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Ilustración 1 g02419256
Sistema hidraulico de la bomba
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(9) Válvula piloto de desplazamiento
(20) motores
(24) Transmisión
Componentes externos
Ilustración 2 g02419459
Compartimiento de la bomba de los modelos M316D y M318D
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Ilustración 3 g02419536
Compartimiento de la bomba M322D
El grupo de bomba hidráulica consta de la bomba hidráulica principal (19) y de la bomba de la rotación (18). La bomba hidráulica principal (19)
está conectada al volante del motor a través de un acoplamiento flexible. La bomba de la rotación (18) está conectada al extremo de la bomba
hidráulica principal (19).
La bomba principal es una bomba de pistones que tiene desplazamiento variable. La bomba tiene un plato oscilante que utiliza una señal de la
servotransmisión que proviene de la válvula reductora proporcional para regular la salida de potencia hidráulica de la bomba. El sensor del
plato oscilante (30) se utiliza para enviar una señal al ECM (Electronic Control Module, Módulo de control electrónico) de la máquina.
La bomba de rotación (18) es bidireccional y tiene un desplazamiento variable y un plato oscilante. La bomba de la rotación es una parte del
sistema de rotación de circuito cerrado. La bomba de la rotación tiene un desplazamiento nulo cuando el sistema de rotación está en la
posición NEUTRAL. La bomba de la rotación adelanta la carrera en cada dirección, lo que depende de la dirección de rotación. La válvula de
solenoide de limitación piloto proporcional del sistema de rotación regula la salida de potencia hidráulica de la bomba de rotación.
La bomba de carga de la rotación (27) se conecta a la parte trasera de la bomba de la rotación (18). La bomba de carga mantiene el sistema
de rotación con presión, y se utiliza aceite de carga para el enfriamiento y la lubricación. La bomba de mando del ventilador (17) está
conectada por estrías a la bomba de carga de la rotación.
Componentes internos
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Ilustración 4 g02419559
Grupo de bomba (componentes)
La bomba de la rotación (18) se muestra a continuación en la posición NEUTRAL. La bomba principal (19) está en la posición de ADELANTO
DE CARRERA y la bomba se mantiene a un flujo constante.
El acoplamiento flexible (34) conecta la bomba principal (19) al volante del motor (33). La bomba de la rotación (18) se conecta al eje motriz de
la bomba principal (19) mediante un acoplamiento estriado. La bomba de carga de la rotación (27) se impulsa en el extremo de la bomba de la
rotación (18).
El plato oscilante de la bomba principal (19) se regula mediante el pistón de ángulo mínimo (32) y el pistón de ángulo máximo (35). La presión
de la bomba de suministro se dirige al pistón de ángulo máximo más pequeño (35) en todo momento. Para que la bomba atrase la carrera, el
grupo de control de la bomba dirige una presión de suministro reducida de la bomba al pistón de ángulo mínimo más grande (32).
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Ilustración 5 g02419840
Diagrama de la presión marginal ajustable
(39) motores
Ilustración 6 g02419845
(37) Solenoide de modulación hidráulica
La presión marginal se puede ajustar en las Excavadoras M300D. El operador puede elegir entre cuatro niveles de sensibilidad hidráulica. Los
cuatro niveles son bajo, medio, alto y desconectado.
Nota: Estos ajustes no tienen influencia en la fuerza del operador, solo en la velocidad del sistema hidráulico.
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2024/04/10
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