Qué es un Pavimento

Conjunto de capas de materiales seleccionados

que reciben en forma directa las cargas del
tránsito y las transmiten adecuadamente
distribuidas a las capas inferiores, proporcionan
la superficie de rodamiento en donde se debe
tener una operación “rápida y cómoda”
 Tipos de pavimento
• 1.- Flexibles.- Tienen carpetas asfálticas.

2.- Rígidos.- Carpeta de concreto hidráulico.

3.- Otros.- Empedrados, adoquín

 Carpeta asfáltica
• En los pavimentos flexibles, la superficie de
rodamiento está constituida por una carpeta
asfáltica, y la distribución de las cargas de los
vehículos, a las capas inferiores se hace a
través de las características de fricción y
cohesión de las partículas de los materiales.
• La carpetas asfáltica.- es la parte superficial del
pavimento, por lo que está sometida a la
intemperie y en contacto directo con el tráfico;
por ello, es la que está sometida a un mayor
número de exigencias, debiendo ser resistente,
impermeable, antideslizante y duradera.
• Para lograr estas cualidades es necesario tener
conocimientos de:
– Los materiales, pruebas y requisitos de calidad
– El diseño de la mezcla
– El equipo y los procedimientos constructivos y
– Requisitos de aprobación y verificación
 El pavimento rígido
• Se compone de losas de concreto hidráulico
que en algunas ocasiones presenta un
armado de acero, tiene un costo inicial más
elevado que el flexible, su periodo de vida
varía entre 20 y 40 años;
En 1993, se introdujeron los pavimentos de concreto
hidráulico como una alternativa más duradera y eficiente
para satisfacer las demandas de construcción de la red
carretera en México; sólo se empleaba carpeta asfáltica
en su construcción, con lo que se incurriría en altos
gastos por reparación y mantenimiento.
 VETAJAS

Seguridad

Durabilidad

Superficies más
uniformes
Este concreto ha sido diseñado para soportar las
demandas estructurales que se presentan en
pavimentos; asimismo, cumple
satisfactoriamente y brinda un buen
comportamiento a lo largo de su vida útil.
 Donde lo podemos usar
• Pavimentos urbanos.
• · Lugares de tráfico pesado.
• · Calles.
• · Plataformas.
• · Estacionamientos.
• · Lotes de autos.
• · Terminales de tránsito aéreo y terrestre.
 Concreto fresco
• Rango de revenimiento desde 6 hasta 12 cm.
• · Trabajabilidad adecuada, aun con bajos
rendimientos.
• · Contracción controlada durante su endurecimiento.