PROCEDIMIENTO EN CASO DE
ACCIDENTES E INCIDENTES LABORALES
Elaborado por: Aprobado por:
LUIS BARREDA MIRANDA
ASESOR EN PREVENCION DE RIESGOS.
RODRIGO IZQUIERDO
CONTRERASREPRESENTANTE
LEGAL
REV. 001 REV. 001
FECHA: 01 SEPTIEMBRE 2024 FECHA: 01 SEPTIEMBRE 2024
1. OBJETIVO
El objetivo del presente documentos es establcer un procedimiento de actuación frente a la ocurrencia
de un Accidente del Trabajo, Trayecto,notificación de Accidente grave /fatal, cuyo propósito es que
todos los trabadjores de la Empresa . sepan cómo actuar en
caso que ocurra o les ocurra un accidente laboral. A su vez Investigar causa raiz de los incidentes
ocurridos en la empresa, con la finalidad de adoptar las medidas correctivas para evitar su repetición en
cualquier lugar.
2. ALCANCE
Este procedimiento de actuandión es aplicable para las actividades que realiza
. en la instalaciones de Iquique Terminal Internacional (ITI), esto significa que rige
para todos los trabajadores involucrados en las actividades de Trabajo en Caliente.
3. DEFINICIÓN
Se incluirá en el procedimiento la definición de los conceptos básicos para que los funcionarios puedan
conocerlos, así como algunas de las siglas más utilizadas en éste.
4. REFERENCIAS
Ley Nª 16.744 “Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales”. Arts. 5 y 76, entre otros)
Código de Trabajo (art. 184)
D.S. Nº 40 Aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales.
D.S. Nº 54 Aprueba Reglamento para Constitución y Funcionamiento de los Comités Paritario de
Higiene y Seguridad.
D.S. N º101 Aprueba Reglamento para la aplicación de la Ley Nº 16.744, que establece normas
sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales.
Compendio de Normas del Seguro de Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales:
Título I del Libro III, sobre denuncia, calificación y evaluación de incapacidades permanentes y la
Letra D. Obligaciones en caso de accidentes fatales y graves, del Título I del Libro IV
5. DEFINICIONES 1
Trabajadores protegidos por el Seguro Laboral: funcionarios de planta, contrata o con contrato por
Código del Trabajo. Así como, trabajadores independientes que cotizan para este seguro.
Accidente del Trabajo: Toda lesión que un trabajador sufra a causa o con ocasión de su trabajo, y que le
produzca incapacidad o muerte. Dicha incapacidad puede ser temporal o permanente (art. 5º, Ley
Nº16.744).
Accidente del Trabajo Fatal: (art. 76, Ley Nº16.744) aquel accidente que provoca la muerte del
trabajador en forma inmediata o como consecuencia directa del accidente.
1
Tercera Versión, 11 de febrero de 2019, PAUTA PARA LA ELABORACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE ACTUACIÓN FRENTE A LA OCURRENCIA DE UN ACCIDENTE DEL TRABAJO, Definiciones sugeridas.
SUSESO.
-
Accidente del Trabajo Grave: (art. 76, Ley Nº16.744) cualquier accidente del trabajo que:
• Obligue a realizar maniobras de resucitación, u
• Obligue a realizar maniobras de rescate, u
• Ocurra por caída de altura, de más de 1,8 metros, u
• Ocurra en condiciones hiperbáricas, o
• Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo, o
• Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena afectada.
Faenas afectadas: corresponde a aquella área o puesto de trabajo en que ocurrió el accidente, pudiendo
incluso abarcar el centro de trabajo o la faena en su conjunto, dependiendo de las características y
origen del siniestro, y en la cual, de no adoptar la empresa medidas correctivas inmediatas, se pone en
riesgo la seguridad de otros trabajadores.
Accidente de Trayecto: Son aquellos accidentes ocurridos al trabajador en el trayecto directo, de ida o
regreso, entre la habitación y lugar de trabajo. Asimismo, lo son aquellos que ocurren en el trayecto
directo entre dos lugares de trabajo de distintos empleadores (art. 5º, Ley Nº16.744).
Incidente: Son aquellos accidentes ocurridos al trabajador que no generan días perdidos o de ausencia al
trabajo.
DIAT: Denuncia Individual de Accidente del Trabajo (art. 71 del D.S. Nº101, de 1968, del MINTRAB).
COMPIN: Comisión de Medicina Preventiva e Invalidez
COMERE: Comisión Médica de Reclamos
SUSESO: Superintendencia de Seguridad Social
Accidente Grave: aquel donde pudiese resultar con incapacidad permanente, invalidez, muerte.
Accidente De Trayecto: aquellos ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre la casa
habitación y el lugar de trabajo.
6. ASPECTOS GENERALES
6.1. Cuando ocurre un Accidente del Trabajo se deben realizar dos actuaciones de forma urgente:
• Prestar los primeros auxilios al trabajador accidentado y preocuparse de que tenga la asistencia
médica necesaria en forma oportuna, y
• Denunciar el accidente al organismo administrador del Seguro Ley N°16.744 utilizando el
formulario de Denuncia Individual de accidente del Trabajo (DIAT) y dejar constancia de la
ocurrencia del accidente.
Posteriormente, se deben tomar las medidas inmediatas para eliminar o controlar los riesgos presentes,
de ser necesario; efectuar la investigación del siniestro para establecer las causas que lo originaron;
señalar las medidas para eliminar y/o controlar los factores de riesgo de esas causas y verificar luego su
cumplimiento.
6.2. Las instrucciones que se impartan deben ser indicadas de acuerdo con lo establecido en la siguiente
normativa:
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a) La Ley N°16.744 (arts. 5 y 76, entre otros)
b) Código del Trabajo (art. 184)
c) Decretos Supremos del Ministerio del Trabajo y Previsión Social: D.S. N°101, de 1968,
reglamento de la Ley N°16.744, D.S. N°s40 y 54, de 1969.
d) Compendio de Normas del Seguro de Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales:
Título I del Libro III, sobre denuncia, calificación y evaluación de incapacidades permanentes y la
Letra D. Obligaciones en caso de accidentes fatales y graves, del Título I del Libro IV.
El procedimiento para elaborar debe ser de carácter institucional. No obstante, los Servicios con
dependencias en diversas direcciones en una ciudad o región o en diversas regiones del país deberán
ajustar dicho procedimiento para que, de cuenta de la realidad de las diferentes dependencias,
debiendo considerar, por ejemplo:
• Los encargados o responsables locales de las diversas etapas del procedimiento.
• Los medios de comunicación específicos (teléfonos, correos electrónicos, etc.) que se utilizarán
para informar el siniestro en cada dependencia.
• Los centros de atención asistencia médica a utilizar en cada región.
7. RESPONSABILIDADES
Gerencia General
Exigir y controlar el cumplimiento de este procedimiento.
Liderar todas las medidas correctivas generadas de la investigación de incidente/ accidentes.
Liderar las decisiones que se deban tomar según asesores.
Supervisor (es)
• Ejecutar en terreno todas las actividades necesarias para evitar incidentes.
• Realizar investigación de incidentes. Será asesorado por Experto en Prevención de Riesgos de
ser necesario.
• Informar todo incidente ocurrido.
• Participar en las reuniones de coordinación.
• Aportar con todos los datos necesarios que permitan ejecutar este procedimiento de manera
expedita.
Experto en Prevención de Riesgos
• Asesorar en la investigación del incidente/accidente y medidas correctivas emanadas de la
misma.
• Realizar gestión de riesgos.
• Controlar normativa interna y externa.
-
Trabajador (es)
• Tienen la responsabilidad de contribuir a la investigación de las causas basales del incidente /
accidente, entregando todos los datos necesarios que les sean requeridos respecto a la
investigación.
8. METODOLOGÍA
8.1. Clasificación de los Accidentes
8.1.1. Accidente
Un accidente tiene como consecuencia DAÑO FÍSICO medible que afecta a las personas y/o propiedad.
El daño físico se manifiesta como heridas, contusiones, fracturas, etc., en el caso de las personas, y como
roturas, cortes, modificaciones estructurales en el caso de la propiedad. El accidente involucra contacto
con fuentes de energía e intercambios que superan la capacidad límite de resistencia del cuerpo
humano o de las estructuras.
a) Accidente Con Tiempo Perdido (CTP)
Es aquel que produce lesión y a causa de ésta, la ausencia de la persona a su trabajo por un periodo
igual o superior a una jornada de trabajo. En consecuencia, todo accidente que pierda a lo menos una
jornada de trabajo debe considerarse con tiempo perdido para los efectos estadísticos.
b) Accidente Sin Tiempo Perdido (STP)
Es aquel que, produciendo lesión, no impide que la persona vuelva a su trabajo habitual dentro de un
turno o jornada de trabajo.
c) Accidente Fatal (FAT)
Es cuando un accidente del trabajo resulta con persona fallecida es aquel accidente que provoca la
muerte del trabajador en forma inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.
d) Accidente de Trayecto (TYT)
Son aquellos ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre la habitación y el lugar de trabajo, y
aquellos que ocurran en el trayecto directo entre dos lugares de trabajo, aunque correspondan a
distintos empleadores. Por ser éstos casi incontrolables en un plan de prevención interno de una
empresa, no se consideran en las estadísticas de accidentes con tiempo perdido.
e) Accidente de Trabajo Grave
Es cualquier accidente del trabajo que:
• Que obliguen a realiza maniobras de reanimación (asistencia respiratoria, resucitación cardio
pulmonar, etc.).
• Que obliguen a realizar maniobras de rescate (el trabajador no puede retirarse del lugar del
accidente por sus propios medios y requiere auxilio de terceros).
-
• Que impliquen una caída de altura, de más de 2 metros (independientemente de las lesiones
del trabajador, solo se establece como condición la altura).
• Que provoquen, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo.
• Que involucre un número de trabajadores que altere el desarrollo normal de la faena afectada
(2 o más independientemente de la naturaleza de las lesiones).
8.2. Procedimiento
8.2.1. Metodología para la investigación de incidente
La investigación de incidente es una de las técnicas reactivas que más aporta a la mejora continua en el
desempeño de la gestión de riesgos laborales, tanto por la experiencia y la fuente de información que
aportan, como por el valor documental que encierra para la organización; su objetivo básico es averiguar
el porque ha ocurrido, sus causas y eliminarlas a fin de evitar su repetición.
8.2.2. En caso de Incidente con daño
La línea de mando y el área de Prevención de Riesgos en forma inmediata debe realizar un análisis
preliminar del incidente declarado, determinando el tipo de incidentes: cuasi, emergencia, incidente de
trayecto o incidente de trabajo, se debe comunicar en forma inmediata al Gerencia.
Inmediatamente después de ocurrido un incidente, se debe dar inicio al reporte de investigación en el
lugar del hecho, siendo de suma importancia contar para ello con los testigos que lo presenciaron.
Así ́ mismo, se debe tener en cuenta que ante aquellos incidentes que el comité ́ paritario si se
contemplara y establezca que fueron a causa de negligencia inexcusable por parte del trabajador, se
solicitará un informe al organismo administrador.
Se realizará una alerta de Accidente: Difusión a la empresa mandante, vía correo electrónico, de
incidentes ocurridos en obra para estar al tanto y tomar medidas.
8.3. Criterio para emplear
El objetivo de realizar una investigación exhaustiva de los acontecimientos será:
• Identificar y localizar las principales fuentes de incidentes.
• Identificar ineficiencias en actividades y en procedimientos operativos
• dentificar la incorrecta asignación del personal, por falta de aptitud, actitud o impedimentos
físicos que contribuyan a los accidentes.
Informe de investigación: Busca conocer con el mayor detalle posibles los factores que originaron el
acontecimiento, a fin de poder realizar el análisis de las causas.
El análisis, tiene como propósito:
• Identificar la causa raíz (verdadera) del acontecimiento.
• Establecer el programa de acciones necesarias a emprender, con determinación de los
responsables para su total corrección.
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• Alertar a las otras áreas de la empresa para prevenir que se repita el mismo acontecimiento
• Aceptar como causas, los motivos o hechos demostrados y nunca los apoyados en simples
suposiciones.
• Dar tanta importancia a su investigación como a su difusión interna.
Las siguientes personas, deben participar de la correspondiente investigación del acontecimiento,
dentro de las 24hrs. de producido el mismo:
• Profesional de terreno, capataz y/o jefe de obra, del lugar donde se produjo el acontecimiento
• Prevencionista de obra.
• Los involucrados, si los hubo.
El responsable del área donde se haya producido un incidente, deberá colaborar intensamente en la
investigación y acciones a seguir para evitar la repetición de hechos similares.
8.4. Fase de la Investigación
Fase 1
Describir en detalle todo la que se pueda sobre:
a) ¿Qué paso? b) ¿Cómo paso? c) ¿Cuándo paso?
d) ¿A quienes le paso? e) ¿Cuánto involucro? f) ¿Dóande pasó?
Esta etapa es fundamental y no debe dejarse sin respuesta a ninguno de los 6 puntos
Fase 2
Mencionar todas las causas posibles que pudieron haber producido el incidente
Fase 3
A cada una de las causas posibles, se las numera y luego se puede seguir la técnica de las causas
efectos, o de “los 5 por qué”.
Es necesario también que las causas se desglosen en:
Condiciones SUBESTANDAR
Acciones SUBESTANDAR
Fase 4
Habiéndose detectado las causas del incidente, se debe proceder a diseñar los métodos, sistemas, o
modificaciones que las eliminen.
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Estas medidas correctivas, deben ser aplicadas no solamente al agente material o situación de trabajo
en que se produjo el acontecimiento, sino además a todos los agentes materiales o situaciones
existentes, en esa u otras áreas que sean iguales o similares a donde se produjo el acontecimiento
8.4.1. Análisis y Conclusiones
Producto de la investigación del accidente y su análisis se determinan las causas que originaron el
accidente y para dichas causas se deben establecer las medidas que se deben adoptar para controlar o
eliminar los factores de riesgo presentes en el lugar donde ocurrió el accidente.
Cuando las etapas de la investigación se han cumplido a cabalidad, el análisis y conclusiones se facilitan
enormemente debido a que las interrogantes o inquietudes han sido aclaradas, o al menos, una buena
recolección de evidencia ha aportado los antecedentes necesarios.
8.4.2. Área de Prevención de Riesgos
El prevencionista encargado, debera recopilar todos los antecendentes reunidos y en conjunto con la
investigación del CPHS(F), si se contara con este en faena, debera generar un informe de lo ocurrido.
8.4.3. Procedimiento de envió del trabajador accidentado a MUTUAL
Una vez verificada la ocurrencia del incidente, el prevencionista encargado en conjunto con
administrador, evalúa si la lesión amerita ser atendido en el centro de atención medica. Una vez
verificada la ocurrencia del incidente se evalúa si la lesión amerita ser atendido en el centro de atención
medica (rol de emergencia)
Accidente de Trabajo: Toda lesión que un trabajador/a sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que le
produzca incapacidad (temporal o permanente) o muerte.
a) Avisar inmediatamente a su jefe o supervisor directo.
b) Su empleador/a debe prestarle los primeros auxilios y derivar oportunamente al afectado al
servicio de urgencia del MUTUAL. Asimismo, el empleador/a debe dar aviso antes de 24 horas
de ocurrido el accidente MUTUAL, a través del formulario de Denuncia Individual de Accidente
de Trabajo, DIAT, guardar copia de la DIAT recepcionada y entregar una copia al trabajador.
c) Si el empleador/a no presenta la DIAT dentro de las 24 horas de conocido el accidente, ésta
debe ser presentada por el trabajador, sus familiares, el Comité Paritario de Higiene y Seguridad
(CPHS) de la empresa, el médico que lo atendió o cualquier persona que haya tenido
conocimiento de los hechos. En este caso o si las circunstancias en que ocurrió el accidente
impiden que tome conocimiento de este, el trabajador debe concurrir por sus propios medios,
debiendo ser atendido de inmediato.
d) Si el accidente es grave (riesgo vital y/o secuela funcional grave) puede ser trasladado/a para su
primera atención a un centro de salud que no sea del MUTUAL.
8.4.4. En el caso de Accidente de Trayecto:
Quien tenga la información de algún trabajador de la empresa que haya sufrido un incidente de
trayecto, debe informar al jefe directo del hecho acontecido. Es responsabilidad del trabajador probar la
calificación del hecho.
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Como instrucción general los trabajadores deben cumplir con lo siguiente:
Es el ocurrido en el trayecto directo (tanto de ida como de regreso) entre la habitación y el lugar de
trabajo. Así como aquel que ocurre en el trayecto directo entre dos lugares de trabajo de distintos
empleadores.
a) Acudir al centro de atención del MUTUAL (en el caso de no requerir ambulancia), donde debe
explicar que se trata de un accidente de trayecto e informar al empleador/a apenas sea posible.
b) El empleador/a debe dar aviso antes de 24 horas de conocido el accidente al MUTUAL, a través
del formulario de Denuncia Individual de Accidente de Trabajo, DIAT.
c) Si el empleador/a no presenta la DIAT o las circunstancias en que ocurrió el accidente impiden
que tome conocimiento de este, el trabajador debe concurrir por sus propios medios, debiendo
ser atendido de inmediato.
En el caso de los accidentes de trayecto usted debe detallar las circunstancias del accidente, precisando
día, hora y lugar y acompañar medios de prueba como por ejemplo el parte policial, constancia de
Carabineros o testigos.
En el evento que la víctima de un accidente de trayecto no cuente con testigos o parte de Carabineros
para probar que el accidente sucedió en el trayecto directo, su declaración puede constituir un medio de
prueba suficiente si se encuentra debidamente circunstanciada en cuanto a día, hora, lugar y
mecanismo lesional y de ella se desprendan hechos que permitan probar lo acontecido.
9. Procedimiento en Caso de Accidente al Interior ITI S.A.
• Cuando se registre un accidente el trabajador lesionado o un compañero de éste, deberá
informar inmediatamente lo ocurrido al supervisor de faena.
• El Supervisor deberá hacerse presente en el lugar, verificar el estado de la persona accidentada
y determinar si es necesaria la asistencia de una ambulancia o la atención de primeros auxilios.
• Detener el proceso, para otorgar las atenciones respectivas al accidentado y verificar que no
alguna condición de riesgo que pueda provocar un accidente al resto del personal.
• De ser necesaria la ambulancia, ésta será solicitada por Prevención de Riesgos o personal de
guardias (indicar síntomas o lesiones que presenta el accidentado).
• Personal de guardias realizarán llamado respectivo, indicando el máximo de información sobre
el estado del accidentado. De igual forma dará aviso vía telefónica a la Autoridad Marítima.
• Dependiendo de la gravedad del accidente, el paramédico derivará su traslado al Hospital, para
que el afectado reciba mayor atención médica.
Se deberá considerar en la investigación
• Revisión del lugar
• Toma de fotografías
• Recopilación de antecedentes
• Toma de declaración al accidentado, testigos y
• personal involucrado
• Emisión de Informe
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10. PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTES GRAVE Y FATALES
10.1. Accidentes Graves: Son aquellos en que está en riesgo la vida del trabajador.
• Cuando el Accidentado requiere reanimación
• Amputación de un Miembro
• Amerita rescate de ambulancia
• Pérdida de conocimiento
10.2. Que haces cuando se Sufre un Accidente GRAVE el trabajo.
• Inmediatamente se debe restringir el área y suspender maquinarias y/o Faenas involucradas.
• Se debe informar de inmediato a SEREMI e DIRECCIÓN DEL TRABAJO AL nº Nacional 600-
420-0022. en el que se solicitará la siguiente información: Nombre y RUT del trabajador
afectado Razón social y RUT del empleador, Dirección donde ocurrió el accidente, Tipo de
accidente (fatal o grave), Descripción de lo ocurrido, Además, el accidente se debe denunciar
a la respectiva mutualidad, a través de la DIAT, cuyo formulario puedes descargar a
continuación.
• La Denuncia Individual de Accidente del TRABAJO (DIAT), debe ser enviada a través
www.mutual.cl sucursal virtual opción accidentados/Recepción de documentos.
• La empresa tiene 24 horas desde el accidente para emitir la DIAT.
• Sólo personal autorizado y capacitado puede ingresar al lugar del accidente.
• Si la DIAT no ha sido enviada, preséntese en el Centro de salud con su CI.
Frente al incumplimiento de las obligaciones señaladas (suspensión de faena, área, etc., u obligación de
informar a los organismos administradores), las empresas infractoras serán sancionadas con la multa
referida en inciso final del artículo 76° Ley 16.744
10.2.1. Accidente Fatal: El trabajador muere de manera inmediata en el lugar del accidente.
Que haces si sufre un Accidente FATAL en el trabajo
• Inmediatamente se debe restringir el área y suspender maquinarias y/o faena involucradas.
• Los trabajadores deberán ser evacuados a la brevedad.
• Informa de inmediato a Carabineros de Chile al Nº Nacional 133.
• Se debe informar de inmediato a SEREMI e DIRECCIÓN DEL TRABAJO AL nº Nacional 600-
420-0022. en el que se solicitará la siguiente información: Nombre y RUT del trabajador
afectado
• Razón social y RUT del empleador, Dirección donde ocurrió el accidente, Tipo de accidente
(fatal o grave), Descripción de lo ocurrido, Además, el accidente se debe denunciar a la
respectiva mutualidad, a través de la DIAT, cuyo formulario puedes descargar a
continuación.
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• Sólo personal autorizado y capacitado podrá ingresar al lugar del accidente ** NO mover ni
levantar el cadáver a menos que Servicio Médico Legal lolo indique**.
11. ACCIDENTES A CONTRATISTAS
En estos casos la investigación deberá ejecutarla la supervisión de línea respectiva de la Empresa
Contratista involucrada, guiándose por las instrucciones emitidas en este procedimiento. No
obstante ello, y si estuviesen involucradas personas, bienes e instalaciones de la empresa, la línea de
mando del área involucrada deberá efectuar su proceso de investigación en conjunto con jefatura
de línea de empresa contratista, administradores de contratos, asesor de prevención de riesgos
(Empresa/contratistas), e informar de acuerdo de flujograma de información de accidentes
IMPORTANTE
La obligación de suspender aplica en todos los casos en que el fallecimiento del trabajador se
produzca en las 24 horas siguientes al accidente, independiente del lugar donde se produzca el
deceso. No es obligatoria la suspensión de faena en casos de accidentes de trayecto. Lo anterior no
excluye la obligación de realizar la denuncia al Organismo Administrador a través de la DIAT.
