SUBSECRETARÍA DE EDUCACIÓN SUPERIOR

DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR

TECNOLÓGICA
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LOS MOCHIS

CARRERA:

LICENCIATURA EN INGENIERÍA INDUSTRIAL

MATERIA:

PLANEACIÓN Y DISEÑO DE INSTALACIONES

ALUMNA:

Aguilar Orejel Carolina

ACTIVIDAD:
2.3 Selección de equipo para el manejo de materiales

Los Mochis, Sinaloa, Mayo 2014.

 2.3 SELECCIÓN DE EQUIPO PARA EL MANEJO DE
MATERIALES

FACTORES QUE DETERMINAN LA ELECCIÓN DEL EQUIPO

La elección de los tipos de aparatos de manutención que han de usarse

viene condicionada por los siguientes factores:

1. Material que se tiene que mover.

a. Características. Desde el punto de vista de su manejo, los
materiales se clasifican en:
i. Materiales a granel. Se clasifican a su vez por el tamaño
de sus partículas y por su fluidez
ii. Artículos empaquetados. Se clasifican con arreglo a su
peso o forma.
b. Propiedades físicas. Deben tenerse en cuenta la fragilidad o la
consistencia del género. En los productos a granel debe
considerarse:
i. Forma de las partículas
ii. Resistencia al desmenuzamiento
iii. Influencia del polvo
iv. Efecto de la humedad
v. Efecto de la temperatura
vi. Consecuencia que pueden tener algunas operaciones
sobre el proceso (como el goteo)
vii. Necesidad de proteger al producto
c. Posibilidad de reacciones químicas. Corrosión, peligro de
incendios, efectos de temperatura y humedad cuando pueden
causar o iniciar una acción química, etcétera.

2. Naturaleza de la operación.
a. Permanencia de la operación. Una situación estable justificará
una mayor inversión en instalaciones fijas de naturaleza menos
flexible.
b. Orden de sucesión de las operaciones. Muchas veces, el análisis
del orden de operaciones y del ritmo de trabajo, pone de
manifiesto que se necesita un cambio de distribución para reducir
el recorrido de los materiales a lo largo de la fábrica.
c. Volumen de la producción. La rapidez con que se puede
transportar una cierta cantidad de materiales depende de la
 capacidad (en peso o volumen) del medio de transporte y de la
velocidad a la cual debe trabajar éste.
d. Circulación continua o intermitente. Los tipos continuos, como son
los transportadores de cintas, entregan el producto en una
corriente constante, pero en pequeñas unidades. Los tipos
intermitentes (carretillas de horquilla o grúas) manejan una sola
carga cada vez, pero se trata de una unidad de tamaño mayor.
Con el primer tipo resulta fácil el control de los programas de
producción. El segundo tipo proporciona más flexibilidad, y con él
es fácil intercalar unidades adicionales en caso de avería.
e. Naturaleza y alcance del movimiento. ¿Cómo y en qué dirección
se mueve el material? ¿Es un movimiento horizontal, vertical o
una combinación de ambos? La distancia a recorrer también
influirá en la elección del equipo.

3. Edificio e instalaciones existentes.

a. Características del edificio. Las limitaciones con las que más
corrientemente se tropieza son la insuficiencia de la carga que
admiten los suelos y la falta de altura libre. Igualmente, la
diferencia de nivel entre los pisos y el estado del suelo.
b. Equipo de manutención existente. En los edificios de muchos
pisos deben siempre tenerse en cuenta las características de los
montacargas al considerar el problema del manejo de materiales.

4. Equipo de manejo de materiales.

a. Seguridad. En la elección del equipo, la seguridad debe ser
considerada desde el punto de vista del equipo en sí, de los
operarios que lo manejan y del contacto que con áquel tengan, en
el curso normal de sus quehaceres, las personas ajenas a este
servicio.
b. Ruidos y humos. Hay zonas en las que el ruido es inadmisible y
debe evitarse. En los lugares cerrados, el humo de las carretillas
a gasolina puede ser peligroso y causar molestias.
c. Flexibilidad. Generalmente, el equipo debe escogerse buscando
que pueda ejecutar además de su tarea básica las tareas
diversas de manejo que surjan en su ámbito de trabajo.
d. Garantía de funcionamiento. Es importante que el equipo sea de
confianza.

5. Balance de costos.
a. Gastos iniciales. Precio de compra , gastos de instalación, costo
de reformas necesarias en el edificio o su distribución para que el
equipo trabaje adecuadamente, entre otros.
 b. Coeficientes de depreciación y de caída en desuso. Debe tenerse
en cuenta la relación entre la cuantía de los gastos de primer
establecimiento y la vida útil en la instalación.
c. Gastos de explotación. Costo de energía consumida (gasolina,
gas-oil, et.), costo de mano de obra, mantenimiento y reparación
(incluyendo piezas de recambio repuestos y mano de obra de
reparaciones).
d. Otras consideraciones relativas al costo. Impuestos sobre el
equipo y sobre los beneficios de explotación de la compañía.

Existen cuatro tipos de equipos para manejo de materiales según su aplicación

que se explicarán a continuación. Éstos son:

 Recorridos horizontales fijos

 Manejo de materiales a nivel elevado
 Transporte vertical de materiales
 Transporte horizontal sin recorrido fijo

RECORRIDOS HORIZONTALES FIJOS

El movimiento de materiales de una operación a otra debe enfocarse de

igual modo y pueden a menudo ser llevado a cabo con mejor eficiencia
mediante sistemas de vía o recorrido fijo.

1. Transporte de materiales sobre ruedas o carros, a lo largo de un

recorrido fijo, con tracción por cable o cadena.
a. Artículos provistos de ruedas.
b. Carretillas o remolques arrastrados a lo largo de una trayectoria
fija. Combina las ventajas del tema de vía fija con la flexibilidad de
los vehículos de recorrido libre. La unidad básica de transporte es
un remolque que lleva cuatro ruedas locas. Tiene especialmente
aplicación al servicio de pedidos en almacenes y a la
redistribución de paquetes en estaciones de mercancías.
2. Transporte de materiales sobre ruedas o carros por vía o canal de
rodadura.
a. Canales de rodadura.
b. Carriles.
c. Fuerza motriz. Se puede mover un conjunto de una serie por
medio de un solo motor enlazándolos.
d. Plataformas. Se utilizan para el montaje de elementos y objetos
más pequeños. Las ruedas de estas plataformas pueden rodar
 sobre una superficie lisa o sobre una vía, o bien ir guiadas entre
angulares.
e. Bastidores con ruedas. Sirven de apoyo para grandes montajes,
por ejemplo aviones.
3. Transportes de materiales con mecanismo de movimiento continuo.
a. Cinta transportadora. Con los diversos tipos de cintas
transportadoras se obtiene una superficie de apoyo continua
utilizable para una extensa gama de materiales, tanto a granel
como empaquetados. La cinta se apoya a intervalos regulares
sobre poleas o rodillos locos dispuestos de modo que aquélla
forme una superficie plana o acanalada. Puede transportar:
cubetas con carga, envases cilíndricos, cajas, sacos, piezas ,
bandejas, fardos, paquetes, entre otros.
b. Cinta transportadora articulada. Formado por una serie de tablillas
metálicas o de madera sujetas a dos cadenas sin fin y se utiliza
para cargas pesadas tales como: cajas pesadas de cartón o
madera, piezas y productos pesados, barriles, balas y fardos
grandes, sacos pesados y pilas grandes.
c. Transportador de tablero articulado. Es análogo a la cinta
articulada, exceptuando que las tablillas están contiguas o se
solapan una sobre otra para formar una superficie continua.
d. Transportador de tejido de alambre. Con un trenzado múltiple de
alambre o cables se puede obtener una superficie de apoyo
continua que sirve para transportar piezas que hayan de ser
sometidas a un tratamiento térmico, o a operaciones de
sintetizado. Para el transporte de objetos planos y ligeros.

4. Traslado del material desplazándolo directamente sobre ruedas o

rodillos dispuestos en un bastidor fijo.
a. Transportador por gravedad con rodillos libres. Transporta
materiales a gran distancia horizontalmente sin gasto alguno de
energía ni ninguna otra atención.
b. Transportador de rodillos activos. Cuando se necesita regular el
movimiento de los materiales o se han de realizar todas las
operaciones al mismo nivel, puede aplicarse movimiento a los
rodillos, a partir de un motor.
c. Transportador por gravedad, a discos. Cuando no se necesita una
superficie ancha de sustentación, los rodillos se reemplazan por
discos equipados con cojinetes de bolas y que pueden ir
montados en barras laterales de apoyo o sobre ejes, llevando
cada uno de éstos dos o más. Es apropiado para manutención
ligera y mediana.
5. Transporte de materiales en bandejas o cajas arrastradas sobre un
camino de rodadura por una cadena sin fin. Los materiales a granel,
en trozos gruesos o en partículas finas, cuando se trasladan según un
recorrido fijo se disponen en pequeñas cajas o canjilones. Como estos
elementos se mueven muy juntos, pueden cargarse desde tolvas muy
elevadas mientras esta en movimiento.
a. Transportador de cangilones en forma de V. Los cangilones se
solapan y van sujetos por dos cadenas que se apoyan en
guiaderas formadas por carriles.
b. Portador de carro lateral. Para el traslado, a corta distancia, de
materiales demasiado frágiles para otros medios de transporte
horizontal.

6. Materiales arrastrados o empujados a lo largo de una canal fijo.

Cuando los materiales no son frágiles, se ha visto que lo más eficaz es
moverlos horizontalmente por medio de dispositivos diversos de arrastre,
aunque estos se usan para el manejo de productos a granel, el sistema
es aplicable al acarreo de troncos, cajas, jaulas, etc.
a. Transportador de arrastre por cadena. Consta de una o varias
cadenas con eslabones de forma adecuada para arrastrar los
materiales a lo largo de una canal.
b. Transportador de paletas. Es un tipo de transportador de arrastre
con paletas que empujan el material a lo largo de una canal. Se
usan los cuatro tipos siguientes:
i. Transportador de arrastre por paletas.
ii. Transportador de paletas suspendidas
iii. Transportador de paletas con rodillos
c. Transportador vibratorio. Ideal para mover arena y piezas
fundidas calientes, cemento, escorias, rebabas y virutas, así
como materiales en tamaño fino, en terrones o en formas
filamentosas.
d. Canal. Se utiliza para el transporte de troncos por el agua, arena
o cenizas.

7. Movimiento de materiales a través de un conducto cerrado. Los

materiales que es preciso mantener libres de contaminación o de
contacto con lubricantes se transportan por conductos cerrados.
a. Transportador de tornillo sin fin.
b. Tubo neumático.
c. Transportador en masa.

8. Transporte de materiales por recorrido temporalmente fijo. Cuando

el ahorro en el costo no justifica una instalación permanente o no la
 exige la naturaleza del problema, pueden establecerse recorridos
temporales utilizando dispositivos portátiles de manejo.
a. Transportador portátil de rodillos.
b. Transportador portátil de discos.
c. Transportador portátil de cinta.
d. Transportador de tornillos gemelos.
e. Transportador de correas.

MANEJO DE MATERIALES A NIVEL ELEVADO

El afán de conseguir una mayor producción dentro del mismo espacio

de terreno y la cuantía del desembolso que supone la adquisición de nuevos
terrenos, han dado aún más valor al aprovechamiento del espacio en altura.

1. Materiales que han de moverse dentro de zonas limitadas.

a. Grúas de brazo horizontal.
b. Monocarriles.
c. Grúas de pluma.

2. Transporte de materiales a distancias mayores y a un ritmo irregular.

a. Transportador monocarril.
b. Instalación elevada de arrastre.

3. Transporte continuo de materiales por recorridos largos.

a. Transportador suspendido de cadena sin fin.
b. Cintas transportadoras.

4. Combinación del movimiento continuo con el movimiento irregular en

instalaciones elevadas de manejo de material.
a. Sistema de transportador suspendido de cadena sin fin con carro
liberable.

5. Manejo elevado de materiales en dos planos.

a. Grúa puente.
i. Clase I. Servicio auxiliar.
ii. Clase II. Trabajos ligeros.
iii. Clase III. Trabajo moderado.
iv. Clase VI. Trabajo constante.
v. Clase V. Trabajo duro.
b. Grúa pórtico.
c. Puntales a la americana.
d. Scraper de arrastre por cable.
6. Transporte de materiales de una fábrica a otra mediante instalaciones
elevadas.
a. Blondin
b. Scraper de arrastre por cable.
c. Teleférico.
i. Sistema monocable.
ii. Sistema bicable.
iii. Sistema de doble camino de rodadura.
iv. Sistema de lanzadera.
v. Sistema de descarga automática.

TRANSPORTE VERTICAL DE MATERIALES

1. Movimiento vertical de materiales a ritmo irregular.

a. Montacargas.
b. Montaplatos.
c. Plataformas hidráulicas.
d. Skips.
e. Tornos fijos.
f. Montacargas móvil.

2. Movimiento vertical de materiales a ritmo regular.

a. Elevadores para bultos.
b. Elevadores de cangilones.
c. Elevadores herméticamente cerrados.

3. Movimiento vertical irregular de materiales con asociación de

movimiento horizontal.
a. Polipastos.
i. De cadena accionado a mando.
ii. De aire comprimido (modelo de simple efecto).
iii. Eléctrico.
iv. Accionado por motor de aire comprimido.
b. Aparatos para transporte horizontal.
c. Puntales y grúas de pluma de mástil fijo.
d. Grúas giratorias.

4. Movimiento vertical continuo con asociación de movimiento

horizontal.
a. Transportadores de cangilones.
 b. Transportadores de paletas.
c. Transportadores de barras de empuje.
d. Aparatos de descenso de superficie continua.
e. Aparatos de bajada a base de rodillos y discos.

5. Movimiento horizontal y vertical combinados con empleo de

unidades móviles.
a. Cintas transportadoras portátiles.
b. Transportadores portátiles de paletas.
c. Transportadores portátiles de cangilones.
d. Mesas elevadoras portátiles.
e. Carretillas elevadoras de horquilla y de plataforma.
f. Grúas móviles.

TRANSPORTE HORIZONTAL SIN RECORRIDO FIJO

El movimiento de materiales sin recorrido fijo no es sólo anterior al transporte

por vías fijas, sino que además tiene un campo de aplicaciones más extenso,
es más flexible y tiene mayor movilidad.

1. Empleo de ruedas o rodillos

a. Ruedas.
b. Rodillos
c. Dispositivos para elevación de jaulas.

2. Aparatos de una, dos o tres ruedas.

a. Carretillas de una rueda.
b. Carretillas de mano de dos ruedas.
c. Otros aparatos de dos ruedas.
d. Aparatos de tres ruedas.

3. Aparatos de cuatro o cinco ruedas.

a. Carretilla de mano.
b. Remolques
c. Bastidores y recipientes con ruedas.
d. Carretillas de pequeña elevación.
e. Carretillas de gran elevación.

4. Vehículos automotores de cuatro ruedas, sin dispositivo de

elevación.
a. Carretillas para equipaje.
b. Carretillas para transporte de cargas.
 c. Tractores industriales.

5. Aparatos automotores de cuatro ruedas, de elevación limitada.

Pueden recoger una carga del suelo o depositarla en él, sin necesidad
de otros medios de manutención ni de ningún dispositivo adicional.
a. Carretilla de carga lateral.
b. Carretilla elevadora de horquilla y carretilla elevadora de
plataforma.
c. Carretilla de tipo pórtico.
d. Carretillas con volquete.
e. Carretillas grúas.

6. Unidades automotoras de gran elevación.

a. Accionamiento.
b. Carretillas elevadoras de horquillas y de plataforma.
c. Accesorios:
i. Pala basculante
ii. Soporte con vástago
iii. Pluma con gancho
iv. Pinzas
v. Pala
vi. Horquilla especial para ladrillos
vii. Horquilla rotativa
viii. Empujador
ix. Cogedor de paquetes.