MANEJO DE MATERIALES

DEFINICIONES
¨Significa propiamente todo movimie
¨Es el arte y la ciencia que envuel nto de materiales, tanto si es vertical
ve movimiento, empacado y alma como horizontal o una combinación
cenamiento de sustancias en cual de ambos, lo mismo si se efectúa a
quier forma¨. (Reed, 1976) mano que por métodos mecánicos¨.
(Grant, 1966)

¨Es la movilización de cualquier tipo de

material o producto de un lugar a otro, de
ntro o fuera de los confines de las instala
ciones físicas, mediante el uso de algún
sistema manual, mecánico o automático¨
. (Muther, 1977)
 VARIABLE DE M.M
Movimiento
Cantidad

MANEJO DE
Espacio Tiempo
MATERIALES
 OBJETIVOS DEL M.M
 REDUCIR LOS COSTOS
• Reduciendo los costos de inventario
• Utilizando el espacio para obtener ventajas
• Incrementando la productividad

 REDUCIR EL DESPERDICIO
• Manteniendo el control apropiado sobre el manejo.
• Eliminando daños al material durante el manejo.
• Siendo flexible para llenar los requerimientos especifico en el manejo de
materiales.
 OBJETIVOS DEL M.M
 AUMENTAR LA CAPACIDAD PRODUCTIVA
• Incrementando la productividad por horas – hombre.
• Incrementando el rendimiento de máquina a través de la re
ducción del tiempo de desocupación.
• Aligerando el flujo de trabajo en la planta.
• Mejorando el control de producción.

 MEJORAR LAS CONDICIONES DE TRABAJO

• Proporcionando condiciones de trabajo más seguras.
• ´Reduciendo la fatiga de los trabajadores.
• Mejorando la comodidad del personal.
• Ascendiendo los empleados en trabajos productivos.
 OBJETIVOS DEL M.M
 REFINAR LA DISTRIBUCIÓN
• Disminuyendo el daño a productos durante el manejo y el transporte.
• Mejorando la ruta.
• Mejorando la ubicación de facilidades de almacén.
• Aumentando el regimiento de transporte y recepción.

 AUMENTO DE PRODUCTIVIDAD
 MAYOR SEGURIDAD
 DISMINUCIÓN DE ESFUERZOS FISICOS
 MEJOR FLUJO DE MATERIALES
 FACILIDAD DE ALMACENAMIENTO
 REDUCCIÓN DEL TIEMPO DE FABRICACIÓN
IMPORTANCIA DEL M.M
RELACION ENTRE EL M.M Y DISTRIBUCIÓN
DE PLANTAS
Producción Ing. de plantas Control de la calidad

Ventas y Distribución Seguridad Relaciones con el empleados

PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES

PRINCIPIO DE
LA PLANEACIÓN

PRINCIPIO DE
ESTANDARIZACIÓN

PRINCIPIO DE
TRABAJO
PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES

PRINCIPIO DE
LA ERGONOMÍA

PRINCIPIO DE
LA UNIDAD DE CARGA

PRINCIPIO DE
LA UTILIZACIÓN DE ESPACIO
PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES

PRINCIPIO DEL
SISTEMA

PRINCIPIO DE
LA AUTOMATIZACIÓN

PRINCIPIO AMBIENTAL

PRINCIPIO DEL
COSTO DEL CICLO DE VIDA
ALCANCE DEL MANEJO DE MATERIALES
Movilización de elementos, lo que involucra tareas ejecutadas
dentro y fuera de la planta
CONVENCIONAL
Movimiento de material de un punto
A a un punto B
CONTEMPORÁNEO
Se analizan los problemas de manejo
de planta
PROGRESISTA
∙Desde todas las fuentes de suministro
∙Dentro de la planta
FUTURISTA
Integra la computarización a los sistemas
haciéndolos más flexibles y eficaces
ACTIVIDADES Y ÁREA DE INTERES
DEL MANEJO DE MATERIALES

Deben ser analizadas con el

objetivo de establecer y diseñar
sistemas de producción, manejo
y almacenamiento compatibles
entre sí
DISEÑO DEL SISTEMA
DE MANEJO DE MATERIALES

Estudia el análisis y evaluación

de todas las actividades
involucradas en el desarrollo
del proceso productivo, con el
objetivo de implementar el
patrón de flujo de materiales.
Su definición inicia en conjunto
con el diseño de la planta
ECUACIÓN DE MANEJO DE MATERIALES

Es aplicable al análisis de cualquier

situación, puesto que está basada en
el planteamiento de algunas preguntas,
las cuales generalmente constituyen la
base de cualquier estudio
ANÁLISIS SISTEMÁTICO
DEL MANEJO DE MATERIALES

Está basado en la ejecución de un

conjunto de fases desarrolladas en
forma secuencial para garantizar la
coordinación y compatibilidad
entre los planes obtenidos en cada
una de ella.
Permite ejecutar las funciones
básicas como son: materiales,
movimientos y métodos según el
patrón de procedimiento.
LLAVE Conformada por los elementos influyentes en el análisis del
problema, relacionados con el producto/material, las
P- Producto PRODUCTO-MATERIAL
cantidades, las rutas, los servicios y el tiempo, los cuales

Q-Cantidad ¿Qué será movido? determinan la forma de ejecutar dicha función

__________
R- Ruta SERVICIO DE SOPORTE

S- Servicio d ¿Con qué soporte los

movimientos serán
de Soporte RUTA-SECUENCIA DEL PROCESO hechos?
¿Dónde va a ser el producto movido?
T- Tiempo __________
TIEMPO
¿Cuándo serán hechos los
CANTIDAD-VOLUMEN movimientos?
¿Cuánto será movido?
__________
CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES

Características físicas
TIPO
SÓLIDO LÍQUIDO GAS y Características operativas
GRUPO Identificar y listar los materiales por grupos

PIEZA
Describir sus características
INDIVIDUAL
Analizar las características de cada material
o grupo e identificarlas
PRODUCTO
ENVASADO Determinar los grupos, combinando los
materiales que tengan características
similares
A GRANEL
Identificar y describir cada clase de
materiales
ANÁLISIS DE MOVIMIENTOS

Referido a la ruta que sigue el material y el flujo de material en cada ruta; estando
definida por un origen y un destino determinado por la distribución de la planta

DIRECCIÓN Y SENTIDO CONGESTIONAMIENTO Y SUPERFICIE

Horizontal, vertical, curva, inclinada Tráfico y obstáculos permanentes u
y zig-zag ocasionales y superficie pavimentada o
sin pavimento

CLIMA Y ALREDEDORES SITUACIÓN FÍSICA Y ORGANIZACIONAL

Interior y exterior, almacenamiento
Arreglo físico de áreas y situación de
en frío, áreas sanitarias y áreas
operación en el área
limpias
ANÁLISIS DE MOVIMIENTOS
CONDICIONES DE CANTIDAD
El material debe ser transportado bajo ciertas
condiciones como son: tamaño del lote

CONDICIONES DE SERVICIO
Todo el movimiento de material requiere muchas veces
de un control que generalmente es realizado a lo largo
de la ruta como por ejemplo, requerimiento de calidad.

CONDICIONES DE TRABAJO

Las operaciones están normalmente sincronizadas y

los movimientos entre ellas también, lo cual implica
que el movimiento debe ser realizado a cierta velocidad,
de manera que satisfaga dicho requerimiento.
LISTAS
a) Una lista de todas las rutas, direcciones, distancias y condiciones de cada uno.
b) Una lista de todos los materiales o productos.
c) Para cada movimiento
• Intensidad de flujo.
• Trabajos de transporte.
• Condición de movimiento.
• La importancia relativa del movimiento.
d) Para cada ruta
• La intensidad de flujo y cómo se divide este flujo entre los diferentes productos y/o
materiales.
• El trabajo de transporte total y cómo se divide entre los diferentes productos y/o
materiales.
• La importancia relativa entre cada ruta.
e) Para cada producto o material
• La intensidad del flujo total y cómo se divide en las diferentes rutas.
• El trabajo de transporte total y cómo se divide éste en las diferentes rutas.
• La importancia relativa de cada producto o clase de material.
f) La intensidad total de flujo y el trabajo de transporte total envuelto en el análisis completo
g) Cualquier otra información adicional requerida.
DIAGRAMA DE INTENSIDAD DE FLUJO
 DIAGRAMA
SISTEMAS CLÁSICOS
DISTANCIA - INTENSIDAD
 SISTEMAS ORIENTADOS HACIA LOS EQUIPOS

Son comúnmente descritos en términos de los tres (3) tipos

básicos de equipos de manejo

Sistema de manejos aéreos Sistemas de transportadores Sistemas de vehículos industriales

 SISTEMAS ORIENTADOS HACIA EL MATERIAL

Se refiere a la forma como los materiales pueden ser contenidos,

entre ellos:

Manejo de unidades Manejo de bultos Manejo de líquidos

 SISTEMAS ORIENTADOS HACIA LOS MÉTODOS DE PRODUCCIÓN

Estos son definidos en términos de los métodos de producción en los cuales estos vayan a
ser usados, específicamente

Manuales Mecanizados o Producción en masa Producción intermitente (talleres)

automatizados
 SISTEMAS ORIENTADOS HACIA LA FUNCIÓN DEL EQUIPO DE MANEJO

Referido básicamente a sistemas de transporte para movimientos horizontales, fijos o

variables:

Elevación para movimientos Transportadores para movimientos Transferencia para movimientos

verticales o inclinados horizontales, verticales o compuestos intermitentes, horizontales o inclinados
sobre rutas fijas o áreas limitadas.

Unidades de carga para movimientos

intermitentes y variables
 UNIDAD DE CARGA
Es el número de ítems o bultos de material, arreglado y restringido de tal manera que la
masa pueda ser levantada y movida como un objeto sensible, muy grande para manejo
manual y al ser soltada retendrá su arreglo inicial para movimientos posteriores

FORMAS BÁSICAS PARA MOVER

UNA UNIDAD DE CARGA

Debido a que el concepto de unidad de carga implica una gran cantidad o

volumen de artículos manejados, es importante determinar la forma como
la carga debe ser levantada y manejada.

1. Usar un dispositivo para colocar la carga, como por ejemplo las paletas

2. Insertar un elemento de carga dentro del cuerpo de la carga, como por

ejemplo algunos sujetadores adaptados a la forma de la unidad de carga.
El uso de cualquiera de esos
métodos exige la utilización
3. Apretar la carga entre dos superficies.
de dispositivos para
conformar
4. Suspender la carga, por ejemplo mediante el uso de eslingas.
la unidad de carga
 FORMAS BÁSICAS PARA MOVER
UNA UNIDAD DE CARGA

FORMAS DE LEVANTAR Y MOVILIZAR LA

 PLATAFORMAS: paletas, bases… CARGA

 LAMINAS: de cartón corrugado, metálicas, hojas moldeadas…

 ESTANTES: de brazos, de camillas para paletas…

 CONTENEDORES: cajas, depósitos, recipientes, cestas…

En algunos casos, el material o envase que lo contiene

hace las veces de dispositivo, por ejemplo: toneles, cajas
grandes, fardos, etc.
FORMAS BÁSICAS PARA MOVER
UNA UNIDAD DE CARGA TIPOS DE PALETAS Y CONTENEDORES

TIPOS DE UNIDADES DE CARGA

CRITERIOS PARA LA EVALUACIÓN DEL DISEÑO DE LA UNIDAD DE CARGA

1. Peso mínimo.
2. Bajo costo.
3. Seguridad mecánica.
4. Almacenamiento o consumo.
5. Universal en aplicaciones.
6. Tamaño óptimo.
7. Bajo mantenimiento.
8. Fácil de unificar.
9. Fácil de identificar.
10. Adaptabilidad.
11. Transporte con equipos convencionales.
12. Intercambiable.
13. Fácil de almacenar.
14. Aplicable.
15. Conocer requerimientos del cliente.
16. Costo de unificar.
PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL DISEÑO DE LA UNIDAD DE CARGA

1.Determinar el concepto aplicable a la unidad de carga.

2. Seleccionar el tipo de unidad de carga.
3. Identificar la más remota fuente del potencial de la unidad de carga.
4. Establecer una práctica rápida para el envío de la unidad de carga.
5. Determinar el tamaño de la unidad de carga.
6. Establecer la configuración de la unidad de carga.
7. Determinar el método de formación de la unidad de carga.
 EQUIPOS DE MANEJO DE MATERIALES

Los equipos de manejo de materiales, constituyen una parte importante en la producción de una empresa,
junto con los métodos y el personal. Uno de los pasos a realizar en el diseño del sistema de manejo es la
selección del equipo, considerando las diversas alternativas posibles, para ésto, es necesario saber y conocer
los diferentes tipos de manejo de materiales y los factores que afectan su selección.
FACTORES QUE DETERMINAN LA SELECCIÓN DEL EQUIPO

FACTORES QUE DETERMINAN LA SELECCIÓN DEL EQUIPO

· Características
MATERIAL
· Propiedades físicas y químicas
· Permanencia y secuencia de las
operaciones
NATURALEZA DE LA · Volumen de producción
OPERACIÓN · Circulación continua o intermitente
· Naturaleza y alcance del movimiento

EDIFICIO E INSTALACIONES · Características del edificio

EXISTENTES · Equipo de manejo existente
· Seguridad
EQUIPO DE MANEJO DE · Ruidos y humos
MATERIALES · Flexibilidad
· Garantía de funcionamiento
· Inversión
· Instalación y arranque
BALANCE DE COSTOS
· Costo de operación
· Depreciación
 CLASIFICACIÓN DE LOS EQUIPOS

Hay varias formas de clasificar los equipos de manejo y los más importantes son: según los
costos, según el tipo de movimiento y según la naturaleza de los elementos técnicos o físicos
del equipo.

SEGÚN EL CRITERIO DE LOS COSTOS

1) EQUIPOS SIMPLES DE MANEJO
Estos son equipos que se caracterizan por su baja inversión con un costo variable alto,
diseñados para movimientos rápidos y no es recomendable para movilizar materiales a través de
rutas largas.

2) EQUIPOS COMPLEJOS DE MANEJO

Son equipos de alta inversión con costo variable bajo, recomendables para movimientos
rápidos y altas intensidades de flujo sobre rutas cortas.
 CLASIFICACIÓN DE LOS EQUIPOS

3) EQUIPOS DE VIAJE SIMPLE

Estos equipos son de baja inversión y costo variable alto, diseñados para distancias largas
pero muy deficiente para movimientos rápidos. Son recomendables para distancias largas
e intensidades de flujo bajas.
4) EQUIPOS DE VIAJE COMPLEJO
Se caracterizan por ser equipos con una inversión muy alta y costo variable bajo,
Diseñados para distancias largas, no son recomendados para movimientos rápidos
sino para distancias largas y altas intensidades de flujo.

SEGÚN EL TIPO DE MOVIMIENTO

• Movimientos discontinuos
• Movimientos continuos
• Movimientos potenciales
 SEGÚN LA NATURALEZA DE LOS ELEMENTOS TÉCNICOS O FÍSICOS

TRANSPORTADORES
• Transportadores cortos.
• De correa o banda (planas, de canal y magnética).
• De rodillos.
• Deslizantes.
• De tablillas.
• De cadena.
• De cangilones o cubiertas.
• Aéreos.
• De remolque.
• De tornillo o sin fin.
• Vibradores.
• Neumáticos.
 SEGÚN LA NATURALEZA DE LOS ELEMENTOS TÉCNICOS O FÍSICOS

GRÚAS, MONORRIELES Y ELEVADORES

• Monorrieles.
• Malacates.
• Grúas de brazo.
• Grúas puentes.
• Grúas torre.
 SEGÚN LA NATURALEZA DE LOS ELEMENTOS TÉCNICOS O FÍSICOS

VEHÍCULOS INDUSTRIALES
• Montacargas para pasillos estrechos.
• Transportador hidráulico.
• Carretillas manuales.
• Montacargas de caballete.
• Montacargas de contrapeso.
• Transportadores de tarimas (manuales y eléctricos).
 SEGÚN LA NATURALEZA DE LOS ELEMENTOS TÉCNICOS O FÍSICOS

EQUIPOS AUXILIARES
• · Paletizadoras/despaletizadoras.
• · Robots.
• · Empacadores.
• · Accesorios y aditamentos.
• · Mesas de transferencias por bolas.
• · Mesa hidráulica.
• · Rampas.
• · Polipastos.
• · Películas o cámaras de aire.
 SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES AUTOMÁTICO

ROBOTS: Estos son máquinas programables capaces de efectuar movimientos individuales de piezas u objetos en
trayectorias precisas en el espacio, es posible programar para que mueva piezas en diferentes trayectorias, efectúe
movimientos repetitivos, repita los movimientos del brazo humano y mover piezas en cuatro ejes en el espacio.
 SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES AUTOMÁTICO

MANIPULADOR: Quien efectúa la operación y mueve las piezas. Las categorías

generales para este propósito son sujetadores o elevadores superficiales.

SUJETADORES MECÁNICOS: Son palancas con movimientos similares a los

dedos humanos que trabajan por pares uno contra el otro

ELEVADORES SUPERFICIALES: Incluyen horquillas elevadoras,

ventosas de vacío, ganchos o elementos magnéticos
 SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES AUTOMÁTICO

CONTROLADOR: Es quien inicia los movimientos del manipulador siguiendo la

secuencia, los puntos deseados y detiene el movimiento cuando sea necesario,
éste puede programarse mediante el ajuste de levas mecánicas, topes mecánicos
e interruptores de límite en los robots de poner y colocar que corresponden a los
tipos de robots más sencillos.

FUENTE DE ENERGÍA: Los robots de tomar y colocar, carentes de

servomecanismos, funcionan por medio de un sistema hidráulico o neumático y
son los más sencillos y menos costos.
 SISTEMA DE MANEJO MECÁNICO

TRANSPORTADORES
Son dispositivos que funcionan por gravedad o con motor, se utilizan comúnmente para
mover cargas uniformes de manera continua, de un punto a otro, sobre trayectorias fijas.
Su principal función es mover materiales cuando las cargas son uniformes y las trayectorias
no varían, la rapidez del movimiento y la dirección son fijas, aunque los transportadores
impulsados con motor tienen la capacidad de alterar la rapidez de velocidad.

TRANSPORTADORES SIN MOTOR

TOLVAS DE RUEDA DE RODILLOS

 TRANSPORTADORES CON MOTOR
DE SUPERFICIE CON CADENAS DE RODILLOS MOTORIZADOS DE BANDA

PARA CARRETILLAS

DE CADENA CORREDIZA DE BARRAS DE EMPUJE DE LISTONES REMOLCADOR

 TRANSPORTADORES VERTICALES PARA MATERIALES A GRANEL

TRANSPORTADORES ELEVADOS
GRÚAS Y ELEVADORES

TIPOS DE GRÚAS
DE ESTIBADOR DE PLUMA GIRATORIA

MANUALES PORTÁTILES DE VUELTA COMPLETA

DE PÓRTICO
 GRÚAS Y ELEVADORES

ELEVADORES
Son aditamentos que se suspenden del gancho de carga de una grúa y permiten
mover la carga con más rapidez y facilidad que con un gancho, además de que
varias configuraciones de carga no pueden manejarse con ganchos. Los elevadores
se clasifican según el método por el cual transportan la carga

Elevadores de apoyo
Elevadores de tenaza
Elevadores de sujeción superficial DE MANIPULACIÓN
Elevadores de manipulación
DE TENAZA
ANÁLISIS DE MOVIMIENTOS

Asociado a cada movimiento Cuantificación del trabajo

hay una intensidad de flujo y realizado cuando se
condiciones que lo afectan mueven los materiales

n: número de unidades de producto o material

I: intensidad de flujo
p: unidad de medición del producto o material
D: distancia recorrida
t: unidad de tiempo