Procedimiento guiado

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MODELO: SR220 CÓDIGO CONCESIONARIO: F21121A

ID DE IU: 59039804 SELLO DE TIEMPO: 25 abril 2024

1917 - Módulo de control universal - Raíl 12VU2: Potencia de en-

trada del solenoide del freno de estacionamiento desactivada

Descripción de la avería:
El código de diagnóstico de avería 1917 tiene prioridad de error Roja.
Se activa el modo de funcionamiento de desactivación de la transmisión de avance con el código de diagnóstico
de avería 1917.

Causa:
El UCM ha detectado que una de sus entradas de 12 V ha fallado por ser baja. (La avería sólo se activa cuando el
contacto está activado, el pasador de manivela está bajo, el código de diagnóstico 1903 no está activo y la tensión
de entrada del UCM es inferior a 9 V .)

Modos de avería posibles:

1. Fusible fundido.
2. Cable abierto en circuito.
3. Cable cortocircuitado en circuito.
4. Fallo del UCM.

Solución:

1. Antes de solucionar eléctricamente este código de avería, asegúrese de que la batería y el sistema de carga
funcionan correctamente. Debido a la naturaleza de la avería y al diseño del sistema de distribución de 12 V CC,
este código de avería puede estar causado por un cortocircuito en varios lugares. Utilice la información relacio-
nada con otros códigos de avería activos para determinar de forma lógica la posible ubicación de la avería. Este
procedimiento de resolución no aísla completamente la avería, sólo comprueba los componentes más probables.
Utilice la máquina para recrear las condiciones del error. Use EST para comprobar que 1917 - Módulo de
control universal - Raíl 12VU2 - Potencia de entrada del solenoide del freno de estacionamiento desac-
tivada está activo.

A. Si la avería está activa, continúe con el paso 2 .

B. Si la avería no está activa, puede que la avería sea intermitente y que no esté activa en este momento,
continúe con el paso 6 .
2. Compruebe si se ha fundido algún fusible. Retire el fusible F-16 del Accessory Power Distribution Fuse Block
2 . Con un multímetro, compruebe la resistencia en el fusible.

A. Si la resistencia es 0 Ω , continúe con el paso 3 .

B. Si la resistencia es infinita, el fusible se ha fundido. Sustituya el fusible por otro del mismo tipo y amperaje.

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3. Compruebe si hay un circuito abierto. Desconecte el conector X-CN3A del UCM . Con un multímetro, compruebe
si hay continuidad entre la patilla 2 del conector X-CN3A y la patilla A4 del Accessory Power Distribution Fuse
Block 2 .

A. Si hay continuidad, continúe con el paso 4 .

B. Si no hay continuidad, existe una condición de cable abierto en el cable 185/168 (Naranja) entre la patilla
A4 del Accessory Power Distribution Fuse Block 2 y la patilla 2 del conector X-CN3A . Repare o sustituya
el cable.
4. Compruebe si hay un circuito abierto. Con un multímetro, compruebe si hay continuidad entre la patilla 3 del
conector X-CN3A y la patilla A4 del Accessory Power Distribution Fuse Block 2 .

A. Si hay continuidad, continúe con el paso 5 .

B. Si no hay continuidad, existe una condición de cable abierto en el cable 169 (Naranja) entre el Splice 114 y
la patilla 3 del conector X-CN3A . Repare o sustituya el cable.
5. Compruebe que no hay cortocircuito a tierra. Con un multímetro, compruebe la continuidad entre la patilla A4 del
Accessory Power Distribution Fuse Block 2 y la conexión a tierra.

A. Si no hay continuidad, continúe con el paso 6 .

B. Si hay continuidad, existe una condición de cortocircuito a tierra en el cable 185/168 (Naranja) entre la patilla
A4 del Accessory Power Distribution Fuse Block 2 y la patilla 2 del conector X-CN3A , o en el cable 169
(Naranja) entre el Splice 114 y la patilla 3 del conector X-CN3A . Repare o sustituya el cable.
6. Examine el mazo de cables y los conectores correspondientes por si hubiera daños, patillas dobladas o mal
colocadas, terminales corroídos o cables rotos. Compruebe que los conectores están bien instalados. Flexione
los mazos de cables presentes para descubrir posibles roturas o cortocircuitos intermitentes en el cableado
en cuestión. Ponga en funcionamiento la máquina mientras observa la EST y la pantalla. Examine los cables
cercanos.
Este procedimiento de resolución del código de diagnóstico de avería no descarta completamente que el UCM
tenga una avería. Por tanto, deben investigarse las otras posibilidades antes de considerar la sustitución del
UCM.

A. Si se detectan daños o se indican lecturas en la pantalla que quedan fuera de lo normal, repare el daño
que se ha detectado durante la inspección o localice y repare la situación anormal mostrada en la pantalla
y compruebe que se ha resuelto el error.

B. Si no se detectan daños ni se indican lecturas en la pantalla que quedan fuera de lo normal, borre el código
de diagnóstico de avería y reanude el funcionamiento.
Sistemas eléctricos - Mazos de cables y conectores - Mazos de cables - Esquema eléctrico 26 -
EH>Conectores de la UCM- Mecánico>Conector de diagnóstico (55.100.DP-C.20.E.26)
Sistemas eléctricos - Mazos de cables y conectores - Mazos de cables - Esquema eléctrico 05 Distribución
de alimentación de accesorios (55.100.DP-C.20.E.05)

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