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ii
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
VICEMINISTERIO DE EDUCACIÓN PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CENTRO DE ESTUDIOS POLEMOLÓGICOS Y ESTRATÉGICOS
INSTITUTO DE ALTOS ESTUDIOS DE SEGURIDAD DE LA NACIÓN
“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
RESUMEN
iii
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CENTRO DE ESTUDIOS POLEMOLÓGICOS Y ESTRATÉGICOS
INSTITUTO DE ALTOS ESTUDIOS DE SEGURIDAD DE LA NACIÓN
“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
iv
ÍNDICE GENERAL
p.
RESUMEN iii
CARTA DE APROBACIÓN DEL TUTOR iv
LISTA DE CUADROS ix
LISTA DE GRÁFICOS x
DEDICATORIA xi
AGRADECIMIENTO xii
INTRODUCCIÓN 01
CAPITULO I. EL PROBLEMA 05
1.1 Contextualización y Delimitación del Problema. 05
1.2 Interrogantes de la Investigación 09
1.3 Objetivos de la Investigación 09
1.3.1 Objetivo General 09
1.3.2 Objetivos Específicos 09
1.4 Justificación e Importancia 10
CAPITULO II. MARCO TEÓRICO 13
2.1 Antecedentes de la Investigación 13
2.1.1 Antecedentes Nacionales 13
2.1.2 Antecedentes Internacionales 15
2.2 Bases Teóricas 19
2.2.1 El Sistema de Defensa Aérea Integral (SIDAI) en el marco de la 19
Seguridad de la Nación
2.2.2 Teoría de la Innovación Tecnológica 23
(A) Generalidades de la Teoría de la Innovación Tecnológica 23
(B) La Innovación Tecnológica para la Defensa 24
(C) Elementos Claves de la Innovación Tecnológica 25
c.1 Gestión Tecnológica para la Innovación 25
c.2 Infraestructura Tecnológica para la Innovación 26
c.3 Equilibrio Tecnológico vs Brechas Tecnológicas en la 27
Innovación
2.2.3 Acciones Estratégicas 27
2.3 Bases Legales 29
2.3.1 Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999) 29
2.3.2 Ley de Reforma de la Ley Orgánica de Seguridad de la Nación 30
(2014)
2.3.3 Ley Orgánica de Reforma Parcial a la Ley Orgánica de 31
Ciencia, Tecnología e Innovación (2022)
2.3.4 Ley Constitucional del Plan de la Patria 2019-2025 32
2.3.5 Ley Constitucional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana 34
(2020)
v
p.
2.3.6 Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo 37
(2012)
2.3.7 Plan Estratégico de Desarrollo de la Fuerza Armada Nacional 39
Bolivariana 2018-2025 (Plan Sucre III)
2.3.8 Plan Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación 2005-2030 40
2.3. 9 Plan Nacional de Innovación Tecnológica 40
2.3.10 Doctrina Aeroespacial 41
2.4 Unidades y Criterios de Análisis 41
CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO 44
3.1 Tipo, Nivel y Diseño de la Investigación 44
3.2 Población y Muestra 46
3.3 Técnicas e Instrumentos de Recolección de Información y su 46
Validación
3.4 Técnicas de Análisis de la Información 47
3.5 Procedimiento de la Investigación 48
CAPÍTULO IV. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LA INFORMACIÓN 50
4.1 Evolución de la Innovación Tecnológica de los Sistemas de 50
Defensa Aeroespacial Internacionales.
4.1.1 Países líderes en innovación tecnológica aeroespacial 51
4.1.2 Percepción de las amenazas por la intención de los actores 58
4.1.3 Percepción de las amenazas en el ámbito aeroespacial por 65
su capacidad de causar daño
4.1.4 Tecnologías aeroespaciales empleadas para hacer frente a 71
las amenazas
(A) Unión Europea 71
(B) Estados Unidos 72
(C) Rusia 77
(D) China/Taiwán 79
(E) Ucrania 80
4.1.5 Áreas de Inversión 83
(A) Generalidades 83
(B) OTAN/UE 85
(C) Europa 85
(D) Estados Unidos 85
(E) Rusia 87
(F) China 87
(G) España 88
(H) Brasil 89
(I) México 90
(J) Colombia 90
vi
p.
vii
p.
ANEXOS 161
Anexo “A” Guión de Entrevista 162
Anexo “B” Instrumento de Validación 165
Anexo “C” Lista de Principales Proveedores de Armas según el SIPRI 175
Anexo “D” Módulo Espacial ORIÓN 178
Anexo “E” Renovación de acuerdo satelital es el mayor ejemplo de éxito 179
de cooperación científica China-Brasil
Anexo “F” Inversiones en Programas Espaciales 2021-2022 182
viii
LISTA DE CUADROS
Cuadro N° p.
1 Misiones del CEOFANB, CODAI y SIDAI 19
2 Contenidos Generales del Plan Nacional de Innovación Tecnológica 40
3 Definición de las Unidades de Análisis 42
4 Unidades y Criterios de Análisis 43
5 Países líderes en innovación tecnológica aeroespacial en el ámbito 51
global y regional y sus seguidores
6 Hallazgos sobre los Principales Líderes Globales, Regionales y 53
Emergentes en Innovación Aeroespacial
7 Percepción de las Amenazas: OTAN, Unión Europea (UE), Estados 59
Unidos (EEUU), Rusia y China
8 Amenazas, Desafíos y Vulnerabilidades en el Ámbito Aeroespacial 66
percibidas por la OTAN
9 Amenazas, Desafíos y Vulnerabilidades en el Ámbito Aeroespacial 67
percibidas por la Unión Europea (UE)
10 Amenazas, Desafíos y Vulnerabilidades en el Ámbito Aeroespacial 68
percibidas por Estados Unidos
11 Los Cuatro Drones más Mortíferos del Mundo 100
12 Estrategias de la OTAN 106
13 Estrategias de Estados Unidos 107
14 Percepción de la Amenaza de los Informantes Claves en el CODAI 113
15 Situación de la Brecha de Planificación Tecnológica en el SIDAI 117
16 Situación de la Brecha de Infraestructura Tecnológica en el SIDAI 121
17 Situación de la Brecha de Conocimiento y Capacitación del Talento 125
Humano
18 Situación de las Brechas de Transferencia Tecnológica, 127
Cooperación Internacional y Alianzas, en las Áreas de Inversión
19 Impacto de las restricciones externas en la apertura de brechas 129
ix
LISTA DE GRÁFICOS
Gráfico N° p.
1 Componentes del SIDAI 20
2 Despliegue del SIDAI 21
3 Composición del Poder Aeroespacial en Venezuela 21
4 Sistema de Defensa Antiaérea Nasams de Estados Unidos 81
5 Top 15 de Gasto Militar 2022 de la SIPRI Military Database 84
6 Los Cazas de Quinta Generación Estadounidenses F-22 Raptor y 91
Lockheed Martin F-35
7 Los Cazas de Quinta Generación Estadounidenses F-22 Raptor y 92
Lockheed Martin F-35
8 Esquema del sistema de combate FCAS 96
9 Prioridad de las Brechas para su atención 131
x
DEDICATORIA
A mis padres, mis grandes motivadores, los que poco a poco comenzaron a trazar
mi bitácora de vida, la cual hoy continuo gracias a sus esfuerzos.
A mi esposa e hijos, que son la bendición más grande que recibí en esta vida
terrenal y que me esperan con amor después de cada ausencia de servicio. Son la
fuerza inagotable que enrumba mis pasos, son el eje central que envuelve mi
corazón.
Al IAESEN, por sus esfuerzos para formar hombres y mujeres con altísimo
rendimiento humano en asuntos relacionados con la seguridad de la nación. Firmes
siempre en dar aportes que contribuyen con el presente y futuro de la República
Bolivariana de Venezuela.
Con amor, lealtad y el honor inquebrantables a todos los que honro en esta
dedicatoria.
Cnel. Gabriel Alejandro Guilarte Guerra
Mayo 2023
xi
AGRADECIMIENTO
A mi tutor GB. Carlos Alberto De Franca Bayona, por la inmensa confianza que
depositó en mí y por el gran esfuerzo de tutoría realizado. Gracias por las críticas,
por las conversaciones de la pertinencia del trabajo, por transmitirme su interés y
experiencia en el área educativa y en la investigación tecnológica.
Al Cnel. Danny Daniels Pérez, por el gran apoyo prestado y por haber encendido el
faro del conocimiento que al final del trayecto me alumbró.
A todo el personal docente del IAESEN, por las enseñanzas impartidas que me
permitieron enriquecer el corpus teórico y los análisis de esta investigación.
A los oficiales generales que actuaron como informantes claves consultados, por el
tiempo concedido para dar sus aportes en el enriquecimiento cognitivo de esta
investigación.
xii
“Debemos trascender: ir más allá de esa barrera de no retorno, en el impulso al
Proyecto Nacional de Desarrollo, en lo político, en lo económico, en lo social, en lo
internacional, en la geopolítica interna, en la ciencia, la tecnología.
xiii
INTRODUCCIÓN
1
Sin embargo, para comprender mejor el tema de la innovación tecnológica
aeroespacial, es importante observar los elementos exógenos, es decir, la evolución
de otros actores del entorno, sean adversarios como la amenaza a enfrentar, o
aliados con quienes debe haber interoperabilidad frente a los elementos endógenos
en cuanto a equilibrios tecnológicos o brechas propias del Sistema de Defensa
Aeroespacial Integral (SIDAI) que interactúan y estimulan el fortalecimiento
tecnológico, porque hay evidencias empíricas que demuestran que las mejores
estrategias derivan de estos análisis.
Y así, el contexto puede facilitar el flujo de nuevos conocimientos para idear y
disminuir las brechas tecnológicas que causan desequilibrios y coadyuvan en la
aparición de mayores riesgos para la seguridad y la sobrevivencia de la nación. De
modo que, al tener presente la importancia del tema situado en el área de interés
de la defensa militar de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB), en la línea
rectora de investigación de desarrollo de tecnología e industrial militar establecida
por el Viceministerio de Educación para la Defensa, se articuló el proceso de
investigación con el propósito de aportar a la Patria una “Propuesta de acciones
estratégicas para el fortalecimiento tecnológico del Sistema de Defensa
Aeroespacial Integral en el marco de la seguridad de la nación”.
Para lograr lo anterior, se desarrolló una investigación documental y de campo,
de nivel descriptivo, de diseño y enfoque cualitativo, enriquecido con la opinión de
informantes claves consultados mediante guión de entrevista. En general, la
estructura constó de cinco Capítulos, como se detalla a continuación.
En el primero de ellos, se contextualizó el problema de lo general a lo específico,
de modo que se hizo referencia a los escenarios mundiales, de la Unión Europea
(UE)-Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), desde donde se
manifestó la demanda de una innovación tecnológica aeroespacial favorecida por la
evolución de la guerra aeroespacial contemporánea, para después pasar a la
situación regional en América y luego se observó el caso de la República Bolivariana
de Venezuela en general, y en lo particular, el caso del SIDAI del Comando de
Defensa Aeroespacial Integral (CODAI), adscrito al Segundo Comando y Jefatura
de Estado Mayor Conjunto del Comando Estratégico Operacional de la Fuerza
2
Armada Nacional Bolivariana (CEOFANB), lo cual permitió la formulación de las
interrogantes de la investigación, de los objetivos y la exposición de los argumentos
que justificaron el estudio emprendido.
Seguidamente, el Capítulo II contuvo los antecedentes de la investigación, tanto
nacionales en el IAESEN sobre la industria militar y la defensa aeroespacial integral,
como internacionales con aportes teóricos o análisis internacionales de la evolución
tecnológica aeroespacial. Posteriormente, se presentaron las bases teóricas
vinculadas con el SIDAI y la teoría base de la innovación tecnológica relacionada
con el objeto de estudio. Seguidamente se describieron las bases legales,
resaltándose aquellas que contenían el tema tecnológico. Se incorporaron planes y
la doctrina aeroespacial. El último punto, fueron las unidades y criterios de análisis
de una investigación cualitativa, en la cual no aplican ni variables ni la
operacionalización de las mismas, sino constructos.
Con referencia al Capítulo III, se describió la metodología empleándose
conceptos y explicaciones que influyeron en la toma de decisiones y justificaron el
tipo, nivel y diseño de la investigación, seleccionándose una muestra intencional
dirigida de informantes claves conformados por oficiales Generales en el CODAI,
no requiriéndose de validación de la muestra, sino criterios de selección al haberse
realizado un muestreo cualitativo no probabilístico. Además, se pormenorizaron
otros aspectos como las técnicas e instrumentos de recolección de la información
cualitativa, resaltándose el empleo del guión de entrevista validado con la técnica
de juicio de expertos en contenidos temáticos. En cuanto a las técnicas de análisis
de datos, fueron documental y de análisis del discurso. Asimismo, para compendiar
lo realizado, se detalló el procedimiento general de la investigación.
Al llegar al Capítulo IV, la primera parte contuvo lo relacionado con la evolución
de la innovación tecnológica de los sistemas de defensa aeroespacial
internacionales para la atención de las amenazas de la guerra aeroespacial
contemporánea. En segundo lugar, se identificaron las brechas de innovación
tecnológica en el SIDAI según sus tipos, para luego seleccionar las que serían
priorizadas y por lo tanto, objeto de las acciones estratégicas que se formularon a
posteriori.
3
Precisamente, el tercer y último punto fueron las acciones estratégicas para la
disminución de las brechas tecnológicas priorizadas en procura del fortalecimiento
tecnológico del SIDAI en el marco de la seguridad de la nación, considerándose los
elementos que justificaban esas acciones, la prioridades estratégicas que debían
considerarse, las áreas estratégicas, prioridades estratégicas, las acciones
estratégicas imitativas que podían adoptarse o adecuarse al SIDAI. Se
complementaron con acciones estratégicas defensivas. Adicionalmente se
presentaron las acciones estratégicas de cooperación para la disminución de
brechas tecnológicas. Y, se aportaron acciones generales que deben estar inscritas
en cualquiera de los tres tipos de acciones estratégicas para su concreción.
Para el cierre del desarrollo de este trabajo, el Capítulo V contuvo las
conclusiones de acuerdo a las preguntas de investigación, resaltándose no solo
aquello que se vinculaba con la innovación tecnológica, sino además, cómo
tecnologías antiguas podían emplearse y renovarse para enfrentar o eludir a las
tecnologías disruptivas. Después vendrían las recomendaciones articuladas con las
conclusiones emitidas. Tanto las conclusiones como las recomendaciones se
hicieron por objetivo para dar mayor claridad.
Las secciones finales fueron la lista de referencias consultadas para fundamentar
la investigación emprendida más un grupo de seis anexos:
“A” guión de entrevista.
“B” instrumento de validación del guión de entrevista.
“C” la lista de los principales proveedores de armas.
“D” la imagen del Módulo Espacial ORIÓN.
“E” Renovación de acuerdo satelital es el mayor ejemplo de éxito de cooperación
científica China-Brasil; “F” Inversiones en Programas Espaciales 2021-2022.
4
CAPÍTULO I.
EL PROBLEMA
5
estratégicas, económicas, industriales y tecnológicas. Postura que en el caso de
España, significa la transformación tecnológica de sus Fuerzas Armadas para
afrontar las amenazas presentes y futuras. Y, simultáneamente, fortalecer el tejido
industrial nacional, porque esa inversión es apostar por una defensa aeroespacial
fuerte para garantizar la seguridad, pero igualmente para contribuir al desarrollo
porque traerá beneficios económicos, retorno industrial, independencia tecnológica,
creación de fuentes de empleo.
Sin embargo, el problema de acuerdo con Ferreira Da Silva (2019) es que, las:
Y en ese contexto, añade el mismo autor, “No es casualidad que las principales
potencias militares hayan invertido recursos significativos en investigaciones e
incentivos en esas tecnologías” (p. 46). Es decir, la innovación tecnológica se
localiza en los países más avanzados destacándose China, Rusia, Estados Unidos,
Alemania, el Reino Unido, igualmente Irán, pero en realidad, la producción de las
empresas más grandes de la industria aeroespacial no ocurre en uno solo lugar,
sino que se integra a partir de la producción de partes de origen distinto. Sea como
fuere, las fases del proceso de producción, distribución y encadenamientos como
investigación y desarrollo, diseño, producción, ensamblaje, comercialización, entre
otros, son muy variadas, de modo que se requiere observar de qué manera avanza
la innovación tecnológica como desafío para la seguridad de los países en
desarrollo, porque hay claras consecuencias y se deben establecer prioridades.
Por ello, en países de América Latina como Brasil (vecino de Venezuela) y
Argentina, a pesar de las dificultades políticas, económicas y de organización por
las cuales han pasado, no han dejado de aprovechar oportunidades de innovación
tecnológica y sus ministerios de defensa las impulsan.
Sin embargo, la cuestión central que se le presenta a Brasil es cómo garantizar
buenos resultados a largo plazo. Mientras que Argentina Productiva 2030 (2023),
hace un llamado para cumplir la misión de fortalecer la defensa con innovación
tecnológica a partir de desarrollos nacionales de alta tecnología conforme al Plan
6
para el Desarrollo Productivo, Industrial y Tecnológico, donde se le da relevancia al
desarrollo de la tecnología radar ligada a los proyectos aeroespaciales y a los
sistemas no tripulados.
En el caso colombiano, el Centro de Estudios Aeronáuticos de Colombia (2020),
se refiere a la situación de la cadena aeroespacial, la cual se encuentra conformada
por todas las actividades empresariales asociadas a la fabricación de sistemas,
plataformas, subsistemas de a bordo, sistemas de soporte externo y conjuntos de
partes para aeronaves. De igual forma, el sector desde el punto de vista productivo
comprende las actividades vinculadas con el manteamiento y modernización de
aeronaves y equipos, pero carece de equilibrio tecnológico cuando presenta
brechas tecnológicas en capacitación del talento humano, aun cuando posee en
materia de infraestructura tecnológica escuelas para la innovación tecnológica.
Dado lo anterior, el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (2022) de
Colombia, propone para el fortalecimiento de la industria aeroespacial: (a)
considerar el entorno mundial con sus cambios; (b) afrontar estos cambios de
manera rápida, eficiente y eficaz a partir de la innovación tecnológica; (c) para lograr
valor agregado, innovar e incluir esa acción en la planificación para construir
acciones estratégicas que ofrezcan soluciones con ventajas fundamentadas en
tecnologías nuevas o significativamente mejoradas.
Ahora bien, al pasar al caso venezolano, el Plan Estratégico de Desarrollo de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) 2018-2025, en lo adelante Plan Sucre
III, planteó el propósito de adecuar el poder militar a los escenarios de combate
emergentes, porque las capacidades militares en el ámbito de la seguridad y
defensa son cada vez más demandantes en la medida en que la competencia
estratégica de adversarios y aliados crece para adaptarse a los retos y desafíos
actuales, habida cuenta que los países desarrollados y en especial los que tienen
mentalidad imperialista y de dominio, han evolucionado para desafiar la defensa de
los países en desarrollo, un reto que ha asumido el Sistema de Defensa
Aeroespacial Integral (SIDAI) adscrito al Comando de Defensa Aeroespacial
Integral (CODAI) y este último adscrito al Comando Estratégico Operacional de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana (CEOFANB).
7
Las razones por las cuales se solicita la adecuación antes mencionada, es debido
a que el Plan Sucre III cree necesario que la capacidad preventiva se ponga en
marcha y que la amenaza no se convierta en un peligro real para la seguridad de la
nación, de allí que ordene darle al CODAI todas las potencialidades que necesite
para fortalecerse tecnológicamente y que cumpla sus tareas en el marco del
ejercicio del poder aeroespacial. En consecuencia, convoca a los actores del área
a fortalecer y desarrollar las capacidades de crear, adaptar y adoptar nuevos
conocimientos y tecnologías, es decir, de innovar y posicionarse en condiciones de
igualdad o de equilibrio tecnológico, con los actores de su entorno estratégico, para
lo cual demanda: (a) observar en detalle la evolución tecnológica y las amenazas
de la guerra aeroespacial contemporánea como forma de conocer cuáles puede
convertirse en un peligro inminente; (b) las brechas tecnológicas del SIDAI para
cerrarlas o disminuirlas con miras a crear condiciones de fortalecimiento tecnológico
del SIDAI conforme a la prioridad que tenga cada tipo de brecha; y (c) la formulación
de acciones estratégicas que consigan la disminución de las brechas priorizadas.
Estos aspectos que aún se encuentran en incertidumbre, requieren considerarse
desde la perspectiva de la innovación tecnológica, ya que la experiencia de la
operación militar Rusia-Ucrania demostró que, en un potencial conflicto, es la
tecnología aeroespacial la que adquiere relevancia central en un ámbito en el que
se producen grandes tensiones que se agravan por la voraz lucha de Estados
Unidos, la UE-OTAN por obtener supremacía tecnológica aeroespacial.
Es como bien se plantea en el Plan Sucre III, una situación donde la innovación
tecnológica aeroespacial se desarrolla para enfrentar las amenazas y donde la
tecnología, si bien trae grandes beneficios, si se aplica el enfoque del “darwinismo
imperial, la supervivencia del más apto” (et.al., 13), el SIDAI necesitará disponer de
tecnologías de respuesta para superar las desventajas en un tiempo en el cual, el
ámbito aeroespacial es un teatro de operaciones de confrontaciones aire-aire, aire-
tierra o tierra-aire y las soluciones se verán condicionadas por la incertidumbre
tecnológica. Así las cosas, si se quiere superar cualquier acontecimiento
imprevisible que ponga en jaque la seguridad de la nación, es preciso buscar
respuestas a las preguntas de investigación que se formulan a continuación.
8
1.2 Interrogantes de la investigación
9
Formular acciones estratégicas para la disminución de las brechas tecnológicas
priorizadas en procura del fortalecimiento tecnológico del SIDAI en el marco de la
seguridad de la nación.
10
es importante, pues como se menciona en las premisas de la Ley Constitucional del
Plan de la Patria 2019-2025, “La agresión imperial demanda de la ruptura de
amarras y edificación de relaciones tecnológicas” (p. 17) y ello permite, como bien
se explica en el Objetivo Nacional 1.7 de dicha ley, ir por el camino del
fortalecimiento del poder defensivo nacional, para que en el marco de la seguridad
de la nación, pueda protegerse la soberanía y la paz nacional.
Ahora bien, en lo que corresponde a la justificación teórica, se desarrolló el piso
conceptual de base en el proceso de establecimiento de prioridades de la
investigación científica y tecnológica para la defensa como fue previsto en los
“Fundamentos Teóricos del Sistema Nacional Socialista de Innovación para la
Defensa” publicados por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa / Ministerio
del Poder Popular para Ciencia, Tecnología e Innovación (2013), aplicándose los
mismos y la teoría de base de la innovación tecnológica en el campo de la defensa
aeroespacial.
Aunado a lo anterior, en materia de justificación metodológica se usó la
herramienta del benchmarking tecnológico para comparar las capacidades de
innovación tecnológica de varios países frente a las propias, determinándose las
brechas y seleccionándose las mejores prácticas como parte de las acciones
estratégicas, esperándose favorecer el contexto de la defensa integral actual, en la
medida en que se fortalezcan las características y funcionalidades del SIDAI.
En conjunto, las justificaciones práctica, teórica y metodológica descritas,
conforme a los “Fundamentos Teóricos del Sistema Nacional Socialista de
Innovación para la Defensa” ya mencionados, arroja como producto utilitario la
selección consciente y deliberada de ciertas actividades, actores, políticas e
instrumentos que en materia tecnológica se emplearán con el fin de construir un
futuro pre-concebido. Y, para priorizar, hay que “apreciar la evolución del know-how
(saber-cómo) tanto científico como tecnológico” (ob.cit., p. 3).
Por otro lado, respecto a los beneficiarios de esta investigación, se tienen:
El Estado venezolano, al darse cumplimiento a los objetivos de la Ley
Constitucional del Plan de la Patria en el marco de la materia estudiada, respecto a
las leyes y planes orientados a la independencia y soberanía tecnológica.
11
La Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB), al estar implicado como sujeto
de estudio el SIDAI. Pero particularmente, porque en todo momento se tuvo
presente el Plan Estratégico de Desarrollo de la Fuerza Armada Nacional
Bolivariana 2018-2025, sus lineamientos estratégicos, sus principios y objetivos.
Complementándose con otros planes, como es el caso del Plan de Desarrollo
Sustentable del Sector Defensa 2017-2026, orientado a la generación de
capacidades productivas y tecnológicas del sector defensa, desde donde se
emanan las líneas estratégicas a seguir por las empresas militares y los sectores
industriales, con fines de fortalecimiento tecnológico en el marco de la Agenda
Económica Bolivariana, motor industrial militar.
La industria aeroespacial venezolana como actor que contribuye con el poder
y potencial aeroespacial. Empresas nacionales que al igual que la FANB, se
enfrentan a grandes retos cuando intentan integrarse a las cadenas globales de
valor, pero que además, son componentes valiosos para el motor industrial militar.
El IAESEN como institución que influye en los procesos de debate, de
generación de conocimiento y de apoyo a investigaciones de tecnología en el marco
de la seguridad de la nación.
La sociedad venezolana, como beneficiario del bien público de la defensa
integral de la nación en general, y de la aeroespacial en particular.
Los futuros investigadores en el área de la innovación tecnológica militar, bien
sea aeroespacial o en otros campos que buscan tener un referente para el
desarrollo de sus estudios y conocer el estado del arte de temas de gran relevancia
actual.
En lo personal, fue una forma de contribuir con la Patria a la que el investigador
presta su servicio y a la Unidad a la cual pertenece profesionalmente. Y por ello, se
aspira sumar esfuerzos para posibilitar una defensa aérea sólida, tecnológicamente
fortalecida, que garantice la vigilancia y control del espacio aéreo y cumpla a
plenitud la misión encomendada.
12
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
De acuerdo con Arias (2016), los antecedentes de investigación son los estudios
previos que se relacionan con el objeto del estudio realizado y pueden abarcar,
desde trabajos y tesis de grado, hasta artículos e informes científicos vinculados
con el problema. Ellos “reflejan los avances y el estado actual del conocimiento en
un área determinada y sirven de modelo o ejemplo para futuras investigaciones” (p.
106). Con base a lo anterior, se presentan a continuación dos antecedentes
nacionales y, posteriormente, tres antecedentes internacionales.
13
seguimiento para introducir innovaciones. Concluyó que la generación de
conocimiento y la innovación son pilares del desarrollo de los países, de modo que
la industria militar debería enfocarse en tres áreas: (a) incentivar la sofisticación
tecnológica de las empresas del motor industrial militar; (b) incrementar el
financiamiento a las actividades de investigación y desarrollo; y (c) aumentar la
disponibilidad de talento humano especializado en ciencias e ingenierías.
Es preciso destacar que, el trabajo antecedente aportó a la investigación
realizada información valiosa sobre la teoría de la innovación tecnológica y permitió
reconocer en el marco de las brechas, que así como ocurre en la industria militar
venezolana en general, las brechas tecnológicas en el SIDAI del mismo modo se
enfocan en áreas de inversión y de talento humano.
Después de lo anterior, en segundo lugar, se tiene el trabajo de Ojeda (2018),
presentado ante el IAESEN para optar al título de Magister Scientiarum en
Seguridad de la Nación, denominado “Estrategias para contrarrestar las formas de
Dominio Utilizadas a través de Patentes Tecnológicas que Afectan la Operatividad
Aeronáutica Militar Venezolana”.
El objetivo general fue proponer estrategias dirigidas a las máximas autoridades
de la FANB, a objeto de asegurar la adquisición de los fabricantes de aeronaves, de
las respectivas certificaciones de patentes para la fabricación interna en Venezuela
de algunas partes de componentes aeronáuticos, así como la compra directa de
algunos repuestos.
La metodología aplicada se basó en una investigación documental y de campo,
de nivel descriptivo, permitiéndole explicar en sus resultados, las diversas formas
de dominio por parte de la potencia hegemónica mundial (Estados Unidos) y países
industrializados, fabricantes de equipos electrónicos, software, partes mecánicas y
equipos de apoyo en tierra para las operaciones aéreas. Concluyó que dichos
actores líderes, de una u otra forma ponen barreras mediante la imposibilidad de
adquirir las patentes y/o certificaciones para fabricar algunas partes aeronáuticas y
de esa manera obstaculizan la continuidad operativa de las aeronaves
¿Consecuencia? aumento de los niveles de indisponibilidad, disminución del
sostenimiento operacional que impacta en capacidad de la defensa aérea.
14
El aporte de esta investigación se vinculó con los criterios de análisis de las
brechas de sostenimiento tecnológico y de transferencia tecnológica, las cuales se
producen en su caso por causa de las presiones de países proveedores y líderes
en tecnología militar, que con su mentalidad imperialista, crean condiciones de
dependencia tecnológica cuando ejercen sobre terceros su soberanía tecnológica.
En el caso del presente estudio se sumó a esa barrera, las medidas unilaterales y
coercitivas que afectan la innovación tecnológica con apertura de diferentes brechas
tecnológicas.
15
En segundo lugar, Espitia Cubillos; Agudelo Calderón y Buitrago Suescún (2020),
presentaron una investigación publicada en la Revista Científica General José María
Córdova del Ejército de Colombia, denominada “Innovaciones tecnológicas en las
fuerzas militares de los países del mundo: una revisión preliminar”.
Su objetivo fue hacer una revisión preliminar de los avances tecnológicos en el
mundo, para lo cual recolectaron información categorizada en 18 áreas para
identificar tendencias e innovaciones tecnológicas, incluidas las aeroespaciales,
entre otras.
La investigación fue documental, de nivel descriptivo, enfoque cualitativo. Su
base de datos fueron las páginas web oficiales de los ejércitos del mundo
considerados líderes o con logros vinculados con los avances tecnológicos
aplicados en la industria militar. Consultaron una a una las páginas web de todos
los ejércitos del mundo, pero solo se encontraron reportes de al menos una
innovación militar en 62 países diferentes, aunque reconocen que es posible que
existan otros tipos de desarrollos e innovaciones tecnológicas no divulgadas por
motivos de seguridad nacional y de protección a las mismas. Los resultados
obtenidos fueron varios:
Determinaron que países como Rusia, China y Estados Unidos cuentan con el
mayor número de innovaciones, capital humano y capital económico para la
inversión en innovación tecnológica, mientras que los demás países que aun siendo
partes del conjunto de los líderes, pueden catalogarse como seguidores, sin
menospreciar los avances en la Unión Europea (UE).
Añadieron que, las innovaciones tecnológicas creadas alrededor del mundo han
permitido mejorar productos y procedimientos en todas las áreas de pertrechos
militares; sin embargo, aún se presentan grandes desafíos y amenazas.
Consideraron el valor de la tecnología militar para salvaguardar la seguridad y
soberanía del territorio, porque brinda ventajas operativas, ofrece entornos virtuales
y medios tecnológicos estratégicos para el cumplimiento de sus objetivos. Pero,
cuando se está en desventaja, esos avances pueden ser una amenaza.
Dieron por sentado que las capacidades tecnológicas son determinantes para la
defensa y por ello, las necesidades y requerimientos de cada país se encuentran
16
influenciadas por las capacidades del enemigo, la competencia tecnológica con
brechas tecnológicas. Sin embargo, como la situación de cada Estado es diferente,
las tendencias e intereses en la innovación tecnológica son asuntos dinámicos y
evolucionan con el tiempo, adecuándose a la realidad de las amenazas que vive
cada país.
Conforme se pudo observar, los resultados de la investigación antecedente se
vinculan con los objetivos de la presente investigación 1 y 2, aunque en entornos
distintos. Resultó valiosa la información sobre la evolución tecnológica en 2020,
porque sirvió de guía para hacer la investigación de la evolución tecnológica
internacional del lapso 2022-2023.
Por último, se halló el trabajo de González Mosquera; López Hernández;
Armendáriz Sáenz y Panchi Ger (2022), publicado en la Revista de Estudios en
Seguridad Internacional (RESI) de la Academia de Guerra de la Fuerza Terrestre
de Ecuador, denominado “Hacia las nuevas tendencias tecnológicas de defensa en
Fuerzas Armadas del Ecuador”. Los autores son investigadores en tecnología de la
Universidad de las Fuerzas Armadas – ESPE, Ecuador; de la Dirección de
Investigación y Desarrollo Militar del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas
de Ecuador; de la Dirección de Planificación y Gestión Estratégica de la Fuerza
Terrestre de Ecuador y de la Academia de Guerra de la Fuerza Terrestre de
Ecuador.
El objetivo general de esa investigación fue determinar las tendencias
tecnológicas, en términos de áreas de conocimiento (13) y líneas de investigación
(47), en las cuales se deben enfocar prioritariamente los esfuerzos y recursos
destinados a investigación, desarrollo tecnológico, innovación y producción
(I+D+i+P) para la defensa.
Los autores realizaron una investigación documental-descriptiva de análisis
deductivo con enfoque cuantitativo, de un total de 20 tendencias tecnológicas
identificadas en el sector Defensa y resultantes del análisis de un total de 16
potencias militares, específicamente 9 a nivel mundial, 5 a nivel regional y 2 a nivel
local. Todas las tendencias identificadas en términos de áreas de conocimiento para
el sector Defensa, se sometieron a un análisis prospectivo que se basó en la
17
utilización de una matriz de importancia-gobernabilidad (IGO), y en la que un panel
compuesto por un total de 25 expertos militares en el área de tecnología para la
defensa, procedieron a calificar las áreas de conocimiento como urgentes,
necesarias, no urgentes y no necesarias.
En los resultados expuestos, consideraron que el cumplimiento efectivo de las
misiones encomendadas a las fuerzas armadas, dependerá entre otros aspectos,
de las capacidades tecnológicas disponibles, en desarrollo y por desarrollar, a lo
cual debe prestarse atención, porque la defensa nacional se asocia hoy en día con
el desarrollo científico y tecnológico al requerir tecnologías emergentes y disruptivas
que se encuentren articuladas a un sistema y modelo de gestión integrado.
Las instituciones militares deben cumplir su papel innovador en el entorno de
ciencia y tecnología del país y del mundo.
Las áreas de conocimiento y las líneas de investigación definidas como urgentes
son las que deben marcar el norte de las innovaciones. Es decir, hay que priorizar
para no caer en el desorden de esfuerzos, a fin de innovar para atender
requerimientos operacionales, optimizar los recursos asignados y garantizar la
efectividad de los resultados de sus proyectos de investigación y desarrollo
tecnológico. No se pueden seguir malgastando los valiosos y limitados recursos en
el desarrollo de proyectos no urgentes, porque ello denota falta de lineamientos y
directrices estratégicas que orienten de manera adecuada la consecución de los
objetivos institucionales del sector defensa.
Las FF.AA. deben potenciar la calidad y no la cantidad, siendo fuertes en los
ámbitos I+D+i+P acordes a su realidad nacional e institucional, pero adecuándose
a la situación y a las amenazas regional y mundial del sector defensa.
Como fue posible observar, el valor de este antecedente es muy alto, ya que
adelantó el proceso de vigilancia tecnológica del año 2022 para el análisis de la
evolución tecnológica del objetivo 1 del presente trabajo de grado, aunque solo se
consideraron las innovaciones aeroespaciales por situarse en el caso del SIDAI y
no en las capacidades tecnológicas militares en general como se hizo en el
antecedente. Igualmente fueron valiosos los cuadros matrices, el manejo de la
teoría de la gestión de la innovación tecnológica para la defensa.
18
2.2 Bases teóricas
Según Arias (2016), “Las bases teóricas implican un desarrollo amplio de los
conceptos y proposiciones que conforman el punto de vista o enfoque adoptado,
para sustentar o explicar el problema planteado” (p. 107). Y para organizarlas, se
crea un esquema conceptual de la realidad estudiada.
En tal sentido, se organizó el esquema conceptual a partir del sujeto de estudio,
es decir, del Sistema de Defensa Aérea Integral (SIDAI) en el marco de la seguridad
de la nación, incorporándose aspectos relacionados con la doctrina aeroespacial
dela Fuerza Armada Nacional Bolivariana, para luego incorporar la teoría base de
la innovación tecnológica sin dejar de relacionarla con el objeto de estudio.
19
Cuadro 1: Misiones del CEOFANB, CODAI y SIDAI
20
El SIDAI se despliega en todas las Regiones Estratégicas de Defensa Integral
(REDI):
21
El poder aeroespacial se define en el manual de Fundamentos del Empleo Básico
de la Doctrina de Defensa Aeroespacial Integral (2012), como:
Para ganar este tipo de guerra, hay que tener desarrollo tecnológico:
22
2.2.2 Teoría de la innovación tecnológica
23
En el sector militar, Jordán (2015) menciona que la innovación es un cambio
integral que afecta todos los ámbitos militares, sean ellos operaciones,
entrenamiento o doctrina, y se caracteriza por la cultura en la que se hacen
desarrollos consecuentes con los objetivos, las estrategias y los modos de operar
de los ejércitos. La diferencia entre innovación militar o la netamente tecnológica es
que la primera da lugar a una ventaja competitiva y la segunda da impulso a
numerosas innovaciones militares. Respecto a la categoría de defensa, la mayoría
de los países involucran nueva tecnología que permite salvaguardar la seguridad
de la nación.
Conforme a lo expuesto, innovar es evolución basada en el descubrimiento de
nuevas oportunidades. Es inversión en investigación para la creación de
capacidades tecnológicas. Es gerencia de los recursos de conocimiento en
tecnología para enfrentar retos y amenazas en un entorno tecnológico cambiante.
Se innova para agregar valor y los militares innovan en tecnología para la defensa
y la salvaguarda de la seguridad.
24
Para el plan in comento, lo relevante en el proceso de innovación para la defensa,
es acometer los desafíos tecnológicos y orientar el proceso de innovación
tecnológica con base en la necesidad de creación de nuevos productos, para la
modernización de los sistemas, para la investigación y puesta en marcha de
proyectos viables de efectos militares, de bienes de consumo y de productos según
el área de la industria militar que corresponda. Se aspira contar dentro de lo que
compete a la infraestructura tecnológica, con la creación de un Sistema Nacional de
Investigación y Desarrollo de la Industria Militar. Se favorecen las alianzas
estratégicas.
25
de la guerra aeroespacial. Esto incluye personal, sistemas, equipos de la actividad
aeroespacial con gran expansión actual, producto de iniciativas nacionales e
internacionales que cuentan con desarrollos en proyectos, planes y ejecuciones de
diversa índole.
c.2 Infraestructura Tecnológica para la Innovación
26
c.3 Equilibrio Tecnológico vs Brechas Tecnológicas en la Innovación
27
las políticas públicas del más alto nivel de gobierno o del sector, porque están
marcadas fundamentalmente por sus líneas estratégicas, directrices y objetivos
estratégicos, o principios estratégicos.
Y en efecto, las acciones estratégicas previstas en esta investigación tuvieron
como norte las líneas estratégicas, directrices, objetivos estratégicos y principios
estratégicos de la Ley Constitucional del Plan de la Patria 2019-2025, del Plan Sucre
III, del Plan de Desarrollo Sustentable del Sector Defensa 2017-2026. Guardándose
coherencia con la Constitución y las leyes que se describen más adelante, así como
con la doctrina aeroespacial.
Los tipos de acciones estratégicas que describe la Fundación ANDI (2001), son
imitativas, defensivas y de cooperación. No se consideraron las ofensivas, que son
las que generalmente utilizan los países líderes para alcanzar un liderazgo mundial
con asunción de riesgos, porque no se considera viable. Por lo tanto, las apuestas
se hicieron en favor de:
Las acciones estratégicas imitativas. Algunos las reconocen como estrategias de
benchmarking funcional, porque se adoptan las mejores prácticas de los líderes en
innovación tecnológica, adecuándose a la propia realidad. Esta estrategia depende
de la adquisición de know how de terceros, aunque en ocasiones puede
desarrollarse internamente.
Las acciones estratégicas defensivas. Explotan las oportunidades de innovación,
sin incurrir en los grandes riesgos que asumen los líderes. No busca copiar (clonar)
las innovaciones del pionero, pero aprovecha lo que existe para disminuir la
intensidad en investigación y desarrollo. Busca romper los derechos de monopolio
y obtener libertad de operación. Para aplicarla se requiere de alta velocidad en la
toma de decisiones estratégicas en procura de no perder la ventana de oportunidad
que consiga.
Las acciones estratégicas de cooperación. Acepta las alianzas estratégicas para
aumentar la viabilidad. Es una opción muy favorable prevista en todos los planes
analizados en este estudio.
Los relevante, es disminuir las brechas priorizadas para fortalecer
tecnológicamente al SIDAI, sin dejar de mirar “detenidamente el accionar de la
28
amenaza externa” (p. 12), como lo plantea el Plan Sucre III, porque la estrategia de
la innovación en el sector defensa, se alimenta de la información del entorno
estratégico, debiéndose detectar primero las amenazas, para después enfrentarlas
siempre que se produzca un cierre o disminución de brechas para favorecer el
equilibrio tecnológico.
29
2.3.2 Ley de Reforma de la Ley Orgánica de Seguridad de la Nación (2014)
En el artículo 2 se define la seguridad de la nación como:
30
Y ¿Por qué es importante hacer una vigilancia tecnológica de la evolución
tecnológica internacional? Porque se deben conocer los riesgos tecnológicos para
aportar soluciones. Esta apreciación se deriva al considerar el artículo 14 de la ley
in comento, que expresa:
31
- Ciencia:
32
Además, el Objetivo Nacional 1.7.5 demanda “Incrementar y mantener el apresto
operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana para la Defensa Integral de
la Nación”, y una manera de hacerlo es según el Objetivo General 1.7.5.2
“Modernizar, conservar, almacenar y mantener el equipamiento y los sistemas de
armas de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, así como el soporte de los
sistemas de armas de alta tecnología”.
Por otro lado, el Objetivo Histórico III: “Convertir a Venezuela en un país potencia
en lo social, lo económico y lo político dentro de la Gran Potencia Naciente de
América Latina y el Caribe, que garanticen la conformación de una zona de paz en
Nuestra América” prevé en su Objetivo Nacional 3.5 “Ampliar y consolidar el poderío
militar y de defensa de la Patria, los equilibrios regionales para la paz, así como la
lucha contra las guerras convencionales y no convencionales que pretenden agredir
al Pueblo venezolano”.
Se quiere hacer notar que, en el marco de las guerras convencionales se
encuentra la guerra aeroespacial. Y por ello, se quiere en este estudio fortalecer
tecnológicamente al SIDAI, porque ello contribuiría con el logro del Objetivo
Estratégico 3.5.1 “Desarrollar la capacidad militar venezolana para asegurar la paz
regional y establecer los mecanismos para la defensa de la soberanía en la región”.
Pero ello implicaría tener equilibrio tecnológico, desarrollo tecnológico en
condiciones de igualdad, con acciones estratégicas de cooperación que permitan:
3.5.1.1 “Afianzar la cooperación con países hermanos, en correspondencia con
las necesidades inherentes a la Defensa Integral de la Patria”.
3.5.1.2 “Reforzar los vínculos de integración de nuestra Patria con aliados
regionales y extraregionales para compartir capacidades y conocimientos en
función de la defensa de la soberanía y la autodeterminación de los pueblos”.
En consecuencia, la opción es avanzar en innovación tecnológica e
implementarla para que se alcancen los siguientes objetivos:
3.5.2 “Desarrollar y expandir la capacidad productiva de la industria militar
venezolana”.
33
3.5.2.1 “Contar con inventario de capacidades productivas y operativas de
unidades económicas para su adecuación a la fabricación de material e insumos
militares dirigidos a la defensa de la patria”.
3.5.2.2 “Crear nuevas unidades productivas, así como alianzas estratégicas con
industrias existentes, para la fabricación de material e insumos de carácter militar
bajo el criterio de sustitución de importaciones”.
3.5.2.3 “Fomentar la transferencia tecnológica en cada fase de dotación de
nuestra Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a través de la activación de nuevas
industrias y entes generadores de bienes y servicios”.
3.5.2.4 “Desarrollar líneas de investigación asociadas a los requerimientos y
necesidades de nuestra industria militar para asegurar autonomía y soberanía en el
espacio aéreo, naval y terrestre”. Aquí es donde se ubicó esta investigación, que en
el transcurso de su desarrollo y después de integrar las leyes analizadas, dejan
claramente establecido que para el cumplimiento efectivo de las misiones
encomendadas a la FANB en general y al SIDAI en particular, las capacidades
tecnológicas aeroespaciales disponibles, en desarrollo o por desarrollar es un
asunto que amerita darle la mayor prioridad, porque hablar de defensa aérea
integral en escenarios como los actuales sin asociarlos con el desarrollo científico y
tecnológico, es negar su valor para convertir el potencial en poder.
34
Artículo 6, numeral 1: “Asegurar la soberanía plena y jurisdicción de la República
Bolivariana de Venezuela en los espacios (…) aéreo continental, insular y marítimo
(…) incluyendo el aeroespacio, espacio ultraterrestre suprayacente, o cualquier otra
dimensión que afecte la soberanía de la Nación…”.
En consecuencia, se requiere según el artículo 6, numeral 9 “Promover y realizar
actividades de investigación, desarrollo e innovación, que contribuyan a la
independencia tecnológica y al progreso científico de la Nación”.
Por otra parte, de acuerdo con el artículo 31 inherente a las funciones del
ministro/a del Poder Popular para la Defensa, en el numeral 10 le confiere
competencias para “Apoyar y promover las actividades de investigación, desarrollo
e innovación, dirigidas a coadyuvar la independencia tecnológica del Ministerio del
Poder Popular para la Defensa y de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana” y, en
el numeral 14 le demanda “Contribuir con el fomento y participación para la
ejecución de las políticas y planes” relativos al “desarrollo aeroespacial y otros que
involucren la seguridad, defensa y desarrollo integral de la Nación”.
En otro orden de ideas, el artículo 45 de la misión del Comando Estratégico
Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (CEOFANB), establece que
dicho actor debe:
Por ese motivo se contempla dentro de las funciones del artículo 47 numerales:
3. “Formular y desarrollar el concepto de Defensa Aeroespacial Integral”.
4. “Planificar, conducir y controlar el empleo de los medios terrestres, navales y
aeroespaciales de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a fin de integrar las
operaciones que garanticen la Defensa Integral de la Nación”.
30. “Controlar y supervisar las actividades científicas y de desarrollo en materia
aeroespacial de la República Bolivariana de Venezuela”.
35
Dado lo anterior, el artículo 49 numeral 4 atribuye al Comandante Estratégico
Operacional “Dirigir y controlar las actividades de Defensa Aeroespacial Integral
utilizando los medios asignados a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana”.
En general, el artículo 58 define como componente de la FANB, a la:
36
Numeral 10. “Planificar y ejecutar los planes de empleo y desarrollo del poder
aeroespacial de interés nacional, bajo los lineamientos del Comando Estratégico
Operacional”.
Numeral 11. “Coordinar y ejecutar junto a la Autoridad Aeronáutica Nacional la
regulación y control de la navegación aérea y todos aquellos elementos que integren
el potencial aeroespacial de interés nacional e internacional”.
Numeral 13. “Desarrollar, implementar y mantener un sistema de control de
tránsito aeroespacial”.
Numeral 17. “Cooperar con las autoridades nacionales e internacionales para
garantizar el cumplimiento de la normativa legal nacional e internacional aplicable
al aeroespacio”.
Numeral 19. “Ejercer la autoridad aeroespacial en el ámbito de sus competencias,
en concordancia con las leyes y reglamentos que le sean aplicables”.
Numeral 20. “Prevenir la violación de leyes nacionales e internacionales en el
aeroespacio de interés nacional”.
Numeral 21. “Apoyar la política exterior del Estado a través del aeroespacio”.
Numeral 22. “Ejercer actividades como órgano de investigación especial, en el
aeroespacio de interés nacional ante los entes judiciales y administrativos”.
Numeral 24. “Impulsar el transporte aeroespacial militar como herramienta de
integración nacional e internacional a través de las unidades aeroespaciales de
producción”.
Numeral 25. “Contribuir, asesorar y participar en los procesos de adquisición,
previo estudio y evaluación de las amenazas, de los sistemas de armas que vayan
a formar parte del potencial aeroespacial de interés nacional”.
Numeral 26. “Coordinar, autorizar, desarrollar, ejecutar y supervisar las
actividades científicas y de desarrollo en materia aeroespacial de la República
Bolivariana de Venezuela”.
2.3.6 Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo (2012)
El objeto de esta ley según su artículo 1, es:
…establecer las normas que rigen el control para la defensa integral del
espacio aéreo continental, insular y marítimo de la República Bolivariana de
Venezuela, en ejercicio de su soberanía y en atención a los más altos intereses
37
de seguridad y defensa integral para la aplicación de acciones de
interceptación, persuasión e inutilización de toda aeronave u objeto que, sin
ser aeronave, infrinja las disposiciones sobre la circulación aérea.
Por otro lado, el artículo 3, abarca definiciones vinculadas con este estudio en lo
que corresponde a los siguientes numerales:
Numeral 9.
Numeral 10.
38
Conforme a lo anterior, de esta ley destaca la importancia que constituye el SIDAI
para la vigilancia, control y defensa del espacio aéreo venezolano, en el cual existen
amenazas importantes, además de las establecidas en el Concepto de Estratégico
Militar de acuerdo a las hipótesis de conflicto. Es por ello, que la innovación
tecnológica es clave.
39
2.3.8 Plan Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación 2005-2030
Resalta el rol que cumplen las tecnologías y la articulación interinstitucional,
considerándose este Plan como “política pública de naturaleza estratégica sujeta a
revisión y adecuación permanente, en razón de los cambios propios de la ciencia y
la tecnología, así como por los cambios que vive el país” (p. 9), al tiempo que apoya
la modernización.
En el marco político-estratégico, se plantea al Estado “garantizar los recursos
necesarios para el adecuado funcionamiento del sistema científico-tecnológico
nacional” (p. 81, Num. 1) y, en consecuencia, “Se implementarán políticas y
programas para alcanzar en el mediano plazo inversiones adecuadas de origen
público y privado, en ciencia y tecnología” (ídem, Num. 8).
Uno de sus objetivos estratégicos es el logro de la independencia tecnológica y
otro es la creación de capacidades nacionales, donde en cuestión de gestión
tecnológica se valore la investigación y la aplicación del conocimiento, para lo cual
recomienda formar capacidades en las áreas prioritarias.
Fuente: Datos tomados de la página Web del Ministerio del Poder Popular para
Ciencia y Tecnología.
40
2.3.10 Doctrina Aeroespacial
La doctrina aeroespacial se encuentra en dos manuales:
El primero, Fundamentos del Empleo Básico de la Doctrina de Defensa
Aeroespacial Integral (2012). Sostiene que la doctrina aeroespacial recae en las
áreas de responsabilidad de la Aviación Militar Bolivariana y del CODAI. Estos
actores, son los que dictaminan los principios y preceptos de las operaciones
aeroespaciales.
El segundo, Concepción y Fundamentos del Empleo del Poder Aeroespacial para
la Defensa Integral de la Nación (2012). Contiene conceptos y fundamentos para el
empleo del poder aeroespacial, su composición e influencia. El SIDAI es un
elemento de este poder.
Los aspectos más relevantes de estos manuales fueron referidos en el punto
2.2.1 de este Capítulo.
41
Cuadro 3: Definición de las Unidades de Análisis
42
Cuadro 4: Unidades y Criterios de Análisis
Objetivo Unidad de Análisis Criterios de Análisis
43
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
A ese respecto, las unidades y criterios de análisis relacionados con los objetivos
y las preguntas de la investigación, se describieron y respondieron respectivamente
con base en trabajados previos, uso de medios impresos como las leyes y medios
electrónicos como base fundamental para concretar el propósito del estudio.
44
Sin embargo, la opinión de los expertos confirmó los hallazgos documentales y
produjeron nuevos conocimientos. Así las cosas, hay que decir que, la investigación
de campo fue un componente del proceso investigativo. Las investigaciones de
campo, según la UPEL (2016), consisten en:
45
3.2 Población y muestra
Tal y como lo explica Baena Paz (2017), se entiende por técnicas de recolección
de información, “…los pasos que ayudan al método a conseguir su propósito y se
subdividen en técnicas de investigación documental y técnicas de investigación de
campo” (p. 51). Los instrumentos por otro lado, son aquellos “que apoyan a las
técnicas en su objetivo” (ídem).
Añade Balestrini (2006), existen técnicas operacionales, que en el caso de las
fuentes documentales, son por ejemplo, la técnica del fichaje y la técnica de la
lectura. Allí, los instrumentos más comunes son las fichas bibliográficas, de citas y
notas de referencias bibliográficas, de ampliación de texto o de trabajo, todo lo cual
46
se consideró en el estudio realizado en lo que correspondió a la investigación
documental, donde igualmente aplicaron las técnicas de observación y muestreo
documental, la presentación resumida, el resumen analítico y el análisis crítico.
Para la investigación de campo Balestrini (2006), conduce a técnicas vivas o de
relaciones individuales y de grupo, las cuales, se dedican a la observación directa
de la realidad, utilizándose entre otras técnicas, la de la entrevista, cuyo instrumento
fue un guión de entrevista con preguntas abiertas (ver Anexo “A”), el cual fue
aplicado a los informantes claves en el CODAI.
Como consecuencia de lo anterior, hay que decir que el guión de entrevista fue
semiestructurado, ya que las preguntas estaban relacionadas directamente con las
unidades y criterios de análisis. Aun así, fueron abiertas para posibilitar mayor
flexibilidad y matices en las respuestas, que en ocasiones se contrastaron con las
fuentes documentales.
Es preciso destacar, que se aplicó al guión de entrevista la técnica de validación
por juicio de expertos en contenidos temáticos, desarrollándose un instrumento de
validación (ver Anexo “B”), que le fue aplicado a tres (3) expertos en tecnología
aeroespacial, uno en una empresa de la industria aeroespacial ubicada en Maracay,
estado Aragua y que ha sido proveedor de tecnología del SIDAI; los dos restantes
eran del SIDAI. Cabe destacar, que la administración del guión de entrevista fue
cara a cara con cada uno de los oficiales Generales consultados.
47
3.5 Procedimiento de la investigación
48
Aplicado el guión de entrevista a la muestra seleccionada, se analizaron e
interpretaron los datos que previamente se había leído, fichado, codificado mediante
la herramienta Atlasti_23.1, que a su vez sirvió para la comparación e fuentes. De
esta comparación emergió la construcción analítica que se ordenó y presentó
mediante narraciones o cuadros matrices.
La presentación narrativa se utilizó como técnica para examinar la estructura y
los elementos narrativos presentes en un discurso o texto de la información
documental recabada. El primer paso fue elegir todo lo que de manera significativa
se refiriese a las unidades de análisis y criterios de análisis.
Los países seleccionados en el proceso, fueron siempre los principales líderes
Estados Unidos, Rusia y China. La OTAN y la UE fueron tomadas muy en cuenta.
Los países seguidores o emergentes variaron en análisis y presentación, porque
ello dependía de la información disponible.
En general, los discursos aunque abordasen en tema de la innovación
tecnológica en el ámbito aeroespacial, generalmente consideraban la situación
actual de competencia estratégica derivada del conflicto Rusia-Ucrania, en
ocasiones mencionaban las posibilidades de conflicto China-Taiwán.
No obstante, siempre se tuvo presente los objetivos de la investigación y aquello
que podía aprovecharse de los elementos narrativos para responder las preguntas
de investigación, de modo que se observó la trama del discurso, los actores de la
innovación tecnológica, los temas y motivos recurrentes que se ingresaron en
cuadros conforme a las coincidencias que se repetían en varios documentos o
informes, para luego aportar una interpretación. A los resultados documentales, se
adaptaron las respuestas dadas por los informantes claves consultados por guión
de entrevista.
En síntesis: se identificaron las unidades y criterios de análisis, se codificaron los
datos que se relacionaban con cada criterio con Atlasti_23.1 para organizar la
información narrativa y la de los cuadros o gráficos. Se analizaron los resultados
estableciéndose relaciones entre los datos. Las conclusiones se centraron en
responder las preguntas de la investigación. Las recomendaciones buscaron dar un
aporte por cada conclusión.
49
CAPÍTULO IV
50
En cuarto lugar, se describieron las tecnologías aeroespaciales empleadas para
hacer frente a las amenazas considerándose predominantemente la experiencia del
conflicto Ucrania-Rusia actualmente en desarrollo, sin dejar de mencionar otras
experiencias o innovaciones que se consideraron importantes mencionar.
En quinto lugar, se abordó el asunto de las áreas de inversión en innovación
tecnológica aeroespacial como factor clave para las inversiones en defensa en la
que se establecen prioridades y se asignan recursos para lograr los objetivos
estratégicos, además de conseguir un efecto multiplicador en la seguridad y el
desarrollo tecnológico sostenido en el ámbito aeroespacial de cada nación.
En sexto lugar, se encuentra el desarrollo tecnológico de interés para la defensa
aeroespacial de algunos países, conforme a las necesidades de fortalecimiento de
las capacidades militares.
En séptimo lugar, se exponen las mejores prácticas que pudieron identificarse en
la revisión documental, las cuales han servido para fortalecer las capacidades de
defensa aeroespacial, donde la innovación tecnológica se encuentra presente
conjuntamente con otros factores.
En octavo lugar, se finalizó esta sección del objetivo específico 1, con la
percepción de los informantes claves consultados en el CODAI, para de esta
manera tener un referente nacional.
51
Cuadro 5: Países líderes en innovación tecnológica aeroespacial en el ámbito
global y regional y sus seguidores
Países Empresas o contratistas de Países líderes o Empresas o
líderes los países líderes dominantes regionales contratistas de los
mundiales o emergentes países regionales
Estados Lockheed Martín, por años en Europa:
Unidos, tiene el top 1. - Reino Unidos es un BAE Systems,
la mayor Raytheon Technologies top 2. líder en la investigación QinetiQ y Blue Bear
participación Boeing top 3. y desarrollo de Systems.
en el Northrop Grumman top 4. tecnología de drones.
mercado y Overall Dinamic top 5. - Alemania es una de
en la las economías líderes Rheinmetall AG
innovación en la región europea Diehl Stiftung & Co.
con una participación KG
significativa en el gasto Krauss-Maffei
militar y aeroespacial Wegmann GmbH &
mundial. Co. KG
Fuentes: Espitia Cubillos y otros (2020); Simarro Trancón (2020); Centro de Estudios Grl
Mosconi (2022); BAE SYSTEMS, INC (2022); Infodefensa (2022); Torres (2022); Mordor
Intelligence (2022) estudio de mercado; Mordor Intelligence (2023) caso Alemania; Mordor
Intelligence (2023) análisis de participación y tamaño del mercado de armas inteligentes:
tendencias y pronósticos de crecimiento (2023 - 2028); Telesur (2023); SIPRI (2023).
52
Acorde a lo observado en el cuadro anterior, se constatan las revelaciones de los
antecedentes de la investigación, en cuanto al liderazgo mundial que ocupan
Estados Unidos (EEUU), Rusia y China en innovación tecnológica, pero el Instituto
Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo, referenciado en su idioma de
origen, el inglés, Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI, 2023),
los ubica en los primeros lugares como proveedores de armas y como líderes en
inversiones de defensa. Los seguidores pueden variar de posición, pero no salir de
las listas de las bases de datos del SIPRI, Infodefensa, Mordor Intelligence o Global
Defence Spending, mientras que los emergentes se incorporan al top 100.
En el cuadro que se presenta a continuación, las filas 1 a la 4, se relaciona con
todos los países del cuadro 5, exponiéndose sus coincidencias. Pero, en la fila 5 de
poder y potencial, se incluyeron los tres líderes mundiales, solo dos líderes
regionales de la UE. Se incorporó Israel por los lazos que le unen a EEUU, dos
emergentes India y Brasil. Colombia, aunque no entra en estas categorías, es al
igual que Brasil, vecino de Venezuela y por eso ingresa.
Razón del liderazgo Estados Unidos (EEUU), Rusia y China compiten desde
mundial una perspectiva geoestratégica, militar y tecnológica.
Impacto de la Las amenazas influyen en los procesos de
operación militar de investigación, desarrollo, innovación, planificación y
Rusia en Ucrania toma de decisiones.
Se fortalecieron las alianzas y las cooperaciones
internacionales. La OTAN actualizó su concepto
estratégico en 2022. Los países de la UE
suscribieron acuerdos de cooperación. Emergió la
Estrategia Espacial de la UE para la Seguridad y la
Defensa.
Lugar ocupado por la La investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) ocupó
I+D+i un lugar clave para los líderes, seguidores y países
emergentes, así como para la OTAN.
Capacidades para Estados Unidos puede modernizar sus fuerzas
liderar armadas al mismo tiempo que enfrenta los desafíos
de China y Rusia.
Los tres líderes mundiales se adelantaron a la crisis
actual en sus inversiones.
Continúa
53
Cuadro 6: Hallazgos sobre los Principales Líderes Globales, Regionales y
Emergentes en Innovación Aeroespacial
54
Cuadro 6: Hallazgos sobre los Principales Líderes Globales, Regionales y
Emergentes en Innovación Aeroespacial
55
Cuadro 6: Hallazgos sobre los Principales Líderes Globales, Regionales y
Emergentes en Innovación Aeroespacial
56
Cuadro 6: Hallazgos sobre los Principales Líderes Globales, Regionales y
Emergentes en Innovación Aeroespacial
Fuentes: Interpretación y síntesis propia de CNN Español (2021); Centro de Estudios Grl Mosconi
(2022); Editorial IISS (2022); BAE SYSTEMS, INC (2022); Infodefensa (2022); Torres (2022);
Fernández Montesinos (2022); Hadmann Jasper (2022); Paltieli (2022); Mordor Intelligence (2023);
Telesur (2023); SIPRI (2023); Pons (2023); De Aviones (2023); Investing (2023).
57
El cuadro 6, pone en evidencia que la innovación aeroespacial es sin lugar a
dudas un factor decisivo para la defensa aeroespacial integral. Que la prevención o
adelanto de la misma antes que se produzcan las crisis, es una decisión estratégica.
Esos países apuestan por sus industrias, por su soberanía tecnológica, la
aprovecha para la defensa y para el desarrollo como fundamento de la seguridad.
Pero palpablemente, la innovación tecnológica en el ámbito aeroespacial del
sector militar es un asunto dinámico y no estático por tratarse de un campo
altamente competitivo y en constante evolución frente a las presiones de las
amenazas de guerra aeroespacial, de modo que, la vigilancia tecnológica es un
proceso de continua revisión. En el caso venezolano obedece a que:
Primero, Rusia y China son líderes y socios estratégicos de Venezuela, pero
tienen muchos adversarios, en algunos casos comunes, que se unen para
enfrentarlos.
Segundo, son interesantes los pasos que se pueden dar para alcanzar el nivel
de país emergente, como son India y Brasil, países amigos.
Tercero, Brasil y Colombia son vecinos, actualmente son fuerzas amigas y ello
permanecerá así, siempre que los gobiernos que los sustituyan no sean de la
ultraderecha extrema y se conviertan en adversarios, de modo que hay que
mantener la vigilancia tecnológica. Ello incluye a Guyana, no considerada, porque
las tecnologías aeroespaciales militares que emplearía serían las de EEUU, país
que se ha comprometido con la defensa de su soberanía e integridad territorial.
58
A continuación se exponen las percepciones de las amenazas por la intención de
los actores:
59
Cuadro 7: Percepción de las Amenazas: OTAN, Unión Europea (UE), Estados
Unidos (EEUU), Rusia y China
60
Cuadro 7: Percepción de las Amenazas: OTAN, Unión Europea (UE), Estados
Unidos (EEUU), Rusia y China
EEUU Rusia y China son vistas como amenazas con poder aeroespacial
para la seguridad y la defensa. La Estrategia de Defensa Nacional
del año 2022 de Estados Unidos, le da credibilidad a la amenaza
rusa y aborda la necesidad de una acción rápida, asistencia, apoyo
y una alta cooperación con socios y aliados, su descripción es
“localizada” y de naturaleza predominantemente asimétrica.
El Secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, advirtió
a Rusia: "Seguimos centrados en garantizar que hacemos todo lo
posible para ayudar a Ucrania a defender su soberanía, su territorio”.
Además, el portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de EEUU,
John Kirby, en declaraciones a la prensa enfatizó que se responderá
de "forma adecuada” a cualquier ataque ruso contra los satélites
comerciales estadounidenses y Washington hará "rendir cuentas a
Rusia de ocurrir un ataque", luego de que Moscú amenazara los
satélites de Starlink. Se unen como amenaza. China, Corea del
Norte e Irán, que apoyan a Rusia. Por ejemplo, Irán le ha
proporcionado drones a Rusia en su conflicto con Ucrania. Corea
del Norte ha dado demostraciones de innovaciones y desarrollos
aeroespaciales.
Para Trump, China era una amenaza competitiva de potencias en el
área económica. Para Biden, es una amenaza de competencia
estratégica donde la innovación tecnológica ocupa un lugar central
entre las cuestiones que materializan la oposición entre las dos
superpotencias. Para Washington, los avances de China en
investigación científica y desarrollo industrial, sobre todo en áreas
consideradas críticas y emergentes, constituyen una amenaza.
España Sitúa a Rusia como una amenaza, en respuesta a la solicitud de la
OTAN. Por lo tanto, España aumentó su contribución a la Operación
Presencia Reforzada Avanzada (eFP) en Letonia, mantuvo su
participación en la Policía Aérea del Báltico (BAP) en Lituania y
desplegó en la Policía Aérea Sur en Rumania (8 F18 y un radar) y
en Bulgaria (6 Eurofighter) como refuerzo de la defensa aérea de la
Alianza en el flanco Este.
Planteó que Corea del Norte es una amenaza relativa. Es amenaza,
por su creciente número de ensayos de misiles de distintos alcances
y capacidad de carga que indicaría una intensificación de su
desarrollo y capacidades armamentísticas. Es relativa, porque se
presumen fines más propagandísticos.
China y Mayo 2023. El enviado de China para la guerra en Ucrania, Li Hui,
Rusia finalizó una gira por Europa con una parada en Moscú. El interés de
Beijing en promover la comunicación para resolver el conflicto con
Ucrania ha sido bienvenido provisionalmente en Europa. Pero Li
subrayó la estrecha alineación de Beijing con Moscú.
61
Cuadro 7: Percepción de las Amenazas: OTAN, Unión Europea (UE), Estados
Unidos (EEUU), Rusia y China
62
Unidos y China, la declaración de Rusia como amenaza a la seguridad mundial, de
la Alianza de la OTAN o de la Unión Europea. A pesar de esa neutralidad, resalta
Cárdenas (2023), de Córdoba Global, Centro de Estudios Internacional, que el
presidente asumió una posición crítica contra varios actores, incluidos EEUU y la
UE por su falta de compromiso con la paz internacional, “mientras que en parte
responsabilizó a Zelenski del conflicto que vive actualmente Ucrania” (p. 1).
Aun así, los desafíos de Brasil son grandes, añade el autor antes mencionado,
porque EEUU es su principal inversor extranjero directo. China uno de sus
principales aliados y socios comerciales. Rusia en los BRICS ejerce su influencia
en Brasil, principalmente en términos económico-comerciales. Además, Rusia y
Brasil han establecido una cooperación en el ámbito de la industria aeroespacial
desde hace varias décadas, que se ha centrado en el intercambio de tecnologías,
la formación de personal especializado y la participación conjunta en proyectos de
investigación y desarrollo. En la actualidad, Rusia y Brasil mantienen acuerdos de
cooperación en el campo de la investigación y el desarrollo de tecnologías
avanzadas, especialmente de satélites y la exploración espacial.
Con China el panorama no es distinto, ya que, Brasil y China han establecido una
importante colaboración en el ámbito de la industria aeroespacial. Por ejemplo,
según Delamura (2015), Brasil y China firmaron un acuerdo para la construcción
conjunta del satélite CBERS-4A en el año 2015. Tal y como lo reseñó Latam Satelital
(2019), el CBERS-4A fue lanzado con éxito desde China en diciembre de 2019 y es
utilizado para la observación de la Tierra y el monitoreo ambiental. Es considerado
uno de los proyectos más importantes de cooperación aeroespacial entre ambos
países. Además, Brasil y China han cooperado en la formación de personal
especializado en el campo de la industria aeroespacial. En 2018, la Agencia
Espacial Brasileña (AEB) y la Administración Espacial Nacional China (CNSA)
firmaron un acuerdo para la realización de un programa de intercambio de
estudiantes y profesores en el ámbito de la aeronáutica y la astronáutica.
Actualmente, durante el Foro China-Celac (2023), se renovó el acuerdo satelital de
cooperación científica China-Brasil (ver anexo “E”), de modo que los lazos
económicos y políticos bilaterales se fortalecen.
63
En virtud de lo antes descrito, Brasil no percibe ni a Rusia ni a China como
amenazas a su seguridad. Tampoco a los actores que adversas a sus socios
comerciales y de cooperación aeroespacial, pero saben que la situación actual
amerita impulsar la defensa aeroespacial.
En cuanto a Colombia, Rondón; Faciolince y Ortega (2023), aseguran que, desde
la llegada de Petro al poder, a diferencia de los gobiernos anteriores de ultraderecha
de Uribe, Santos y Duque, en términos de defensa nacional, Venezuela no es una
amenaza y no existe riesgo. Se ha concentrado con relación a Venezuela a la
cooperación bilateral y ha subrayado como amenazas a enfrentar, las derivadas de
la delincuencia transnacional.
Respecto a China, informa Rodríguez (2023) que, las relaciones con este actor
se han fortalecido y la cooperación se concentra en infraestructura, tecnología y
otros sectores. Ingrid Chaves, directora ejecutiva de la Cámara de Comercio
Colombo-China, cree que el país asiático se ha posicionado como el primer
inversionista de esa región en Colombia y el segundo socio del país en materia
comercial.
En lo concerniente a Rusia, un artículo de Semana (2023) resalta que, el conflicto
en pleno desarrollo de Rusia y Ucrania no ha afectado las relaciones entre los dos
países, y “el presidente Gustavo Petro fue claro en que no enviará armas para ser
usadas en ese conflicto, decisión que en su momento fue aplaudida por el Gobierno
ruso” (p. 1).
Según lo descrito, Colombia no percibe amenaza alguna en Rusia y China,
tampoco en Venezuela. Mantiene una política de neutralidad y no alineamiento con
los conflictos internacionales. Sostiene con Estados Unidos estrechas relaciones de
cooperación. Y, Colombia se convirtió en el primer "socio global" latinoamericano
de la OTAN en 2017. Si bien no es un miembro de pleno derecho de la organización,
tiene una relación especial con ella basada en la cooperación y el diálogo político.
Por lo tanto, ha participado en diversas actividades y programas de la OTAN que
incluyen el programa de entrenamiento de la OTAN para Irak y el programa de
cooperación en ciencia y tecnología. Por lo tanto, en caso de un potencial conflicto
de la OTAN con Rusia o China, Colombia, como socio global de la OTAN, estaría
64
comprometida con los valores y principios de esa organización. Aunque pudiera ser
que pueda continuar con su postura de neutralidad. Es realmente un desafío que se
debe tener en cuenta en un futuro, si retorna la ultraderecha a la presidencia de
Colombia.
Y ¿Qué ocurre con el resto de América Latina? Venezuela sostiene una postura
neutral, pero de apoyo a Rusia y China sin implicarse en los conflictos. La amenaza
es Estados Unidos y sus aliados para Venezuela como lo ha demostrado el tiempo.
¿Qué es lo que preocupa en consecuencia alrededor del tema aeroespacial?
Según Sanderson Moreno (2023), preocupa la confrontación, la creciente
militarización de Estados Unidos, Rusia, China y la Unión Europea en el espacio
exterior. Todos hablan de responder a las amenazas que se han derivado de los
conflictos y quedan atrás los tratados internacionales que abogan por la cooperación
espacial y el uso y explotación pacífica del espacio exterior. En cambio, amplían sus
capacidades militares y en especial las aeroespaciales. En sus documentos
estratégicos, declaraciones y acciones apuntan a una confrontación aeroespacial
que puede terminar con la paz.
65
Ahora bien, la posición de dominio o de superioridad en el ámbito aeroespacial
es una vulnerabilidad. En todo caso, las amenazas, los desafíos y las
vulnerabilidades en el ámbito aeroespacial se definen en los conceptos
estratégicos, las estrategias de los organismos o las estrategias y programas de
defensa aeroespacial, conforme a sus intereses y percepciones, pero se
interconectan, de modo que no pueden considerarse de forma aislada. Y si es así,
¿Qué es lo que se plantea al respecto?
66
Cuadro 9: Amenazas, Desafíos y Vulnerabilidades en el Ámbito Aeroespacial
percibidas por la Unión Europea (UE)
67
Cuadro 10: Amenazas, Desafíos y Vulnerabilidades en el Ámbito Aeroespacial
percibidas por Estados Unidos
68
Respecto al cuadro anterior, hay autores como AZERTAC (2023), Jordán (2023)
y López García (2023), que amplían la información de la percepción
estadounidense. Llama la atención, que considerándose un desafío en las opiniones
de altos funcionarios y en las estrategias de defensa, a China se le conceda mucha
importancia en el tema tecnológico y se le trate como una amenaza, ya que los
funcionarios del Pentágono advierten que:
Primero, el peligro de China se manifiesta en sus misiles lanzados desde tierra o
láseres que podrían destruir o inutilizar satélites estadounidenses, hasta
interferencias y ataques cibernéticos en el espacio. Pero China tiene capacidad de
controlar y mover satélites, de modo que crea un margen de vulnerabilidad para
EEUU. Y en ese sentido afirmó el general Chance Saltzman, jefe de operaciones
espaciales de la Fuerza Espacial estadounidense, citado en López García (2023):
"No hay nada que podamos hacer en el espacio que tenga algún valor si las redes
que procesan la información y los datos son vulnerables a los ataques" (p. 1). Parte
de los objetivos militares más amplios de China, es negar a los adversarios el
acceso a los activos basados en el espacio. Y por ello, prueba con sistemas de
satélites en órbita que podrían convertirse en armas, pues ya han demostrado su
capacidad para controlar físicamente y mover otros satélites.
La respuesta ante esta vulnerabilidad es que, una parte central del próximo tramo
de contratos militares de la Fuerza Espacial de EEUU para el lanzamiento de
cohetes es protegerlos de los ataques de China y otros adversarios. La esperanza
es hacer que los satélites sean más difíciles de abordar por los equipos de los
adversarios, así como menos susceptibles a los láseres y las interferencias desde
el espacio o desde tierra, dijeron los líderes de la Fuerza Espacial.
Adicional a lo que se ha descrito, es preciso mencionar que, si bien China tiene
el más alto potencial en capacidades A2/AD, hay otros actores que también las
poseen, aunque en menor medida. Ese es el caso de Rusia e Irán, pero los tres
adversarios de EEUU, que son aliados de Venezuela, han desarrollado esas
innovaciones que les dan ventaja tecnológica. Para EEUU las capacidades A2/AD
de China, Rusia e Irán es algo de cuidado, porque dentro de la denegación de área
se incluyen los dominios aéreo y espacial donde EEUU ha gozado de una
69
superioridad abrumadora desde la guerra de Vietnam. Esto significa que, si EEUU
pierde esa ventaja, sus operaciones militares se verán condicionadas en el futuro,
ya que no solo se trata de afrontar una amenaza aeroespacial sustantiva, sino que
medios aéreos de alto valor como sistemas de ISR, de alerta temprana,
reabastecimiento en vuelo, nodos de mando y control, entre otros, resulten también
comprometidos.
Segundo, en lo que corresponde específicamente a Rusia, EEUU ha visto que
en el conflicto de Ucrania ha expresado su voluntad de atacar los activos espaciales,
incluidos los sistemas de comunicaciones comerciales, lo que hace aún más
urgente para EEUU el desarrollo de tácticas de combate. Por consiguiente, EEUU
ha dicho que cualquier ataque a sus satélites comerciales sería respondido
adecuadamente en el momento oportuno.
Conforme a lo anterior, la competencia estratégica es lo que manda y los desafíos
y vulnerabilidades no son solo para estos líderes de innovación tecnológica, sino
para los sistemas de defensa aeroespaciales de muchos países del mundo, sean
cuales fueren sus aliados. Este razonamiento se hace, porque todo apunta a que la
utilización del espacio ultraterrestre con fines pacíficos va a quedar atrás, a pesar
de las normas que al respecto ha establecido la Organización de las Naciones
Unidas (ONU). Y si eso es así, hay que buscar soluciones en un entorno donde el
espacio está cada vez más saturado y militarizado, un punto de vista que del mismo
modo comparte el Departamento de Seguridad Nacional del Gabinete de la
Presidencia del Gobierno de España (2022), quien cree que es importante tomar
previsiones.
Ese Departamento, divide las amenazas en deliberadas mediante pruebas de
misiles antisatélite, interferencias electromagnéticas, láser y otras. Manifiesta que
ante la evolución tecnológica que opera en este momento, la protección y defensa
de las infraestructuras espaciales se ha convertido en una prioridad dentro de la
política espacial de España en particular, y de la UE en general, mientras que en el
ámbito de la OTAN, al igual que lo hace EEUU, se desarrollan políticas que
contrarresten las amenazas en el campo de misiles balísticos e hipersónicos, y de
tecnologías emergentes y disruptivas, que pueden neutralizar y destruir satélites.
70
En el marco de Naciones Unidas también se presta cada vez más atención a la
seguridad del espacio, como demuestra la creación de un Grupo de Trabajo de
Composición Abierta sobre Reducción de Amenazas Espaciales mediante Normas,
Reglas y Principios de Conductas Responsables. Estados Unidos tiene una
resolución estadounidense “Pruebas destructivas de misiles antisatélite de ascenso
directo”, que promueve el compromiso unilateral de no realizarlas.
El Comité Especializado de No Proliferación de Armas de Destrucción Masiva
publicó la “Guía Ejecutiva de no proliferación y desarme 2022” y el Consejo Nacional
de Seguridad Aeroespacial publicó un extenso estudio titulado “Drones y Seguridad
Nacional. Un estudio multidimensional”, además de aprobar un Protocolo de Alertas
Espaciales que ya ha tenido que ser empleado.
71
a.2 Armas hipersónicas
72
más satélites espías comerciales poderosos y decisivos. Empresas como Maxar
News Bureau, Planet y BlackSy han proporcionado imágenes electroópticas a los
clientes de defensa y a los medios de comunicación. Iceye y Capella Space han
vivido una gran demanda de sus imágenes de SAR (radar de apertura sintética), ya
que han dispuesto de la capacidad de penetrar densas capas de nubes en Ucrania.
b.2 Drones
Scaliter (2022), dice que el conflicto Ucrania-Rusia puso a los estrategas militares
a evaluar la enorme cantidad de avances tecnológicos vinculados a la industria
militar en general, y a la aeroespacial en particular y se le dio importancia a los
escudos antimisiles. Básicamente, las defensas de misiles de crucero constan de
tres componentes principales: sensores que detectan una amenaza entrante,
73
proyectiles que intentan eliminarla y sistemas de gestión que actúan como cerebros
que controlan todo el proceso. Estos últimos primero deben identificar un misil, luego
calcular una trayectoria para interceptarlo y finalmente lanzar y guiar un “interceptor”
(por ejemplo otro misil) para destruir el arma entrante.
EEUU cuenta con sistemas bien establecidos y el más conocido es el sistema
Patriot, que comenzó a utilizarse durante la Guerra del Golfo de 1991, pero que en
Ucrania, Rusia logró eliminar uno de ellos como se explica a posteriori. Y, como
defender a EEUU de todo tipo de misiles es cada vez más complejo, el Mando
Estadounidense de Defensa Aeroespacial (NORAD, por sus siglas en inglés) ha
decidido que requiere de nuevas innovaciones tecnológicas porque necesita
mejores sensores, satélites, radares, herramientas de datos y más para ver y
rastrear las amenazas entrantes.
Por lo pronto, el empleo de sistemas antimisiles en conflictos recientes ha sido
limitado y depende del contexto específico de cada conflicto. Por ejemplo:
Estados Unidos ha utilizado su sistema de defensa antimisiles THAAD (Sistema
de Defensa de Área Terminal de Alta Altitud) en Corea del Sur para interceptar
misiles balísticos lanzados por Corea del Norte.
Arabia Saudita ha utilizado su sistema de defensa antimisiles Patriot en el
conflicto en Yemen para interceptar misiles balísticos lanzados por los rebeldes
hutíes.
Turquía ha utilizado su sistema de defensa antimisiles Patriot en la frontera con
Siria para interceptar misiles y proyectiles lanzados por las fuerzas
gubernamentales sirias.
Israel ha utilizado su sistema de defensa antimisiles llamado “Cúpula de Hierro”
(Iron Dome) en varios conflictos con grupos militantes en la Franja de Gaza y en la
frontera norte con el Líbano. El sistema ha demostrado ser efectivo en la
interceptación de cohetes y misiles lanzados desde Gaza y Líbano. EEUU cree que
esta tecnología puede utilizarse contra los misiles cruceros que Rusia emplea contra
Ucrania. El Iron Dome fue diseñado por la empresa israelí Rafael Advanced Defense
Systems y financiado con ayuda de EEUU. Tiene tres componentes: un radar que
detecta los cohetes entrantes; un sistema de comando y control que determina el
74
nivel de amenaza; y un interceptor que, si el sistema determina que hay vidas
humanas o infraestructura en riesgo, busca destruir el misil antes que llegue a su
objetivo. Tiene una efectividad de alrededor del 90% para detener los proyectiles de
corto alcance. Lo que se busca es un sistema capaz de evaluar qué tipo de arma
se puede utilizar a la hora de interceptar un misil: la altura de vuelo, la distancia a
una ciudad, su capacidad de destrucción, entre otros aspectos. Por ejemplo, la
tecnología que persigue el NORAD también busca detectar lo antes posible los
lanzamientos y podría apoyarse en el uso de imágenes térmicas por satélite,
sensores de movimiento sísmico y de sonido.
B.5 Misiles hipersónicos
Según informa Axe (2023), tres años después que el Pentágono confirmara que
China había desplegado su primer misil hipersónico de ataque terrestre operativo
en sus fuerzas de primera línea, el misil hipersónico de ataque terrestre de China,
el Dongfeng-17 (DF-17), el ejército estadounidense quiso poner fin a esta
desventaja tecnológica y ponerse a la altura de su rival en la carrera por desarrollar
municiones capaces de viajar a una velocidad cinco veces superior a la del sonido.
Prevé en caso de una guerra de gran envergadura contra Taiwán, que las bases
estadounidenses y aliadas en todo el Pacífico Occidental sean atacadas por China.
Y ahí, es donde el vasto arsenal de la Fuerza de Cohetes del Ejército Popular de
Liberación (PLARF), compuesto por unos 1.800 misiles balísticos y de crucero de
mediano y largo alcance, pasaría a primer plano. Se trata de un poderoso arsenal,
pero no de uno contra el que las fuerzas estadounidenses no puedan defenderse
mediante las baterías de misiles tierra-aire (SAM) MIM-104 Patriot y Terminal High
Altitude Area Defense (THAAD) del ejército estadounidense, combinadas con los
SAM lanzados desde el mar SM-2, SM-3 y SM-6 de la marina estadounidense, que
se optimizan para hacer frente a los misiles balísticos, mientras que los misiles de
crucero enemigos pueden contrarrestarse con misiles aire-aire disparados desde
cazas estadounidenses.
Pero, si no pudiesen derribar los DF-17 chinos, las fuerzas estadounidenses
intentarán destruir sus lanzadores o sensores de apoyo antes de que abran fuego.
Pero, el Center for Strategic and International Studies (CSIS), con sede en
75
Washington DC, considera necesario desarrollar métodos ofensivos para
contrarrestar la "cadena mortal" hipersónica de China, es decir, con todos los
elementos, personas y procesos necesarios para lanzar misiles y guiarlos hasta sus
objetivos.
Como consecuencia de lo anterior, en 2018, la Marina y el Ejército de los EEUU
lanzaron un programa de choque para desarrollar su propio misil hipersónico común
de ataque terrestre. La Marina asumió el liderazgo del proyecto, mientras que el
Ejército realizó consultas. Los dos acordaron un cuerpo de planeo común,
desarrollado por Lockheed Martin, y realizaron pruebas de vuelo en 2017 y 2020.
Consiguieron entonces, el arma hipersónica de largo alcance (Long-Range
Hypersonic Weapon, LRHW). El Ejército de Tierra fue el primero en desplegar el
arma cuando empezó a equipar la 1ª Fuerza de Tareas Multidominio (MDTF) con
lanzadores sobre ruedas, cada uno equipado con dos misiles en 2021. La 1ª MDTF
completó su primer despliegue operativo en febrero de 2023, enviando al menos un
lanzador desde la base de la unidad en la Base Conjunta Lewis-McChord,
Washington, a Cabo Cañaveral, Florida, para lo que el servicio describió como un
ensayo completo de las capacidades de lanzamiento hipersónico expedicionario. La
Armada sigue de cerca al Ejército con su propia versión del mismo misil, que
denomina sistema Conventional Prompt Strike (CPS). Estas armas son
esencialmente las mismas, pero la forma como se integran y se lanzan es diferente.
En cuanto a la Fuerza Aérea de EEUU (USAF), en agosto de 2018, el brazo aéreo
adjudicó a Lockheed Martin un contrato para desarrollar un arma hipersónica
lanzada desde el aire, un proyecto que dio lugar a la creación del AGM-183A Air-
Launched Rapid Response Weapon (ARRW). Sin embargo, tras el fracaso de varias
pruebas en el transcurrir de los años, el Subsecretario de la Fuerza Aérea para
Adquisiciones, Tecnología y Logística, dijo el 29 de marzo de 2023 al Subcomité de
Fuerzas Tácticas Aéreas y Terrestres de la Cámara de Representantes, que el
proyecto ARRW no pasaría a la fase de adquisición. A pesar de la cancelación del
programa, está previsto que se realicen dos últimos vuelos de prueba completos
para recopilar datos adicionales que ayuden en futuros proyectos de armas
hipersónicas.
76
(C) Rusia.
Aviones de combate
De Santos (2022) se refiere al Su-57 ruso. Un caza de quinta generación. Aunque
es difícil comparar el F-35 estadounidense con el SU-57, el avión ruso tiene entre
sus principales virtudes la autonomía de vuelo, la velocidad, la propulsión y la
maniobrabilidad. Está capacitado además para realizar despegues y aterrizajes en
pistas cortas.
Sin embargo, el mayor oponente ruso al F-35 es el Sukhoi Su-35, una versión
muy modificada del caza Su-27. Se trata de un avión de generación 4++, aunque
en muchos casos emplea tecnologías de la quinta generación. Sin embargo, faltaba
un competidor directo y ese es el llamado “Checkmate”, presentado en noviembre
2022 y, en este caso sí, un avión de combate de Sukhoi de quinta generación.
c.1 Misiles hipersónicos
77
los intercepten todos. Esa es la forma como se adapta a los desafíos de los
defensores ucranianos proporcionados por EEUU y otros aliados, con una mezcla
de misiles de crucero subsónicos, misiles aerobalísticos Kinzhal de velocidad mucho
mayor, y posiblemente señuelos y otras contramedidas. El uso de misiles
hipersónicos es consecuencia de años de investigación y desarrollo, no sin ventajas
y desventajas. La ventaja, es un misil mucho más difícil de interceptar y que avisa
mucho menos al adversario. La desventaja, es el costo y a menudo solo puede ser
transportado por un número mucho más limitado de plataformas, lo que demanda
una logística más compleja.
c.2 Sistemas de guerra electrónica
Beale (2023) asegura que, Rusia posee los sistemas de guerra electrónica más
avanzados del mundo para enfrentar las amenazas. Entre ellos destacan los medios
invisibles para rastrear a un enemigo y para interceptar o bloquear comunicaciones.
Con estos sistemas en posiciones defensivas fijas, los avances ucranianos son más
peligrosos y difíciles: los radares Zoopark rusos pueden localizar fuego de artillería,
los vehículos Zhitel detectan, rastrean y bloquean frecuencias de radio, y el
Borisoglebsk-2 puede interrumpir las comunicaciones por satélite como el GPS.
Rusia con su tecnología, tiene acceso a estaciones de guerra radioelectrónica y a
cañones antidrones que pueden transmitir interferencias e interrumpir las
comunicaciones para deshabilitar sus drones. Ucrania responde con estrategias
que le permitan evitar ser detectados, como el uso del cifrado y modificación de la
geolocalización de sus drones. El que vuela sobre las trincheras rusas utiliza un
VPN en Australia, lo que hace parecer que estuviera volando sobre ese continente.
Pero el disfraz no siempre funciona.
c.3 Bombas
78
Según muchos expertos extranjeros, esas bombas son un verdadero "dolor de
cabeza" para el comando ucraniano, ya que los sistemas de defensa aérea son
impotentes contra ellos. Lo más importante es que en Rusia después del colapso
de la URSS (Unión Soviética), nunca se deshizo de una gran cantidad de estas
bombas que permanecieron en los almacenes y, con costos financieros mínimos,
causan el máximo daño al enemigo.
c.4 El sistema Glonass
(D) China/Taiwán
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de investigación y desarrollo (I+D) de drones en el condado de Chiayi en agosto, la
presidenta Tsai Ing-wen se comprometió a apoyar la investigación de drones para
fortalecer las capacidades de combate asimétrico del país. Los productores locales
privados, quieren participar y aportar sus ideas para el desarrollo de la primera
generación de drones para la defensa de la isla.
d.2 Misiles hipersónicos
De acuerdo con Axe (2023), China fue el país que tomó la delantera en la carrera
hipersónica cuando, en 2014, las autoridades de defensa estadounidenses
confirmaron la existencia del primer misil hipersónico de ataque terrestre de China,
el Dongfeng-17 (DF-17). En 2020, el Pentágono confirmó que el DF-17 había
entrado en servicio operativo de primera línea con la Fuerza de Cohetes del Ejército
Popular de Liberación (PLARF) - una rama del Ejército Popular de Liberación (EPL)
que es responsable de controlar el arsenal de misiles balísticos convencionales y
nucleares terrestres de China.
(E) Ucrania
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No obstante lo anterior, hay pocas pruebas sobre la efectividad de estos sistemas
si se tiene en cuenta que uno de los MIM-104 Patriot fue destruido por Rusia a
principios de febrero de 2023 por un Kinzhal ruso. Sobre esto dice Picheta (2023),
lo que ocurre con Ucrania es que, si bien se ha adaptado a los nuevos bombardeos
aéreos rusos en el pasado y realmente mejoró su capacidad para derribar misiles
de crucero entrantes con defensas tierra-aire, aunado a que ha tenido niveles
particularmente altos de éxito contra los drones Shahed, el Kinzhal le plantea un
desafío específico: es inmune a las defensas aéreas de Ucrania.
Aun así, EEUU que vive de la guerra no dudó en venderle el NASAMS y éste fue
recibido por Ucrania para defenderse de los ataques rusos. Pero en el mundo, el
NASAMS es operado por 13 países: EEUU, Noruega, Finlandia, España, Países
Bajos, Omán, Lituania, Indonesia, Australia, Qatar, Hungría, Ucrania y un país no
revelado. Ojalá se aprenda de la experiencia de este conflicto para tomar la mejor
decisión en caso de una confrontación. A continuación, imágenes del NASAMS.
81
e.2 Drones y misiles Rusia-Ucrania
82
En el caso de Ucrania, ha tenido que buscar nuevas estrategias para confundir
al enemigo con tecnología antigua frente a tecnologías disruptivas. Y, como se usa
la guerra electrónica para localizar la posición de los combatientes, la 28ª Brigada
de Ucrania se abstiene de hacer uso de satélites, teléfonos inteligentes y tabletas
para comunicarse y utilizan en cambio un viejo teléfono de manivela que se
empleaba en una trinchera durante la Primera Guerra Mundial. Los combatientes
recogen el teléfono de campo cada vez que van a disparar un mortero. Para realizar
llamadas salientes, tienen que darle cuerda a la manivela. Es el medio más seguro
de comunicación porque es imposible de interceptar por la tecnología avanzada.
Los sistemas de guerra electrónica rusos pueden detectar e interceptar teléfonos
móviles y radios, pero no una tecnología tan antigua.
(A) Generalidades
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europeos. El documento revela que los gastos militares a nivel mundial crecieron un
3,7 por ciento en el 2022 y alcanzaron la cifra récord de 2,24 billones de dólares,
equivalentes al 2,2 por ciento del Producto Interior Bruto (PIB) mundial. Ese informe
ratifica la tendencia ya explicada en el primer punto de esta sección del capítulo, es
decir, los líderes mundiales que puntean en inversiones militares son Estados
Unidos, Rusia y China, pero los seguidores son: la India, Arabia Saudita, Reino
Unido, Alemania, Francia, Korea del Sur, Japón, Ucrania, Italia, Australia, Canadá
e Israel. En conjunto, los cinco países abarcan un 63 por ciento del total, como se
observa a continuación:
84
Es preciso hacer notar, que es en ese escenario donde alianzas, organismos o
varios países invierten significativamente en innovación tecnológica para la defensa
aeroespacial. Algunos de los países que más invierten en ese campo conforme a
los informes reseñados por Guzmán (2021), Ortega (2022), Fojón (2022), Scaliter
(2022), el Departamento de Seguridad Nacional del Gabinete de la Presidencia del
Gobierno de España (2022), Telesur (2023), el Stockholm International Peace
Research Institute (SIPRI, 2023), Hackett (2023), Editorial de la Revista Aeronáutica
y Astronáutica (2023) y AZERTAC (2023), son los siguientes:
(B) OTAN/UE
(C) Europa
85
y tecnología espacial. Además, el Departamento de Defensa de los EEUU ha
invertido significativamente en investigación y desarrollo de tecnología de drones.
No obstante lo anterior, a veces las inversiones no resultan. En agosto de 2018,
la USAF adjudicó a Lockheed Martin un contrato de 480 millones de dólares para
desarrollar un arma hipersónica lanzada desde el aire, un proyecto que dio lugar a
la creación del AGM-183A Air-Launched Rapid Response Weapon (ARRW) que en
marzo de 2023 fue cancelado, como se informó con anterioridad en este trabajo.
En otro orden de ideas, el general Glen D. VanHerck, jefe del NORAD (Mando
Estadounidense de Defensa Aeroespacial) citado en Scaliter (2022), ha informado
que invertirá 50 millones de euros para cumplir con el objetivo del plan de defensa
de misiles de crucero. Se pretende con el plan de inversiones, priorizar la defensa
en torno a los objetivos que un adversario probablemente atacaría con misiles de
crucero. Los detalles clave y clasificados del plan de defensa contra misiles de
crucero están codificados en las últimas versiones del Concept Plan (CONPLAN)
3310 y están “inspirados” en el famoso Iron Dome o Cúpula de hierro que protege
a Israel.
En todo caso, como dice Fojón (2022), la Estrategia de Defensa Nacional (NDS)
2022 de EEUU, junto con la Revisión de Postura Nuclear (NPR) y la Revisión de
Defensa de Misiles (MDR), propone un aumento de la rapidez en la adquisición de
recursos de Defensa para duplicar la capacidad de experimentación rápida y de
métodos de investigación y desarrollo necesarios, que asimile los avances
tecnológicos para contrarrestar la tecnología de los adversarios lo más rápidamente
posible.
Por ello, la Casa Blanca propuso en marzo de 2023 un presupuesto anual de $30
mil millones para la Fuerza Espacial de los EEUU, casi $4 mil millones más que en
el año 2022 y un aumento mayor que para otros servicios, incluidas la Fuerza Aérea
(USAF) y la Marina. La Fuerza Espacial fue creada en 2019 como la sexta rama de
las fuerzas armadas a objeto de asumir responsabilidades que antes correspondían
a la Fuerza Aérea. Un objetivo clave de una fuerza independiente era planificar,
equipar y defender los intereses de EEUU en el ámbito aeroespacial para todos los
servicios y centrar la atención en las amenazas emergentes. La solicitud de gasto
86
incluye planes para simuladores y otros equipos para entrenar a los Guardianes,
como se conoce a los miembros de la Fuerza Espacial, para posibles batallas. Los
16 mil Guardianes son los encargados de dirigir los lanzamientos de cohetes,
satélites y equipos terrestres de comunicaciones y sensores.
Adicionalmente, como la Fuerza Espacial necesita más entrenamiento, la última
solicitud presupuestaria incluye 340 millones de dólares para simuladores y otras
instalaciones para que los Guardianes pongan a prueba habilidades como la
maniobra de objetos en el espacio. Además, considera que la mejor forma de
disuasión consiste en perfeccionar las habilidades para mover naves espaciales
dentro y fuera de peligro y probar interferencias y otras capacidades.
(E) Rusia
(F) China
87
aeroespacial le permiten la modernización continua de su Ejército chino. Según el
Departamento de Defensa de EEUU, Beijing ha invertido en la mejora de sus
capacidades estratégicas mediante la introducción de misiles balísticos lanzados
desde submarinos nuevos y de mayor alcance, como el JL-3 (CH-SS-N-20).
García (2023), habla que el objetivo es fortalecerse y tener mayor independencia
tecnológica a raíz de las sanciones impuestas por EEUU. Por lo tanto, el inventario
de la fuerza aérea de China cambia con las inversiones, ya que, hay más aviones
de transporte Y-20, más aviones de combate Chengdu J-20, que tuvo un costo de
investigación y desarrollo estimado de unos 4.400 millones de dólares y forma parte
de un plan de actualización militar, ya que China quiere tener un gran sistema de
defensa para la próxima década autosuficiente.
Por lo descrito, los nuevos J-20A y los nuevos Y-20 están equipados con motores
fabricados localmente. Pero eso no es todo, es un líder mundial en la fabricación y
uso de drones, con empresas como DJI, Yuneec, SZ DJI Technology Co., Ltd., y
EHang. China ha invertido en la investigación y desarrollo de tecnología de drones
para empleo en diversos campos: agricultura, logística y defensa militar. Pero quizás
la inversión más relevante, fue en el desarrollo de un dron casi inmortal. Andreu
(2023), cree que ese dron es revolucionario y cita la publicación de South China
Morning Post, respecto a cómo un equipo de investigadores de la Universidad
Politécnica del Noroeste (China), desarrolló un dron impulsado por óptica, conocido
como ODD, cuyas ventajas e describen más adelante, en la sección de desarrollo
tecnológico.
(G) España
88
S3T se ha invertido desde 2015 en tecnología radar, lográndose el desarrollo del
radar de vigilancia espacial Spanish Space Surveillance and Tracking (S3TSR) y
tecnología de procesado de datos, con aplicaciones de machine learning e
inteligencia artificial y generación de servicios SST, como el servicio de prevención
de alerta de colisiones, entre otros. La fase 3 y 4 de este programa se firmó el 14
de junio de 2022 y permitirá realizar inversiones en el ámbito de la seguridad
espacial que aseguren la autonomía nacional en esta materia, así como la
consolidación de la industria española en el ámbito SST. El programa S3T ha
invertido hasta la fecha 29 millones de euros. En 2022, el programa SSA (Space
Situational Awareness) de la UE y su componente SST, han establecido un nuevo
marco de financiamiento con la creación del nuevo Partenariado que incluye a 15
países de la UE.
En 2022, continuó el financiamiento con nuevas actividades de I+D+i de
aplicación al campo de la defensa, de acuerdo con las prioridades tecnológicas
establecidas en la Estrategia de Tecnología e Innovación para la Defensa (ETID
2020). El objetivo es obtener soluciones tecnológicas avanzadas e innovadoras que
contribuyan al desarrollo de las capacidades militares y al fortalecimiento de las
capacidades de la base tecnológica e industrial de defensa. Dentro de su actividad
de I+D dual en los ámbitos aeroespacial, de la aeronáutica, la hidrodinámica, la
seguridad y la defensa, el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) modula
las líneas de investigación que se desarrollan en consonancia con la ETID 2020 y,
actualmente, más del 60% están cubiertas. Simultáneamente, se potencia la
presencia en proyectos financiados con los Fondos Europeos de Defensa,
alineados tanto con las necesidades nacionales como europeas en el sector
Defensa. Desde 2019, el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI)
desarrolla y promueve programas de apoyo a la I+D+I dual, con el objetivo de
fomentar proyectos que den lugar a tecnologías de uso tanto civil como militar, y en
cooperación con el Ministerio de Defensa y con el Ministerio del Interior.
(H) Brasil
De todos los países de América Latina, en el puesto 25 del mundo, para el año
2021, Brasil era el que más gastó en programas espaciales, USD 47 millones
89
anuales, seguido de Argentina con USD 45 millones y México con USD 8,34
millones. Sus áreas de inversión más relevantes son: sistemas de defensa aérea,
drones y satélites.
(I) México
(J) Colombia
90
El ya mencionado F-22 Raptor, usa tecnología furtiva. Fue diseñado
principalmente como caza de superioridad aérea, pero dispone de capacidades
adicionales que le permiten realizar misiones que incluyen ataque a tierra, guerra
electrónica, despegue semi vertical, capacidad de propulsión estática vertical,
capacidad de propulsión estática horizontal, capacidad de propulsión estática hacia
atrás e inteligencia de señales.
91
a.2 Rusia
Palacios (2022), posiciona al Su-57 ruso en tercer lugar, después de los dos
cazas estadounidenses F-22 y F-35.
De Santos (2022) describe al Su-57, como un avión monoplaza, con dos motores
a reacción, de materiales compuestos, cuyo porcentaje alcanza el 70% en lo que se
refiere a la superficie, lo cual, además de reducir su peso, lo hace casi invisible a
los radares enemigos. Está diseñado, para destruir todo tipo de objetivos aéreos en
combate de corto y largo alcance, destruir objetivos de superficie, superar sistemas
de defensa aérea enemigos, monitorear el espacio aéreo a grandes distancias o
destruir el sistema de control de acciones de los aviones enemigos. Asimismo,
cuenta con el más moderno complejo de equipos radioelectrónicos a bordo.
Es el avión más avanzado en la línea de productos de la compañía Sukhoi. Puede
llevar a cabo misiones ocultas debido a su bajo nivel de visibilidad a los rayos X,
infrarrojos y rangos visibles. El equipo a bordo permite el intercambio de datos en
tiempo real con los sistemas de control en tierra y realizar tareas de forma
autónoma. Puede transportar armas internas bajo la estructura central del avión, en
92
una bahía de carga interna, instalada en medio de los motores gemelos, con
capacidad de transportar 5 misiles “aire-aire” de corto alcance, montados en un
lanzador rotatorio opcional detrás del asiento del piloto, entre las toberas de entrada
de aire. Podría disponer de pun de anclaje en cada ala para cuatro misiles “aire-
aire” de largo alcance, para la interceptación de objetivos lejanos fuera del rango
visual del piloto. Fuentes militares rusas aseguran que una versión mejorada y
modernizada del Su-57 va a comenzar a ser producida en serie a partir del año
2025. La modernización se encuentra enmarcada dentro del programa de desarrollo
de nombre Megalópolis.
a.3 China
Explica Delage Carretero (2022), que en septiembre del año 2021 en ocasión de
la Exposición Internacional de la Aviación y los desarrollos Aeroespaciales de China,
Airshow China 2021, se presentaron interesantes novedades, donde desatacó la
nueva versión del caza J-20A de quinta generación, con modernos motores
construidos en China.
También estaba el caza J-31, todavía en desarrollo y que supuestamente tendrá
mayor agilidad que el Chengdu J-20. Sin embargo, el Chengdu J-20, es un avión de
combate supersónico de diseño furtivo cuyas características le colocan como uno
de los aviones militares más potentes del mundo. Otros cazas chinos: el J-16 y el
J-10C. Se supone que el empleo de los cazas de quinta generación chinos, pueden
cubrir otras tareas que complicarían la ergonomía de una batalla aérea, para que
los pilotos de los aviones de combate puedan centrarse en su misión.
93
b.1 Programa Aéreo de Combate Global (GCAP, por sus siglas en inglés)
El Proyecto Tempest fue iniciativa de Italia y Reino Unido. Pero, según Sakade
(2023), en diciembre de 2022 Japón, Italia y el Reino Unido firmaron un acuerdo
para asociarse en el desarrollo de un avión de combate furtivo de sexta generación
y ahora se habla del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP, por sus siglas en
inglés) y no del Tempest.
La motivación del Reino Unido y de Italia para asociarse con Japón en el GCAP
fue la de cubrir los vacíos de financiamiento del desarrollo. Mientras que el motivo
por el cual se unió Japón al Reino Unido e Italia, fueron los obstáculos puestos por
EEUU a su proyecto de avión de combate Mitsubishi F-X. Al unirse los tres países,
al mes de mayo de 2023, el número de aviones que se producirán y su desarrollo
tecnológico han mejorado por la participación japonesa en el GCAP. El resultado
deseado del GCAP es contribuir a la seguridad regional, mediante el
establecimiento del sistema de armas como núcleo de la cooperación regional de la
OTAN y del AUKUS, este último acrónimo con el que se designa el pacto que
compromete a Estados Unidos y al Reino Unido a compartir con Australia tecnología
avanzada de defensa para reforzar las capacidades militares de este último frente
a las amenazas.
Aclarado lo anterior, téngase en cuenta que el GCAP plantea requisitos
operativos, tecnología e industria, con reparto de costos de desarrollo donde, la
política de alianzas son esenciales en el desarrollo conjunto internacional.
Resulta esencial entender al Reino Unido e Italia como socios en el contexto de
las políticas de desarrollo lideradas por Japón. Durante los 20 años de operaciones
del caza Mitsubishi F-2 entre Japón y EEUU, Japón ha sido capaz de llevar a cabo
un desarrollo liderado por él mismo en cuanto a requisitos operativos, mejoras e
integración de sistemas. Estas son las tres operaciones independientes que
deberían continuar en el GCAP. La clave del éxito del GCAP es ampliar el número
de aviones producidos antes de conseguir economías de escala y efectos de curva
de aprendizaje mediante la exportación a los mercados europeo y de Asia-Pacífico,
donde está previsto que muchos Estados inicien la adquisición de aviones de
combate de quinta o sexta generación.
94
Lo importante está en desarrollar una versión barata y degradada del GCAP, no
sólo para los países destinatarios que prevén una guerra aérea moderna en
términos de sigilo, sino también para los que no. En el primer caso, el Future Combat
Air System franco-alemán-español será un contendiente, mientras que, en el
segundo, el KF-21 surcoreano-indonesio será el favorito.
En el marco de AUKUS, será esencial determinar qué prestaciones exige
Australia a su próxima generación de aviones de combate. Dentro de la red de
alianzas hub-and-spoke centrada en Estados Unidos, es necesario promover la
cooperación regional entre el Reino Unido, Japón y Australia.
Sea como fuere, el Reino Unido, Japón e Italia tienen que ofrecer acuerdos de
compensación en los que Australia y otros países puedan participar en el desarrollo
y la producción de los GCAP.
b.2 El FCAS
En 2017, Alemania y Francia decidieron que era hora de que Europa tuviera un
caza propio. Decidieron que no iba a ser un avión más, sino un Sistema de
Sistemas, un caza de sexta generación con gadgets en forma de enjambres de
drones y todo tipo sistemas asociados. El proyecto recibió el nombre de Sistema de
Armas de Siguiente Generación/Futuro Sistema Aéreo de Combate, es decir:
NGWS/FCAS, por sus siglas en inglés. Después se sumó España, y ya son tres
países europeos los responsables de este desarrollo: Francia, Alemania y España.
En Reino Unido el nuevo caza tomará el relevo de los Rafale galos y los Eurofighter
Typhoon hispanos y germanos; el Next Generation Air Dominance (NGAD). En
cuanto a España, la Estrategia de Tecnología e Innovación para la Defensa (ETID)
publicada por la Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación del
Ministerio de la Defensa de España (2020), expone que, en el marco de los
desarrollos tecnológicos, el programa más representativo es el FCAS, cuyos pilares
son el avión de combate futuro o NGF (Next Generation Fighter), una serie de
operadores remotos no tripulados (Remote Carriers, RC) y nuevos sistemas
avanzados de sensores, el cual se espera sustituya en el periodo 2035-2040 a
distintos cazas europeos de combate actualmente en servicio. La empresa Indra no
solo coordinará la parte española, sino que liderará toda el área de sensores del
95
FCAS. Una de las grandes ventajas del FCAS es que “es un programa a largo
plazo”, lo que garantiza la estabilidad necesaria para poder llevar a cabo el
desarrollo tecnológico necesario.
96
Frank Kendall, Secretario de la Fuerza Aérea de los EEUU (USAF), citado en
Dubois (2023), en el discurso de apertura del Simposio de Guerra 2023 de la
Asociación de las Fuerza Aéreas y Espaciales (AFA) llevada a cabo en marzo de
2023, informó de que para la década del 2030 la USAF pretende contar con 200
cazas de sexta generación NGAD y 1.000 aviones de combate no tripulados CCA
(Collaborative Combat Aircraft) operativos. La cifra “teórica” de 1.000 sistemas de
combate no tripulados CCA, se obtuvo a partir de “la hipótesis de dos CCA para 200
plataformas NGAD, y otros dos para cada uno de los 300 F-35“.
Kendall Advirtió se trata de una “hipótesis de planificación que se utilizará para
analizar aspectos como las estructuras organizativas básicas, los requisitos de
entrenamiento y alcance, y los conceptos de mantenimiento“.
b.4 China desarrolla su caza de sexta generación
Dosier Geopolítico (2022), dice que China tiene un proyecto de desarrollo avión
de combate de sexta generación, lo que podría inclinar el equilibrio de poder aéreo
del Pacífico a su favor con respecto a los EEUU. La razón de su proyecto, es dar
respuesta al programa altamente clasificado US Next Generation Air Dominance
(NGAD) de EEUU. Es plausible que China utilice su propio caza J-20 de quinta
generación como base tecnológica para su caza de sexta generación. Además, Asia
Times informó anteriormente que el J-20 podría, en el futuro, actualizarse con
tecnologías que se encuentran en los cazas de sexta generación, como armas de
energía dirigida o, opcionalmente, capacidad tripulada.
No obstante, la información que proporciona De Santos (2022), es que en el
Salón Aeronáutico de Zhuhai, celebrado entre el 7 al 13 de noviembre de 2022,
China exhibió el que puede llegar a ser ese nuevo avión de combate del futuro. Se
trataría de un caza sin cola que ya se pudo atisbar el año pasado en el aeródromo
de la fábrica de Chengdu Aircraft Corporation (CAC), en lo que podría ser un
demostrador o una maqueta de un caza tripulado de sexta generación que podría
entrar en servicio en 2035.
Se trataría de un caza sigiloso, que al no tener cola, mejora significativamente la
baja observabilidad de la banda ancha ante muchos tipos de radares que operan en
distintas frecuencias. También reduce la firma de radar del avión desde la vista
97
lateral y trasera más allá del aspecto frontal. Otra característica es la mejora de la
eficiencia mediante la reducción de la resistencia aerodinámica para el vuelo
sostenido a alta velocidad y el crucero.
El fuselaje presenta una gran plataforma delta modificada en forma de diamante
con una sección de morro relativamente fina. La envergadura parece ser
aproximadamente tan larga como la de un J-20. Este diseño ofrece espacio para
mucho combustible y una gran bahía de armas interna. También reduce el peso.
Algunos informes sugieren que podría utilizar un motor de control de vectorización
de empuje (TVC) basado en el motor turbofan WS-19.
98
3M22 Tsirkon (O Zircon) lanzado desde un buque. De igual manera, se tiene el misil
maniobrable Kinzhal que alcanza velocidades MACH 10. Como ya se dijo con
anterioridad, el Kinzhal ha sido para Ucrania uno de sus mayores desafíos. Es una
variante lanzada desde el aire del misil balístico de corto alcance Iskander (SRBM)
que también, con mayor frecuencia, se ha utilizado en Ucrania. Cabe destacar, que
el Kinzhal fue presentado por el presidente Putin en 2018 como una piedra angular
de su arsenal ruso modernizado. La UE cree que Rusia lo desarrolló probablemente
para apuntar más fácilmente a la infraestructura crítica europea. Su velocidad, en
combinación con la trayectoria de vuelo errática del misil y su alta maniobrabilidad,
podría complicar la intercepción.
(c.3) China
Según Mayo Gómez (2022), desde el año 2014 China trabaja en desarrollos
diversos, uno de ellos, es un Vehículo de Planeo Hipersónico (HGV por sus siglas
en inglés), el cual ha sido probado en 9 ocasiones. A este HGV le han denominado
DF-ZF, también es conocido como WU-14. En septiembre de 2019, en el marco del
desfile militar del 70 aniversario de la República Popular China se mostró el DZ-ZF.
Además de éste, China cuenta con un prototipo de misil hipersónico denominado
Starry Sky-2 o Xin Kong-2, que fue probado en 2018 y alcanzó velocidades MACH
6. Altos funcionarios del gobierno de EEUU, han expresado su sorpresa por el nivel
de sofisticación tecnológica evidente de estos desarrollos. Pero Beijing intenta
construir una estructura estratégica integrada general en la que los sectores civiles,
de defensa y de seguridad nacional estén estrechamente alineados y coordinados.
(c.4) Irán
De acuerdo con la BBC News Mundo (2022), Corea del Norte ha llevado a cabo
más de 30 pruebas de misiles en el año 2022, algunos con un alcance lo
suficientemente largo como para llegar a EEUU. Incluyen misiles balísticos, misiles
99
de crucero y misiles hipersónicos. Solo Estados Unidos, Rusia y China tienen
misiles similares. Y como se observó con anterioridad, ya Irán logro su desarrollo y
se encuentra en este grupo.
(D) Drones
Continúa
100
Cuadro 11: Los Cuatro Drones más Mortíferos del Mundo
101
visión inteligente de 24 horas y la reposición de energía autónoma de largo alcance
para ODD. Es preciso hacer notar que China no ha descartado la posibilidad de
emplearlo en diversos campos para el desarrollo, pero sin dejar de lado, su empleo
en las maniobras militares, ya que esta nueva aplicación supondría contar con
drones en cualquier momento y listos para volar hacia donde se les ordene.
Ahora bien, aunque los drones siguen en proceso de evolución, los países se
preparan para destruirlos. Según Delage Carretero (2022), así como otras
investigaciones estudian el uso del láser para destruir drones en un contexto bélico,
los investigadores chinos se han centrado en aprovechar los rayos mencionados
para rastrear los mismos y, además, alimentarlo de forma autónoma, gracias a su
módulo de conversión fotoeléctrica.
Por otro lado, De Santos (2023) resalta la importancia de la suscripción del
acuerdo entre la empresa española Sener Aeroespacial y Defensa con Airbus para
el desarrollo de dos sistemas Data Link Línea de Vista (DL LoS) para el programa
Eurodrone. Con ese contrato, se piensa acometer el desarrollo, la producción en
serie y proporcionar el apoyo logístico durante el ciclo de vida de los dos
subsistemas (banda ancha y banda estrecha) que conectarán la aeronave no
tripulada con las distintas estaciones de tierra.
El desarrollo de tecnología soberana se convierte en un elemento estratégico
para España y la adjudicación de los Data Link del Eurodrone a Sener Aeroespacial
y Defensa e vincula con la estrategia de la compañía. Además, el desarrollo del
Eurodrone garantizará a Europa la soberanía en el área ISTAR (Inteligencia,
Vigilancia, Adquisición de Objetivo y Reconocimiento) dentro de los no tripulados
(UAS) y fomentará la base tecnológica e industrial de defensa europea (EDTIB) en
los países participantes, lo que permitirá reducir la brecha tecnológica que existe
con otros actores globales que han dominado tradicionalmente en este campo.
Mientras eso ocurre, Biurrun (2023) publica que EEUU enviará un nuevo paquete
de ayuda militar a Ucrania, que incluye capacidades para la defensa aérea y para
contrarrestar los drones que lanza Rusia. A esta última categoría pertenecen 10
sistemas móviles de cohetes guiados por láser c-UAS (contra-sistema aéreo no
tripulado), que forma parte de una plataforma experimental anti dron.
102
Este nuevo sistema tiene como objetivo ayudar a Ucrania a derribar los drones
Shahed-136 de fabricación iraní que emplea Rusia. La plataforma incluye cohetes
guiados por láser APKWS, siglas de Advance Precision Kill Weapon System o
Sistema avanzado de armas de precisión para matar. Esta tecnología láser
pertenece al fabricante BAE Systems que la emplea desde hace una década para
convertir proyectiles no guiados de 2,75 pulgadas (70 milímetros) en cohetes
guiados con precisión “milimétrica” que producen el “mínimo daño colateral”. Estos
cohetes pueden ser lanzados desde plataformas compatibles con una amplia
variedad de vehículos, tanto aéreos como terrestres y marinos. Los Shahed-136
comenzaron a ser usados en Ucrania por Rusia en septiembre de 2022 y han
mostrado ser una efectiva defensa aérea porque consigue derribar la mayoría de
drones en cada oleada de ataques, aunque a un costo monetario muy elevado frente
a una tecnología de costo menor.
Copp (2022), hace referencia del lanzamiento de EEUU en 2022 del primero de
sus bombarderos observables Northrop Grumman B-21. El nuevo bombardero
nuclear furtivo de Estados Unidos debutó tras años de desarrollo en secreto y como
parte de la respuesta del Pentágono a la creciente preocupación por un futuro
conflicto con China.
El desarrollo del B-21 Raider es el primer nuevo bombardero estadounidense en
más de 30 años y es un desarrollo que responde al hecho que China va a tener
1.500 armas nucleares para 2035, y sus logros en armas hipersónicas, guerra
cibernética, capacidades espaciales y otras áreas de defensa aérea, representan
un importante desafío para EEUU.
Aunque el Raider puede parecerse por fuera al B-2, por dentro las similitudes
desaparecen. Opera internamente de forma avanzada, posee capacidad
informática, sus revestimientos lo hacen difícil de detectar. Se invirtieron 50 años de
avances en tecnología para baja detección y hasta los sistemas de defensa aérea
más sofisticados van a tener dificultades para detectarlo.
103
(e.2) Rusia
Si EEUU lanzó el B-21, Rusia siguió con sus aviones bombarderos Tupolev Tu-
160M Blackjack. Según Fernández (2022), el Tupolev es también conocido como
“Cisne blanco”, el avión supersónico más grande en la historia de la aviación militar
y el avión de combate más pesado del mundo capaz de transportar misiles de
crucero con ojivas nucleares. Se trata de una nueva versión modernizada del Tu-
160 de la era soviética, con nuevos motores y sistemas de control electrónico, con
la capacidad de lanzar ataques con armamento nuclear a 2.000 kilómetros de
distancia desde su base. Este bombardero es capaz de volar a más de 2.000
kilómetros/hora, mide 54 metros de longitud y su envergadura supera los 55 metros.
Fue desarrollado por la compañía Tupolev.
No obstante, contra Ucrania se emplea el bombardero ruso “asesino de
portaaviones” Tu-22M3, un modelo de avión de largo alcance capaz de llevar a cabo
ataques nucleares, convencionales, anti-buque y misiones de reconocimiento. Se
trata de una de las pesadillas de la OTAN que se usó en la guerra de Afganistán
entre 1987 y 1989. Y ahora, más de 30 años después de aquel conflicto, volvió
renovado, con capacidad de ataque versátil, diseñado inicialmente para
operaciones en Europa y Asia, pero capaz de realizar misiones intercontinentales
contra EE UU llegado el caso. Fue diseñado en los años 60 para sustituir al Tu-22,
cuyo rendimiento resultaba inferior al deseado y en época de tecnologías
disruptivas, de nuevo una tecnología antigua puede convertirse en una amenaza
para el adversario.
(e.3) China
104
(F) Los satélites de Colombia
Obviamente Colombia está muy lejos de alcanzar los avances satelitales de los
tres grandes líderes de innovación tecnológica: Estados Unidos, China o Rusia.
Tampoco llega cerca del Sistema de satélites europeos, donde la Agencia Espacial
Europea (ESA) lidera varios proyectos de satélites para aplicaciones civiles y
militares. Entre ellos se encuentran el Sistema de Navegación por Satélite Galileo y
el Sistema de Monitoreo de la Tierra Copernicus, que proporcionan información de
posicionamiento, navegación y vigilancia. Tampoco alcanza a Brasil que incluso
aparece en los TOP de inversiones del SIPRI o que colaborado con rastreos y
seguimientos de satélites, como cuando lanzaron el telescopio James Webb.
Sin embargo, Colombia abona el camino y ha desarrollado satélites para uso civil
y militar. Conforme a Portilla Barbosa y Murcia Piñeros (2021), en el año 2007, ya
había desarrollado el primer proyecto en el país, el pico-satélite Libertad-1, lanzado
desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajistán, financiado y adaptado por la
Universidad Sergio Arboleda. Para finales del año 2018, el satélite FACSAT-1 se
constituyó en el segundo satélite artificial puesto en órbita por iniciativa de una
institución colombiana, y el primero por parte de un organismo gubernamental,
específicamente la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).
El satélite FACSAT-1, se utiliza para monitorear las actividades ilícitas en el
territorio colombiano, como la deforestación y la minería ilegal. Fue construido en
asociación con la empresa danesa GOMSpace. Se puso en órbita conjuntamente
con otros numerosos satélites a finales de noviembre del 2018, por medio de un
cohete Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) de fabricación india. El satélite
propiamente dicho es un CubeSat 3U (compuesto de tres unidades) cuyo peso es
del orden de 4 kg y con una vida útil proyectada de cinco años. De acuerdo con sus
gestores, el objetivo principal de la misión consiste en la toma de fotografías de la
superficie terrestre con una resolución de 30 m, de modo que se pueda consolidar
una "autonomía" de país en el proceso de poseer conocimiento casi en tiempo real
de la situación del territorio colombiano y de otros lugares de la superficie terrestre
que merezcan el interés de la nación.
105
Como es apenas claro, tratándose de un país como Colombia, notablemente
atrasado en este tipo de tecnologías, se persigue con la construcción, seguimiento
y control del FACSAT-1, una consolidación de procesos de transferencia
tecnológica que involucre a varios actores de la FAC en un proceso continuado de
asimilación técnica que permita cimentar en un futuro próximo iniciativas espaciales
auspiciadas por la nación.
106
Cuadro 12: Estrategias de la OTAN
Continúa
107
Cuadro 13: Estrategias de Estados Unidos
108
(B) Imitativas
Colombia quiso seguir los pasos de otros países latinoamericanos que han
logrado avanzar en la industria aeroespacial. Toma en cuenta por ello, el
aprovechamiento de las oportunidades que le brinda el éxito del FACSAT-1 y de
incentivar de algún modo la participación del sector privado nacional en asuntos
aeroespaciales.
A inicios del año 2020, salió a la luz el Documento Conpes 39831 y se obtuvo el
financiamiento de los proyectos FACSAT-2 y del montaje de una estación de
comunicaciones en la Antártida.
Colombia reconoce que es un país "novato" en asuntos espaciales, aun con
deficiencias y brechas que superar en su entramado industrial y que adolece de un
fuerte rezago en investigación científica de base, pero ello no la detiene y espera
que en el mediano, las iniciativas se fortalezcan.
Comenzará como Brasil. A incentivar una industria nacional que incluya una
inversión en instituciones que fomenten y logren financiar proyectos de desarrollo
de tecnología espacial, capacitar personal. Ello implica, impulsar la creación de
empresas de base tecnológica, identificar los potenciales clientes y usuarios de esta
tecnología, los productos derivados y, la comercialización de los mismos a nivel
nacional e internacional.
Aspira seguir el camino de Brasil, Argentina, Chile, además de aprovechar las
lecciones aprendidas de los conocimientos y experiencias de Dinamarca,
Luxemburgo, Nueva Zelanda y Australia.
(b) Otras acciones que pudieran ser imitadas
109
programa “Mil talentos”, China ha intentado atraer sistemáticamente a personas con
talento de ascendencia china a universidades y empresas innovadoras occidentales
para que regresen a China. Estas personas le han aportado a China conocimientos
específicos sobre una determinada tecnología, pero también experiencia sobre
cómo funcionan los ecosistemas de innovación en Occidente. Actualmente ha sido
criticada China, porque ha reclutado a científicos y militares extranjeros que le han
aportado información de la OTAN o de Alemania en ámbitos como la IA,
computación cuántica, aviación y otros del sector aeroespacial.
(C) Defensivas.
(c.1) OTAN
110
(c.3) Taiwán
(D) Cooperativas.
111
mejorar las capacidades defensivas aeroespaciales y de respuesta. Tomaron en
consideración las lecciones aprendidas del conflicto Rusia-Ucrania. La idea es que
ambos asuman juntos el reto de alcanzar y mantener la primacía tecnológica en los
escenarios multidominio de alta intensidad actuales y futuros, especialmente en el
ámbito espacial y ciberespacial.
(d.2) China-Rusia
Según Delage Carretero (2022), sin afectar sus propios intereses, la cooperación
de China a Rusia es una estrategia de alianza estratégica para acelerar la
innovación tecnológica en áreas claves de la economía y la defensa en el sector
aeroespacial, la energía nuclear o la industria de armamento. También es esencial
para Pekín la relación con Rusia como fuente de abastecimiento de gas, petróleo y
otras materias primas. Por encima de todo, ambas potencias reivindican cambios
en el orden internacional.
(d.3) Camerún-Rusia
112
4.1.8 Percepción de las amenazas y la evolución tecnológica caso SIDAI
Se refiere a la habilidad que tienen los informantes claves para conocer,
comprender o percibir cuáles países y avances tecnológicos aeroespaciales pueden
considerarse una amenaza o desafío para la seguridad de la Nación en razón de la
situación de innovación tecnológica y de conflictividad presentes en el entorno. Las
preguntas realizadas a ese respecto fueron:
De acuerdo a su conocimiento y experiencia: 1. ¿Cómo percibe las amenazas de
guerra aeroespacial contemporánea? y 2. En su opinión ¿Cuáles son las nuevas
amenazas que debe enfrentar la Defensa Aeroespacial Integral?
Al realizar el análisis del discurso, interpretar y resumir las respuestas de los
informantes consultados para dar un panorama general de la percepción, se obtuvo
como resultado general, lo siguiente:
Los desafíos El SIDAI tiene que enfrentar grandes desafíos para enfrentar
las amenazas de la guerra aeroespacial contemporánea,
porque sus principios como la ubicuidad, velocidad, largo
alcance, la sorpresa y gran poder de fuego y destrucción;
combinado a un desarrollo tecnológico vertiginoso crea
condiciones de desequilibrio y desventaja tecnológica.
Hay un entorno operacional sometido a desafíos porque los
nuevos sistemas de armas y equipos disruptivos adoptan
nuevos métodos y tácticas de combate nunca antes previstas.
Los sistemas de armas actuales pueden desafiar las
capacidades del SIDAI si la agresión se produce con
tecnología hipersónica y furtiva fuera de los espacios de
soberanía y jurisdicción de Venezuela, lo que cambia la
manera de concebir el desgaste sistemático y la resistencia
en las etapas de la periodización de la guerra.
El SIDAI no puede ignorar lo que ocurre en el entorno y
deberá adaptarse y adecuarse a la guerra aeroespacial
contemporánea, ya que esa evolución tecnológica no tiene
fines pacíficos, las potencias han hecho que las tecnologías
sean más letales, que emerjan de manera atropellada como
cuando se pasó de los cazas de quinta generación a la sexta
sin dar tiempo a mantener un mínimo de equilibrio
tecnológico.
113
Cuadro 14: Percepción de la Amenaza de los Informantes Claves en el CODAI
114
Cuadro 14: Percepción de la Amenaza de los Informantes Claves en el CODAI
Fuente: Cnel. Gabriel Alejandro Guilarte Guerra (2023), síntesis del análisis del
discurso de las respuestas de los informantes claves consultados en el CODAI
mediante guión de entrevista.
115
aeroespacial, poseen un desarrollo tecnológico vertiginoso que plantea nuevos
métodos y tácticas de combate. El peligro para todos se está, en que cada vez las
armas se vuelven mucho más sofisticadas y adquieren un mayor potencial
destructivo que desafía los sistemas de defensa aeroespacial de quienes no han
podido conseguir un equilibrio tecnológico adecuado para garantizar su seguridad
en medio de una lucha de poder.
Esa competencia estratégica de dominio del espacio y de militarización del
espacio, de innovar para destruir al adversario sin que tenga tiempo de reaccionar
o decidir, si se traduce en confrontación mundial, regional o contra Venezuela,
amenazará la seguridad de muchos y en el caso particular del país, va a amenazar
la seguridad de la Nación porque el SIDAI es vulnerable a esos avances
tecnológicos que no tienen fines pacíficos. Una innovación tecnológica se convertirá
en un asunto de seguridad y defensa integral, si eleva las posibilidades de conflictos,
de destrucción para el logro de la superioridad aeroespacial.
116
3. De acuerdo a su conocimiento y experiencia ¿Cuál es su consideración de las
normas, planes, directivas, programas y/o convenios existentes para impulsar la
innovación tecnológica aeroespacial en Venezuela? y 4. En función a la respuesta
anterior ¿Cuál es su consideración de las normas, planes, directivas, programas y/o
convenios como brecha de planificación tecnológica del SIDAI?
Al realizar el análisis del discurso, interpretar y resumir las respuestas de los
informantes consultados para dar un panorama general de la percepción, se obtuvo
como resultado general, lo siguiente:
117
Cuadro 15: Situación de la Brecha de Planificación Tecnológica en el SIDAI
118
De acuerdo con lo observado en el cuadro anterior, hay factores positivos que
reducen la brecha de planificación tecnológica y hay factores negativos que las
abren en relación a EEUU/OTAN/UE y otros aliados. Si se hablara de cantidad, es
obvio el desequilibrio entre lo positivo y lo negativo. En lo positivo, para los
informantes claves consultados hay muchos planes para la I+D+i en la FANB que
se acompañan con normas, directivas, programas, leyes y convenios que favorecen
una dirección estratégica o rumbo a seguir.
En lo negativo, si se quiere medir la brecha por pertinencia de la planificación, se
manifiestan como barreras: la desactualización doctrinaria de planes y la normativa,
desfasándose la planificación de las circunstancias del entorno, de las respuestas
que se deben dar en relación a la evolución tecnológica, incluso con la posibilidad
de utilizar tecnología antigua renovada de bajo costo, pero con capacidad para
enfrentar la tecnología disruptiva o para engañarla, como se ha demostrado en el
conflicto Rusia-Ucrania.
Debe recordarse que como se dejó asentado en el Cap. II de este trabajo que, el
Plan Sucre III era claro en cuanto al hecho cierto de que la estrategia de la
innovación en el sector defensa, debe alimentarse de la información del entorno
estratégico, debiéndose detectar primero las amenazas, para después enfrentarlas
y una doctrina del año 2012 no podría, en función de la evolución tecnológica
manifestada, considerar las crecientes transformaciones de los sistemas de armas
y de equipos que crean otras formas de acción en el ambiente operacional, en el
ámbito de la información y en el de la defensa aeroespacial, donde hay ahora
sistemas de armas integrados, furtivos y difíciles de detectar, con capacidades que
ni siquiera en el año 2019, lo cual amerita un mayor esfuerzo prospectivo incluso en
el presente.
Esta situación, lógicamente impide identificar oportunidades de fortalecimiento
del SIDAI en relación con las amenazas presentes en la guerra aeroespacial
contemporánea, quedándose atrás de quienes sí tienen actualizaciones: el
Concepto Estratégico de la OTAN (2022), la “Brújula Estratégica” 2022 y la
Estrategia Espacial de Seguridad y Defensa de la UE de 2023, la Estrategia de
Defensa Nacional de EEUU 2022.
119
En América Latina, Brasil tiene una estrategia nacional de innovación
aeroespacial que busca desarrollar tecnologías avanzadas en el ámbito de la
defensa y seguridad aeroespacial, así como en la industria aeroespacial comercial,
porque ambas van de la mano. La estrategia tiene como objetivo fomentar la
investigación y el desarrollo en el sector aeroespacial y mejorar la competitividad de
la industria aeroespacial brasileña. México también tiene una estrategia nacional de
innovación aeroespacial para fomentar la investigación y el desarrollo en el sector
aeroespacial y mejorar la competitividad de la industria aeroespacial mexicana.
Argentina tiene una estrategia nacional de innovación aeroespacial que busca
mejorar la competitividad de la industria aeroespacial argentina. Chile tiene una
estrategia nacional de innovación aeroespacial para fomentar la investigación y el
desarrollo en el sector aeroespacial y mejorar la competitividad de la industria
aeroespacial chilena.
Hay otros países que como Israel no se sujeta a una estrategia de innovación
aeroespacial o en defensa aeroespacial que involucre esa área, pero en su defecto,
tienen amplios programas que insertan la planificación de la innovación
aeroespacial, mientras Venezuela con muchos planes, leyes, normativas no adecuó
su direccionamiento estratégico a un entorno constantemente cambiante que no
puede quedarse anclado en el año 2012 o en los contextos operativos de actuación
del año 2019, pues la Tarea Fortaleza prevé por esos motivos revisiones y cambios
cada tres años para dotar a la FANB de posibilidades de adaptación y adecuación
a las áreas de cambio que requiere con equilibrio tecnológico, capacidad de
combate y de respuesta, flexible y resiliente, dotada de medios innovadores en el
marco de la defensa aeroespacial integral.
120
Es importante destacar sobre los resultados mostrados a continuación, que los
informantes claves consultados se extendieron más allá de lo que se preguntaba,
es decir, para ellos la infraestructura tecnológica es un factor fundamental en todo
proceso de avance de innovación tecnológica aeroespacial y no se trata solo de
personal técnico, equipos o talleres, también es industria, centros de investigación,
instituciones de formación en innovación tecnológica y para las operaciones de
defensa aeroespacial integral en escenarios de la guerra aeroespacial
contemporánea. Aclarado esto, a continuación los resultados.
121
Cuadro 16: Situación de la Brecha de Infraestructura Tecnológica en el SIDAI
122
Cuadro 16: Situación de la Brecha de Infraestructura Tecnológica en el SIDAI
Fuente: Cnel. Gabriel Alejandro Guilarte Guerra (2023), síntesis del análisis del
discurso de las respuestas de los informantes claves consultados mediante en el
CODAI mediante guión de entrevista.
123
Hay por lo tanto una condición que reduce los logros a una situación de avances
limitados por las barreras existentes, donde no hay expansión de lo público y lo
privado, de lo militar y lo civil para componerlo en un mismo propósito bajo la mirada
de la relación cívico-militar o de la corresponsabilidad que debe existir en el marco
del poder y potencial aeroespacial con enfoque de sistema integral. Y en un contexto
así, se añade la infraestructura para la formación especializada como brecha de
poca pertinencia con la realidad, con escasez de materiales y piezas o fuga de
talentos que a la larga incidirá en la capacidad operativa.
124
Cuadro 17: Situación de la Brecha de Conocimiento y Capacitación del Talento
Humano
125
Cuadro 17: Situación de la Brecha de Conocimiento y Capacitación del Talento
Humano
Fuente: Cnel. Gabriel Alejandro Guilarte Guerra (2023), síntesis del análisis del
discurso de las respuestas de los informantes claves consultados en el CODAI
mediante guión de entrevista.
126
Pareciera preocuparles a los informantes claves en el CODAI, atender la
necesidad de mejorar los perfiles de competencia del talento humano del SIDAI
donde se formen oficiales integrales para el cumplimiento de diferentes roles y áreas
operacionales tácticas y estratégicas, con habilidades técnicas y científicas, con
capacidades de I+D+i para contar con personal altamente capacitado y competente,
aptos para abordar desafíos y problemas complejos propios del ámbito de la
defensa aeroespacial integral en la guerra aeroespacial contemporánea.
127
Cuadro 18: Situación de las Brechas de Transferencia Tecnológica, Cooperación
Internacional y Alianzas, en las Áreas de Inversión
Fuente: Cnel. Gabriel Alejandro Guilarte Guerra (2023), síntesis del análisis del
discurso de las respuestas de los informantes claves consultados en el CODAI
mediante guión de entrevista.
128
grupo, sino además, por las sanciones y bloqueos, de la situación económica e
hiperinflacionaria, de la falta de soberanía e independencia operacional y
tecnológica que deja al SIDAI fuera del campo de su autonomía porque se han unido
muchos elementos que limitan las capacidades operacionales y tecnológicas del
SIDAI, al igual que su libertad para impulsar la I+D+i en correspondencia con las
necesidades de modernización, actualización, adaptación y adecuación que se
requieren en el contexto actual.
129
Visto el cuadro anterior, aunque el impacto de las medidas unilaterales y
coercitivas impuestas por EEUU y la UE influyen en el estancamiento tecnológico
del SIDAI, esa situación de restricción externa no tiene el mismo impacto en todas
las brechas. En tal sentido:
Hay dos brechas, como son la planificación tecnológica o el conocimiento y
capacitación del talento humano, que son factibles de cerrar independientemente de las
sanciones y bloqueos.
En infraestructura, el impacto es únicamente alto en materia de equipamiento debido
a los componentes importados.
La brecha de inversión envuelve varios factores y se convierte en un asunto
muy complejo. Pero, se recuerda que Rusia, China, Irán y otros tienen sanciones y
bloqueos, pero no han dejado de invertir en I+D+i de tecnología de defensa
aeroespacial, ya que saben que si dejan de hacerlo, la superioridad absoluta será
de EEUU.
La brecha de transferencia tecnológica, de cooperación/alianzas son las que
más han sido impactadas por esas medidas. Es por causa de la dependencia
tecnológica, por la necesidad e importación que está bloqueada, por la imposibilidad
de los países de cooperar o aliarse ante el temor de represalias y otras
consecuencias que generan. De esa manera, la restricción externa, expresada por
su persistencia, limitan la innovación tecnológica y los procesos logísticos del SIDAI,
afecta el nivel de apresto operacional en la medida que sea perjudicado el
mantenimiento de los sistemas de armas y equipos, y por consiguiente su
confiabilidad, convirtiéndose en un verdadero reto al crearse un círculo vicioso en el
que las asimetrías tecnológicas aeroespaciales crecen.
130
SIN PRIORIDAD. PRIORIDAD, BAJA.
• Brechas de transferencia • Planificación Tecnológica. No
tecnológica y de inversión. requiere de acción estratégica,
Aunque fueron las brechas que solo recomendaciones. La
recibieron mayor impacto, ya se forma de cerrar la brecha se
generó una estrategia de puede hacer mediante un
Estado imitativa-defensiva. proceso de actualización en el
corto plazo (1 año).
El gráfico anterior, prioriza las brechas que requieren atención para ser cerradas
o disminuidas para el logro del equilibrio tecnológico del SIDAI, por ello:
Valor 0. Se dejaron sin prioridad las brechas que tuvieron mayor impacto de las
medidas unilaterales y coercitivas. Motivo: el más alto nivel de gobierno generó una
estrategia imitativa-defensiva: como todos los países que han sido afectados por
esas medidas de intervencionismo externo y de guerra híbrida, se ha debido recurrir
a medidas de evasión de las sanciones y bloqueos impuestos por EEUU o la UE, a
fin de resistir y obtener recursos financieros, logísticos y tecnológicos. No aplica en
este caso que se formulen acciones estratégicas.
Valor 1. Prioridad baja. Planificación Tecnológica. No requiere de acción
estratégica, solo recomendaciones. La forma de cerrar la brecha se puede hacer
mediante un proceso de actualización en el corto plazo (1 año). No amerita
formulación de acciones estratégicas. La recomendación se hace en el Capítulo V.
131
Valor 3. Prioridad muy alta. Infraestructura tecnológica en materia industrial, de
universidades, centros o escuelas de formación. Requiere de acciones estratégicas
de mediano plazo (3-5 años). Se formulan en la siguiente sección.
Valor 3. Prioridad muy alta. Brecha de conocimiento y capacitación del talento
humano. Requiere de acciones estratégicas de corto plazo (1-2 años). Se formulan
en la siguiente sección.
Solo las de valor 3 son objeto de formulación de las acciones estratégicas.
132
del entorno estratégico-operacional-táctico-tecnológico de la guerra aeroespacial
contemporánea que demanda la comprensión y aplicación de nuevos conceptos de
operaciones integradas, de sistemas de armas más complejos, de mayor esfuerzo
prospectivo.
Es necesario seleccionar acciones estratégicas con seguimiento de tendencias
no competitivas, sino de fortalecimiento del SIDAI, dándosele prioridad a la I+D+i, a
la infraestructura formativa, a la adaptación del perfil de competencia en los oficiales
de defensa aeroespacial integral todos los niveles para que sean capaces de darle
máximo uso y aprovechamiento a la tecnología disruptiva, emergente y no disruptiva
para prevenir, disuadir, responder, resistir y alcanzar la victoria en un entorno de
seguridad complejo caracterizado por una gran competencia de poder de las
potencias adversarias imperialistas y países aliados de esas potencias que buscan
superioridad para el dominio del ámbito aeroespacial para continuar con la
imposición de su voluntad sostenida en intervencionismos de guerra híbrida.
133
4.3.3 Áreas estratégicas
Área estratégica 1. Conocimiento y capacitación integral del talento humano del
CODAI que será asignado al SIDAI, enmarcados dentro de los perfiles de
competencia requeridos para una defensa aeroespacial integral adecuada y
adaptada a la realización de la guerra aeroespacial contemporánea, con alto
componente tecnológico y necesidad de un personal profesional capaz de ofrecer
soluciones con ventajas estratégicas, tácticas, operacionales, tecnológicas y de
I+D+i en todos los niveles. Esta área estratégica la determina el Plan Sucre III como
parte del proceso de profesionalización y adiestramiento en las áreas del saber
específicas y actualizadas a las nuevas exigencias de la guerra aeroespacial
contemporánea que se corresponden con el ser y el hacer del SIDAI, para de esa
manera materializar el Objetivo Histórico I de la Ley Constitucional del Plan de la
Patria 2019-2025, en especial en lo que concierne al fortalecimiento del poderío
defensivo nacional.
Área estratégica 2. Una infraestructura formativa propia, que a su vez incorpore
bajo el principio de corresponsabilidad y de relación cívico-militar concebida en la
Ley Constitucional del Plan de la Patria (2019), aquellas infraestructuras formativas
civiles que puedan potenciar la formación del talento humano del CODAI para el
cumplimiento de sus misiones en el SIDAI y de acuerdo a los perfiles requeridos por
la FANB para dar respuesta acertada y oportuna a las amenazas y desafíos
presente.
Para la atención de estas áreas deben conformarse mesas de trabajo que
involucren a todos los actores responsables de la planificación, infraestructura,
doctrina aeroespacial, mejora de los procesos formación del personal del SIDAI y
de la oferta educativa disponible, como serían entre otros:
Comandancia en Jefe de la FANB.
Comisión Presidencial del Consejo Científico Militar de Venezuela.
Agencia Bolivariana para Actividades Espaciales (ABAE).
Ministerio el Poder Popular para la Defensa.
Viceministerio de Planificación y Desarrollo para la Defensa.
Viceministerio de Educación para la Defensa.
134
Universidad Militar Bolivariana de Venezuela.
Viceministerio de los Servicios del Ministerio del Poder Popular para la
Defensa.
Complejo Industrial de la FANB.
CEOFANB.
Dirección Conjunta de Doctrina del CEOFANB.
Dirección de la Tarea “LIBERTAD”.
Comité de Doctrina Aeroespacial.
Centro de los Servicios Logísticos del CODAI.
Instructores del defensa aeroespacial integral.
Director y profesores/as del IAESEN.
Sociedad anónima "Empresa Aeronáutica Nacional, S.A. (EANSA).
Fundación MURONTO.
Ministerio del Poder Popular para Ciencia y Tecnología.
Universidades nacionales.
Importante: una estrategia nacional de formación en I+D+i debe integrar a todos
estos actores y a cualquier otro que el Comandante en Jefe de la FANB o el
CEOFANB designe.
135
Tomar como pilar fundamental, la implicación de la UMBV con otras
universidades nacionales, con acompañamiento de talentos internacionales de
países aliados (Rusia, China, Irán, Brasil) que puedan cooperar con el análisis de
prospectiva de competencias requeridas para el fortalecimiento del conocimiento y
capacitación del talento humano del SIDAI para luego pasar a la fase de
planificación educativa y definición de programas de formación que coadyuven a
impulsar el desarrollo del talento humano de una manera integral y especializada,
como eje transversal y guía de la defensa aeroespacial integral para la garantía de
la seguridad de la nación en entornos operacionales y tecnológicos cambiantes.
La acción estratégica antes descrita, se orienta al acoplamiento de la formación
con apoyo de varios actores, al tomarse previsiones respecto a las limitaciones
existentes, lo cual a su vez permitirá que no se detenga el proceso si no es posible
por la situación económica, crear una Escuela propia de defensa aeroespacial
integral.
La acción estratégica, aunque sea imitativa, no puede considerar los perfiles de
competencia de los países que apoyan o de donde vengan las ideas, sino que el
equipo de trabajo conformado velará porque exista una estrecha relación de los
perfiles de competencia requeridos por la FANB, de modo que actuará
corresponsablemente el Viceministerio de Educación para la Defensa, la UMBV, el
Centro de los Servicios Logísticos del CODAI, el IAESEN, las universidades
nacionales que apuesten y estén interesadas en articular la actividad formativa, en
especial la UNEFA o la empresa EANSA.
Otra acción estratégica imitativa a considerar, la práctica no competitiva para
añadir fortalezas y aprovechar oportunidades utilizada por China, en cuanto a su
“Programa de los mil talentos”, con el objetivo de reclutar aquellos de alto nivel del
extranjero que puedan aportar conocimientos para la formación en defensa
aeroespacial integral.
Ahora bien, aunque los informantes claves descartaron imitar a los adversarios
en cuanto al uso de la formación con fines competitivos para dominar a otros y crear
condiciones de desventaja, sin embargo, se pueden tomar algunas de sus acciones
estratégicas adaptadas al caso venezolano, en cuanto a:
136
Aumento de inversiones en formación especializada para fortalecer el talento
humano del SIDAI y en centros de investigación y desarrollo.
Cooperación formativa con universidades privadas y públicas del sector civil
bajo la mirada corresponsable cívico-militar.
Formación concebida para crear condiciones de interoperabilidad y ventaja
tecnológica militar, pero siempre desde la perspectiva planteada en el Plan Sucre
III.
137
4.3.6 Acciones estratégicas de cooperación
Sigue la ruta de las alianzas estratégicas previstas en la Ley Constitucional del
Plan de la Patria 2019-2025; del Plan Estratégico de Desarrollo de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana 2018-2025 (Plan Sucre III) y del Plan de Desarrollo Sustentable
del Sector Defensa 2017-2026, para buscar un equilibrio de conocimiento y
capacitación del talento humano del SIDAI con una Escuela Propia, pero con la
cooperación del IAESEN, UNEFA y otras universidades nacionales, con
aprovechamiento del restablecimiento de las relaciones de amistad con Brasil para
reimpulsar la UNASUR y la cooperación en la formación de la defensa aeroespacial
integral regional y nacional.
Buscar apoyo en países como China, Rusia e Irán, para concretar las dos áreas
estratégicas seleccionadas para la disminución de brechas, ya que estos actores
adquieren relevancia por su experiencia para elevar sus capacidades formativas,
I+D+i, en medio de sanciones y bloqueos unilaterales de un adversario (EEUU), que
de acuerdo a Fuente Cobo (2022), es expansivo y peligroso, con inmensas
capacidades tecnológicas aeroespaciales para confrontar a quienes están en
desventaja. Y por ello, la acción estratégica es adoptar enfoques cooperativos ágiles
y flexibles, con aprovechamiento de la experiencia de los aliados en circunstancias
adversas, pero que no han limitado o condicionado la formación integral
especializada en la defensa aeroespacial integral, con el agregado de la I+D+i, lo
que permitirá responder a los cambios en las necesidades y prioridades de acción
y respuesta del SIDAI ante la competencia asimétrica y dominante de jugadores
establecidos en EEUU/OTAN/UE y sus aliados que impiden a países de América
Latina en general y a Venezuela en particular, avanzar en la formación de defensa
aeroespacial integral.
138
Establecer prioridades de inversión en función de aquello que permita
proporcionar una ventaja estratégica de formación, de infraestructura, de I+D+i en
la defensa aeroespacial integral y para que en base a esas prioridades, las de mayor
alcance sean la elegidas como proyectos presupuestarios para la asignación
adecuada de recursos, que debe ser coherente a su vez, con las prioridades de
seguridad de la Nación, con acompañamiento de una evaluación rigurosa de los
riesgos de la no asignación de esos recursos en la vulnerabilidad y el mantenimiento
de las brechas que impactan en el SIDAI.
Por las circunstancias económicas, la colaboración entre varios actores
nacionales y la colaboración de otros países es totalmente necesaria.
El aprovechamiento de las lecciones aprendidas y superadas por otros países
para mantener o elevar la formación y mejorar su infraestructura formativa a pesar
de las sanciones y bloqueos.
El aprovechamiento de las lecciones aprendidas en el conflicto Rusia-Ucrania,
para adecuar y actualizar los planes, doctrinas, líneas de acción estratégica,
directrices, programas de formación, las ofertas de formación frente a los nuevos
perfiles de talento humano requeridos.
Considerar por cada aliado o actor de cooperación seleccionado, la forma eficaz
de compartir los costos, las capacidades, las infraestructuras, los proyectos
conjuntos de I+D+i, la carga de los costos de adquisición y mantenimiento de
sistemas de defensa aeroespacial.
Determinar los incentivos que se pueden aportar dadas las circunstancias
actuales, para apoyar las prioridades estratégicas establecidas, sin dejar de lado la
industria aeroespacial, su potencial inclusión en zonas especiales económicas de la
FANB para fomentar la I+D+i de tecnologías avanzadas de defensa aeroespacial.
La participación del sector privado en los procesos abordados.
139
CAPÍTULO V.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones
140
aeroespacial, es que cuentan con una infraestructura avanzada en defensa
aeroespacial, gran cantidad de empresas que son reconocidas mundial, regional o
localmente, universidades y centros de investigación dedicados a la innovación
aeroespacial y defensa, aunado a que previo a las crisis han invertido
significativamente en el área y en tiempo de crisis la inversión no ha desaparecido.
Israel (aliado incondicional de EEUU) e Irán (aliado de Rusia) no se mencionan en
los primeros lugares, pero se sabe de sus innovaciones y de la importante industria
aeroespacial y de defensa con la cual cuentan, mencionándolos cuando fue
pertinente. Es por eso que, los países u organismos que fueron objeto de vigilancia
tecnológica en esta investigación pueden ser muchos más, que la observación de
alguno en específico dependerá de la percepción de la amenaza o de la
disponibilidad de información, que según sea el criterio de análisis tendía a variar.
El conflicto entre Rusia y Ucrania, ha sido el detonante de una carrera de
innovación tecnológica en el campo aeroespacial para enfrentar las amenazas de
los actores y de evolución de los sistemas de armas como misiles balísticos
intercontinentales (ICBM), hipersónicos, de crucero, aviones de combate furtivos,
desarrollo de capacidades A2/AD, armas láser, aviones de combate de quinta y
sexta generación, drones de combate, sistemas de defensa antimisiles,
bombarderos furtivos. Estos son solo algunos ejemplos de lo mencionado en el
Capítulo IV que evidencian una carrera armamentística sin precedentes, sistemas
que al ser utilizados en los conflictos de guerra aeroespacial contemporánea,
pueden tener consecuencias graves para la seguridad internacional, regional o
nacional, al tiempo que pueden alimentar la escalada de los conflictos si no se tienen
en cuenta los acuerdos y tratados internacionales que las grandes potencias, la
OTAN o la UE parecieran olvidar cuando promueven avanzar en innovaciones cada
vez que el adversario logra lo suyo, creándose un círculo vicioso donde un
desarrollo tecnológico no ha terminado de madurar cuando se inicia otro de
inmediato, como pasó con los cazas de quinta a sexta generación, con los drones y
sistemas antidrones. Es sencillamente una lucha de poder que puede afectar al
mundo entero.
141
La OTAN, la Unión Europea (UE), los Estados Unidos (EEUU), el G-7 y otros
actores, aseguran que la amenaza para la seguridad nacional o la seguridad
colectiva, mundial o regional es Rusia. Mientras que China, alineada con Moscú, si
bien se considera todavía un desafío, su dominio en el ámbito aeroespacial es
motivo de preocupación para la OTAN y la UE, pero una amenaza para EEUU.
Paralelamente se incrementan las inversiones en sistemas de armas avanzados, al
tiempo que la industria de los drones se observa como un mercado en crecimiento
para su uso en los conflictos, pero cada país tiene sus fortalezas y especialidades
en el diseño y uso de drones cada vez más letales. Si Irán le proporciona drones a
Ucrania, Reino Unido le proporcionó drones a Ucrania y EEUU un sistema
antidrones de muy alto costo económico frente al costo de lo que destruye. Este
juego deja como enseñanza, que la verdadera amenaza es la competencia de
poderes por controlar el ámbito aeroespacial, por lo menos para quienes como
Venezuela, permanecen con una apuesta por la paz o para los que mantienen
neutralidad, aunque de ninguna manera ello signifique renunciar a la innovación
tecnológica con fines defensivos y no ofensivos, como lo dicta el Concepto
Estratégico Militar para la Defensa Integral de la Nación (2019).
En general, ante el entorno conflictivo actual, el Concepto Estratégico de la OTAN
se actualizó, las estrategias de la UE y de países de Europa fueron renovadas. En
algunos casos esos documentos estratégicos eran promotores de la innovación,
predominantemente defensivos-cooperativos, poco imitativos. Pero el enfoque
estadounidense es claramente imperialista-defensivo y proteccionista de su
industria. Si el conflicto Rusia-Ucrania es para algunos una oportunidad para
aprender y mejorar la defensa aeroespacial o la seguridad aeroespacial como la
llama España e incluso para no descartar tecnologías antiguas que pueden anular
las tecnologías disruptivas. Para EEUU es una oportunidad para conseguir más
alianzas, para incrementar las sanciones y contener a sus adversarios, Rusia y
China, pero al mismo tiempo, para obtener ganancias del conflicto y mantener su
posición dominante sobre todos: aliados y adversarios.
La relación Rusia-China se volvió más estrecha, no los detienen las sanciones
para incrementar las inversiones en innovación de tecnología aeroespacial, para
142
lanzar desarrollos tecnológicos avanzados y poner en práctica acciones
estratégicas donde la unión, las alianzas y la cooperación en innovación tecnológica
y defensa aeroespacial multidominio se han convertido en asuntos vitales para
ambos. Pero, no se deben desestimar en ningún caso las capacidades de los
Estados Unidos y de la alianza UE-OTAN, que cuentan con poderosos procesos de
producción, distribución y encadenamientos para la investigación y desarrollo,
diseño, producción, ensamblaje, comercialización de sistemas de defensa aérea y
aeroespacial, cuyas bondades son ofrecidas a Ucrania para vencer a Rusia, al
mismo tiempo que la preocupación por los desarrollos militares de China y Rusia
impulsará desarrollos militares regionales e internacionales más amplios que
crearán más desequilibrios tecnológicos en América Latina.
En América Latina prevalece la neutralidad en relación a los conflictos
internacionales entre OTAN-UE-EEUU. En general, Brasil si bien se ha pronunciado
sobre el tema, tiende a ser más precavido, busca ejercer un liderazgo regional en
defensa aeroespacial. Por su parte, Colombia realiza esfuerzos de investigación y
desarrollo tecnológico (I+D), asumiéndolo como una inversión y una decisión
estratégica en el marco de su seguridad nacional, pero su neutralidad en caso de
conflicto entre la OTAN contra Rusia o China pudiera ponerse en riesgo si se le
presiona por ser el único socio global latinoamericano de ese organismo, lo que
significa que, si regresara al poder la ultraderecha colombiana, las amenazas en el
ámbito aeroespacial estarían en las fronteras con Colombia. Y, aunque el presidente
Gustavo Petro favorece la relación bilateral, no puede dejar a un lado su
compromiso con la OTAN ni sus relaciones con EEUU.
Por las condiciones en que se produce la evolución de la innovación tecnológica
de los sistemas de defensa aeroespacial internacionales para la atención de las
amenazas de la guerra aeroespacial contemporánea, el SIDAI se encuentra en
desventaja tecnológica, porque no ha podido evolucionar al mismo ritmo que los
países de la OTAN, de la UE y mucho menos se encuentra en posición de dominio
con EEUU para responder conforme a los requerimientos operacionales de la guerra
aeroespacial contemporánea, punto en el que coinciden los informantes claves
consultados.
143
5.1.2 Conclusiones del objetivo específico 2
144
concentraron en estas brechas que se clasificaron como las de más alta prioridad
de atención para la formulación de las acciones estratégicas en procura de
fortalecer al SIDAI en función de los perfiles de competencia requeridos.
Persiste en el SIDAI un desequilibrio tecnológico marcado en las brechas de
innovación tecnológica, cooperación internacional/alianzas y áreas de inversión
emergidas por el condicionamiento de las medidas unilaterales y coercitivas
emprendidas en contra de Venezuela. Pero, los informantes claves no le
adjudicaron prioridad para la formulación de las acciones estratégicas, porque el
Estado venezolano, al más alto nivel de gobierno, respondió con una estrategia
imitativa-defensiva de evasión de las sanciones y bloqueos como lo han hecho por
ejemplo, Rusia, China, Irán, aliados de Venezuela también sancionados y
bloqueados.
145
5.2 Recomendaciones
146
El CEOFANB, el Comité de Doctrina Aeroespacial, las Regiones Estratégicas de
Defensa Integral, deben iniciar un proceso de revisión de la doctrina aeroespacial
del año 2012 y verificar el alcance de la falta de pertinencia en relación con el
entorno actual de evolución tecnológica y su aplicabilidad en la defensa
aeroespacial integral en el desgaste sistemático y en el esquema de Guerra Popular
Prolongada con medios y formas de lucha que implican las tecnologías disruptivas,
lo cual debe extenderse al Plan Sucre, para luego desarrollar una estrategia
nacional de defensa aeroespacial que incluya la I+D+i.
El CEOFANB y el CODAI, deben intervenir en acciones concretas en aquellas
áreas de la brecha de infraestructura, que no incluyeron los aspectos abordados en
las acciones estratégicas formuladas, pudiéndose enriquecer lo inherente al
conocimiento y capacitación del talento humano.
El CEOFANB, el CODAI y los futuros investigadores en el IAESEN, pueden crear
debates, realizar investigaciones y promover propuestas de cierre de brechas
desequilibrio tecnológico en la defensa aeroespacial integral, donde el
condicionamiento de las medidas unilaterales y coercitivas emprendidas en contra
de Venezuela no puedan llegar, pero sí potencializar al SIDAI.
147
REFERENCIAS CONSULTADAS
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Editorial de la Universidad Pedagógica Experimental Libertador (FEDUPEL),
Vicerrectorado de Investigación y Postgrado, Caracas.
160
ANEXOS
161
Anexo “A” Guión de Entrevista
162
Datos Generales
Nombres y Apellidos
Dependencia laboral
Cargo que desempeña
Tiempo en el cargo
Conocimiento sobre las
unidades de análisis
Experiencia en el ejercicios
de actividades relacionadas a
las unidades de análisis
163
6. ¿Considera usted qué son suficientes las capacidades tecnológicas del SIDAI o
por el contrario, hay brechas que superar para la innovación tecnológica
aeroespacial en cuanto a transferencia tecnológica, cooperación internacional y
alianzas e inversión?
7. Al saber que una brecha es una barrera ¿Cuál ha sido el impacto de las medidas
unilaterales y coercitivas impuestas por Estados Unidos y la Unión Europea y su
influencia en el estancamiento tecnológico del SIDAI?
9. Dadas las respuestas anteriores: ¿Cuáles cree usted son las áreas estratégicas
que deben abordarse para la disminución de brechas prioritarias conforme a las
necesidades del SIDAI en procura de atender las futuras amenazas de la guerra
aeroespacial?
Fecha de la entrevista:
Lugar de la entrevista:
164
Anexo “B” Instrumento de Validación
165
Se sugiere colocar en el recuadro de observaciones, aquellas sugerencias que
considere pertinentes y en caso de requerirlo, sírvase escribir las sugerencias o
correcciones sobre el enunciado de la pregunta.
166
Objetivo Específico 2. Identificar las brechas de innovación tecnológica que
prioritariamente deben considerarse para el fortalecimiento del SIDAI en el marco de la
seguridad de la Nación.
167
Objetivo Específico 3. Formular acciones estratégicas para la disminución de las brechas
tecnológicas priorizadas en procura del fortalecimiento tecnológico del SIDAI en el marco
de la seguridad de la Nación.
168
Aspectos de contenido temático a validar:
Continúa
169
Continuación
Objetivo Criterios de Análisis ÍTEM
Identificar las brechas Brechas
de innovación
tecnológica que De transferencia 6. ¿Considera usted qué son
prioritariamente deben tecnológica. suficientes las capacidades
considerarse para el De cooperación tecnológicas del SIDAI o por el
fortalecimiento del internacional y contrario, hay brechas que superar
SIDAI en el marco de la alianzas. para la innovación tecnológica
seguridad de la Nación. En áreas de aeroespacial en cuanto a
inversión. transferencia tecnológica,
cooperación internacional y alianzas
e inversión?
Impacto de las 7. Al saber que una brecha es una
restricciones barrera ¿Cómo influyen las medidas
externas en las unilaterales y coercitivas de
brechas. innovación tecnológica en el
estancamiento tecnológico del
SIDAI?
Brechas prioritarias 8. Con base en lo anterior ¿Dónde
de atención que se debe priorizar?
deben cerrarse o
disminuirse para el
logro del equilibrio
tecnológico del
SIDAI.
Formular acciones Áreas estratégicas Dadas las respuestas anteriores:
estratégicas para la de innovación 9. ¿Cuáles cree usted son las áreas
disminución de las tecnológica para la estratégicas que deben abordarse
brechas tecnológicas disminución de para la disminución de brechas
priorizadas en procura brechas. prioritarias conforme a las
del fortalecimiento necesidades del SIDAI en procura de
tecnológico del SIDAI atender las futuras amenazas de la
en el marco de la guerra aeroespacial?
seguridad de la Nación.
Acciones 10. ¿Qué acciones estratégicas o
estratégicas. recomendaciones considera usted
necesarias para cerrar o disminuir
las brechas tecnológicas existentes
con respecto a los demás países
desarrollados para el fortalecimiento
tecnológico del SIDAI?
11. ¿Que otro aporte o sugerencia
desde su área de conocimiento y
desempeño daría al presente tema
de investigación?
170
ESCALA DE VALORACIÓN
3. De acuerdo a su
conocimiento y experiencia
¿Cuál es su consideración de
las normas, planes, directivas,
programas y/o convenios
existentes para impulsar la
innovación tecnológica
aeroespacial en Venezuela?
4. En función a la respuesta
anterior ¿Cuál es su
consideración de las normas,
planes, directivas, programas
y/o convenios como brecha de
planificación tecnológica del
SIDAI?
171
ITEMS PERTINENCIA REDACCIÓN ADECUACIÓN
E MB B R D E MB B R D E MB B R D
5. De acuerdo con su
conocimiento y experiencia, en
su opinión y a objeto de
identificar brechas de
innovación tecnológica ¿Con
qué capacidad y condición
cuenta el SIDAI en cuanto a
personal técnico, equipos y
talleres especializados para la
innovación y desarrollo
tecnológico en función al
sostenimiento del apresto
operacional?
172
ITEMS PERTINENCIA REDACCIÓN ADECUACIÓN
E MB B R D E MB B R D E MB B R D
173
OBSERVACIONES - SUGERENCIAS
El Investigador
174
Anexo “C” Lista de Principales Proveedores de Armas según el SIPRI
Las cifras son Valores Indicadores de Tendencia (TIV) de SIPRI expresados en millones
175
Continúa
19 16 Noruega 88 88
20 Eslovaquia 71 71
21 13 Suecia 68 68
22 30 Dinamarca 67 67
23 19 Bielorrusia 57 57
24 23 Jordán 51 51
25 15 Ucrania 50 50
26 21 Sudáfrica 48 48
27 34 Irlanda 46 46
28 27 Egipto 41 41
29 29 Proveedor(es) 40 40
desconocido(s)
30 Eslovenia 38 38
31 14 Australia 33 33
176
Continúa
33 33 Finlandia 29 29
34 43 Lituania 29 29
35 Marruecos 21 21
36 Nueva Zelanda 20 20
37 37 Bulgaria 18 18
38 31 Austria 14 14
39 Japón 13 13
40 25 Emiratos Árabes 12 12
Unidos
41 28 India 11 11
42 letonia 10 10
43 Grecia 7 7
44 Estonia 6 6
45 22 Brasil 6 6
46 Croacia 4 4
47 44 Nigeria 3 3
48 36 Portugal 2 2
49 Luxemburgo 0 0
50 41 Taiwán
Otros
177
Anexo “D” Módulo Espacial ORIÓN
178
Anexo “E” Renovación de acuerdo satelital es el mayor ejemplo de éxito de
cooperación científica China-Brasil
"La firma del acuerdo con el Gobierno chino muestra otro nivel de relación entre
Brasil y China, y demuestra la voluntad entre los países de tener una política de
cooperación cada vez más acentuada", dijo Santos en una entrevista exclusiva con
Xinhua.
179
El CBERS es un programa iniciado en 1988 y desarrollado por los dos países a
través de sus agencias espaciales nacionales, la Agencia Espacial Brasileña (AEB)
y la Administración Espacial Nacional de China (CNSA).
La ministra recordó que el programa nació de una asociación sin precedentes entre
los países en el sector aeroespacial.
"El satélite cuenta con una nueva tecnología, el Radar de Apertura Sintética (SAR),
que tiene la gran ventaja de generar datos en cualquier condición meteorológica y
a través de las nubes. Además, también permite vigilar los incendios, los recursos
hídricos y las catástrofes naturales, el crecimiento urbano, las zonas agrícolas y la
ocupación del suelo", puntualizó la ministra.
180
"El programa CBERS ha sido un gran éxito con seis satélites desde su creación.
Estos satélites han permitido a Brasil y China vigilar y gestionar sus recursos
naturales, así como contribuir a la investigación científica y al desarrollo de políticas
públicas", subrayó.
Miranda destacó que "los satélites CBERS han convertido a Brasil en el mayor
distribuidor de imágenes por satélite del mundo. Con la política de libre acceso a los
datos públicos implantada por los gobiernos de Brasil y China en 2004, el INPE ha
distribuido más de dos millones de imágenes CBERS".
Los datos recogidos por los satélites CBERS no solo son utilizados por los
gobiernos, sino también por empresas privadas para diversos fines como la
planificación urbana, la agricultura de precisión, la vigilancia del medio ambiente, la
minería y otras actividades económicas en diferentes sectores.
Disponible en:
http://www.chinacelacforum.org/esp/zgtlmjlbgjgx_2/202304/t20230421_11063151.
htm
181
Anexo “F” Inversiones en Programas Espaciales 2021-2022
182
equipamiento espacial para 2045. El gobierno chino es el segundo que más invierte
en el programa espacial: 11.940 millones de dólares en 2022). Es el segundo país
con un mayor número de satélites operativos: 541 unidades.
Rusia, con 3.420 millones de dólares, es el quinto país que más dinero invierte en
su programa espacial. Es el tercero con un mayor número de satélites operativos:
172 unidades en el año 2022.
183