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"Es un giro inusual. Antes de que zarpe un buque, se supone que debemos realizar todas las
comprobaciones de todos los elementos del buque. Forma parte de la lista de comprobación de
salida. Así que, si se hizo todo, es evidente que algo se pasó por alto", afirmó.
"Estos barcos son tan enormes que, aunque la velocidad sea lenta, el empuje es enorme",
añadió.