Índice

Introducción..................................................................................................................................3
Exportación Temporal con Reimportación en el mismo Estado.............................................4
1. Agente de Aduana:..........................................................................................................4
2. Importador:.....................................................................................................................4
3. Fabricante (Exportador):...............................................................................................4
4. Agente de Carga (Consolidadora):................................................................................4
5. Transporte Interno (Transportista):.............................................................................5
6. Almacén temporal:..........................................................................................................5
7. Aduana (ecuatoriana):....................................................................................................5
Exportación...................................................................................................................................7
Acuerdo Comercial:.................................................................................................................7
Contratación de los servicios:..................................................................................................7
Documentación:........................................................................................................................8
Inicio de proceso de exportación.............................................................................................8
Re-Importación...........................................................................................................................11
Inspección y Determinación del Daño:.................................................................................11
Contratación de servicios.......................................................................................................11
Proceso de reimportación......................................................................................................11
Conclusión...................................................................................................................................13
 Introducción

La Exportación Temporal con Reimportación en el mismo Estado, amparada bajo el

régimen aduanero 51 en Ecuador, representa un pilar estratégico en el ámbito del

comercio internacional, al ofrecer a las empresas una vía legal y eficiente para la

temporal salida de mercancías del país con el propósito de ser reimportadas en un plazo

-relevancia en la dinamización de las actividades comerciales, se erige como un

mecanismo esencial para la promoción de la competitividad empresarial y el impulso de

la economía nacional.

En esta exposición, se generará el proceso y se examinarán los aspectos fundamentales,

los requisitos específicos y los beneficios inherentes a la Exportación Temporal con

Reimportación en el mismo Estado bajo el régimen 51 en Ecuador.

 Exportación Temporal con Reimportación en el mismo Estado.

En este proceso de Exportación Temporal con Reimportación en el mismo Estado (Reg.

51), intervienen las siguientes figuras:

1. Agente de Aduana: Un agente de aduana es un profesional autorizado por las

autoridades aduaneras de un país para facilitar y gestionar los trámites aduaneros

en nombre de importadores y exportadores. Su función principal es asegurar el

cumplimiento de las regulaciones aduaneras, preparar la documentación

necesaria, calcular los impuestos y aranceles aplicables, y coordinar el despacho

de mercancías a través de la aduana de manera eficiente y legal

2. Importador: Un importador es una persona física o jurídica que introduce

mercancías de otros países para su uso, venta o distribución en el mercado

nacional. El importador es responsable de gestionar todos los aspectos

relacionados con la importación, incluyendo la selección de proveedores

extranjeros, el transporte de la mercancía, el cumplimiento de las regulaciones

aduaneras y el pago de los impuestos y aranceles correspondientes.

3. Fabricante (Exportador): Un fabricante, en el contexto de la exportación, es

una entidad que produce bienes o productos para ser vendidos en mercados

extranjeros. El fabricante, también conocido como exportador, es responsable de

fabricar los productos, cumplir con las normativas de calidad y seguridad,

gestionar la logística de exportación, preparar la documentación requerida y

coordinar el envío de las mercancías al destino final en el extranjero.

4. Agente de Carga (Consolidadora): Un agente de carga, o consolidador de

carga, es una empresa especializada en la gestión y organización del transporte

de mercancías a nivel nacional e internacional. El agente de carga actúa como

intermediario entre los exportadores e importadores y los transportistas,

 coordinando el movimiento de la carga, negociando tarifas de transporte, y

optimizando la logística para garantizar la entrega oportuna y segura de las

mercancías.

5. Transporte Interno (Transportista): Un transportista interno es una empresa o

individuo que se encarga del movimiento de mercancías dentro de un país o

región, desde el lugar de producción o almacenamiento hasta el destino final

dentro del mismo país. Su función principal es operar y gestionar los medios de

transporte utilizados para la distribución de bienes, como camiones, trenes,

barcos o aviones, asegurando la entrega eficiente y segura de las mercancías a su

destino dentro del territorio nacional. Los transportistas internos desempeñan un

papel crucial en la cadena de suministro al facilitar el movimiento de productos

entre distintas ubicaciones y contribuir al funcionamiento fluido de la economía

nacional.

6. Almacén temporal: Un almacén temporal es una instalación de

almacenamiento que se utiliza para guardar mercancías de manera transitoria

mientras se completan trámites aduaneros, se espera la autorización para su

transporte o se realiza la redistribución de la carga. Estos almacenes

proporcionan un espacio seguro y controlado donde las mercancías pueden ser

almacenadas temporalmente antes de su envío o entrega final.

7. Aduana (ecuatoriana): La aduana ecuatoriana es la institución gubernamental

encargada de regular y controlar el flujo de mercancías que ingresan y salen del

Ecuador a través de sus fronteras. Su función principal es aplicar las leyes y

regulaciones aduaneras, facilitar el comercio internacional y prevenir actividades

ilícitas como el contrabando y el fraude. La aduana ecuatoriana gestiona los

procedimientos de importación, exportación y tránsito de mercancías,

 asegurando el cumplimiento de las normativas establecidas para el comercio

internacional.

A continuación, se realizará el proceso la exportación temporal de una máquina

punzonadora para reparación al exterior y su posterior reimportación, conforme al

siguiente detalle:

 Incoterm: FOB

 Desde: Ecuador (Importador)

 Hacia: España (Fabricante o Exportador)

 Mod: Marítimo

 Reg. 51 (Reparación)

Debemos tener en cuenta que la empresa Pepito Pérez ubicada en Guayaquil- Ecuador

(Dirección), realizó la compra de una maquina punzonadora de metal en España en el

año 2010, debido al uso la maquina punzonadora se descompuso, ahora se debe realizar

una exportación temporal (Reg. 51) para la reparación de la misma y realizar una

reimportación en el mismo estado.

Datos de importación a consumo realizada en el 2010:

Fecha de compra: 02-03-2010

Fecha DAI:

Descripción: Maquina punzonadora de metal

Valor de la maquina: USD 13500.00

Sub-Partida Arancelaria:

Tributos a pagar:
 Exportación

Acuerdo Comercial:

 El importador recibe el informe de producción sobre el estado maquina

punzonadora y solicita su reparación. (E-mail) y (PDF)

 El importador contacta a la fabrica en España y le comenta de los

inconvenientes con la maquina punzonadora y solicita realizar la

exportación temporal con reimportación en el mismo estado. (E-mail)

 El fabricante en España y el importador en Ecuador acuerdan los

términos comerciales para la exportación temporal (Reg. 51), en el cual

disponen que el Incoterm será FOB. (E-mail)

Contratación de los servicios:

 El importador contacta a su agente de aduana y solicita la asesoría y

cotización para realizar la exportación temporal. (E-mail)

 El importador contacta a su agente de carga (Consolidadora) y solicita

una cotización de un contenedor de 20’ en incoterm FOB desde

Guayaquil- Ecuador, hasta Valencia-España, considerando que la

maquina punzonadora peso aproximadamente 2500 kg y mide… (E-

mail)

 También solicita a su transportista una cotización por un movimiento

desde (Dirección importadora) hasta puerto (Guayaquil), de un

contenedor de 20’. (E-mail)

Documentación:

 El importador recibe la cotización de su agente de aduana y detalla

requisitos que debe cumplir para la exportación temporal (Reg. 51) y

acepta la misma. (E-mail) y (PDF)

o Solicitud de autorización de exportación temporal.

o Carta del exportador, justificando el motivo y el tiempo

aproximado de la exportación temporal de permanencia en el

exterior, según el fin de las mercancías que en este caso es

reparación.

o Factura preliminar (Proforma) y packing list.

o Declaración de importación que demuestre la nacionalización de

las mercancías y documentos de la importación a consumo que se

realizo en el año 2010.

 El importador recibe cotización de agente de carga (Consolidadora),

acepta la oferta y envía fechas estimadas de la salida de la carga. E-mail)

(PDF)

 El importador recibe cotización de transportista, acepta la misma y envía

fecha estimada de la salida de la carga. (E-mail) (PDF)

Inicio de proceso de exportación.

 El importador solicita al fabricante en España el detalle de reparación

tiempos y actividades en España, para posteriormente realizar el

cronograma del régimen.

 El fabricante envía detalle solicitado por el importador.

 El importador envía este detalle al agente de aduana para que pueda

elaborar las respectivas cartas con el cronograma de actividades para

enviar a la aduana.

 El agente de aduana emite las cartas (cronograma, autorización al

régimen y autorización para el agente de aduana) y envía al importador.

 El importador recibe las cartas, las sella y las firma y las envía al agente

de aduana, junto con los documentos de la importación a consumo que se

realizo en el año 2010 y la factura proforma y packing list con el que se

realizará la exportación temporal.

 El agente de aduana con toda la documentación genera CDA y digita

DAE.

 El importador en base al cronograma solicita al agente de carga el

booking para la carga.

 El agente de carga envía el booking con los respectivos cutt off para la

entrega documental y entrega de carga, adicional solicita factura y

packing list para emisión del draft del BL.

 El importador envía documentos e información para el llenado del draft

del BL.

 La agencia recibe documentos y emite draft del BL, el mismo que envía

para revisión del importador.

 El importador recibe el draft del BL y aprueba el mismo

 El agende de aduana emite DAE y solicita a la Aduana fecha para el

aforo físico.

 El importador solicita al transportista que el día… retire la carga para el

ingreso en el almacén temporal (Inarpi, contecon).

 El importador solicita a su personal de producción embalar la carga y

tenerla lista para el retiro.

 El transportista envía datos del chofer y confirma horario de retiro de la

carga en la dirección del importador.

 El importador genera usuario y contraseña en el almacén temporal y

genera turno de ingreso.

 El importador entrega la carga al transportista y genera guía de remisión.

 El transportista retira la carga e ingresa al almacén temporal.

 El almacén temporal recepta la carga y la documentación y la ubica para

el posterior aforo físico y antinarcóticos.

 El agente de aduana recibe notificación de la Aduana para el aforo físico.

 El agente de aduana y la aduana realizan aforo físico (Fotos) y

antinarcóticos.

 La Aduana da salida autorizada de la carga.

 El almacén temporal coordina la subida al buque y sube información de

salida en el sistema Ecuapass.

 La agencia de carga confirma que la carga ingreso sin novedades y zarpa

según la fecha indicada y envía BL final.

 El agente de aduana, la agencia de carga y transportista emiten las

respectivas facturas por servicios, flete, gastos locales y envían al

importador.
 Re-Importación

Inspección y Determinación del Daño:

 El fabricante realiza los procesos de aduana en España y recibe la carga

en sus instalaciones, la misma es inspeccionada por los técnicos para la

emisión del reporte de daños.

 El fabricante envía cotización de daños y envía cotización al Importador.

 El importador acepta la cotización.

 El fabricante realiza la reparación de la maquina punzonadora.

 El fabricante envía la factura de la reparación al importador.

 El importador realiza el pago de la reparación al fabricante.

Contratación de servicios.

 El importador solicita al agente de carga la cotización del flete para la

importación.

 El agente de carga envía la cotización de la importación y el importador

acepta la misma.

 El importador solicita cotización de transporte interno desde el puerto a

sus instalaciones.

 El transportista envía cotización.

 El importador acepta tarifa.

Proceso de reimportación.

 El importador da instrucciones de embarque al fabricante.

 El fabricante entrega la carga y realiza procesos de exportación de la

maquina punzonadora
 La agencia de carga informa que la carga zarpo de acuerdo a lo indicado.

 La agencia de carga informa al importador del arribo de la carga.

 El almacén temporal recibe información de arribo del buque (Pantalla)

 Almacén temporal recepta carga y sube pesos.

 El importador envía documentos al agente de aduana.

 El agente de aduana recibe documentos del importador y realiza DAI de

reimportación la envía al importador y coordina el aforo físico.

 El almacén temporal ubica carga para el aforo físico

 La aduana recepta tramite de importación

 El agente de aduana y la aduana realizan aforo físico

 El importador recibe DAI y liquidación y paga tributos.

 La aduana da salida autorizada

 La agencia de carga emite CAS y envía al importador.

 El importador coordina con el transportista la salida de la carga.

 El transportista envía datos al agente de aduana para que genere el DRES

 El agente de aduana solicita DRES y facturación del almacenaje.

 El almacén temporal emite Facturación de almacenaje y porteo, además

emite DRES (pantalla)

 El transportista retira la carga y entrega en las instalaciones del

importador. (Fotos)

 El importador recibe la carga.

 El importador recibe la garantía aduanera.

 El transportista, agente de carga y agente de aduana emiten la respectiva

facturación por servicios, flete internacional y gastos locales.

 Conclusión

La Exportación Temporal con Reimportación en el mismo Estado es una herramienta

fundamental para facilitar el comercio internacional y fomentar el desarrollo económico

de los países. A través de este mecanismo, las empresas pueden temporalmente sacar sus

productos del país de origen para diversos fines, como exposiciones, reparaciones o

pruebas, sin incurrir en costos adicionales o trámites engorrosos de importación. Esta

modalidad brinda flexibilidad y agilidad a los negocios, permitiéndoles explorar nuevos

mercados, fortalecer relaciones comerciales y mejorar la competitividad. Sin embargo,

es crucial que las empresas cumplan estrictamente con las regulaciones aduaneras y los

plazos establecidos para la reimportación, garantizando así la integridad del sistema y

evitando posibles sanciones. En última instancia, la Exportación Temporal con

Reimportación en el mismo Estado promueve la eficiencia en el comercio internacional,

contribuyendo al crecimiento económico sostenible y a la expansión de las

oportunidades comerciales a nivel global.