UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA
MECANICA ELECTRICA

INGENIERIA DE SISTEMAS

PROYECTO FINAL: METODO DEL

COSTO MAS BAJO
EQUIPO 3
BARRADAS GUTIERREZ JULIO CESAR
ESPINOZA LAGUNES MARIO ISAAC
MOCTEZUMA AGUILAR JESUS
TLAXCALTECO MAPEL ANGEL GABRIEL
VEGA MARTINEZ BRANDON RAMIRO

OSCAR MANUEL LOPEZ YZA

 Xalapa, Ver. 08 - diciembre - 2022
Modelos de transporte
La programación lineal es una herramienta de modelos cuantitativos para manejar
diferentes tipos de problemas y ayudar a la toma de decisiones.
El modelo de transporte es aquel por medio del cual un administrador debe
determinar la mejor forma de cómo hacer llegar los productos de sus diversos
almacenes a sus consumidores, con el fin de satisfacer de las clientes y a un costo
mínimo.
El modelo de transporte es un problema de optimización de redes donde debe
determinarse como hacer llegar los productos desde los puntos de existencia
hasta los puntos de demanda, minimizando los costos de envió.
El modelo busca determinar un plan de transporte de una mercancía de varias
fuentes a varios destinos. Entre los datos del modelo se cuenta:
1.- Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.
2.- El costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada destino.
El modelo se utiliza para realizar actividades como: control de inventarios,
programación del empleo, asignación de personal, flujo de efectivo, programación
de niveles de reservas en prensas entre otras.
Los problemas de transporte se fundamentan en que en un periodo determinado
de cada fuente de embarque o fabrica tiene cierta capacidad o cada punto de
destino o bodega tiene ciertos requerimientos como un costo dado de los puntos
de origen al destino.
Función objetivo: consiste en reducir el costo de transporte y satisfacer los
requerimientos de las bodegas dentro de las limitaciones de capacidad de las
fábricas.
Los problemas de transporte surgen de la necesidad de trasladar la mercancía
que se produce en un sitio hacia los centros de consumo, es decir el transporte
entra en el entorno de la oferta y la demanda.
En la experiencia educativa de ingeniería de sistemas vimos muchos métodos
para encontrar la función objetivo, entre ellos el método de Vogel, el de la
escalera, el de la esquina noroeste etc pero en este trabajo nos concentraremos
únicamente en la obtención de la función objetivo por medio del método del costo
más bajo.
¿Qué es el método del costo más bajo?
El método del costo mínimo o método de los mínimos costos es un algoritmo
desarrollado con el objetivo de resolver problemas de transporte o distribución,
arrojando mejores resultados que otros métodos de programación lineal, dado que
se enfoca en las rutas que presentan menores costos.
Este algoritmo es mucho más sencillo que los anteriores, dado que se trata
simplemente de la asignación de la mayor cantidad de unidades posibles (sujeta a
las restricciones de oferta y/o demanda) a la celda menos costosa de toda la
matriz hasta finalizar el método.
La asignación óptima de un producto desde diversas fuentes a diferentes destinos
se denomina problema de transporte.
– Los modelos de transporte se ocupan del transporte de un producto fabricado en
diferentes plantas o fábricas (fuentes de suministro) a varios almacenes (destinos
de demanda).
– El objetivo es satisfacer los requerimientos de los destinos dentro de las
limitaciones de capacidad de producción de las plantas, al mínimo costo de
transporte.
Tiene muchas aplicaciones de gran utilidad, entre ellas:
– Minimizar los costos de transporte de las fábricas a los almacenes o de los
almacenes a las tiendas minoristas.
– Determinar la ubicación de costo mínimo de una nueva fábrica, almacén u
oficina de ventas.
– Determinar el cronograma de producción de costo mínimo que satisfaga la
demanda de la empresa con las limitaciones de producción.
Pasos de elaboración
Paso 1
De la matriz se elige la ruta (celda) menos costosa (en caso de un empate, este se
rompe arbitrariamente) y se le asigna la mayor cantidad de unidades posible,
cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de oferta o de
demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la oferta y demanda de la fila
y columna afectada, restándole la cantidad asignada a la celda.
Paso 2
En este paso se procede a eliminar la fila o destino cuya oferta o demanda sea 0
después del «Paso 1», si dado el caso ambas son cero arbitrariamente se elige
cual eliminar y la restante se deja con demanda u oferta cero (0) según sea el
caso.
Paso 3
Una vez en este paso existen dos posibilidades, la primera que quede un solo
renglón o columna, si este es el caso se ha llegado al final el método,
«detenerse».
La segunda es que quede más de un renglón o columna, si este es el caso iniciar
nuevamente el paso 1.
Ventajas y desventajas.
Ventajas
1.- Se considera que el método del costo mínimo produce resultados más precisos
y óptimos en comparación con el de la esquina noroeste.
Esto se debe a que el método de la esquina noroeste solo da importancia al
requerimiento de suministro y disponibilidad, con la esquina superior izquierda
como la asignación inicial, independientemente del costo de envío.
Por otro lado, el método del costo mínimo incluye los costos de transporte
mientras se realizan las asignaciones.
2.- A diferencia del método de la esquina noroeste, este método proporciona una
solución precisa, ya que considera el costo de transporte al realizar la asignación.
3.- El método del costo mínimo es un método muy simple de usar.
4.- Es muy sencillo y fácil de calcular la solución óptima con este método.
5.- El método del costo mínimo es muy fácil de entender.
Desventajas
1.- Para obtener la solución óptima se deben seguir ciertas reglas. Sin embargo, el
método del costo mínimo no las sigue paso a paso.
2.- El método del costo mínimo no sigue ninguna regla sistemática cuando existe
un empate en el costo mínimo.
3.- El método del costo mínimo permite una selección a través de la observación
del personal, lo que podría crear malentendidos para obtener la solución óptima.
4.- No posee la capacidad de aportar ninguna clase de criterio para permitir
determinar si la solución conseguida con este método es o no la óptima.
5.- Las cantidades de las ofertas y las demandas son siempre las mismas, ya que
no varían con el tiempo.
6.- No toma en cuenta otros tipos de factores para asignar, sino solo el de los
costos de transporte.
 Referencias
Business Management (2015). Transportation problem. Tomado de: engineering-
bachelors-degree.com.
Josefina Pacheco (2019). ¿Qué Es El Método De Costo Mínimo? Web y
Empresas. Tomado de: webyempresas.com.
https://www.lifeder.com/metodo-del-costo-minimo/
https://ingenierosindustriales.jimdo.com/herramientas-para-el-ingeniero-industrial/
investigaci%C3%B3n-de-operaciones/m%C3%A9todo-del-costo-m%C3%ADnimo/
https://www.ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/problema-
del-transporte-o-distribucion/