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Este documento compara diferentes métodos para resolver problemas de asignación de recursos y transporte, como el método de la esquina noroeste, el método de costo mínimo, el método de Vogel y el método húngaro. Explica brevemente cada método y sus ventajas y desventajas. Concluye que conocer estas diferentes opciones permite a las empresas elegir el método más eficiente en cada situación para mejorar la distribución de productos de manera rentable.
Este documento compara diferentes métodos para resolver problemas de asignación de recursos y transporte, como el método de la esquina noroeste, el método de costo mínimo, el método de Vogel y el método húngaro. Explica brevemente cada método y sus ventajas y desventajas. Concluye que conocer estas diferentes opciones permite a las empresas elegir el método más eficiente en cada situación para mejorar la distribución de productos de manera rentable.
Este documento compara diferentes métodos para resolver problemas de asignación de recursos y transporte, como el método de la esquina noroeste, el método de costo mínimo, el método de Vogel y el método húngaro. Explica brevemente cada método y sus ventajas y desventajas. Concluye que conocer estas diferentes opciones permite a las empresas elegir el método más eficiente en cada situación para mejorar la distribución de productos de manera rentable.
MÉXICO Instituto Tecnológico de Querétaro Unidad Tequisquiapan
Actividad: Formulario de las razones financieras
Materia: Planeación financiera
Profesor: Margarita Isabel Guzmán Domínguez
Tutor: Ing. Alma Grizel Cruz Nieves
Alumnos: Sánchez Mondragón Miguel
Grupo: X4K
Fecha: 05 de diciembre del 2022
Introducción En la globalización altamente desarrollada de hoy, este problema surge cada vez más en la investigación de operaciones. Se puede decir que la aplicación de métodos científicos en la gestión y organización de sistemas complejos, en la gestión y organización de sistemas complejos, para la distribución efectiva de recursos o actividades. El objetivo es ayudar en la toma de decisiones. Aunque no todas las operaciones de asignación pueden incluirse en el modelo general de programación lineal, hay dos clases de problemas con propiedades bien definidas y relacionadas que pueden formularse y resolverse dentro de relaciones lineales: problemas de transferencia y problemas de asignación de recursos. El problema es determinar la cantidad de unidades que deben viajar desde un punto de partida específico (fábrica, ciudad, etc.) hasta un destino específico (centro de distribución, ciudad, etc.) para minimizar los costos de transporte, dada la oferta y la demanda. Ver. Suponga que se conocen los costos unitarios de mantenimiento, los requisitos de demanda y la oferta disponible. El objetivo principal del modelo de transporte es satisfacer todas las necesidades del destino y, por supuesto, reducir los costes según el plan definido en la ruta elegida. El contexto en el que se utiliza el modelo de transporte es amplio y puede crear soluciones para las áreas de operación, inventario y distribución de mercancías. Cualquier modelo de entrega consta de unidades de bienes a asignar, un activo, un destino, una fuente de origen, un pedido de destino y un precio asignado por unidad. unidad. Además, hay varias suposiciones: Supuesto de demanda: cada recurso tiene un suministro fijo de unidades que deben distribuirse con precisión entre los objetivos. Costo asumido: el costo de instalar un dispositivo desde cualquier origen a cualquier destino es proporcional a la cantidad de dispositivos instalados. Posibles propiedades de solución: El problema del transporte tiene una solución posible solo si la suma de los recursos en el origen m es igual a la suma de las demandas en los destinos. Caracterización de soluciones enteras: cuando tanto los recursos como las demandas tienen valores enteros, cualquier solución factible básica (incluida la óptima) tiene todas las variables básicas (asignaciones) también valores enteros. Primero, el problema debe formularse en términos de programación lineal, por lo que, para formular el problema como un problema de programación lineal, se deben definir las actividades y los requisitos de la tarea. Después de formular el problema, el siguiente paso es derivar una solución de trabajo básica, que se puede derivar de uno de los siguientes tres criterios: Regla de la esquina noroeste, Método de ruta preferido, Método de aproximación de Vogel. En la presente actividad se realizó un cuadro comparativo para una mejor comprensión. Cuadro comparativo Métodos Esquina Noroeste Costo Mínimo Vogel Húngaro ¿Qué es? ¿Qué es? ¿Qué es? ¿qué es? El método de la El método de costo El método de Vogel El método húngaro esquina Noroeste es mínimo trata de considera los costos es un algoritmo que un algoritmo localizar una mejor unitarios en forma permite minimizar los heurístico capaz de solución inicial del eficaz puesto que la costos en un solucionar problemas modelo de diferencia representa problema de de transporte o transporte, utilizando el mínimo costo optimización basado distribución, las rutas baratas. adicional en que se en la programación mediante la Desventajas incurre por no hacer lineal. consecución de una No sigue ninguna una asignación en la Desventajas solución básica regla sistemática celda que tiene el Los diferentes inicial que satisfaga cuando existe un menor costo en una trabajos no se todas las empate en el costo determinada fila o pueden dividir. restricciones mínimo. columna. Los trabajos se existentes, sin que Ventajas Desventajas asignan según la esto implique que se Proporciona con No aporta ningún capacidad disponible alcance el costo rapidez a mejores criterio que permita de los puestos de óptimo total. soluciones. determinar si la trabajo. Desventaja Asume en su solución obtenida por Ventajas Generalmente el análisis, diferencias este método es la su finalidad es ir resultado obtenido entre los costos mejor (óptima) o no. reduciendo la matriz mediante este menores de Las cantidades de hasta que sus costos método nos deja transporte. oferta y demanda no sean cero y así lejos del valor óptimo. Es un método varían con el tiempo. determinar la Ventaja completamente No considera más solución que rapidez de su imparcial y preciso. efectos para la minimice los costos ejecución, a menudo se escogen los sitios localización que los de asignación. se usa en ejercicios que producen los costos de transporte. con una gran costos menores de Ventajas cantidad de fuentes y transporte que se utiliza una serie de objetivos para relacionen con la penalizaciones para facilitar la resolución materia prima y el calcular el coste de problemas para producto terminado. mínimo, así como obtener resultados que su cálculo es futuros. sencillo. Conclusión En la actualizad las empresas a nivel mundial buscan utilizar este tipo de estrategias con la finalidad de poder alcanzar un mayor nivel de competitividad global de manera comercial, ya que se logra obtener mejores rutas para incrementar la economía de la industria, así como mejorar la estabilidad comercial. Este método es tan solo una pequeña parte del sistema de distribución que se encuentra dentro de una empresa. Como bien vimos en la presente actividad, conocimos de manera más precisa los diferentes métodos para poder conocer de qué manera el transporte de nuestros productos puede ser más eficiente y de un costo menor, ahorrando así a la empresa que haga gastos innecesarios. Se espera que con esta actividad, podemos distinguir de mejor manera las diferencias entre cada uno de los métodos mencionados y, a su vez, conocer cuál será el método ideal en cada situación con el fin de que sea más eficiente y evitar, como se mencionó anteriormente, gastoso innecesarios.
Cuando Hablamos de Pensamiento Complejo Hacemos Referencia A La Capacidad Humana de Conectar Las Múltiples Dimensiones de La Realidad para Hacerla Comprensible para Nosotros