Método de Vogel

Materia :Modelos De Simulación Logística

Maestra : Ing. Fernada Nava
Integrantes
Juan Carlos Soto
Oscar Isaac Sigala
 INTRODUCCIÓN

• Es un método de resolución de problemas de transporte capaz de alcanzar una

solución básica no artificial de inicio, este modelo requiere de la realización de un
número generalmente mayor de iteraciones que los demás métodos heurísticos
existentes con este fin, sin embargo produce mejores resultados iniciales que los
mismos.
 DEFINICIÓN

• Es un método heurístico de resolución de problemas de transporte capaz de

alcanzar una solución básica no artificial de inicio, este modelo requiere de la
realización de un número generalmente mayor de iteraciones que los demás
métodos heurísticos existentes con este fin, sin embargo produce mejores
resultados iniciales que los mismos.

• Es un método que permite llegar a una solución inicial factible del problema de
transporte, la ventaja por sobre el de la esquina noroeste es que va adelante
iteraciones y por lo tanto se obtiene una solución inicial mejor.
 OBJETIVO

• Es reducir al mínimo posible los costos de transporte destinados a satisfacer

los requerimientos totales de demanda y materiales
 CARACTERÍSTICAS

• Busca enviar las mayores cantidades a menor costo.

• Tener diferentes orígenes con diferentes destinos .
• Un origen puede distribuir a diferentes destinos .
• La aproximaciones reducirán costos .
 APLICACIONES

• El modelo se utiliza para ayudar a la toma de decisiones en la realización del

control de inventarios , flujo de efectivo .
 VENTAJAS

• Conduce a una mejor solución .

• Tiene en cuenta en el análisis la diferencia entre los menores costos de

transporte .
 DESVENTAJAS

• No importa ningún criterio que permita determinar si la solución obtenida

por este método es la mejor ( opción ) o no.

• Requiere mayores esfuerzos de cálculos .

 CONCLUSIÓN

• Este método requiere mayores esfuerzos , pero conduce a una solución

inicial bastante mejor , pues tiene en cuenta la información de los costes de
trasnporte a través de penalizaciones de fila y columna, que representa el
posible costo de penalizaciones que se obtendrá por no situar unidades a
trasportar en una determinada posición
 BIBLIOGRAFÍA

• https://prezi.com/neli1uyjvquq/metodo-de-
vogel/?fbclid=IwAR3_GdhR3AAq2BRlpG3hLsnRq7RoIBhUM7TJP2-
1xv5X7wYTaTMT4XbDMns

• https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-
industrial/investigaci%C3%B3n-de-operaciones/m%C3%A9todo-de-
aproximaci%C3%B3n-de-vogel/