconsolidadas de 1.950m2.
 7. SISTEMA DE GRANELES 12. DEPÓSITO DE
SÓLIDOS CONCENTRADOS

3. SISTEMA DE
10. ALMACÉN TERMINAL DE 13. MUELLE F
1. SISTEMA DE ALMACENAJE GRANELES
LÍQUIDOS 6. MUELLE B CONTENEDORES
MINERAL MUELLE C

5. EDIFICIO
2. MUELLE C
ADMINISTRATIVO 11. TERMINAL DE
4. ALMACENES DE CONTENEDORES
9. RADA
CARGA GENERAL 8. MUELLE A
INTERIOR
1. SISTEMA DE ALMACENAJE MINERAL MUELLE C

 Capacidad de Embarque de 1,500 TM/h

 Capacidad de Recepción: 2,880 TM/d
 Capacidad de Mezcla: 30,000 TM
 Capacidad de Almacenaje: 125,000 TM
 Sistema de fajas transportadoras de 680 mts de longitud que traslada el
mineral hacia la nave.

2. MUELLE C

 Embarque de minerales, clinker y fertilizantes.

 Calado de 10 mts.
 Recepción de naves de 245 mts de eslora.
 Tasa de ocupación: 53%
 3. SISTEMA DE GRANELES LÍQUIDOS

 5 tanques con capacidad total de 9,900 m3 para el

servicio de almacenamiento de aceite vegetal y
alcohol.

4. ALMACENES DE CARGA GENERAL

 7 almacenes techados con 22,000 m2.

 10 zonas de almacenamiento pavimentado
 21 equipos de manipuleo con capacidades de
3 a 13 TM.
 5. EDIFICIO ADMINISTRATIVO

 Amplia infraestructura para el desarrollo de las

actividades administrativas necesarias para el
normal desenvolvimiento del puerto. Fueron
recientemente remodeladas y ahora cuentan equipo
moderno y de alta tecnología.

6. MUELLE B

 Embarque de carga general, graneles limpios,

fertilizantes.
 Calado de 10 metros.
 Recepción de naves de 245 metros de eslora.
 7. SISTEMA DE GRANELES SÓLIDOS
 59 silos con capacidad para 75,000 TM de
granos.
 Sistema de Recepción de naves:
 Torre Vigan 400 TM/h
 Torre Bulher 200 TM/h
 5 puntos de despacho a camión
 2 tolvas de recepción desde camiones.

8. MUELLE A
 Embarque de contenedores, carga fraccionada, líquidos.
 Calado de 10 metros.
 Recepción de naves de 245 metros de eslora.
 Tasa de ocupación: 53%
 160,000 m2 de áreas para almacenamiento de carga de
proyecto.
9. RADA INTERIOR

 Formado por dos rompeolas de 650 y 145 mts.

10. ALMACÉN TERMINAL DE CONTENEDORES

 Almacén techado para cargas desconsolidadas de

1,948.84 m2.
11. TERMINAL DE CONTENEDORES

 Área 22,112.21 m2.

 Capacidad estática de 3,050 TEUS.
 05 Grúas portacontenedores.
 1 grúa Gottawald HMK 280 capacidad de 16 contenedores por
hora.
 1 Grúa Liebherr LH 400 capacidad de 20 contenedores por
hora.

12. DEPÓSITO DE CONCENTRADOS

 Los almacenes tienen una capacidad de 300,000 TM para

concentrado de cobre. Cada almacén está diseñando para
satisfacer las necesidad de nuestros clientes.
13. Muelle F

 Capacidad de almacenajes 300,000 TM

 Capacidad de recepción de 12,000 TM/d
 Capacidad de embarque de 2,000 TM/h

MUELLE F MINERO MAS GRANDE DE SUDAMERICA

El puerto de Matarani exportó 5 millones de toneladas entre

granos (como cebada) y mineral gracias nuevo muelle (F) de
embarcación de minerales (concentrado de cobre).
Esta terminal se convirtió en el
más importante del sur del país
por los almacenes de concentrado
de cobre que se construyeron para
las empresas Antapacay, Cerro
Verde y Las Bambas. Desde estos
depósitos, el mineral es
embarcado hacia China, el
principal comprador.
TARIFAS

Tiene un costo menor hasta 7 $. por

toneladas .
 Es un puerto sin congestion y sin
gastos adicionales de
sobreestadia.
 Disponible 365 días al año y 24
horas al dia.
EQUIPOS DE CARGA Y DESCARGA

 Cuenta con una buena rotación de camiones, un promedio de estadía de

1,3 días para la operación de descarga y posterior de carga.
 Capacidad de almacenaje de hasta 60 hectáreas.
sistema de minerales (faja transportadora tubular de 385 metros longitud)
 02 torres absorbentes de granos.
 01 grúa gottwald: descarga 63 tm /elevación y descenso de 70 m/min.
/altura de elevación de 40 metros / movilización de contenedores/hora
/especial para naves gearless.
 04 porta contenedores.
 17 montacargas.
 05 tracto camiones.
EQUIPOS MARÍTIMOS

REMOLCADOR “PACHACAMA” DE 4,200 HP

REMOLCADOR “CALPA” DE 1,600 HP
REMOLCADOR “RIMAC” DE 1,300 HP