TECNOLOGÍA EN PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DEL

TRANSPORTE TERRESTRE
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES
PRIMER SEMESTRE
INTEGRANTES DE EQUIPO:
GORDON MARCO
GUERRERO KEVIN
RUIZ JEFFERSON
CERON JHOFFER
PUNINA ADRIAN
Tema: Funicular de Quito
Introducción:
El funicular sirve para ascender zonas de pendiente y montañas en las ciudades. Y la
tecnología usada es simple: un vehículo halado por un cable. De ahí viene justamente
su nombre, que es una derivación del latín, “funiculus”, que significa “cuerda”. En
general, un funicular se mueve sobre rieles y dispone de dos cabinas enlazadas por ese
cable de acero que mencionaba sobre una vía de ferrocarril, mientras un vehículo sube
el otro baja.
La historia relata que el primer funicular del mundo se inauguró en la ciudad de Lyon
en 1862. Aquel funicular era accionado por una máquina de vapor. Luego los suizos
inventarían el primer funicular con motor eléctrico en Lucerna.
La realización de este trabajo tiene como propósito el estudiar un medio de transporte
urbano especifico y a través de este estudio generar una hipótesis relacionada con el
diseño que rodea a este transporte, para poder comprender la evolución que el diseño
a tenido dentro de los medios de transporte público y como este ha ayudado a su
mejor funcionamiento.
Para tener una mejor comprensión de este transporte es necesario conocer su origen
como medio de transporte público. El primer funicular utilizado para el transporte de
personas fue inaugurado en Lyon, Francia, en el año 1862. Los primeros funiculares
funcionaban con un sistema de contrapesos de agua, teniendo unos depósitos de agua
en la parte trasera de cada una de los carros que se llenaban o vaciaban a medida que
estos subían y bajaban. Además la energía generada por la bajada de uno de los carros
ayuda a que el otro suba. El funicular de Montjuic se encuentra en Barcelona, fue
inaugurado el día 24 de octubre de 1928 debido a la realización de la Exposición
Internacional de Barcelona que se realizaría en dicha montaña. En el año 1992 fue
sometido a una renovación debido a los Juegos Olímpicos que se realizarían en aquel
lugar ese mismo año.
En el presente proyecto se sustentará el funcionamiento de un funicular un medio
de transporte muy inusual en la actualidad que se caracteriza por subir grandes
pendientes con planos inclinados en lo cual esta proyectado hacerlo en el panecillo
ubicado en la ciudad de Quito brindado un servicio de transporte que circula sobre
rieles y normalmente dispone de dos cabinas enlazadas por un cable
El problema
En la aceptación de la gente al tener un Funicular en la ciudad de Quito, en el servicio
público tendríamos que ver cómo afectaría o beneficiaria en el turismo desempeñando
la movilidad de las personas de su uso cotidiano.
Cuanto le costaría al estado invertir en un medio de transporte alterno como lo es un
funicular el costo del servicio prestado, las condiciones en que se presta el dicho
servicio (velocidad,confiabilidad,seguridad).
La afectación de forma directa del sistemas urbano que transita por la zona.

Objetivos:

 Determinar la factibilidad a través de un proceso investigativo la

implementación de un sistema funicular en el Panecillo como principal
atractivo turístico y medio de accesibilidad.

 Medir el nivel de aceptación de los ciudadanos de este novedoso medio de

transporte urbano alternativo

 Desarrollar una investigación utilizando la técnica de entrevista a expertos

en Sistemas Ferroviarios acerca de los parámetros básicos para la
construcción de un sistema Funicular en sitios urbanos.

 Esquematizar la implementación del proyecto en una maqueta didáctica.

Marco referencial

Se denomina funicular a un tipo especial de ferrocarril utilizado para subir grandes pendientes.
No se debe confundir con los ferrocarriles dotados de tramos con planos inclinados. Circula
sobre rieles y normalmente dispone de dos cabinas
enlazadas por un cable de acero sobre una vía de
ferrocarril, a modo de ascensor inclinado, de tal
forma que mientras un vehículo sube el otro baja, lo
que permite aprovechar la energía potencial del que
queda en la parte superior para subir el inferior a la
vez que se frena el que está bajando. Su nombre
deriva del latín, funiculus, diminutivo de funis, que
significa "cuerda".

A menudo los vagones suelen compartir la misma vía salvo en el punto medio, donde se
bifurca para que puedan pasar a la vez. Los vehículos carecen de motorización propia, ya que
el movimiento lo imprime un motor que acciona
una gran polea, que a su vez mueve el cable de
tracción. No obstante, los vehículos van dotados de
varios sistemas de frenado, tanto de servicio como
de urgencia, este último en caso de fallo en las
instalaciones (rotura o distensión del cable, etc.) o
en los vehículos.

El Panecillo es una elevación natural de 3.000 metros sobre el nivel del mar, (200 metros más
alto que el promedio de la ciudad de Quito) enclavada en el corazón mismo de la ciudad
de Quito (Ecuador). Es el sitio más
visitado de la ciudad. Por su
ubicación se ha convertido en el
más importante mirador natural de
la ciudad, desde el que se puede
apreciar la disposición urbana de la
capital ecuatoriana, desde su
centro histórico y hacia los
extremos norte y sur. El Panecillo
está coronado por una escultura
gigante de aluminio de la «Virgen
de Quito», creada por el
español Agustín de la Herrán Matorras, el cual se basó en la obra compuesta por Bernardo de
Legarda, uno de los más importantes representantes de la Escuela quiteña.
Marco Metodológico
 Ventas

1er trim. 2º trim. 3er trim. 4º trim.

Propuesta del Proyecto

Proyecto investigativo de viabilidad para la implementación de un funicular como
principal atractivo turístico y de movilidad en pendiente hacia la Virgen de el
Panecillo.
Conclusiones y Recomendaciones
Referencias bibliográficas
https://es.wikipedia.org/wiki/Funicular
Colina Del Castillo De Budapest Funicular - El Coche Levanta Gellert Foto de archivo editorial - Imagen de elevador, barco: 18071903 (dreamstime.com)

Ferrocarril Funicular En La Colina Del Castillo Fotografía editorial - Imagen de pendiente, pista: 40989862 (dreamstime.com)

https://www.bing.com/images/search?
 ENCUESTA

 OBJETIVO

¿CONOCE USTED QUE UN FUNICULAR?

SI
NO

SI SU RESPUESTA ES NO

-
¿ESTARIA DE ACUERDO CON LA IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA DE
FUNICULAR QUE PERMITA EL ASCENSO HACIA EL PANECILLO?

SI
NO
TALVEZ

¿CREE QUE LA IMPLEMENTACION DEL FUNICULAR POTENCIARIA EN EL TURISMO

EN EL SECTOR ?

SI
NO
TALVEZ

USARIA EL SISTEMA DEL FUNICULAR COMO MEDIO DE TRANSPORTE

SI
NO
ESTARIA DE ACUERDO CON PAGAR POR UN SERVICIO FUNICULAR QUE FACILITE
EL ASERCAMIENTO ALA LLEGADA DE LA VIRGEN DEL PANECILLO

SI
NO
TALVEZ

CREE USTED QUE ESTARIAN AFECTADOS LOS MEDIOS DEL TRASPORTE DEL
SECTOR URBANO

SI
NO
TALVEZ

CREE USTED QUE ESTE MEDIO DE TRANSPORTE BRINDARA

SEGURIDAD , COMODIDAD Y EFICIENCIA EN COMPARACION A OTRO
DE SISTEMA COMVENCIONAL .

SI
NO
TALVEZ

CREE USTED QUE LAS PERSONAS QUE TIENEN SUS NEGOCIOS EN EL PANECILLO SE
BENEFICIARAN DE ESTE MEDIO DE TRANSPORTE

SI
NO
TALVEZ