SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

• GOMEZ ROJAS AXEL JAREF. 001439227

• CRUZ CORDOVA EDIZ FABIAN. 001427356
Apellidos y Nombres: ID:
• SALAS DE LA VEGA HILLARY SHERYL 001427232
• GONZALES TORRES MARIANA NAHOMI 001427392
Dirección Zonal/CFP: LIMA/CALLAO- INDENPENDENCIA / Escuela de Administración industrial
Semestre
Carrera: ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS III
:
Curso/ Mód.
SELECCIÓN DEL TRANSPORTE Y EMBALAJE
Formativo
Tema del Trabajo: METODOS DE RUTAS DE TRANSPORTE

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 INVESTIGACIÓN DEL TEMA 19/04
2 PLANIFICAR CADA PUNTO 19/04
DEFINIR PROGRAMACIÓN
3 20/04
LINEAL
DEFINIR MÉTODO NOR-
4 20/04
OCCIDENTAL (NOR-OESTE)
DEFINIR MÉTODO MENOR
5 21/04
COSTO
6 DEFINIR MÉTODO VOGEL 21/04
ELABORAR UNA RUTA
7 OPTIMA PARA EL 22/04
TRANSPORTE DE CARGA
8 ENTREGA DEL TRABAJO FINAL 26/04

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 Definir Programación lineal

2 Definir Método Nor-Occidental (Nor-Oeste)
3 Definir Método Menor costo.
4 Definir Método Vogel.
5 Elaborar una ruta óptima para el transporte de carga

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. Definir Programación lineal

La programación lineal se utiliza para minimizar los costos asociados a la distribución y
transporte de un bien o servicio desde
diferentes orígenes (Ofertantes,
Fuentes) hasta diferentes destinos
(Demandante, Clientes).
•OFERTA “ORIGEN” Oi
(Representa a empresas o plantas de
producción)
•DEMANDA “DESTINO” Dj
(Por clientes o plantas que necesitan de
materiales para su fabricación o
funcionamiento).
MODELOS LINEALES DE TRANSPORTE
➢ VARIABLES DE DECISIÓN Xij
Estos generalmente son las cantidades unidades a transportar desde cada origen i
hasta cada destino j.
X= CANTIDAD TRANSPÓRTADA
➢ FUNCIÓN OBJETIVO:
Es la función lineal que representa los costos totales de distribución, y es la que se
será minimizada o maximizada.
Tanto para el origen y el destino están relacionados por:
C= COSTOS DE TRANSPORTE
➢ RESTRICCIONES:
En los modelos de transporte existen dos tipos de restricciones, de Oferta y de
Demanda; las cuales restringen el deliberado comportamiento de las variables de
decisión por medio de la capacidad de oferta de los orígenes y por las demandas de
los destinos. Para definir las restricciones debemos tener en cuenta lo siguiente:
✓ Si la oferta y la demanda son iguales O=D; esto quiere decir que todas
nuestras variables de decisión son , que todas las cantidades transportadas
desde un origen a un destino no deben ser negativas, sino mayores o iguales
a 0.
✓ Si la oferta es mayor o igual a la demanda O>=D; en este caso va existir una
demanda satisfecha, esto quiere decir que las cantidades enviadas a los
destinos van a ser mayores o iguales a la demanda.
✓ Si la oferta es menor o igual a la demanda O<=D; en este caso va existir una
demanda insatisfecha, eso quiere decir que las cantidades enviadas a los
destinos van a ser menores o iguales a la demanda.
Referencias bibliográficas:
• CEUPE-Magazine-(S.F)“Definición de la programación lineal: Método de
transporte. https://www.ceupe.com/blog/programacion-lineal-metodo-de-
transporte.html

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• IngieneriaIndustrialEasy- FORMULACIÓN DEL MODELO LINEAL DE

TRANSPORTEhttps://youtu.be/sOPrmR5hjg0.

2. Definir Método Nor-Occidental (Nor-Oeste)

Es un algoritmo heurístico capaz de solucionar problemas de transporte o distribución,
mediante la consecución de una solución básica inicial que satisfaga todas las restricciones
existentes, sin que esto implique que se alcance el costo óptimo total.

Referencia Bibliográfica:
LOSAT (2020) “Esquina Noroeste, una solución para problemas de distribución y
transporte” obtenido de https://losat.mx/esquina-noroeste-una-solucion-para-
problemas-de-distribucion-y-transporte/

Edith Canales (s.f) “Metodo Esquina Noroeste y Costo Minimo” obtenido de

https://www.authorea.com/users/172196/articles/293989-metodo-esquina-noroeste-y-costo-
minimo#:~:
3. Definir Método Menor costo
El método del costo mínimo es un procedimiento utilizado para obtener la solución factible
inicial para un problema de transporte. Se utiliza cuando la prioridad es reducir los costos
de distribución de los productos. Este método busca conseguir el menor costo de
transporte entre varios centros de demanda (los destinos) y varios centros de suministro
(las fuentes).
La capacidad de producción u oferta de cada fuente, así como el requerimiento o demanda
de cada destino son conocidos y fijos. También se conoce el costo de transportar una
unidad del producto desde cada fuente hasta cada destino.
El producto debe ser transportado desde
varias fuentes a diferentes destinos de
tal manera de cumplir con la demanda de
cada destino y, al mismo tiempo,
minimizar el costo total del transporte.
Se pueden usar otros métodos si la
prioridad es el ahorro de tiempo en lugar
del ahorro del costo.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

PASOS DEL MÉTODO DE MENOR COSTO

➢ Paso 1: Se selecciona la celda que contenga el menor costo de transporte de toda la
tabla. A esa celda se le asigna la mayor cantidad posible de unidades. Esta cantidad
puede estar limitada por las restricciones de las ofertas y demandas.
En caso que varias celdas tengan el menor costo, se seleccionará la celda donde se pueda
realizar la asignación máxima.
Luego se procede a ajustar la oferta y la demanda que está en la fila y columna afectada. Se
ajusta restándole la cantidad asignada a la celda.
➢ Paso 2: Se elimina la fila o columna en la que se haya agotado (sea cero) la oferta o
la demanda.
En caso que ambos valores, oferta y demanda, sean iguales a cero, se puede eliminar
cualquier fila o columna, de forma arbitraria.
➢ Paso 3: Se repiten los pasos anteriores con el siguiente menor costo y se continúa
hasta satisfacer toda la oferta disponible en las diferentes fuentes o toda la
demanda de los distintos destinos.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MÉTODO MENOR COSTO
Ventajas
✓ Produce resultados más precisos y óptimos.
✓ Incluye los costos de transporte mientras se realizan las asignaciones.
✓ Es muy sencillo y fácil de calcular la solución óptima con este método.
Desventajas
✓ No sigue ninguna regla sistemática cuando existe un empate en el costo mínimo.
✓ Las cantidades de las ofertas y las demandas son siempre las mismas, ya que no
varían con el tiempo.
✓ No toma en cuenta otros tipos de factores para asignar, sino solo el de los costos de
transporte.
Referencias Bibliográficas:
Lifeder 2019 -Método de menor costo, ventajas y desventajas
https://www.lifeder.com/metodo-del-costo-minimo/

4. Definir Método Vogel.

Mas conocido como el método de la aproximación de Vogel, es un método heurístico, es
decir utiliza criterios sencillos para la solución de problemas difíciles. Utilizado para resolver
problemas relacionados con el transporte y costos asociados, llegando a producir mejores
resultados de inicio, donde se acerca mucho al optimo deseado.

En la práctica:
Ayuda a la investigación de las operaciones,
ya que las empresas desean encontrar una
ruta con coste mínimo que determine el
transporte de productos desde varias
ubicaciones de suministro a varias
localizaciones de demanda. En este método se
conocen los costos de transporte por unidad
entre todas las ubicaciones.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

Pasos del método Vogel:

1. En la matriz inicialmente preparada de los orígenes y destinos, indicamos por fila y
por columna los dos costos más bajos y restamos el mayor al menor, esto conocido
como penalización.
2. Identificamos la fila o columna con la mayor penalización, esa será nuestra fila o
columna a trabajar, ya identificándola buscamos el costo mas bajo de esta y
asignamos la mayor cantidad de recursos posibles, es decir la oferta para la cantidad
demandada.
3. Tachamos el origen o destino satisfecho y repetimos los pasos anteriores hasta
terminar de asignar los recursos.
4. Calculamos el costo total al terminar el procedimiento, multiplicando el costo
unitario por las cantidades de recursos asignados entre los orígenes y destinos.

Así, con el método Vogel identificamos primero la ruta que ocasionaría los mayores costes
en caso de abandono. Representados por los mayores costos de penalización en la matriz.

Ventajas:
• Nos ayuda rápidamente a encontrar
una mejor solución.
• Se puede hacer a mano si la
complejidad lo permite.
• La solución se acerca al óptimo.
• Es preciso y totalmente imparcial.
Desventajas:
• La solución no es la óptima.
• El algoritmo difícilmente puede
incluir costes fijos y múltiples casos
de productos.
• Actualmente, los problemas son
mas complejos y se necesitan más
recursos.
• La oferta y demanda debe ser igual.

Referencias bibliográficas:
Sonia Perez (2021) “¿En qué consiste el método Vogel? Obtenido de
https://mafius.com/negocios/metodo-vogel-aproximacion/

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5. Elaborar una ruta óptima para el transporte de carga

Caso práctico:

La empresa Herva life ha recibido órdenes de compra para abastecer de sus productos a 3
sucursales que se localizan en los distintitos distritos como San juan de Lurigancho, los olivos
y villa el Salvador. Las sucursales han estimado las cantidades requeridas de producto que
serán necesarias en los distritos.

Sucursales Ubicación Req. Semanal carga de

camión
A San juan de Lurigancho 90
B los olivos 30
C Villa el Salvador 50
170

Fabricas:
Fabrica Ubicación Cantidad disponible
semanal, cargas de camión
L La libertad 45
C Cañete 50
H Huaraz 45
O Oyon 30
170

Costos de entrega de cada una de las fabricas para cada una de la localización de las
sucursales:

Costo por carga de camión

De A Sucursal A A Sucursal B A Sucursal C
Fabrica L 10 8 4
Fabrica C 9 5 7
Fabrica H 3 6 9
Fabrica O 5 7 6

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Matriz Auxiliar de Las rutas: METODO VOGEL

DESTINOS
SUCURSAL A SUCURSAL B SUCURSAL C OFERTA DIF 1 DIF 2 DIF 3
10 8 4
FABRICA L 45 8-4=4
45
9 5 7
FABRICA C 50 7-5=2 7-5=2 7-5=2
15 30 5
ORIGENES
3 6 9
FABRICA H 45 6-3=3 6-3=3
45
5 7 6
FABRICA O 30
30
DEMANDA 90 30 50 170

DIF 1 5-3=2 6-5=1 6-4=2

S/ 785.00

DIF 2 5-3=2 6-5=1 7-6=1

DIF 3 9-5=4 7-5=2 7-6=1

SOLUCIÓN OPTIMA DE RUTA DE TRANSPORTE

STEPPING STONE (SALTO DE PIEDRA):

6 2 4
10 8 4
0 45
-4 -6

9 5 7
3 50

3 6 9
-3 45
-7 -8

5 7 6
-1 30
-6 -3

90 30 50

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VISUALIZACIÓN GRÁFICA:

Logística de envió:

✓ Enviar 45 Productos en camión de la fábrica L a la “sucursal C”: 45 * 4 = 180 soles.

✓ Enviar 15 Productos en camión de la fábrica C a la “sucursal A”: 15 * 9 = 135 soles.
✓ Enviar 30 Productos en camión de la fábrica C a la “sucursal B”: 30 * 5 = 150 soles.
✓ Enviar 5 Productos en camión de la fábrica C a la “sucursal C”: 5 * 7 = 35 soles.
✓ Enviar 45 Productos en camión de la fábrica H a la “sucursal A”: 45 * 3 = 135 soles.
✓ Enviar 30 Productos en camión de la fábrica O a la “sucursal A”: 30 * 5 = 150 soles.

785 soles.
Costo total
de envío.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
1.Nos reunimos el día 19/04/2023
✓ Hicimos la investigación del tema que nos tocó. Norma ergonómica, Norma de
✓ Completamos la información general de cada uno seguridad. Mantener un
integrante. ambiente ventilado y limpio
✓ Planificamos cada punto y los pasos a seguir.

2. Nos reunimos el día 20/04 y 21/04 del 2023

✓ Realizamos la primera pregunta (Definir
Programación lineal)
✓ Definir Método Nor-Occidental (Nor-Oeste)
✓ Definir Método Menor costo.
✓ Definir Método Vogel.
No tener cables sueltos ni
rasgados y poner la luz de la
laptop en bajo brillo o en luz
protectora.

3.Nos reunimos el día 22/04/2023

✓ Investigamos y planificamos
✓ Tomamos los datos e información más relevantes
como, sus criterios, contenido, seguimiento y Adoptar una buena postura.
procedimientos a seguir para realizar el trabajo. Escoger un asiento ergonómico.
✓ Empezamos a elaborar una ruta óptima para el Optimizar la superficie de
transporte de carga, con los datos e implementos trabajo.
necesarios ya obtenidos para la elaboración.
✓ Plantearlo mediante un formato que indique cada
paso de la planificación de ruta.

4. Nos reunimos el día 24/04/2023

✓ Nos pusimos a repasar el tema en General. No tener cerca una fuente de

✓ Verificamos que todo el formato este agua que pueda presentar un
adecuado. peligro.
✓ Agregamos más datos importantes y Verificar tu ergonomía en el
algunas imágenes. trabajo.
✓ Finalizamos con el trabajo grupal
exitosamente.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

HECHO EN CANVA

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
COMPUTADORA
LAPTOPS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
DOCUMENTO WORD
FORMATO CANVA
INTERNET – GOOGLE

5. MATERIALES E INSUMOS
CUADERNO
PPTS DE LA CLASE

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