Universidad tecnológica de Panamá

Facultad de ingeniería mecánica

TOP. Geo.Hist de Panamá

Profesor de Teoría

Adolfo Gonzalez

Estudiante:

Daniel Crespo (4-826-2008)

Samuel Haynes (8-1019-2301)

Marcos Mojica (8-1022-2218)

Diego Váldes (8-1010-530)

Junior Valentín (8-999-1105)

Grupo: 1NI701

Año

2023
1. .Mencione las dificultades que se confrontaron para su construción del ferrocarril.
• El terreno a tranajar en las islas de Manzanillo eran muy pantanosas, las lluvias y
el calor eran tenaces, tras eso hubo muchas muertes por cólera, malaria y fiebre
amarilla, u en ocaciones la obra quedaba paralizada por falta de trabajadores.

2. ¿Cuál es el objetivo de construir el ferrocarril Transístmico? Luego de darse a conocer

los yacimientos de oro en california, cual fue su utilidad.
• El objetivo de la construcción era facilitar el cruce del istmo de Panamá hasta la
costa este, y durante la fiebre de oro en California el ferrocarril transito cientos de
miles de ciudadanos del sur y el este de ese pais a poblar el Goldem State. Siendo
asi mas de $700 Millones en oro fueron transportados hacia la costa este de los
Estados Unidos.

3. Mencione los poblados que surgen con la construcción de ferrocarril transístmico de

Panamá.

• Colón: La ciudad de Colón es uno de los principales ejemplos de un pueblo que

se formó gracias al ferrocarril en Panamá. Originalmente conocida como
Aspinwall, fue fundada en 1850 durante la construcción del ferrocarril transístmico,
que conectaba el océano Atlántico con el océano Pacífico. Colón se convirtió en
un importante puerto y centro de comercio debido a su ubicación estratégica.

• Panamá (Ciudad de Panamá): Aunque no se formó directamente debido al

ferrocarril, la construcción del ferrocarril transístmico y su posterior funcionamiento
tuvo un impacto significativo en el crecimiento y desarrollo de la Ciudad de
Panamá. El ferrocarril facilitó el comercio y la comunicación entre el Atlántico y el
Pacífico, lo que contribuyó al desarrollo económico de la ciudad.

• Aguadulce: Ubicada en la provincia de Coclé, Aguadulce es otra comunidad que

se benefició de la presencia del ferrocarril en Panamá. Durante la construcción
 del ferrocarril, Aguadulce se convirtió en un importante centro de suministro de
agua para las locomotoras a vapor que operaban en la línea férrea. La presencia
del ferrocarril impulsó el desarrollo económico de la zona.

4. ¿De dónde proviene la mano de obra para su construcción del ferrocarril?

• Los obreros del ferrocarril provenían de una variedad de territorios incluyendo Estados
Unidos, Europa, las Antillas, e incluso algunos esclavos africanos, aunque la Nueva
Granada aboliría la esclavitud en 1851. Sin embargo, el ícono de este periodo en la
historia de Panameña sería la importación de trabajadores culíes: obreros chinos e indios
importados como mano de obra barata forzados a sobrellevar condiciones inhumanas.

5. Informe del tema

• El Canal de Panamá es una de las maravillas de la ingeniería moderna y ha
desempeñado un papel crucial en el comercio marítimo mundial desde su inauguración
en 1914. En este informe, analizaremos la importancia de la construcción del Canal de
Panamá, las luchas sociales por su recuperación y la posterior transición a manos
panameñas.

I. Importancia de la construcción del Canal de Panamá:

1. Ruta marítima estratégica: El Canal de Panamá proporciona una vía de tránsito directa
entre el océano Atlántico y el océano Pacífico, evitando la necesidad de circunnavegar
América del Sur. Esto ha reducido significativamente los tiempos de viaje y los costos de
transporte para los barcos comerciales.

2. Facilitador del comercio global: El canal ha sido fundamental para el comercio

internacional, permitiendo que los barcos de carga, incluyendo los buques
portacontenedores de gran tamaño, atraviesen de manera más eficiente de un océano a
otro. Esto ha facilitado el intercambio de bienes y ha impulsado el crecimiento económico
mundial.
 3. Generador de ingresos: El Canal de Panamá ha sido una fuente importante de ingresos
para Panamá. Los peajes pagados por los barcos que utilizan el canal han contribuido
significativamente al desarrollo económico del país y han financiado proyectos de
infraestructura y servicios públicos.

II. Luchas sociales por recuperar el canal:

1. Contexto histórico: Durante gran parte del siglo XX, el Canal de Panamá estuvo bajo
control de los Estados Unidos, después de su construcción y la posterior cesión del
territorio de la Zona del Canal de Panamá. Esto generó tensiones y un sentimiento de
injusticia entre los panameños, ya que consideraban que su país había sido despojado
de su soberanía.

2. Protestas y demandas de soberanía: A lo largo de las décadas, los panameños llevaron

a cabo diversas luchas sociales para reclamar la soberanía total sobre el canal. Las
protestas, manifestaciones y movimientos sociales presionaron para la revisión de los
acuerdos y tratados que regían la administración del canal.

III. Transición del canal a manos panameñas:

1. Tratados Torrijos-Carter: En 1977, el General Omar Torrijos, líder panameño, y el
presidente estadounidense Jimmy Carter firmaron los Tratados Torrijos-Carter, que
establecieron un cronograma para la transferencia gradual del canal a Panamá. El
acuerdo permitió el retorno de la soberanía panameña y la creación de la Autoridad del
Canal de Panamá (ACP).

2. Transferencia de la administración: El 31 de diciembre de 1999, se completó la

transferencia del Canal de Panamá a manos panameñas. La ACP asumió la
responsabilidad de la operación y mantenimiento del canal. Fue un hito histórico para
Panamá y una demostración de su capacidad para gestionar una de las rutas marítimas
más importantes del mundo.
 6. ¿Qué es el estado?

Antes de Maquiavelo, los conceptos que referían al estado muchas veces se confundían la
Dinastía gobernante con el aparato estatal. Esto lo podemos ver por ejemplo en Ibn Jaldún en
su Almuqqadima.

En los Diálogos de Platón, se narra la estructura del Estado ideal, pero es Maquiavelo quien
introdujo la palabra Estado en su célebre obra El Príncipe: usando el término de la lengua
italiana «Stato», evolución de la palabra «Status» del idioma latín.

Se entiende por Estado (usualmente con mayúsculas) la organización humana que abarca la
totalidad de la población de un país, estructurada social, política y económicamente mediante
un conjunto de instituciones independientes y soberanas que regulan la vida en la sociedad

Dicho de otro modo, un Estado equivale al conjunto de atribuciones y órganos públicos que
constituyen el gobierno soberano de una nación, y en ocasiones el término es usado también
para referirse a la nación como un todo: el Estado argentino, el Estado palestino, etc. Para que
un colectivo humano organizado sea reconocido como un Estado, deberá contar con ciertas
condiciones, pero también con el reconocimiento internacional de sus pares.

Todos los Estados, entonces, deben poder contar con capacidad de:

Exteriorizar su poder. Es decir, lograr el reconocimiento de sus congéneres por la fuerza si fuera
necesario.

Institucionalizar su poder. Esto significa poseer instituciones coercitivas que mantengan el

orden y que consoliden los métodos de sucesión en el poder político, sean los que sean.

Administrar una identidad colectiva. Los pobladores de un Estado deben sentirse parte de un
todo organizado y mayor que sus propias individualidades o familias, y deben compartir
una tradición, un relato fundacional, una serie de símbolos patrios, etc.
7. ¿Cuáles son los elementos de un estado?

• Población: Ningún Estado existe sin una población que lo integre, por grande o diminuta
que sea, o por diversa que ésta pueda resultar en materia cultural, racial o lingüística.
• Territorio: Todos los Estados poseen un territorio y unas fronteras que delimitan su área
de soberanía y ejercicio de ley, de la de los Estados vecinos.
• Gobierno: Todo Estado debe contar con instituciones firmes y duraderas para gestionar
la vida en sociedad, así como con autoridades para regirlas y métodos soberanos para
decidir quién ejercerá dicha autoridad en su territorio.
• Soberanía: Ningún Estado existe si otra toma por él sus decisiones, así que todo estado
requiere de autonomía y de fuerza para ejercer y defender sus decisiones.

8. ¿Qué es dominio territorial y cómo se divide?

• El dominio territorial es el espacio geográfico sobre el cual un estado ejerce su soberanía

y tiene control. Se divide en dos partes: el territorio terrestre y el territorio marítimo. El
territorio terrestre comprende la superficie del suelo, el subsuelo, el espacio aéreo y las
aguas superficiales y subterráneas. El territorio marítimo se refiere a las aguas y espacios
marítimos que rodean al territorio terrestre y que se extienden hasta una cierta distancia
medida desde las costas del país.

9. ¿Qué es dominio marítimo y que comprende?

• El dominio marítimo se entiende por el como el poder que ejerce un estado sobre las
aguas interiores y exteriores adyacentes a sus costas del territorio predeterminado.
Comprende la Plataforma Continental, el Mar Territorial, la Zona Contigua, aguas
interiores y aguas exteriores y Bahías Hístoricas.
10. ¿Por qué se dice que Panamá, surge como un estado mediatizado?

• Se dice que Panamá es un estado mediatizado porque al independizarse de España

enseguida se unió a la Gran Colombia por admiración a la causa y la imagen de Simón
Bolívar que al final termino haciendo que Colombia controlará el Istmo dejándolo en una
situación sumamente precaria y todo por las acciones mediáticas de Colombia que no
permitía tal cosa. Y después al separarse de Colombia, Estados Unidos respalda a
Panamá y así Estados Unidos puedo construir el canal y crear el enclave colonial dentro
del territorio panameño para resguardar y administrar el canal y este enclave terminaría
siendo uno de los frentes usados por los estadounidenses para gobernar el país y
haciendo ver al gobierno panameño como un simple estado títere o protectorado.
 Bibliografía

Informe del tema (S.F). Recuperado de https://www.voicesofyouth.org/es/blog/la-importancia-

del-canal-de-panama

Informe del tema (S.F). Recuperado de

https://www.cepal.org/sites/default/files/publication/files/37430/S1420832_es.pdf

Informe del tema (S.F). Recuperado de https://pancanal.com/resena-historica-del-canal-de-

panama/

¿Qué es el estado? (S.F). Recuperado de https://concepto.de/estado/#ixzz83R4cnCdx

¿Qué es el estado? (S.F). Recuperado de https://es.wikipedia.org/wiki/Estado