476565915-Generador Mantenimiento

MANTENIMIENTO
PREVENTIVO ELECTRICO
F. A. Carvajal Martínez
carvajal@iie.org.mx
Guía de Inspección y Mantenimiento
del Generador
 Los intervalos de inspecciones varían entre

usuarios, de acuerdo a su experiencia de
mantenimiento, demanda de carga,
disponibilidad de la máquina y
recomendaciones del fabricante
del Generador
 Al concluir el período de garantía del Generador Eléctrico

se debe efectuar una inspección “limitada”, esta
inspección involucra un mínimo de desensamble, el rotor
no es removido para este tipo de inspección, se revisan los
extremos del devanado del estator, esta inspección se hace
cuando la unidad salió de servicio por otras causas, se
debe fundamentar en las experiencias de mantenimiento.
del Generador
 Es recomendable efectuar una revisión del
generador inmediatamente después de condiciones
severas de falla tales como un cortocircuito
trifásico, o de línea al neutro, o una sincronización
fuera de fase, ya que los esfuerzos mecánicos en
los extremos de los devanados pueden deformarlos
o “esforzarlos”, así como a sus soportes.
del Generador
 Una inspección inmediata nos da la oportunidad
de efectuar reparaciones menores, las que si se
difieren podrían resultar en un daño mayor con
la operación continua del generador.
Normalmente el rotor necesita ser removido
para inspección después de este tipo de fallas.
del Generador
 Los mantenimientos o inspecciones mayores del
generador se recomienda en intervalos de 3 a 5
años, haciéndolos coincidir con paros de la unidad
para mantenimiento. Las inspecciones involucran
el desensamble para extraer el rotor y así permitir
una evaluación más completa de todo el
Generador.
del Generador
 Un programa de inspección de
mantenimiento preventivo balanceado,
deberá basarse en la evaluación de los
componentes, utilizando una serie de
pruebas suplementarias a la inspección
visual.
del Generador
 Estas son esenciales para detectar daños

causados por aflojamiento de componentes,
material extraño y evidencias de desgaste o
deterioro de componentes, por esfuerzos
térmicos, eléctricos o magnéticos.
del Generador
 Toda estrategia de mantenimiento de plantas
eléctricas debe tener por objeto principal el
asegurar la disponibilidad máxima de la
instalación a un costo razonable y evitar pérdidas
de producción imprevistas con los consiguientes
gastos suplementarios al tener que disponer de
energía alternativa a un mayor costo.
Guía de Inspección y
Mantenimiento del Generador
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO CORRECTIVO
FUNCION AVERIAS
FUNCION DEL TIEMPO PREDICTIVO

FUNCION DEL ESTADO
PERIODICO SECUENCIAL
Causas que influyen sobre la vida
de los componentes del generador
VIBRACIONES RADIALES
ESFUERZOS AXIALES
CHUMACERAS REFRIGERACION
LUBRICACION
TEMPERATURA
VARIACION TEMPERATURA
AISLAMIENTOS ESFUERZOS ELECTRODINAMICOS
COLOCACION BOBINAS
ELEMENTOS
CAUSA
TEMPERATURA
CUERPO
MAGNETICO VIBRACIONES
APRIETES
UNIONES TEMPERATURA
ATORNILLADAS VIBRACIONES
CORTOCIRCUITOS
Inspección Visual
(Devanados de estator)
 La inspección de los extremos del devanado del estator
(cabezales) está dirigida a identificar evidencias de
anomalías que impliquen riesgos en los componentes
de la soportería. Para que puedan efectuar su función
eléctrica, soportar su aislamiento, los esfuerzos
mecánicos y dieléctricos, es necesario que los cabezales
estén firmemente soportados en su lugar.
Inspección Visual
 El envejecimiento térmico de los
aislamientos utilizados en los cabezales
tiende a producir cambios dimensionales, lo
cual está relacionado con las fuerzas
magnéticas de estado estable y transitorias y
pueden producir aflojamientos menores.
Técnicas de Inspección Visual
Inspección Visual
 El aflojamiento leve en los componentes antes
descritos puede ocasionar abrasión en el
aislamiento de las bobinas del estator, y con ello
una posible falla a tierra. Una temprana
detección y una pronta corrección del
aflojamiento de estos componentes es deseable.
Inspección Visual
 Cuñas Del Estator
La firmeza de las cuñas en sus ranuras, aseguran las bobinas en el núcleo,
debiendo ser verificado su apriete. Si el sistema de las cuñas utiliza
rellenos planos, se debe checar el apriete golpeando ligeramente la cuña
para detectar evidencia de aflojamiento por la vibración que produce.
 Si se tiene un sistema con rellenos ondulados, se dispone de cuñas con una

serie de huecos para verificar la cantidad de deflexión “remanente” en el
relleno ondulado (ver criterios de evaluación). Figura No. 7.5.
Inspección Visual
 Cuñas del Estator
En el caso de un sistema con rellenos

ondulados, se dispone de cuñas con una serie
de huecos para verificar la cantidad de
deflexión “remanente” en el relleno ondulado.
Inspección Visual
Inspección Visual
(Núcleo del estator)
 La inspección detallada del núcleo del estator debe ser

parte integral de cada mantenimiento, los factores que
pueden afectar la utilidad del núcleo del estator incluyen
aflojamiento mecánico, degradación eléctrica, mecánica
y térmica del material del núcleo, daños ocasionados por
procedimientos inadecuados de desensamble y objetos
extraños dejados dentro de la máquina.
Inspección Visual
 Generalmente se recomienda que la

inspección del núcleo del estator se
subdivida en tres áreas: El diámetro
exterior del núcleo, el interior del núcleo y
en los extremos.
Inspección Visual
 La inspección del exterior del núcleo del estator

debe incluir soportes y pasajes de ventilación,
asimismo el interior del núcleo debe ser
inspeccionado para buscar evidencias de daño
mecánico y térmico (se recomienda reparar
cualquier área donde el daño afecte tres o más
laminaciones adyacentes).
Inspección Visual
 En los extremos checar evidencias de

sobrecalentamiento e integridad mecánica (si los
tornillos y pernos están dañados, reemplazarlos).
 En una inspección más detallada del núcleo, se
recomienda medir el apriete (torque) sobre
algunos tornillos o pernos.
Inspección Visual
(Rotor del Generador)
 El cuerpo del rotor debe ser

cuidadosamente examinado, para buscar
evidencias de sobrecalentamiento o daño
mecánico debido a las corrientes de
secuencia negativa o de operación
asíncrona.
Inspección Visual
 Si el Generador Eléctrico se energiza con el rotor en
reposo, circulará corriente muy alta en el cuerpo del rotor
y las cuñas, las cuales pueden llegar a fundirse y aparecer
fracturas en el cuerpo del rotor. Además, estas corrientes
pueden circular por las campanas de retención, por lo que
deben ser bien inspeccionadas buscando cuidadosamente
evidencia de daños mecánicos o térmicos.
Inspección Visual
 La inspección del rotor debe incluir la

revisión del acoplamiento por algún daño
que resultase de alguna falla severa, tal
como una sincronización fuera de fase.
Inspección Visual
 La inspección del devanado del rotor se limitará

a áreas visibles bajo las campanas de retención,
checando el aislamiento y que se encuentre
mecánicamente íntegro. En rotores que emplean
anillos colectores, se debe verificar el posible
desgaste o picaduras en sus superficies (pitting).
Inspección Visual
 Las cuñas del rotor deben inspeccionarse

para buscar evidencias de movimiento,
sobrecalentamiento e indicaciones de
desgaste de las superficies en contacto entre
las cuñas y el cuerpo del rotor.
Inspección Visual
 Los pesos de balance deben estar fijos en su lugar.

Los álabes de los ventiladores deben inspeccionarse
para localizar daños ocasionados por la fricción o
por el paso del material extraño a través de este.
 Todos los pasajes visibles de ventilación deben
verificarse que estén libres sin obstrucciones.
Inspección Visual
(Boquillas y TC´s)
 Las boquillas del generador deberán

examinarse para localizar fugas o fracturas
de la porcelana, y los transformadores de
corriente para buscar evidencias de
sobrecalentamiento y conexiones flojas o
desprendidas, conduit’s y accesorios.
Inspección Visual
(Escobillas y Portaescobillas)
 Para las unidades con este sistema de

colector-escobillas de carbón, el conjunto
debe verificarse para detectar posibles
descargas eléctricas dentro de este sistema y
entre los porta-escobillas y los anillos
colectores.
Inspección Visual
(Escobillas y Portaescobillas)
 Las escobillas deben moverse libremente en los

porta-escobillas, no tener acumulaciones de polvo
o de carbón, así como una tensión adecuada en los
resortes de los porta-escobillas. Las conexiones
deben estar firmes para evitar sobrecalentamientos
y riesgos, las escobillas deben estar libres de
grietas o fracturas en las aristas.
Inspección Visual
(Excitador)
 Los principales componentes de un sistema

de excitación sin escobillas, que deben
considerarse en la inspección de
mantenimiento incluyen, el generador de
imanes permanentes, el excitador de C.A.,
los componentes rectificadores.
Inspección Visual
(Excitador)
 El generador de rotor devanado e imanes

permanentes deberán checarse que no
tengan daños en devanados y cortos en
laminaciones.
Inspección Visual
(Excitador)
 los devanados del excitador de C.A.,

deberán checarse para encontrar posible
contaminación y daños eléctricos o
mecánicos, el encapsulado o enresinado y
las terminales se revisan buscando
anomalías.
Inspección Visual
(Excitador)
 La inspección visual de Los componentes rectificadores

están montados en ruedas rotatorias debe dirigirse a la
verificación de fusibles para detectar
sobrecalentamiento o rotura de listones y que todos los
componentes estén adecuadamente seguros dentro de la
“rueda”. Los objetos extraños constituyen uno de los
principales peligros para los circuitos rectificadores.
Inspección Visual
(Excitador)
 Otras partes de los excitadores tales como

chumacera, intercambiador de calor y
flecha deberán checarse de la misma
manera como se describió el generador.
Fallas de Aislamiento en Generadores
Introducción
 En los últimos años se ha investigado

mucho para mejorar la confiabilidad de los
aislamientos de los generadores eléctricos,
con los subsecuentes beneficios en
reducción de los costos en el mantenimiento
de los mismos.
Introducción
 Estas experiencias se han dado a conocer por los
diferentes organismos internacionales en
ingeniería que existen en el mundo, coincidiendo
todos en que los mecanismos de degradación del
aislamiento en un generador eléctrico son los
esfuerzos: térmicos, eléctricos, mecánicos y
ambientales.
Mecanismos de degradación
 El aislamiento de un estator de un
generador de alta tensión está sujeto a una
combinación de esfuerzos mecánicos,
eléctricos y térmicos.
 Dependiendo del tamaño, capacidad y condiciones
operativas de cada generador en particular, estos
esfuerzos varían como sigue: Esfuerzos eléctricos pueden
variar entre 2-2.5 kV/mm, esfuerzos mecánicos en barras
hasta (10 kg/cm), y el movimiento de la barra sobre la
ranura puede variar hasta 10 mm dependiendo estos del
largo de ranura y la temperatura de operación máxima.
 Existen también los esfuerzos transitorios bajo
condiciones de impulso, esfuerzos de sobretensión
que pueden elevarse hasta un factor de 5 o mayor,
los turbogeneradores con gran longitud del núcleo
que están sujetos a paros y arranques frecuentes
estarán sujetos a este tipo de esfuerzos.
Esfuerzos Térmicos
 La degradación térmica es el resultado de diversos
procesos químicos, los cuales son acelerados
generalmente por las altas temperaturas, en general
esta degradación está correlacionada con
reacciones químicas y cambios del estado físico de
los componentes del aislamiento que está en
contacto con el cobre y la atmósfera ambiental.
Esfuerzos Térmicos
 Uno de los principales tipos de degradación térmica es
causada por los gradientes de temperatura que son
ocasionados por los cambios de carga, que producen
movimientos axiales que deterioran las bobinas al perder
el contacto o adherencia a los conductores que la forman
con el aislamiento principal de la bobina produciéndose
también con este fenómeno separación de capas de
aislamiento (delaminación).
Esfuerzos Eléctricos
 Descargas Parciales Internas
 El fenómeno más importante del deterioro o

envejecimiento eléctrico en los generadores
de alta tensión son las descargas parciales.
 Estas generalmente consisten en descargas

locales que ocurren en el aislamiento en
cavidades o huecos carentes de resina que
quedan por el proceso de impregnación del
aislante de la barra.
 Estos huecos o cavidades están sujetos a

esfuerzos eléctricos grandes en proporción a
la constante dieléctrica del sólido en serie
con ellos.
 La resistencia eléctrica del espacio de aire

es también más baja que la del sólido.
Ambos factores resultan en un rompimiento
del espacio de aire a tensiones
considerablemente inferiores a las
requeridas para perforar el sólido.
 Si un aislamiento envejecido tiene una gran cantidad
de huecos ocurrirá un fenómeno de ionización del gas
produciéndose flujo de corriente o descarga parcial a
través del gas ionizado. Como la ionización progresa,
aparecen descargas en las unidades de cinta aislante
las cuales cambian químicamente las propiedades de
la resina convirtiéndose en canales de falla.
 Descargas Parciales Internas.
 Descargas Parciales a la ranura.
 Este mecanismo es muy peligroso puesto
que une los esfuerzos eléctricos y
mecánicos para erosionar las capas externas
del aislamiento.
 Descargas Parciales a la ranura.
 Las cavidades en el aislamiento son prevenidas por
una cuidadosa impregnación, las descargas entre el
aislamiento y las paredes de la ranura son eliminadas
por un recubrimiento conductivo sobre la superficie
de la bobina, el cual por sus puntos de contacto con
el estator, forma un potencial cercano al de tierra y
reduce el campo eléctrico en cualquier espacio de
aire a un valor inferior al valor de descarga.
 Descargas Parciales a la ranura
 Descargas Parciales entre el cobre y el
aislamiento
 Estas descargas ocurren en la interfase del grupo
de conductores que forman la bobina y el
aislamiento principal, lo que producirá ozono
quien degrada químicamente el aislamiento, y
puesto que está sometido siempre al mismo
esfuerzo eléctrico y aunado con la temperatura
generada, finalmente produce la falla del material
aislante.
Esfuerzos Mecánicos
 Estos esfuerzos son causados por esfuerzos
electrodinámicos de orden de doble
frecuencia a la corriente del conductor y por
fuerzas termodinámicas debido a la
expansión térmica del aislamiento,
conductores y núcleo del estator, cuando la
temperatura de la bobina cambia debido a
los cambios de carga.
 Si las bobinas no están adecuadamente
acuñadas éstas pueden vibrar en la ranura.
Esto nos lleva a debilitar, primero la pintura
conductora y después el aislamiento.
 Esta situación se considera tan peligrosa

que el estator deberá ser reacuñado
inmediatamente.
Deterioro Ambiental
 Esto incluye, ozono, humedad,

contaminación, químicos, etc.
 El ozono ataca el aislamiento y los
conductores de cobre. La humedad
absorbida por el aislamiento puede causar
hidrólisis, pérdidas dieléctricas y separación
del aislamiento (delaminación).
PRUEBAS DE MANTENIMIENTO
 Las pruebas incorporadas en un programa de

mantenimiento, deberán proporcionar
información de diagnóstico que ayude a la
detección de áreas donde existe
“debilitamiento” y dar algún indicio del
comportamiento esperado de la unidad; con
las pruebas se deben evaluar los aspectos
eléctricos de los componentes del generador.
 Prueba de Resistencia de Aislamiento C.D.
 Antes de aplicar una tensión de corriente

alterna a un devanado, es necesario
establecer ¿qué tan contaminado de
humedad está? Para que ésta no constituya
un riesgo de falla.
 Esta condición puede resultar en una

excesiva corriente de fuga, dándonos
descargas superficiales en puntos de
discontinuidad o localizada inestabilidad
térmica y sobrecalentamiento. Esto se
realiza de acuerdo al IEEE std 43.
 Un índice de polarización  2 es
satisfactorio pero, dado que el valor de
resistencia de aislamiento es
aceptablemente alto, un índice de
polarización un poco menor de este valor no
necesariamente constituye una base de
rechazo.
 El valor para la resistencia debe ser

preferiblemente mayor que 100 m a la
temperatura ambiente y, en modernos
sistemas de aislamiento este puede ser
mucho mayor.
 Medición del Factor de Potencia

 El factor de potencia puede ser medido con
una fuente de alta tensión. Los aislamientos,
los cuales están completamente libres de
huecos, debe esperarse que tengan factores de
potencia que permanezcan constantes cuando
las tensiones de prueba se incrementan.
 Cuando el aislamiento, contiene huecos, el

factor de potencia aumenta a medida que la
tensión de prueba se incrementa, reflejando
el incremento de pérdidas dieléctricas
conforme los huecos se ionizan. La forma de
la característica de factor de potencia nos
ofrece una idea del proceso de
impregnación.
 Medición de Resistencia Óhmica.

 Estas mediciones deberán efectuarse en las
fases individuales del devanado del estator
del generador, en los devanados del rotor,
en los RTD’S, fusibles del excitador, en el
circuito de armadura del excitador y en los
devanados de campo del mismo.
 Pruebas de Descarga en Ranuras

 Las pruebas de descargas en ranuras se deben efectuar para probar la efectividad del
aterrizaje, de la superficie de la bobina en la sección ranura, las bobinas de alto
voltaje del estator en la sección ranura están pintadas con barniz conductor, para
proporcionar un contacto eléctrico efectivo con el núcleo, si se tiene una pérdida del
contacto eléctrico con el núcleo, pueden ocurrir descargas de alta energía
capacitiva, y en un determinado tiempo dañar el aislamiento en forma severa.
 El método de prueba utilizado consiste en energizar el devanado del estator con

6000 a 8000 volts de C.A. RMS y observar la onda resultante con un osciloscopio,
la amplitud de la onda observada y su forma es comparada a la obtenida de un
circuito calibrado (patrón), que presenta un arqueo de un lado de una bobina a tierra
en un punto dado.
 Pruebas de Descarga en Ranuras

 Las pruebas de descargas en ranuras se
deben efectuar para probar la efectividad
del aterrizaje, de la superficie de la bobina
en la sección ranura.
 El método de prueba utilizado consiste en

energizar el devanado del estator con 6000
a 8000 volts de C.A. RMS y observar la
onda resultante con un osciloscopio, la
amplitud de la onda observada y su forma
es comparada a la obtenida de un circuito
calibrado (patrón).
Maniobra de Extracción del rotor
¿ Preguntas ?

476565915-Generador Mantenimiento

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

476565915-Generador Mantenimiento

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MANTENIMIENTO

 Los intervalos de inspecciones varían entre

 Al concluir el período de garantía del Generador Eléctrico

 Estas son esenciales para detectar daños

FUNCION DEL TIEMPO PREDICTIVO

 Si se tiene un sistema con rellenos ondulados, se dispone de cuñas con una

 Cuñas del Estator

En el caso de un sistema con rellenos

 La inspección detallada del núcleo del estator debe ser

 Generalmente se recomienda que la

 La inspección del exterior del núcleo del estator

 En los extremos checar evidencias de

 El cuerpo del rotor debe ser

 La inspección del rotor debe incluir la

 La inspección del devanado del rotor se limitará

 Las cuñas del rotor deben inspeccionarse

 Los pesos de balance deben estar fijos en su lugar.

 Las boquillas del generador deberán

 Para las unidades con este sistema de

 Las escobillas deben moverse libremente en los

 Los principales componentes de un sistema

 El generador de rotor devanado e imanes

 los devanados del excitador de C.A.,

 La inspección visual de Los componentes rectificadores

 Otras partes de los excitadores tales como

 En los últimos años se ha investigado

 Descargas Parciales Internas

 El fenómeno más importante del deterioro o

 Estas generalmente consisten en descargas

 Estos huecos o cavidades están sujetos a

 La resistencia eléctrica del espacio de aire

 Esta situación se considera tan peligrosa

 Esto incluye, ozono, humedad,

 Las pruebas incorporadas en un programa de

 Prueba de Resistencia de Aislamiento C.D.

 Antes de aplicar una tensión de corriente

 Esta condición puede resultar en una

 El valor para la resistencia debe ser

 Medición del Factor de Potencia

 Cuando el aislamiento, contiene huecos, el

 Medición de Resistencia Óhmica.

 Pruebas de Descarga en Ranuras

 El método de prueba utilizado consiste en energizar el devanado del estator con

 Pruebas de Descarga en Ranuras

 El método de prueba utilizado consiste en

También podría gustarte