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TITULO/TEMA:
ASESOR TECNICO:
Ingeniero Mecánico Rubén Sánchez Manzano
ASESOR METODOLOGICO:
Lic. Enrique Alarcón Torres
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INDICE
Presentación………………………………………………………………………….. 3
Competencias profesionales y productos………………………………………… 7
Planteamiento del problema o situación.....…………..………………………….. 8
Objetivo del trabajo de investigación.…………………………………………….. 12
Capitulario……………………………………………………………………………. 13
Métodos (descriptivo y analítico)…………………………………………………..... 15
Recursos………………………………………………………………………………. 19
Cronograma…………………………………………………………………………… 20
Fuentes de Consulta…………………………………………………………………. 23
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COMPETENCIAS PROFESIONALES Y PRODUCTOS
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propuesta de
mejora continua
que se realiza a
la actividad
laboral de un
proceso de
operación que
presentó mayor
dificultad (Pág.
11).
● Línea de
pasos lógicos
(flujograma) de
un proceso de
operación,
considerando el
área funcional
donde realizó la
estadía (Pág.
12).
2 Submódul Moría de trabajo
1.1. Revisa la información
profesional
o II:
concentrada en los productos
Estructura Presentación
obtenidos, como resultado de
los power poin para
aprendizaje logrado en los
elementos examen de
submódulos correspondientes a
teóricos titulación
la Trayectoria Académico
metodológ
Laboral.
icos del
1.2. Analiza la utilidad,
proyecto
características y contenido de la
académic
Memoria de Trabajo
o laboral.
Profesional, como resultado del
Proyecto Académico Laboral.
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obtenidos en cada resultado de
aprendizaje de los submódulos
correspondientes a la
Trayectoria Académico Laboral,
identificando aquellos que
contribuyan en la elaboración
para la Memoria de Trabajo
Profesional
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fabricante.
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PRESENTACION
Asimismo, la estadía tiene como objetivo que los estudiantes aprendan las competencias
profesionales definidas en el módulo V en escenarios reales, que sean capaces de identificar
las experiencias que han logrado y adquirido durante TAL, e identifiquen oportunidades en sus
campos profesionales.
competencias profesionales que se abordan o mejorar aquellas con resultados
suficientes), además de intentar formular recomendaciones para la mejora continua de los
procesos operativos (producción o servicio), que son más difíciles en escenarios reales.
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uno de sus integrantes (del lugar receptor) y los docentes del campo profesional, desarrollando
un PAL (con propuesta de mejora), cubriendo un total de 180 horas como mínimo, y tiene como
propósito adquirir experiencia y poner en práctica las competencias profesionales aprendidas
en el aula, desarrollando actividades acordes al perfil de egreso de la carrera técnica así como
desarrollar las competencias profesionales no atendidas en los semestres anteriores (en la
medida de lo posible) para finalmente elaborar una Memoria de Trabajo Profesional (MTP:
Consiste en la elaboración de un informe técnico de un proyecto desarrollado para el sector
productivo o de servicios, o un resumen de actividades profesionales de innovación de
sistemas, aparatos o mejoramiento técnico de algún proceso) como producto de las actividades
realizadas en la mismas estadías]
Es importante señalar que el escenario real debe ser en un entorno real, en este caso
Trasmisiones automáticas de Guadalajara en Metepec.
Este plan de trabajo costa de las competencias profesionales, planteamiento de l problema
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA O SITUACION
Mediante la realización de un breve diagnostico en el escenario real, mismo que consta de una
guía de observación, así como la visita y entrevista, no estructurada con la supervisora del
taller mecánico trasmisiones automáticas de Guadalajara en la cual se identifico las siguientes
problemáticas
Las problemáticas que se presentan en trasmisiones automáticas de Guadalajara son
las siguientes:
1-Se requiere de demasiado tiempo para poder realizar el montado y calzado de las
trasmisiones automáticas.
¿porque se necesita de demasiado tiempo para el calzado
2-Gestión ineficiente del inventario de repuestos, lo que puede llevar a retrasos en las
reparaciones o dificultades para completar el trabajo según lo programado.
¿Cómo afecta el no tener un correcto inventario de repuestos al proceso?
3- falta de capacitación adecuada en el manejo de herramientas y equipos, lo que a resultado
en accidentes laborales durante el proceso
¿Por qué la falta de capacitación podría ocasionar accidentes laborales?
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capacitación de herramientas al realizar el mantenimiento a la trasmisión automática Jeep en el
taller mecánico trasmisiones automáticas de Guadalajara?
Solución: Me interesa el que los mecánicos de mi E.R tengan una adecuada capacitación del
uso de las herramientas para poder evitar accidentes porque me interesa tanto la productividad
del servicio como la seguridad e integridad de los mecánicos.
Sin perder de vista las siguientes limitaciones
Espacial: En el E.R donde se realizo el proceso productivo; Trasmisiones Automáticas de
Guadalajara ubicado en Avenida solidaridad las torres col. San Jerónimo Chicahualco #109
Metepec Estado de México
Temporal: El periodo para poder realizar la investigación y constituir la propuesta de mejora
continua será del 11 de Marzo del 2024 al 6 de Junio del 2024
Conceptual: MANTENIMIENTO A TRASMISIÓN AUTOMÁTICA JEEP 2007, “TRANMISIONES
AUTOMATICAS DE GUADALAJARA” 2024
Conceptos:
Mantenimiento automotriz: El mantenimiento automotriz es una revisión regular que necesitan
los autos con el fin de procurar su buen funcionamiento y evitar daños que puedan surgir a
través del tiempo o con el uso.
Trasmisión automática Jeep: Una transmisión automática es un tipo de transmisión que puede
cambiar automáticamente las marchas mientras el vehículo está en movimiento. Los
fabricantes también lo denominan simplemente Auto o AT, la transmisión automática.
Ficha técnica Jeep patriot: Trasmisión, Automática de 6 velocidades con Autostick®
Suspensión, DELANTERA: Independiente tipo Mc Pherson, resortes helicoidales sobre
amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora. TRASERA: Independiente de brazos
múltiples con resortes helicoidales, barra estabilizadora, amortiguadores presurizados a gas.
Camioneta Jeep Patriot: El Jeep Patriot (MK74) es un SUV crossover compacto de cinco
puertas y motor delantero fabricado y comercializado por Jeep, que debutó con el Jeep
Compass en abril del año 2006 en el Auto Show de Nueva York para el año modelo 2007.
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OBJETIVOS DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
El objetivo de este trabajo de investigación es analizar los métodos utilizados para el
mantenimiento de una transmisión automática con el fin de agilizar el proceso en un
taller mecánico. Se explorarán las diferentes técnicas de mantenimiento preventivo y
correctivo, así como las herramientas y equipos especializados requeridos para llevar
a cabo estas tareas. Además, se examinarán los posibles desafíos y problemas
comunes que pueden surgir durante el mantenimiento de las transmisiones
automáticas, junto con las mejores prácticas para abordarlos de manera eficiente. El
propósito final es identificar estrategias efectivas que permitan optimizar el tiempo y
los recursos dedicados al mantenimiento de las transmisiones automáticas,
contribuyendo así a la eficiencia operativa del taller mecánico.
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OBJETIVO GENERAL
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propuesta de mejora; teniendo por tema de MANTENIMIENTO A
TRASMISIÓN AUTOMÁTICA JEEP 2007, “TRANMISIONES AUTOMATICAS DE
GUADALAJARA” 2024 que permitirán conformar la memoria de trabajo profesional
correspondiente.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
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Generar un informe (con la estructura de memoria de trabajo profesional apegada al
estilo APA y al rigor metodológico respectivo) que permita su posterior
presentación (en un examen profesional) pública mediante una exposición.
Durante la estadia se debe realizar un proyecto (PAL)que satisfagan una necesidad
o solucione un problema de la empresa (Mejora, Inovacion o cambio
CAPITULARIO
Presentación ……………………………………………………………………… 4
Justificación ……………………………………………………………………. 5
Objetivos ……………………………………………………………………. 6
Capítulo I “Referencia del escenario real”………………………………… 7
1.1 Descripción del contexto social, económico y cultural en el que se ubica
el escenario real…………………………………..
1.1.1 Contexto social del municipio de
1.1.2 Contexto económico del municipio de
1.1.3 Contexto cultural del municipio de
1.2. Organización general……………………………………………..
1.2.1 Giro
1.2.2 Normatividad
1.2.3 Financiamiento
1.2.4 Infraestructura
1.2.5 Mobiliario, equipo, herramienta ó instrumental
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1.2.6 Horario laboral
1.2.7 Organigrama (del escenario real y/o del área de trabajo)
1.2.8 Funciograma (del escenario real y/o del área de trabajo)
1.2.9 Tecnología empleada
1.2.10 Procesos y actividades que se realizan en el escenario
1.3. Misión, visión y valores………………………………………….
1.3.1 Misión
1.3.2 Visión
1.3.3 Valores
1.4. Croquis de localización y ubicación
Capítulo II “Referencia del perfil profesional”……………………………..
2.1. Descripción de la carrera técnica cursada……………………
2.2. Objetivo de la carrera…
2.3. Perfil de egreso…………………………………………………………
2.4. Análisis de Competencias Profesionales desarrolladas de acuerdo al
perfil de egreso………………………….......................
Capítulo III “Experiencias laborales”……………………………………
3.1. Diferencia el perfil profesional en el escenario real……………..
3.2 Aplica los aprendizajes en una actividad laboral……………
3.3 Demuestra las habilidades en un puesto laboral………………
3.4 Explica los saberes de un proceso productivo…………………
3.5 Realiza la estadía……………………………………………………….
Capítulo IV “Conclusiones”…………………………………………………….
4.1. Conclusiones…………………………………………………….
4.2. Aportaciones de mejora continua ……………………………
4.3. Sugerencia al cuidado del medio ambiente………………
Anexos …………………………………………………………………….
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MÉTODO(S)
Un estudio descriptivo es un tipo de metodología a aplicar para deducir un ambiente o
circunstancia que se esté presentando; se aplica describiendo todas sus dimensiones, en este
caso se describe el órgano u objeto a estudiar. Describe características de un conjunto de
sujetos o áreas de interés. Características: Se interesa en describir no está interesada en
explicar.
METODO DESCRIPTIVO
Método descriptivo para la realización del mantenimiento a la trasmisión automática
En primer lugar, es fundamental realizar una inspección visual y una evaluación de los
síntomas que puedan indicar problemas en la transmisión automática. Esto puede incluir la
detección de fugas de líquido, ruidos inusuales o cambios bruscos en la respuesta del vehículo
al cambiar de marcha. Esta evaluación inicial me permite identificar posibles áreas de
preocupación y planificar el enfoque de mantenimiento más adecuado.
Una vez completada la evaluación inicial, procedo a realizar un drenaje y cambio de aceite de
la transmisión.
Este paso es esencial para eliminar los contaminantes y residuos acumulados en el sistema, lo
que contribuye a la prolongación de la vida útil de la transmisión.
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Además, la inspección del aceite usado puede proporcionar pistas sobre el estado general de
la transmisión y la presencia de desgaste anormal.
Posteriormente, llevo a cabo la sustitución del filtro de la transmisión. El filtro es una parte
crítica del sistema, ya que es responsable de retener partículas y sedimentos que podrían
dañar los componentes internos.
Al reemplazar el filtro, garantizo que la transmisión esté protegida de manera efectiva contra la
contaminación y los daños.
Otro aspecto importante de mi enfoque metodológico es la verificación y ajuste de niveles de
líquido de la transmisión, así como la inspección de juntas y sellos para asegurar que no haya
fugas.
Identificar y abordar cualquier fuga potencial es crucial para mantener la integridad del sistema
y prevenir daños costosos a largo plazo.
En conclusión, el mantenimiento de una transmisión automática requiere un enfoque
meticuloso y sistemático para garantizar su funcionamiento óptimo. A través de la evaluación
inicial, el cambio de aceite, la sustitución del filtro y la verificación de niveles y fugas, mi
metodología busca preservar la integridad y eficiencia de las transmisiones automáticas. Este
enfoque no solo se basa en buenas prácticas de la industria, sino también en mi compromiso
personal con la
Método deductivo:
El mantenimiento de una transmisión automática es crucial para garantizar su funcionamiento
óptimo y prolongar su vida útil. En el caso de la transmisión automática de un Jeep Patriot
2007, seguir un enfoque metódico y deductivo puede ser de gran ayuda.
En primer lugar, es importante recopilar toda la información relevante sobre el modelo
específico de la transmisión y los requisitos de mantenimiento recomendados por el fabricante.
Esto puede incluir consultar el manual del propietario, buscar en línea recursos confiables o
comunicarse directamente con un mecánico experimentado en Jeep Patriot. Una vez
recopilada la información, se puede proceder a inspeccionar visualmente la transmisión para
detectar signos de desgaste, fugas de líquido o cualquier otro problema evidente. Esta
inspección inicial puede proporcionar pistas importantes sobre el estado general de la
transmisión y orientar el proceso de mantenimiento. A continuación, se debe realizar un análisis
más detallado de los componentes internos de la transmisión, lo que puede implicar el
desmontaje parcial o completo de ciertas partes. Durante este proceso, es fundamental trabajar
con cuidado y precisión, evitando dañar los componentes y asegurándose de seguir los
procedimientos recomendados. Una vez que se ha completado la inspección y el análisis, se
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pueden identificar las áreas que requieren atención específica, como el reemplazo de juntas,
sellos o componentes desgastados, así como la limpieza y el cambio de líquidos según las
especificaciones del fabricante. Finalmente, es esencial realizar pruebas exhaustivas en la
transmisión después de completar el mantenimiento para asegurarse de que funcione
correctamente. Esto puede implicar la verificación de la presión del fluido, la comprobación de
los cambios de marcha y cualquier ajuste necesario para garantizar un rendimiento óptimo.
En resumen, el enfoque metódico y deductivo para el mantenimiento de la transmisión
automática de un Jeep Patriot 2007 implica recopilar información, inspeccionar visualmente,
realizar un análisis detallado, identificar áreas de atención, llevar a cabo el mantenimiento y
realizar pruebas exhaustivas. Al seguir este proceso, los propietarios pueden contribuir
significativamente a la durabilidad y eficiencia de la transmisión de su vehículo.
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MÉTODO(S)
METODO ANALITICO
Es aquél que distingue las partes de un todo y procede a la revisión ordenada de cada uno de
sus elementos por separado.
Analizar significa: Observar y penetrar en cada una de las partes de un objeto que se considera
como unidad.
En la Investigación documental es aplicable desde el principio en el momento en que se
revisan, uno por uno los diversos documentos o libros que nos proporcionarán los datos
buscados. El Análisis es provechoso en cuanto que proporciona nuevos elementos de juicio.
Método deductivo
En primer lugar, el método analógico implica prestar atención a las sensaciones y sonidos que
emite la transmisión al operar el vehículo. Al conducir, es importante estar atento a cualquier
cambio inusual en la forma en que la transmisión cambia de marcha. Por ejemplo, si se percibe
un retraso o golpes al cambiar de marcha, esto puede indicar la necesidad de ajustes o
reparaciones.
Además, el análisis del fluido de la transmisión es una parte crucial del método analógico. Al
verificar el nivel y la calidad del fluido de la transmisión, es posible identificar signos de
desgaste o contaminación. Un color o olor inusual del fluido puede ser indicativo de problemas
subyacentes que requieren atención inmediata.
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RECURSOS
Recursos Humanos
ASESOR TECNICO: Ingeniero Mecánico Rubén Sánchez Manzano
ASESOR METODOLOGICO: Lic. Enrique Alarcón Torres
Alumno: Velasco Cruz Yael
Maestro, Gerardo García Morales
Recursos Materiales
Botas de seguridad, lentes, faja, pantalón de mezclilla
Recursos Técnicos
Herramienta de mecánico con torres y gatos hidráulicos
Manual automotriz de la marca Jeep
Recursos Financieros
Zapatos: $850.00
Pantalón de mezclilla: $120.00
Faja: $150.00
Lentes de seguridad: $150..00
Pasajes mensuales: $144.00
Almuerzos: $450.00
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2024
MES FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO Observaciones
ACTIVIDAD SEMANA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1
1. Expediente administrativo (acta de X CRONOGRAMA
nacimiento, Curp, carnet de servicio
médico vigente)
2. Carta de conformidad X
3. Guiad de observación
4. Diagnóstico de competencias
profesionales
5. F1 X
6.Carta de presentación X
7.Carta de aceptación. X
8. Registro de proceso productivo/tema y X
título de la MTP
9. Plan de trabajo X
10.Diagrama causa y efecto
11. Mapa conceptual de la propuesta d mejora
continua del proceso productivo
28 4 fotografías mignos
BIBLIOGRAFIA
HEMEROGRAFIA
S.E.P (2018). Módulo lV, Semestre 5 “Mapa curricular por competencias 2018”,
Submódulo: Explica los sabes de un proceso productivo. México: GEM. P-7.
CIBERGRAFIA
definición de mantenimiento
https://www.bbva.mx/educacion-financiera/blog/como-funciona-el-servicio-de-
mantenimiento-automotriz.html#:~:text=El%20mantenimiento%20automotriz%20es
%20una,tiempo%20o%20con%20el%20uso.
VALIDACIÓN
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PROYECTO ACADEMICO
LABORAL
Chapultepec, Méx., marzo del 2024
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