DC111 Operaciones y Equipos de Izaje

Operaciones y Equipos de Izaje
Compañía
Gerencia de Seguridad Industrial
Minera
Código: DC-111 Versión: 08 Antamina S.A.
Área: Seguridad Industrial Página 1 de 44
ORIGINAL FIRMADO Y UBICADO EN LA OFICINA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
Jaime Muñoz Florian

Elaborado por:
Ingeniero de Seguridad
Industrial
Fecha de elaboración: 30-11-2010
Víctor Andaluz Sánchez

Revisado por:
Superintendente de Seguridad
Industrial Fecha de revisión: 18-04-2024
Fernando Guerrero Valqui
Aprobado por: Gerente de Seguridad

Industrial
Fecha de aprobación: 18-04-2024
Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

vigencia en Intranet.
Compañía
Minera
CUADRO DE CONTROL DE CAMBIOS
Cambios en el presente documento desde la última revisión
 La inspección y certificación de equipos de izaje de Antamina y Socios Estratégicos debe ser

realizada por empresas acreditadas por el INACAL en el sector 29, subsector 29.2 donde se
podrá apreciar el tipo de grúa que puede ser inspeccionada. El portal para consultar se
encontrará en el siguiente enlace: Directorio de Organismos Acreditados - INACAL
 Los operadores de grúa y maniobristas de Antamina y Socios estratégicos antes de iniciar
cualquier labor de izaje, deberán contar con autorización por parte de Antamina y certificación
emitida por una empresa externa.
 Se incorpora el Formato Pre-uso de grúa móvil en el Anexo 8. Reemplaza a la Lista de chequeo
de grúas.
 Se incorpora el Formato Pre-uso de aparejos y elementos de Izaje en el Anexo 12. Reemplaza
a la Lista de chequeo de aparejo.
 Se incorpora el Formato pre-uso de Ganchos en el Anexo 13.
 Se realiza la actualización de GSSL-SIND-FR015 “Permiso de Izaje con Puente Grúa".
5.6 DE LAS EMPRESAS CERTIFICADORAS

Compañía
Minera
ÍNDICE
1. OBJETIVO ..................................................................................................................... 4
2. ALCANCE ...................................................................................................................... 4
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS ........................................................ 4
4. RESPONSABILIDADES ............................................................................................... 5
5. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR...................................................................... 6
6. REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTOS......................................................... 14
7. REVISIÓN .................................................................................................................... 15
8. ANEXOS ...................................................................................................................... 15

Compañía
Minera
1. OBJETIVO
Establecer los requerimientos mínimos que permitan operar equipos y sistema de izaje
en forma segura y eficiente.
2. ALCANCE
Todos los equipos, sistemas de izaje, aparejos, accesorios, operadores y maniobristas
propios de Antamina y de socios estratégicos que realicen trabajos de izaje en Antamina.
Equipos de izaje incluidos en el presente estándar:
Grúas y monorrieles
 Grúas puente ASME B30.2
 Grúas torre ASME B30.3
 Grúas pórtico y pedestal ASME B30.4
 Grúas móviles ASME B30.5
 Monorriel mecánico ASME B30.17
 Monorriel eléctrico ASME B30.17
 Grúas de brazo articulado (camión grúa) ASME B30.22
Polipastos
 Polipastos suspendidos y estacionarios ASME B30.16
 Polipastos de palanca ASME B30.21
Accesorios de izaje incluidos en el presente estándar:

 Eslingas ASME B30.9
 Ganchos ASME B30.10
 Dispositivos de izaje debajo del gancho ASME B30.20
 Sistema de elevación de personal ASME B30.23
 Accesorios de aparejamiento ASME B30.26
 Winches de izaje ASME B30.7
Del personal:
 Operadores
 Maniobrista (Rigger)
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS
 DS.024-2016-EM / Título Quinto / Gestión de Servicios y Actividades Conexas

o CAPÍTULO III / Sistema de Izaje (Art. 371).
o CAPITULO V / Maquinaria, Equipos y Herramientas (Arts. 374 al 379).
 DS.024-2016-EM /Título Tercero / Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.
 CAPÍTULO VIII / Equipo de Protección Personal (EPP) (Arts. 81 al 94).
 Norma ASME serie B.30
 OSHA CFR 29-1917.45 y 1926.550 a 15.
 Resolución Directoral General N° 0013-2022-MTPE/3/19 (Ministerio de Trabajo y promoción del
Empleo) Vigencia: 5 años, Mapa funcional de los estándares de competencia laboral asociados al perfil

Compañía
Minera
ocupacional de operaciones con grúa.

 Instituto Nacional de la Calidad, organismos acreditados para la Inspección de Equipos de Izaje; Sector
29, Sub-Sector 29.2.
4. RESPONSABLES
4.1. Gerencias y Superintendencias en General:
 Asegurar el entrenamiento, certificación y autorización de supervisores, operadores y
maniobristas que requiera su departamento. Mantener una lista de operadores y maniobristas
autorizados.
 Asegurar el cumplimiento del programa de inspecciones y mantenimiento preventivo de las
máquinas, equipos y aparejos de izaje bajo su responsabilidad.
 Mantener un inventario de estos equipos.
4.2. Gerencia de Mantenimiento:

 Desarrollar un proceso para autorizar operadores, maniobristas y equipos de izaje de Socios
Estratégicos.
 Realizar anualmente un entrenamiento teórico-práctico para reevaluar las habilidades del
operador del cual se llevará un registro.
4.3. Supervisor de trabajo:

 Asegurar que sólo el personal entrenado y autorizado opere los equipos de izaje.
 Planificar los trabajos de izaje a realizarse.
 Responsable del personal y equipos de izaje que intervienen en el trabajo a desarrollarse.
 Verificar que el plan de izaje crítico se cumpla.
4.4. Supervisor de izaje:

 Revisar y aprobar el plan de izaje crítico elaborado por el supervisor de trabajo, operador y
maniobrista.
4.5. Operadores de Grúa:

 Los operadores de equipos deben portar su tarjeta de autorización vigente del equipo o
equipos a operar.
 Realizar la inspección pre-uso del equipo.
 Dar a los equipos el uso para el cual fueron diseñados.
 Reportar al supervisor cualquier anomalía o falla mecánica en su equipo.
 Conocer pesos y dimensiones de la carga a izar.
 Detener la maniobra si considera que las condiciones de trabajo no son seguras.
4.6. Maniobristas (Rigger)

 Los maniobristas deben portar su tarjeta de autorización visible.
 Verificar que las condiciones del terreno sean seguras para realizar la maniobra.
 Verificar que el espacio para el giro de la pluma o boom (en camión grúa) sea el requerido.
 Conocer pesos y dimensiones de la carga a izar.

Compañía
Minera
 Determinar la naturaleza de la carga (líquido, sólido, gaseoso, inflamable, explosivo, frágil).

 Ubicar el centro de gravedad de la carga.
 Identificar los puntos de izaje de la carga, caso contrario, determinarlos.
 Si hay aristas de la carga muy pronunciadas, establecer el uso de separadores o protectores
para evitar las tensiones en los estrobos o eslingas.
 Determinar el tipo de aparejo a utilizar (grilletes, eslingas de acero o sintéticas, separadores,
etc.).
5. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR
5.1. DE LOS EQUIPOS – GRÚAS Y MONORRIELES
REQUISITOS Y EQUIPAMIENTO
5.1.1. Todos los equipos de izaje deben cumplir con los requisitos especificados en los estándares
de diseño. El estándar aceptable será ANSI – ASME B30.
5.1.2. Todos los equipos de izaje (Antamina y Socios Estratégicos) deberán contar con una
certificación basada en lo establecido por la norma ANSI – ASME B30, la misma que contiene
disposiciones para la construcción, inspección, pruebas, mantenimiento y operación de dichos
equipos.
5.1.3. Así mismo, se deberá proceder con una nueva certificación cuando el equipo haya sufrido un
accidente.
5.1.4. Todas las grúas en las que se hayan modificado, reemplazado o reparado piezas de soporte
de carga, (tales como motor, válvulas, cilindros de levante, telescopios, estabilizadores, etc.)
deberá estar sujeta a la aprobación del fabricante y requerirá renovar la certificación del
equipo con una prueba de cargas antes del uso inicial del equipo.
5.1.5. La inspección y certificación de equipos de izaje de Antamina y Socios Estratégicos debe ser
realizada por empresas acreditadas por el INACAL en el sector 29, subsector 29.2 donde se
podrá apreciar el tipo de grúa que puede ser inspeccionada. El portal para consultar se
encontrará en el siguiente enlace: Directorio de Organismos Acreditados - INACAL
5.1.6. La certificación deberá ser renovada anualmente. Para el caso de equipos de Socios
Estratégicos este control será administrado por el operador del contrato.
5.1.7. El dueño del equipo es responsable del mantenimiento, así como de las inspecciones
periódicas que deben ser efectuadas por trabajadores competentes a fin de mantenerlos en
condiciones seguras de trabajo.
5.1.8. Todo equipo de izaje deberá contar con un programa de mantenimiento preventivo y, contar
con un registro documentado de todas las inspecciones, modificaciones y pruebas realizadas
en el equipo.
5.1.9. Todo vehículo o equipo en el alcance del presente estándar deberá cumplir con los requisitos
indicados en el Estándar de Equipos y Vehículos Motorizados, Tránsito y Seguridad Vial
DC112
 Anexo 1: Lista de requisitos mínimos de seguridad para vehículos y equipos.
 Anexo 3: KIT para el derrame de hidrocarburos para los vehículos livianos y pesados.
 Anexo 11: GSSL-SVI-FR012: Declaración jurada de cumplimiento de requisitos.
5.1.10. Todo equipo de izaje deberá estar identificado por un código o número de identificación.
5.1.11. Los equipos de izaje deberán tener rotulado la capacidad de carga nominal de trabajo de
acuerdo con lo establecido en la certificación del equipo o accesorio, la cual no deberá
excederse en ninguna circunstancia.
5.1.12. Cada equipo de izaje deberá contar en la cabina con:
 Diagrama de alcance y tabla de carga de la grúa, según la extensión y ángulo de la pluma, en
español.

Compañía
Minera
 Manual de operación del fabricante, en español.

5.1.13. Todas las grúas deben tener puntos de aislamiento del suministro de energía, capaces de ser
aislados.
5.1.14. Todas las grúas deben de contar con un botón de parada de emergencia ubicado al alcance
del personal de piso y/o el operador.
5.1.15. Todas las grúas deben contar con accesos seguros y plataformas o sistemas con protección
contra caídas para trabajos rutinarios en altura.
5.1.16. Las grúas móviles deberán contar con indicadores de momento de carga (LMI), con alarmas
y bloqueo de función por sobrecarga.
5.1.17. Los ganchos de la grúa deben tener marcados tres puntos equidistantes para medir con
equipos apropiados (cinta métrica) la deformación producto del uso. Esta deformación en
ningún caso debe ser mayor al 15% de las dimensiones originales. (Ver ASME B30.10)
5.1.18. Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo (baliza y sirena) auditivo y visual que
advierta respecto a su desplazamiento o giro.
5.1.19. Las grúas deben contar con celdas de carga conectadas a pantallas, claramente visibles al
operador, a fin de asegurar de que durante el izaje no se exceda la capacidad máxima de los
dispositivos de izaje.
5.1.20. Toda grúa móvil deberá contar con un extintor portátil de por lo menos 10lb. tipo ABC.
5.1.21. Las grúas móviles deben estar equipadas con medidor de velocidad de viento (anemómetro)
de acuerdo con lo estipulado en ASME B30.5 & B30.22 según corresponda.
AUTORIZACIÓN DE EQUIPOS
5.1.22. Los equipos de izaje de Antamina y Socios Estratégicos deberán contar con una autorización
emitida por el área de Izajes para realizar trabajos en cualquier área de Antamina.
5.1.23. El operador de contrato del Socio Estratégico solicitará al área de Izajes la autorización de
operación del equipo, para lo cual se deberá presentar la siguiente documentación:
 Certificación e informe del equipo de izaje emitida por la empresa certificadora o del
fabricante (original y copia).
 Manual de mantenimiento, operación y servicio del fabricante en español.
 Registros de mantenimientos realizados al equipo de acuerdo con el manual (firmado por el
representante del Socio Estratégico).
 Historial de accidentes del equipo (firmado por el representante legal del Socio Estratégico).
Si no tuvieran historial, incluir una declaración de no contar con historial de accidentes.
 Programa de mantenimiento acorde con el manual. Mantenimiento y Servicios área de izajes
autorizará la operación del equipo en base a la documentación requerida y las verificaciones
que considere necesarias.
 Revisión técnica del equipo (si es aplicable).
 SOAT o Póliza de seguro.
 Otros considerados en el Anexo 16.
5.1.24. El Área de Izajes entregará una tarjeta de autorización de operación de equipo de izaje donde
se indique el código o placa del equipo, la capacidad nominal y vigencia de la autorización
(fecha de caducidad), la cual deberá permanecer en el equipo. A esta tarjeta de autorización
se le conoce también como Tarjeta Amarilla del equipo (Ver anexo 14).
5.1.25. Si el equipo del SSEE es desmovilizado de Antamina y retorna después de 06 meses a la
operación, deberá renovar la autorización con una nueva certificación, cumpliendo con todos
los pasos establecidos en el ítem 6.1.25.
OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
5.1.26. No se operará ningún equipo de izaje, cuyo gancho no cuente con seguro o lengüeta de

Compañía
Minera
seguridad que prevenga la desconexión de la carga.

5.1.27. En ningún caso el número de vueltas de cable en los tambores de enrollado de la grúa debe
ser menor a 3
5.1.28. El control de límite de recorrido del conjunto pasteca-gancho debe estar siempre operativo,
no se permitirá el funcionamiento de la grúa si este dispositivo de encuentra en mal estado o
desconectado, queda terminantemente prohibido puentear este dispositivo de seguridad
durante operaciones de izaje.
5.1.29. Para la operación de camión grúa, el operador no realizará el giro de la carga por encima de
la cabina donde se encuentre el operador. De ser posible, se debe utilizar mandos a distancia
para garantizar que el operador esté alejado de la línea de fuego.
5.1.30. Antes de utilizar un equipo de izaje (los estipulados en el alcance del presente estándar), el
operador deberá realizar la inspección de pre-uso de acuerdo con los anexos 08, 09, 10 y
12.
5.1.31. Para el caso de puente grúa, al final de las vigas carrileras del puente grúa deben instalarse
topes para evitar que el puente se salga de las vías de rodadura.
5.1.32. Para el caso de otros equipos de izaje no considerados en el presente estándar se
elaborará un procedimiento de trabajo de acuerdo con lo especificado en la norma ASME
serie B.30 y especificaciones del fabricante, siendo responsabilidad del supervisor u operador
de contrato.
5.2. IZAJE DE BARRAS DE PERFORACIÓN CON WINCHE

5.2.1. Asegurarse de que el winche y el gancho estén en buenas condiciones de funcionamiento y
que hayan sido inspeccionados antes de iniciar la tarea de izaje.
5.2.2. Solo personal capacitado y autorizado por el supervisor del área debe operar el winche.
5.2.3. Conocer el peso de la barra de perforación y asegurarse de que el winche cuente con la
capacidad de dicha carga.
5.2.4. Antes del izaje, verificar que la barra de perforación esté en buenas condiciones y no tenga daños
que puedan comprometer la integridad de la barra y/o generar daños en la perforadora.
5.2.5. Asegurarse de que no haya personal cerca del área de izaje (línea de fuego) para evitar lesiones
o daños personales, en caso de que la barra de perforación se suelte o caiga.
5.2.6. El Supervisor del trabajo deberá verificar las maniobras en todo momento y deberá estar
preparado para detener la operación en caso de un accidente.
5.3. DEL PERSONAL – OPERADORES Y MANIOBRISTAS

5.3.1. Los operadores del tipo de grúa sobre camión (grúas todo terreno y grúas de brazo articulado)
deben contar con los permisos de manejo respectivos de acuerdo con el estándar DC112
Equipo Motorizado, Transporte y Seguridad Vial.
AUTORIZACION DEL PERSONAL

5.3.2. Los operadores de grúa y maniobristas de Antamina y Socios estratégicos antes de iniciar
cualquier labor de izaje, deberán contar con autorización por parte de Antamina y certificación
emitida por una empresa externa.
5.3.3. La certificación del operador y rigger deberá corresponder al equipo que operará, bajo los
lineamientos de la Norma ANSI – ASME B30.
5.3.4. Todo el proceso de autorización se realizará a través del área de izajes Antamina.
5.3.5. Un operador de grúa podrá desempeñar funciones de maniobrista, siempre que cuente con
doble certificación (Operador y maniobrista) por una empresa acreditada según punto 6.3.2.
5.3.6. Anualmente, se realizará la verificación de competencias operacionales de los operadores de
grúa de Antamina a través de Observaciones Planeadas de Tarea (OPT) e inspecciones de
riesgos críticos. Estas verificaciones estarán a cargo del supervisor del operador el cual
deberá registrarlo como parte de la evaluación de desempeño del operador. Adicionalmente

Compañía
Minera
deberán ser entrenados en el presente estándar (DC111) y en el PETS 112 “Izajes con
Puentes Grúas, Grúas y Camiones Grúas”, con dichos registros de capacitación el supervisor
solicitará la actualización anual de la tarjeta amarilla. De identificarse en la verificación alguna
deficiencia en cuanto a las competencias operacionales del operador o maniobrista, el
supervisor informará al área de aprendizaje para una re-certificación.
5.3.7. Para el caso de los operadores de grúa de SSEE, cada empresa emitirá una declaración
jurada especificando la verificación realizada a sus operadores anualmente (Anexo 17) la
cual deberá estar acompañada de una evidencia de conocimiento respecto a la competencia
laboral, de lo contrario presentar una certificación vigente.
5.3.8. En el caso de identificarse deficiencias en las competencias del operador y/o rigger o por
inactividad en la operación de equipos de izaje por un periodo superior a 06 meses, se
solicitará la recertificación del operador y/o rigger.
5.3.9. Los operadores y maniobristas deberán contar con una autorización otorgada por el área de
izajes para operar equipos de izaje en Antamina. La autorización será emitida siempre que
se cuente con la certificación del entrenamiento recibido y la experiencia mínima de 2 años en
operación. La experiencia se validará a través de la presentación de la hoja de vida (currículum
vitae) documentada refrendada por el representante de la empresa (Anexo 15) o en su defecto
con certificaciones anteriores que cubran los 02 años.
5.3.10. No se requiere recertificación para operadores y maniobristas de equipos de izajes a menos
que el supervisor identifique algunas deficiencias en su labor de seguimiento continuo a las
operaciones de izaje o en caso de algún incidente donde se identifique que hubo deficiencia
en la operación.
5.4. DE LOS EQUIPOS - POLIPASTOS

5.4.1. Para el caso de inspección de polipastos de cadena que se encuentran en servicio regular,
de acuerdo con la norma ANSI/ASME B30.16 & 30.21 se dividen en dos clasificaciones
generales de inspección: FRECUENTE Y PERIODICA, basadas en los intervalos en los que
se debe realizar la inspección.
5.4.2. Tener en cuenta que los intervalos de las inspecciones dependen de la naturaleza de los
componentes críticos del tecle de cadena y del grado de exposición al desgaste, deterioro o
mal funcionamiento.
a) Inspección Pre-Uso: Inspección visual realizada por el operador u otra persona
designada antes de cada servicio. Para realizar esta inspección se deberá utilizar el
formato GSSL-SIND-FR031 Inspección Pre-Uso Tecles cadena, Trolley y Monorrieles
(Anexo 10).
Para realizar esta inspección no se requiere el desmontaje del tecle de cadena.
b) Inspección PERIÓDICA: Inspección visual realizada anualmente o cuando el equipo
haya sufrido un evento que generó o pudo generar daños.
Para realizar esta inspección se requiere el desmontaje del tecle de cadena, el cual
debe ser realizado por personal calificado y entrenado en desarmado y rearmado de
tecles. Se deberá utilizar el formato GSSL-SIND-FR035 Inspección Periódica Anual
Tecles cadena, Trolley y Monorrieles (Anexo 11). Los registros de las inspecciones
periódicas deberán mantenerse en cada área responsable.
5.5. DE LOS APAREJOS Y ACCESORIOS DE IZAJE

5.5.1. Para todos los casos, los aparejos y accesorios de izaje deberán ser inspeccionados cada
tres meses, está inspección se registrará en un formato y, se identificará en el aparejo y
accesorios de izaje mediante los siguientes colores:
a. Rojo = Enero a marzo.
b. Azul = Abril a junio.
c. Amarillo = Julio a Setiembre.

Compañía
Minera
d. Negro = Octubre a diciembre.

5.5.2. Los aparejos y accesorios de izaje deberán ser inspeccionados antes de su uso por el
operador y/o el maniobrista. En caso, se encuentren en mal estado, serán identificados y
puestos fuera de servicio, inmediatamente.
5.5.3. Los aparejos y accesorios de izaje deben estar identificados a través de un código y, deben
indicar claramente su capacidad de carga. Deben mantenerse limpios y almacenados en
lugares adecuados, de manera tal, que no estén en contacto con el suelo. Evitar que los
cables se enrosquen en curvas muy agudas o que sean doblados.
5.5.4. Los ganchos, aparejos y accesorios de izaje no deben ser pintados a fin de nopermitir detectar
fisuras o deformaciones.
5.5.5. Deberá retirarse de uso todo cable cuyo número de hilos rotos exceda el 10%del total de hilos
del cable en una longitud de 2 metros.
5.5.6. Debe existir un inventario de todos los aparejos y accesorios de izaje que estén en uso en cada
área.
5.5.7. Los aparejos y accesorios de izaje deben de contar con la certificación del fabricante.
5.5.8. Todo accesorio de izaje fabricado en taller deberá contar con su respectiva memoria de
cálculo firmado por un ingeniero habilitado y de la especialidad del mismo modo se deberá
presentar el respectivo dossier de calidad de la fabricación. Los factores de seguridad
deberán obedecer al estándar del elemento a ser fabricado. Ejemplo, para orejas de izaje
utilizar BTH-1.
5.6. DE LAS EMPRESAS CERTIFICADORAS:

5.6.1. Tal como se menciona en el punto 4.35, las empresas certificadoras de equipos deben estar
acreditadas por el INACAL en el sector 29, subsector 29.2 donde se indica la persona
autorizada a firmar los certificados y se especifica el tipo de equipo al cual están autorizados
inspeccionar. Es responsabilidad de cada SSEE asegurar que la empresa contratada cuente
con acreditación vigente y personal con las competencias laborales, esta última se realiza a
través de la solicitud de diplomas del personal de la empresa que les brindará el servicio de
inspección de equipos.
5.6.2. Para el Servicio de Certificación del personal la empresa debe contar con instructores con la
debida competencial laboral comprobada a través de:
a. Instructor de Rigger y supervisor de Izaje (Rigging), debe evidenciar la certificación de
Inspector de Grúas y una experiencia certificada de 5 años como mínimo en tareas de
izaje de cargas.
b. Instructor de Operadores, debe evidenciar la certificación de Entrenando al Entrenador
y un diploma que acredite sus conocimientos específicos acorde a los equipos para el
entrenamiento y certificación a operadores (las cuales pueden ser nacionales o del
extranjero), debe evidenciar la certificación de Inspector de Izaje y una experiencia
certificada de 5 años como mínimo en tareas de izaje de cargas.
5.6.3. Para el servicio de certificación del personal la empresa debe contar con instructores con la
debida competencia laboral comprobada a través de certificación de Entrenando al
Entrenador y un diploma que acredite sus conocimientos específicos acorde a los equipos
para el entrenamiento y certificación a operadores y Rigger (las cuales pueden ser nacionales
o del extranjero).
5.6.4. Toda empresa certificadora de Equipos de izaje y Personal de Antamina debe cumplir los
requisitos indicados en puntos anteriores, los cuales deberán ser sustentados durante la
licitación del servicio. Para el caso de SSEE las certificaciones de personal y equipos emitidas
por las empresas certificadoras deberán ir acompañadas de las evidencias del cumplimiento
de los requisitos de los instructores e inspectores que brindaron los servicios de certificación.
ETAPA DE SELECCIÓN Y EVALUACIÓN:

Las empresas proveedoras de servicio de Inspección y Certificación de equipos de Izaje y

Compañía
Minera
Personal deberán cumplir los siguientes requisitos:

1. Contar con 5 años de experiencia mínima en inspección equipos e instrucción de
personal de Izaje
2. Encontrarse acreditada por INACAL para inspección de equipos.
3. Contar con personal que puedan atender los servicios requeridos en diferentes puntos
de origen, principalmente Lima, Callao y Unidad Minera Antamina, así como
instalaciones debidamente equipadas para dar capacitación del personal
4. Los inspectores acreditados deben tener una experiencia mínima de 3 años en
inspección de equipos de Izaje y Certificación de personal.
5. Utilizar el Mapa funcional de los estándares de competencia laboral asociados al perfil
ocupacional de operaciones con grúa para poder elaborar sus respectivos documentos
de evaluación de personas, háblese de maniobrista, operador y supervisor.
6. Presentar los Protocolos que utilizan para la inspección de los equipos de izajes
(basados en la norma ASME B.30).
7. Presentar los protocolos que utilizan para la certificación de operadores y maniobristas
(basados en la norma ASME B.30).
5.7. IZAJE DE PERSONAL

5.7.1. Solo se realizará el izaje de personal en canastillos colgantes izadas con el gancho de la
grúa, cuando el supervisor determine que otras alternativas no son aplicables. Para el izaje
de personal solo se autoriza grúas con gancho y winche, se prohíbe grúas articuladas por
carecer de winche.
5.7.2. El Izaje de personal está considerado como un izaje crítico, por lo cual se deberá realizar el
PERMISO DE IZAJE DE PERSONAL CON CANASTILLO (Anexo 6). Así mismo, antes de
iniciar la maniobra se deberá desarrollar una reunión previa con todo el personal involucrado
para definir las acciones y asegurar que todos tengan conocimiento del plan de Izaje y las
recomendaciones correspondientes.
5.7.3. El supervisor verificará que se han tomado todas las medidas de seguridad yse establecerán
los roles y cualquier señal especial que se requiera.
5.7.4. La grúa para utilizar en el izaje de personal debe ser inspeccionada por el operador y una persona
designada, así como los aparejos de izamiento y el canastillo,confirmando que se encuentran
en condiciones seguras.
5.7.5. El operador deberá verificar la capacidad nominal de la grúa y confirmar que sea suficiente
para el peso del personal y los equipos, confirmando que no exceda el 50% de la capacidad
de acuerdo con la tabla de carga según configuración elegida.
5.7.6. Para el izaje de personal, el canastillo colgante deberá usarse con cable de seguridad sobre
el gancho y con dos vientos como mínimo, cada viento debe tener una persona que la
maniobre.
5.7.7. Toda persona dentro del canastillo colgante o adosado deberá usar arnés de protección
contra caídas el cual deberá estar anclado a través de una línea independiente sujetada al
gancho de la grúa o punto de anclaje independientedel canastillo.
5.7.8. Los aparejos utilizados en el Izaje de personal con canastillo colgante deberán tener un factor
de seguridad de 5 o mayor.
5.7.9. Durante el Izaje de personal con canastillo colgante con la línea principal de lagrúa, la línea
auxiliar no podrá ser utilizada para otros fines.
5.7.10. Las eslingas que conectarán el canastillo con el gancho deberán ser de cables acero, se
deberá contar con su respectivo certificado al momento del izaje.
5.7.11. Las maniobras de Izaje de personal deberán detenerse inmediatamente:
 Cuando el viento tengo una velocidad igual o mayor a 24Km/h.
 Cuando presente tormenta eléctrica.
5.7.12. Los equipos de levante de personal como man lift, scissor lift u otros están incluidos en el
presente estándar únicamente para efectos de certificación y autorización de operadores y

Compañía
Minera
equipos. Para efectos operacionales se deberá proceder de acuerdo con la norma

correspondiente y al manual de fabricación, con lo cual se deberá contar con un procedimiento
específico.
5.7.13. Para los casos en que la ubicación del rigger o maniobrista no permita una correcta
visualización con el operador, una de las personas que van en el canastillo deberá estar
certificada como maniobrista.
5.7.14. Antes de realizar la maniobra de izaje de personal se deberá realizar una prueba en vacío.
DEL CANASTILLO PARA IZAJE DE PERSONAL

5.7.15. Los canastillos para Izaje de personal deben estar fabricadas y certificadas de acuerdo con la
Norma ANSI –ASME B30. La certificación deberá ser de fábrica o Empresas Acreditadas por
INACAL para Certificación de canastillo, la cual será renovada anualmente. En la Certificación
se deberá indicar el tipo de canastillo, modelo y con qué Grúa se encuentra autorizada para
trabajar.
5.7.16. Todo canastillo de Izaje de personal debe tener una placa adhesiva indicando el nombre de
la empresa certificadora y la fecha de certificación.
5.7.17. Los canastillos de Izaje de personal deben indicar en forma clara y visible la carga máxima
permitida, así mismo el número máximo de personas permitidas.
5.7.18. En ninguna circunstancia se deberá superar la carga permitida ni el número máximo de
personas.
5.7.19. Los canastillos deberán almacenarse en lugares donde no sufran deterioro y deben ser
inspeccionadas cada tres (03) meses de acuerdo con el programa de inspecciones de
herramientas y equipo, debiendo para tal efecto contarse con un check-list de verificación.
5.7.20. Antes de ser utilizado el canastillo deberá ser inspeccionado por personal competente.
DE LA MANIOBRA DE IZAJE DE CARGA

5.7.21. Toda maniobra de izaje está considerada como trabajo de Alto Riesgo, por lo tanto,
previamente se deberá realizar el permiso de izaje correspondiente al equipo a utilizar.
5.7.22. Antes de utilizar cualquier equipo o sistema de izaje, el operador deberá realizar una
inspección de pre-uso del equipo de Izaje y los aparejos de izaje (Anexo 08).
5.7.23. Antes de iniciar cualquier maniobra de izaje, se debe coordinar previamente con el supervisor
del área y luego, asegurar el área de operación a través de barreras físicas y/o cintas de
señalización y/o conos de seguridad y señales de advertencia para evitar el ingreso de
personas. Así mismo se debe determinar la ubicación de las personas que participan en la
maniobra a fin de asegurar que no queden expuestas a la línea de fuego y puedan ser
golpeadas por la carga o por la rotura de un accesorio durante la maniobra.
5.7.24. Para el caso de maniobras de izaje sobre niveles superiores, se deberá delimitar el área de
influencia en todos los niveles inferiores. Dependiendo de la criticidad de la maniobra y de las
evaluaciones de riesgo que se realicen, se contará con un vigía o más. Los equipos de izaje
deberán ser adecuados para el lugar en el que se van a utilizar. Se debe contar
obligatoriamente con un maniobrista para los siguientes equipos de izaje:
 Grúas móviles
 Grúas de Brazos Articulados (camión grúa)
 Grúas torre.
 Grúas puente
Para el caso de otros equipos de izaje, se requerirá de un maniobrista si durante el recorrido de
la carga, el operador perderá de vista la carga.
5.7.25. Se debe mantener distancia segura de los obstáculos, peligros aéreos y subterráneos,
eléctricos, depresiones en el terreno, zanjas, huecos y otras condiciones peligrosas. Así
mismo hay que asegurar que la iluminación del área de izaje sea adecuada.
5.7.26. Antes de levantar cualquier carga se deberá verificar que el terreno esté firme y estable bajo la
grúa. Si tiene gatas estabilizadoras, asegurarse que todas estén totalmente extendidas, Si el

Compañía
Minera
fabricante del equipo permite la utilización de los estabilizadores parcialmente extendidos se

utilizará la tabla de carga de acuerdo con la configuración. Así mismo debe verificarse el nivel
de la grúa con instrumentos. En caso de que las gatas estabilizadoras sean de base acoplable,
estas se deben asegurar con su pin respectivo.
5.7.27. El maniobrista y operador en coordinación con el supervisor de trabajo deberá determinar las
condiciones ambientales bajo las cuales las grúas y equipos de izaje pueden operar de
manera segura. Salvo en casos de emergencia, las grúas y equipos de izaje no se pondrán
en servicio si las condiciones ambientales son adversas. Los riesgos deben ser evaluados en
situaciones de emergencia.
5.7.28. El izaje será suspendido cuando el viento sea capaz de generar bamboleo de la carga, lluvia
excesiva o en condiciones de tormenta eléctrica. Ante el aviso de una tormenta eléctrica el
operador deberá asegurar la carga antes de proceder a refugiarse.
5.7.29. Como regla general, el izaje iniciara despegando la carga unos 10 centímetros
aproximadamente y se mantendrá en esa posición por 2 minutos aproximadamente lo cual
permitirá ver el comportamiento de la grúa, aparejos y carga, además el operador deberá
comprobar el peso de la carga que fue considerado en el plan de izaje a través de la
computadora (LMI) en caso la grúa tenga una. Si el peso registrado en la computadora es
mayor, deberá realizarse un nuevo análisis y se utilizaran las eslingas y accesorios correctos.
5.7.30. Si el izaje no se comporta de acuerdo con lo planificado, la carga deberá asentarse liberando
toda tensión asumida por la grúa y se deberán realizarse los ajustes necesarios.
5.7.31. El operador, una vez iniciada la maniobra, no deberá abandonar los mandos del equipo de
izaje en ninguna circunstancia y, debe estar atento a las señales realizadas por el maniobrita
o indicaciones radiales.
5.7.32. Para el caso de grúas móviles, el operador deberá usar cinturón de seguridad durante la
maniobra de izaje.
5.7.33. La grúa deberá tener una nivelación comprobada no mayor a 1°
5.7.34. Nunca desplace una grúa móvil con la carga suspendida.
5.7.35. El equipo de izaje nunca debe usarse fuera de los rangos de operación especificados por el
fabricante para una operación segura. Esto incluye, no empujar o tirar las cargas
horizontalmente con la pluma. En los puentes grúas se deben aplicar las cargas solamente en
el plano vertical, no está permitido arrastrar una carga.
5.7.36. Antes de iniciar una maniobra de Izaje se deberá verificar que la carga a izar no supere la
capacidad nominal del gancho.
5.7.37. Se utilizará el sistema de señales estándar internacional para movimiento de grúas (Ver anexo
2). Las señales serán realizadas por un maniobrista certificado asignado a la labor.
5.7.38. Durante una maniobra, cualquier duda en la interpretación de una señal, debeinterpretarse
como una señal de parada.
5.7.39. El maniobrista debe asegurar que el gancho de la grúa esté ubicado sobre el centro de
gravedad de la carga, con el fin de evitar el desbalance de la cargadurante el izaje.
5.7.40. En casos de emergencia, la señal de parada podrá ser dada por cualquier persona y, deberá
ser obedecida inmediatamente por el operador de la grúa.
5.7.41. Se debe usar cuerdas guía (vientos) para guiar la carga suspendida. La cargaantes de ser
suspendida debe estar amarrada por lo menos con dos vientos para evitar su balanceo. Cada
viento deberá estar sujeta por un trabajador. Encasos excepcionales en los que se utilice un
solo viento se deberá tener la autorización del supervisor. No se deberá usar las manos para
guiar la carga.
5.7.42. No se permitirá que ninguna persona se ubique bajo una carga suspendida. En dicho caso
el operador y/o maniobrista deberán detener inmediatamente la maniobra. Este caso será
considerado como incumplimiento a una Regla por la Vida.
5.7.43. Si hubiera personas ajenas a la maniobra de izaje dentro del radio de operación de la grúa,
el maniobrista o el operador debe detener la maniobra inmediatamente.
5.7.44. No se debe permitir el traslado de personas sobre ganchos o cargas.
5.7.45. Se prohíbe elevar cargas que no se encuentren completamente libres. Nunca se debe de

Compañía
Minera
utilizar equipos de izaje para arrancar o jalar objetos.

5.7.46. Se debe implementar controles para prevenir la caída de objetos desde los equipos de izaje
y las cargas. El maniobrista se asegurará que no haya materiales, herramientas u otros
objetos sueltos sobre la carga a ser izada.
5.7.47. Para cargas de más de cuatro (4) metros de largo, como tubos o similares, se usará eslinga
de doble pierna ramal para un mejor balance.
5.7.48. Para el caso de izaje de cargas con más de dos eslingas, el cálculo de capacidad de carga
del aparejo debe asegurar que dos eslingas soporten el total de la carga.
5.7.49. En las áreas de operación de puentes grúa, se deberán identificar áreas para el
posicionamiento del gancho en reposo. Estas áreas deberán estar debidamente señalizadas
e identificadas.
5.7.50. Todo izaje que por sus características o por criterio del operador se considere crítico deberá
contar con un Plan de Izaje. El Anexo 3 lista los izajes considerados como críticos. En el
Anexo 4 se adjunta el formato a ser usadopara los Planes de Izaje.
5.7.51. Toda maniobra de izaje se deberá suspender si la velocidad del viento supera los 32 Km/h.
Maniobras de izaje de personal se detendrán si la velocidad del viento es igual o mayor a 24 Km/h.
5.7.52. Para asegurar que no se produzca contacto accidental con líneas eléctricas aéreas durante
la operación o traslado de la grúa, se debe cumplir lo siguiente:
 Identificar los cables eléctricos aéreos y establecer la ruta por la cual puede transitar el
equipo en forma segura.
 Si es necesario operar o transitar con grúas cerca de cables eléctricos aéreos, se
debe des energizarlos y colocar línea a tierra a fin de prevenirtransmisión de energía
eléctrica.
5.7.53. Si no es posible des energizar los cables, se debe trazar la proyección de la línea energizada
más próxima a la grúa y, establecer las distancias mínimas a las que la pluma de la grúa
puede llegar. De acuerdo con los voltajes con los que se trabaja en Antamina, las distancias
mínimas son:
Grúa en operación voltaje

en áreas de Antamina
Voltaje Distancia
Hasta 23Kv 3.05 metros
220 Kv 6.10 metros
5.7.54. Todo el personal deberá mantenerse alejado de la grúa y de la carga, durante la operación
cerca de líneas aéreas eléctricas.
5.7.55. De requerirse utilizar una excavadora para realizar Izaje de carga, se deberá verificar si está
considerado en el Manual de fabricación del equipo. En ese caso se deberá elaborar un
PETS específico para el Izaje a realizar.
5.7.56. Para realizar el izaje de carga con tecle se deberá previamente realizar el Permiso de Izaje
de Carga con Tecle utilizando el formato ANT-SIG-FR033 Permiso de Izaje de Carga con
Tecle (Anexo 7).
6. REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTOS

 GSSL – SIND – FR014. Permiso de Izaje con Grúa y/o Camión Grúa
 GSSL – SIND – FR015. Permiso de izaje con Puente Grúa.
 GSSL – SIND – FR025. Formato de pre-uso puente grúa
 GSSL – SIND – FR031. Inspección pre-uso tecles cadena, trolley y monorrieles.
 GSSL – SIND – FR033. Permiso de izaje de carga con tecle.

Compañía
Minera
 GSSL – SIND – FR035. Inspección periódica (anual) tecles cadena, trolley y monorrieles.
 GSSL – SIND – FR057. Requisito para validar autorización de operación grúa.
 GSSL – SIND – FR091. Permiso de izaje de Personal con Canastillo Inventario de máquinas,
equipos y aparejos de izaje.
 GSSL – SIND – INST013. Maniobras de izaje y arrastre de tubería HDPE con excavadora.
 GSSL – SIND – PERTS112. Izajes con puentes grúa, grúas y camiones grúa.
 GSSL – SIND – FR061. Formato de pre-uso de Grúa Móvil.
 GSSL – SIND – FR060. Formato de pre-uso de Aparejos y elementos de Izaje.
 GSSL – SIND – FR062. Formato de pre-uso de ganchos.
7. REVISIÓN
N° Fecha de
Revisión Aprobación
01 30/11/2010
02 30/11/2012
03 15/06/2016
04 25/11/2016
05 06/09/2018
06 30/06/2021
07 05/07/2022
08 18/04/2024
8. ANEXOS
Anexo 1: Definiciones.
Anexo 2: Señales para maniobras con grúas.
Anexo 3: Izajes Críticos
Anexo 4: Permiso de Izaje con Grúa y/o Camión Grúa (Plan de Izaje).
Anexo 5: Permiso de Izaje con puente Grúa
Anexo 6: Permiso de Izaje de Personal con Canastillo.
Anexo 7: Permiso de Izaje de carga con tecle.
Anexo 8: Formato Pre-uso de grúa móvil.
Anexo 9: Formato de Pre-uso de puente grúa.
Anexo 10: Formato de Inspección Pre-Uso de tecles de cadena, trolley y monorrieles.
Anexo 11: Formato de Inspección Periódica de tecles de cadena, trolley y monorrieles.
Anexo 12: Formato Pre-uso de aparejos y elementos de Izaje.
Anexo 13: Formato Pre-uso de ganchos.
Anexo 14: Tarjeta de Autorización de Equipos de izaje.

Compañía
Minera
Anexo 15: Tarjeta de Autorización Personal

Anexo 16: Requisitos para validar autorización de operación de grúas SSEE.
Anexo 17: Declaración Jurada SSEE.

Compañía
Minera
Anexo 1: Definiciones.
Persona Competente: Persona alguien que es capaz de identificar peligros existentes y predecibles en los
alrededores o condiciones de trabajo que son insalubres, peligrosas o peligrosas para los empleados, y que tiene
autorización para tomar medidas correctivas inmediatas para eliminarlos.
Operador: Persona entrenada, certificada y autorizada para opera un equipo específico de izaje.
Maniobrista (Rigger): Persona entrenada, certificada y autorizada para guiar las operaciones de izaje.
Accesorios de Izaje: Componentes tales como grilletes, eslingas, ganchos, cadenas y vigas de extensión que se
usan durante los procesos de izaje de cargas mediante el uso de grúas.
Supervisor de izaje: Persona capacitada, certificada y con experiencia no menor de 05 años en izaje de cargas.
Debe contar con certificación como supervisor de Izaje (Supervisor Rigging). Es la persona que supervisa la labor
de Izaje Crítico.
Supervisor de trabajo: Persona capacitada y con experiencia en la supervisión de labores de izaje y otras
actividades que realiza el personal a su cargo.
Grúa: Máquina diseñada para mover carga basado en el principio fundamental de la palanca mediante un
contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea mover.
Equipo de Izaje: Es todo dispositivo que permite elevar o bajar una carga, previamentecalculada, en forma segura
y controlada entre dos puntos diferentes.
Aparejos y accesorios de izaje: Son aquellos utilizados para conectar el equipo o sistema de izaje a la carga, tales
como cadenas, eslingas de fibra, eslingas de acero o estrobos, ganchos, grilletes, anillos y poleas.
Carga: El artículo o equipo que se transporta o levanta. En la mayoría de las operaciones de izaje, este término
incluye todos los dispositivos de manejo de carga debajo del gancho y cualquier otro elemento que deba
considerarse como parte de la carga para los cálculos de capacidad de izaje.
PETAR para Izaje de Cargas: Es aquel permiso escrito que autoriza la ejecución de un trabajo de izaje de cargas
mediante el uso de grúas en un determinado lugar y por un periodo de tiempo determinado (el tiempo máximo de
autorización será una jornada de trabajo diaria), en ella se registran las personas involucradas en los trabajos
(operador de grúa, maniobristas o señaleros, el supervisor a cargo de los trabajos y el supervisor responsable del
área donde se realizarán los trabajos). El PETAR debe ser firmado y autorizado por el Supervisor de Trabajo.
Izaje crítico: Un levantamiento de grúa no rutinario que requiere una planificación detallada y precauciones
adicionales o inusuales. Ver Anexo 03.
Cables: Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de alambres de acero trenzados
entre sí de manera especial.
Ganchos: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga. Están conectados a la pasteca en su parte superior
y a un grillete en su parte inferior.
Gatos estabilizadores: Equipos hidráulicos que forman parte de la grúa y sirven para estabilizar la misma antes de
proceder a levantar cargas.
Grillete: Elementos de acero en forma de U cerrado por un pasador especial donde se puede colocar el gancho de
la grúa, ojales de estrobos y eslingas, etc.
Lengüeta de Seguridad: Es el aditamento que va en la entrada de un gancho y sirve para evitar que el grillete o
estrobo se salga de la curvatura del gancho.
Plato: Elemento que se utiliza como base para distribuir la fuerza en el terreno que ejercen los gatos estabilizadores
al momento de izar una carga.
Vientos: Cuerdas que se utilizan para guiar las cargas.

Compañía
Minera
Anexo 2: Señales para Maniobras con Grúa

Compañía
Minera
Anexo 3: Izajes Críticos
 Cuando el peso de la carga es del 80% o más de la capacidad de carga de la

grúa.
 Cuando se utiliza más de una grúa y se conecta a la misma carga.
 Cuando se utiliza, simultáneamente, más de una polea de izaje en una misma
grúa.
 Cuando los arcos de operación de dos o más grúas se sobreponen.
 Cuando se hagan izajes cerca o sobre plantas e instalaciones críticas no protegidas.
 Cuando se haga izaje de personal.
 Cuando se involucran materiales peligroso o explosivos.
 Cuando estén involucradas cargas sumergidas.
 Cuando se hagan izajes en las proximidades de líneas eléctricas.
 Cuando se hagan izajes dentro de espacios confinados.
 Cuando se utilicen los dos ganchos de la grúa, previamente validado por especificaciones del
fabricante del equipo.
Requerimientos para un izaje crítico
 Formato de Plan de izaje (Anexo 4).

 Distribución de posición de la grúa (s) para el izaje.

Compañía
Minera
Anexo 4: Permiso de Izaje con Grúa y/o Camión Grúa (Plan de Izaje)

Compañía
Minera

Compañía
Minera

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 5: Permiso de Izaje con puente grúa

Compañía
Minera

Compañía
Minera

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 6: Permiso de Izaje de Personal con Canastillo

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 7: Permiso de Izaje de Carga con Tecle

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 8: Formato Pre uso de grúa móvil.

Compañía
Minera
Anexo 9: Pre-Uso de Puente Grúa

Compañía
Minera
Anexo 10: Formato de inspección pre uso de tecles de cadena, trolley y monorrieles

Compañía
Minera
Anexo 11: Formato de inspección periódica (anual) de tecles de cadena, trolley y monorrieles

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 12: Pre uso de aparejos

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 13: Formato Pre Uso de Ganchos

Compañía
Minera
Anexo 14: Tarjeta de Autorización de Equipo de Izaje

Compañía
Minera
Anexo 15: Tarjeta de Autorización de Personal

Compañía
Minera
Anexo 16: Requisitos para validar autorización de operación de grúas SSEE

Compañía
Minera

Compañía
Minera
Anexo 17: Declaración Jurada SSEE
DECLARACION JURADA DE CUMPLIMIENTO DE REQUISITOS DE

OPERADORES DE EQUIPOS DE IZAJE
Yo ………………………………………………………….., identificado con: …… No……………….

En mi calidad de representante de la compañía ........................................................................................ ,
con RUC No ............................... declaro tener conocimiento de los requisitos en el estándar DC111
Operación de Equipos de Izaje. Y que nuestro operador y/o Rigger:
Nombre: ……….…………………………………………. DNI: …………………………..
Equipo a Operar: ………………………………………………………………..………….
Operador …… Rigger …….
Que asignados a la prestación del servicio / ejecución de la obra contratada(as) por la compañía
Minera Antamina S.A.(“ANTAMINA”) cumplo con lo siguiente:
 Realizar entrenamiento en el Estándar DC111 Operación de Equipos de Izaje y GSSL -

SIND – PETS112 IZAJES CON PUENTES GRÚA, GRUAS Y CAMIONES GRÚA.
 Hemos verificado las competencias de nuestro operador y no encontramos deficiencias
en la operación
 El operador se mantiene operando equipos de izaje y no ha estado sin operarlos un
tiempo mayor a 1 año
 EL Operador tiene una experiencia en operación de equipos de Izaje mayor a 2 años.
 El Operador no tuvo ningún incidente en Antamina en el cual se haya detectado
deficiencias en la operación
Asimismo, declaro a nombre de la empresa a la que represento, estar consciente que el

incumplimiento de los requisitos antes mencionados puede acusar un accidente u otro tipo de
pérdidas o daños materiales, personales o al procesos, ya sean propios de Antamina y/o de terceros
por lo cual asumo enteramente la responsabilidad y manifiesto mi total acuerdo en que el
incumplimiento voluntario o involuntario de la presente Declaración Jurada, es una falta grave a
la seguridad y incumplimiento de los términos contractuales acordados entre las partes, lo cual
podría ocasionar la suspensión o término del contrato, ANTAMINA se reserva el derecho de verificar
en cualquier momento, la correcta ejecución y cumplimiento de las obligaciones antes indicadas y
fiel cumplimiento al DC 111 Operación de Equipos de Izaje.
Nombre y Apellidos: ………………………………………………………………………………………
Empresa:
…………………………………………………………………….……………..…………………
Cargo: ……………………………………………. Firma: ………………………
Fecha: ………………………


DC111 Operaciones y Equipos de Izaje

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

DC111 Operaciones y Equipos de Izaje

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Operaciones y Equipos de Izaje

Área: Seguridad Industrial Página 1 de 44

ORIGINAL FIRMADO Y UBICADO EN LA OFICINA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL

Jaime Muñoz Florian

Víctor Andaluz Sánchez

Fernando Guerrero Valqui

Aprobado por: Gerente de Seguridad

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 2 de 44

CUADRO DE CONTROL DE CAMBIOS

Cambios en el presente documento desde la última revisión

 La inspección y certificación de equipos de izaje de Antamina y Socios Estratégicos debe ser

5.6 DE LAS EMPRESAS CERTIFICADORAS

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 3 de 44

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS ........................................................ 4

5. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR...................................................................... 6

6. REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTOS......................................................... 14

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 4 de 44

Accesorios de izaje incluidos en el presente estándar:

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

 DS.024-2016-EM / Título Quinto / Gestión de Servicios y Actividades Conexas

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 5 de 44

ocupacional de operaciones con grúa.

4.2. Gerencia de Mantenimiento:

4.3. Supervisor de trabajo:

4.4. Supervisor de izaje:

4.5. Operadores de Grúa:

4.6. Maniobristas (Rigger)

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 6 de 44

 Determinar la naturaleza de la carga (líquido, sólido, gaseoso, inflamable, explosivo, frágil).

5. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR

5.1. DE LOS EQUIPOS – GRÚAS Y MONORRIELES

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 7 de 44

 Manual de operación del fabricante, en español.

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 8 de 44

seguridad que prevenga la desconexión de la carga.

5.2. IZAJE DE BARRAS DE PERFORACIÓN CON WINCHE

5.3. DEL PERSONAL – OPERADORES Y MANIOBRISTAS

AUTORIZACION DEL PERSONAL

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 9 de 44

5.4. DE LOS EQUIPOS - POLIPASTOS

5.5. DE LOS APAREJOS Y ACCESORIOS DE IZAJE

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 10 de 44

d. Negro = Octubre a diciembre.

5.6. DE LAS EMPRESAS CERTIFICADORAS:

ETAPA DE SELECCIÓN Y EVALUACIÓN:

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 11 de 44

Personal deberán cumplir los siguientes requisitos:

5.7. IZAJE DE PERSONAL

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su

Área: Seguridad Industrial Página 12 de 44

equipos. Para efectos operacionales se deberá proceder de acuerdo con la norma

DEL CANASTILLO PARA IZAJE DE PERSONAL

DE LA MANIOBRA DE IZAJE DE CARGA

Una vez impreso este documento, se convierte en copia no controlada. Verificar su