FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL

Proceso Constructivo De Las Pavimentaciones En El AA.HH. Los Portales

- Constructores - Distrito De Nuevo Chimbote.

AUTOR(ES):

Aranda López, Fabricio (0000-0002-9280-3657)

Hifume López, Marco Ivan (0000-0003-2941-3370)
Horna Linare,s Jhon Williams (0000-0002-0102-4915)
Ildefonso de la Cruz, Cristopher Jeffrey (0000-0001-5211-637X)
Maza Rodríguez, Esthefany (0000-0002-2456-835X)
Mori Colonia, Jeanpierre Francisco (0000-0002-9280-3657)
Salazar Villena, Alejandra Victoria (0000-0002-7919-7234)
Silva Mendoza, Manuel Alexander (0000-0002-6928-3403)

ASESOR:
Ing. France Cerna, Gonzalo Eduardo (0000-0001-6153-7408)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

Diseño de Infraestructura Vial

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD UNIVERSITARIA:

Desarrollo Económico, Empleo y Emprendimiento

CHIMBOTE – PERÚ
2023
 INDICE

1. Diagnóstico ............................................................................................................. 3

1.1. Necesidad de la capacitación ....................................................................... 3

2. Desarrollo ............................................................................................................... 4

2.1. Descripción del proyecto ............................................................................... 4

2.1.1. Ubicación .................................................................................................. 4

2.1.2. Tipo de proyecto ...................................................................................... 4

2.1.3. Área ........................................................................................................... 4

2.1.4. Plazo de ejecución .................................................................................. 4

2.1.5. Número de habitantes ............................................................................ 5

2.2. Componentes del proyecto ........................................................................... 5

2.2.1. Objetivos del proyecto ............................................................................ 5

2.2.2. Funciones y responsabilidades ............................................................. 5

2.2.3. Recursos ................................................................................................... 6

2.3. Beneficiarios del proyecto ............................................................................. 6

2.4. Responsables de la ejecución de la actividad ........................................... 7

2.5. Presupuesto del proyecto.............................................................................. 9

2.6. Parámetros de diseño/ diseños preliminares .......................................... 10

2.6.1. Tipo de geotextil a utilizar ................................................................... 13

2.6.2. Procedimientos ..................................................................................... 15

2.6.3. Resultados............................................................................................. 16

3. Conclusiones....................................................................................................... 18

4. Recomendaciones ............................................................................................. 19
Anexos 20
1. DIAGNÓSTICO

En la siguiente investigación se fundamenta con el afán de dar a conocer como es el

proceso constructivo de pavimentos en los portales de Nuevo Chimbote, puesto a que
no cuenta con una pavimentación accesible, ya que hay pobladores que tienen que
recurrir a sus áreas de trabajo y por esté factor principal se les hace más complicado,
esto se da continuamente por la ignorancia de las autoridades que no toman conciencia
de la carretera en esta localidad.

El crecimiento específicamente se da en la falta de una pavimentación ya que viene

ocasionando inseguridad de los pobladores, así como también afectando las
actividades laborales.

Se pretende dar a conocer el estado actual de la carretera en el asentamiento de los

Portales, lo cual nos servirá de base para que las autoridades y el teniente tomen la
iniciativa sobre la construcción de una pavimentación de acuerdo al tipo de suelo ya
que será con el fin de seguridad de los pobladores.

Los responsables en la presente investigación son las autoridades y el teniente del

lugar, de manera que pueden mejorar su carretera con los procesos constructivos de
pavimentación y gestión, para así aportar en tener una vía confiable y estable, de la
misma forma los pobladores por el conocimiento del tema serán más estrictos al punto
de exigir una buena construcción de pavimentación.

1.1. LA NECESIDAD DE LA CAPACITACIÓN

El asentamiento humano, conocido como "los constructores", la falta de

infraestructura vial adecuada se convierte en un desafío significativo que limita el
desarrollo y la calidad de vida de sus habitantes. La carencia de pavimentos
flexibles en estas áreas dificulta el desplazamiento de las personas y restringe el
acceso a servicios básicos, oportunidades económicas y sociales.

Es imperativo reconocer la necesidad de implementar proyectos de pavimentos

flexibles en estos asentamientos. Estos pavimentos, compuestos principalmente
por mezclas asfálticas, brindan una solución asequible y eficiente para mejorar
la infraestructura vial en zonas con recursos limitados. La implementación de
pavimentos flexibles no solo permitiría un desplazamiento más seguro y cómodo,
sino que también generaría un impacto transformador en el estilo de vida y la
comodidad de los habitantes.

Al llevar a cabo un proyecto de pavimentos flexibles en "los constructores", se

abrirían nuevas oportunidades para el desarrollo económico y social. El acceso
mejorado a servicios esenciales, como atención médica, educación y comercio,
sería facilitado por una red vial más eficiente y segura. Además, la infraestructura
vial adecuada reduciría la exposición al polvo y la suciedad, mejorando la salud
y el bienestar general de la comunidad.

La implementación de pavimentos flexibles también fomentaría la integración

social y la cohesión comunitaria. Al proporcionar una infraestructura vial de
calidad, se promovería la conexión entre los diferentes sectores de "los
constructores", facilitando la interacción entre los residentes, el intercambio de
ideas y el establecimiento de relaciones sólidas. Esto fortalecería el sentido de
pertenencia y la identidad comunitaria, generando un mayor empoderamiento y
orgullo en los habitantes de la zona.

Mirando hacia el futuro, el cambio hacia la implementación de pavimentos

flexibles en "los constructores" traería consigo un mejor estilo de vida y una
mayor confortabilidad en el desplazamiento. El acceso mejorado a oportunidades
económicas, educativas y sociales estimularía el desarrollo sostenible y la mejora
de la calidad de vida de la comunidad. Además, la infraestructura vial adecuada
sentaría las bases para un crecimiento más equitativo y una mayor inclusión
social, abriendo nuevas posibilidades de progreso y bienestar para "los
constructores".

En conclusión, la implementación de un proyecto de pavimentos flexibles en el

asentamiento humano "los constructores" es crucial para mejorar el estilo de vida
y la confortabilidad al desplazarse. Este cambio traería consigo un acceso más
fácil a servicios esenciales, oportunidades económicas y una mayor cohesión
comunitaria. Es fundamental invertir en infraestructura vial adecuada para
promover un futuro más próspero y equitativo para todos los habitantes de "los
constructores".
2. DESARROLLO
2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto de pavimento flexible para un asentamiento humano que carece de

pistas y veredas tiene como objetivo principal mejorar la infraestructura vial y
proporcionar una red de transporte segura y accesible para los residentes. A
continuación, se describe un esquema básico de las etapas del proyecto:

Evaluación y planificación:

• Realizar un estudio exhaustivo del terreno y el entorno para comprender

las condiciones geográficas y los posibles desafíos.
• Identificar las necesidades y demandas de la comunidad en cuanto a las
rutas de transporte y las áreas de mayor tráfico peatonal.
• Definir los criterios de diseño, teniendo en cuenta las normas y estándares
técnicos aplicables.

Diseño del pavimento:

• Seleccionar el tipo adecuado de pavimento flexible, considerando factores

como el tráfico esperado, el clima local y los recursos disponibles.
• Determinar el espesor y la composición de las capas del pavimento,
incluyendo la base granular, la subbase y el asfalto.
• Diseñar el drenaje adecuado para evitar problemas de acumulación de
agua y garantizar la durabilidad del pavimento.

Preparación del terreno:

• Realizar el despeje y nivelación del terreno, eliminando obstáculos y

asegurando una superficie adecuada para la construcción.
• Establecer los límites y dimensiones de las pistas y veredas planificadas,
de acuerdo con el diseño previo.

Construcción del pavimento:

• Colocar las capas de base granular y subbase, compactándolas

adecuadamente para garantizar una buena estabilidad y resistencia.
• Aplicar la capa de asfalto, utilizando equipos especializados para asegurar
una distribución uniforme y compactación óptima.
• Realizar pruebas y controles de calidad durante todo el proceso de
construcción para garantizar la conformidad con los estándares
establecidos.

Construcción de veredas:

• Establecer las áreas destinadas a las veredas, teniendo en cuenta las

necesidades peatonales y la conectividad entre las diferentes partes del
asentamiento.
• Construir las veredas utilizando materiales adecuados, como concreto o
adoquines, y garantizando un diseño accesible y seguro para los
peatones.

Señalización y seguridad vial:

• Instalar señales de tránsito, marcas viales y dispositivos de seguridad

adecuados para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.
• Implementar medidas de control de velocidad, como reductores de
velocidad o lomos de burro, según sea necesario.
• Establecer zonas peatonales seguras, cruces de peatones y rampas para
personas con movilidad reducida.

Mantenimiento y monitoreo:

• Establecer un programa de mantenimiento periódico para garantizar la

durabilidad y el buen estado del pavimento y las veredas.
• Realizar inspecciones regulares para identificar posibles daños o
necesidades de reparación.
• Involucrar a la comunidad en el cuidado y mantenimiento de la
infraestructura vial, promoviendo la conciencia y responsabilidad cívica.
• Este es solo un esquema general de un proyecto de pavimento flexible
para un asentamiento humano sin pistas ni veredas. Cabe destacar que
cada proyecto específico requerirá un enfoque adaptado a las condiciones
locales y las necesidades particulares de la comunidad, así como la
coordinación con las autoridades locales y los recursos disponibles.
 2.1.1 UBICACIÓN

La ubicación de este asentamiento humano “los constructores” está localizada

en una zona de nombre los portales dentro del distrito de Nuevo Chimbote,
perteneciente a la provincia del Santa en el Departamento de Ancash; cabe
mencionar que el lugar tiene como ubicación geográfica con la latitud -9.0922° y
la longitud -78.5415°

• LOCALIDAD: Los Portales

• DISTRITO: Nuevo Chimbote
• PROVINCIA: Santa
• DEPARTAMENTO: Áncash

Mapa N°1: Macro Localización

Mapa N°2: Mapa de la Provincia de Áncash

Mapa N°3: Micro Localización

• Mapa Distrito Nuevo Chimbote

Pueblo Joven Constructores, es un pueblo cuyo plan urbano va a convertirse en

un distrito desarrollado, por tal motivo con la finalidad de mejorar su aspecto
urbanístico se proyecta la construcción de pistas y veredas.

Elevación: 47 m.s.n.m.

Área: 𝑚2.

Latitud:

Longitud:

Coordenadas geográficas: -9.117357636006918, -78.54128944723844

2.1.2. TIPO DE PROYECTO

El proyecto de pavimentos es de gran importancia mundial ya que nos proporciona

disposiciones técnicas en la financiación como también en el diseño, con la finalidad de
crear infraestructuras para la seguridad de los pobladores, en la AA.HH Los
Constructores carecen de pavimentación de calles y veredas, esto se debe a que los
pobladores no tienen conocimiento necesario, por ello le brindaremos la atención
necesaria a través de la capacitación para resolver esta problemática que se presenta
con el propósito que tengan entendimiento de un proceso constructivo en una
pavimentación.
2.1.3. ÁREA

2.1.4 PLAZO DE EJECUCIÓN

• 24 de junio del 2023

2.1.5. NÚMERO DE HABITANTES

Según el último censo registrado en el año 2022 la cifra de habitantes asciende a 2000
habitantes.

2.2. COMPONENTES DEL PROYECTO

2.2.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO
Objetivo general
Construcción de pavimentos el AA.HH. Constructores.
Objetivos específicos:
Se presentarán aspectos generales del mantenimiento de la capa de
mezcla asfáltica, describiendo los diferentes tipos de fallas a tratar, cómo
ocurren y el tratamiento adecuado de acuerdo a los diferentes grados
Se describirán además especificaciones de los materiales que se
emplean, del tipo de equipo a utilizar, de la cantidad de personal
necesario, para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento.
Se procura con este trabajo, esquematizar cada uno de los temas que
contendrá el trabajo de graduación, esto con el objetivo de contar con una
base, que sirva como guía para el desarrollo de la investigación.

2.2.2. RECURSOS
Equipamiento del local:
Local comunal AA.HH Los Constructores.
Se contó con los siguientes utensilios y materiales
Proyector, laptop, mesa, sillas, carteles alusivos a la capacitación para la
decoración del lugar con el tema de construcción de pavimentos.
Personal: Los 25 integrantes (estudiantes) del equipo encargado de la
capacitación en el AA.HH. Los Constructores.
2.3. BENEFICIARIOS DEL PROYECTO
Todos los pobladores del AA.HH. Constructores.

N° DNI EDAD APELLIDOS Y NOMBRES INSTITUCIÓN LOCALIDAD

1 32931775 52 Adranzen Sarmiento Merly Persona Chimbote
natural
2 08020443 57 Arias de la Cruz Azul Persona Chimbote
natural
3 40805618 42 Angulo Gonzalez Karin Persona Chimbote
natural
4 45835930 34 Saldarriaga Vela Cristina Persona Chimbote
natural
5 61245358 18 Morales Rud Xiomara Persona Chimbote
natural
6 60284116 21 Perez Cordova Flor Nallely Persona Chimbote
natural
7 - - - - - - - - 18 Ayala Minaya Luis Miguel Persona Chimbote
natural
8 76208517 22 López Albino Patricia Persona Chimbote
natural

2.4. RESPONSABLES DE LA CAPATICITACION

- Estudiantes.

Experiencia Curricular: PAVIMENTOS

Ciclo: V
N° Código/DNI Apellidos y nombres Escuela Campus
profesional
1 https://orcid.org/ Aranda López Ingeniería Civil Chimbote
(0000-0002-9280- Fabricio
3657)
2 https://orcid.org/(0000- Hifume López, Ingeniería Civil Chimbote
0003-2941-3370) Marco Ivan
3 https://orcid.org/(0000- Horna Linares Ingeniería Civil Chimbote
0002-0102-4915) Jhon Williams
 4 https://orcid.org/(0000- Ildefonso de la Ingeniería Civil Chimbote
0001-5211-637X) Cruz,
Cristopher Jeffrey
5 https://orcid.org/(0000- Maza Rodríguez, Ingeniería Civil Chimbote
0002-2456-835X) Esthefany
6 https://orcid.org/(0000- Mori Colonia, Ingeniería Civil Chimbote
0002-9280-3657) Jeanpierre
Francisco
7 https://orcid.org/(0000- Salazar Villena, Ingeniería Civil Chimbote
0002-7919-7234) Alejandra Victoria
8 https://orcid.org/(0000- Silva Mendoza, Ingeniería Civil Chimbote
0002-6928-3403) Manuel Alexander

- Docente / administrativos responsables

N DNI Apellidos Condició Experiencia Escuela Campus Firma

° y n curricular profesiona
nombres l
1 0914792 France DIP Pavimento Ingenierí Chimbot
0 Cerna, s a Civil e
Gonzal
o
Eduard
o

3. Presupuesto del proyecto

PRESUPUESTO DE VISITA DE CAMPO EN AA.HH. LOS PORTALES –
CONSTRUCTORES-DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE
Producto Precio Cantidad Precio Parcial
Gaseosa Pack 3L 15.90 2 32.00
Globos 12.00 1 12.00
Alfajores 10.00 5 50.00
Papel sábana 0.50 5 3.00
Vasos descartables 5.00 1 5.00
Proyector 2 horas 30.00 1 30.00
Costo Directo 132.00
4. CONCLUSIONES
La necesidad de pavimentos flexibles en el asentamiento humano "Los
Constructores" es evidente y se basa en varios factores importantes. La falta de
infraestructura vial, como pistas y veredas, tiene un impacto significativo en la
calidad de vida de los residentes y en su capacidad para desplazarse de manera
segura y cómoda. La implementación de pavimentos flexibles en esta zona
proporcionaría una serie de beneficios a corto y largo plazo.
En primer lugar, la construcción de pavimentos flexibles mejoraría la conectividad
y accesibilidad dentro del asentamiento humano. Esto permitiría un
desplazamiento más eficiente de vehículos y peatones, facilitando el acceso a
servicios esenciales, como hospitales, escuelas y mercados. Además, el
transporte público se vería beneficiado, lo que fomentaría la integración social y
económica de la comunidad.
En segundo lugar, los pavimentos flexibles brindan mayor comodidad y seguridad
al desplazarse. La superficie lisa y uniforme de estos pavimentos reduce la
vibración y el ruido, mejorando la experiencia de viaje tanto para conductores como
para peatones. Además, la adecuada señalización vial y el diseño de calles
seguras contribuirían a reducir el riesgo de accidentes de tránsito y lesiones.
En tercer lugar, la implementación de pavimentos flexibles en "Los Constructores"
tendría un impacto positivo en la calidad de vida de los residentes. Un mejorado
sistema vial promovería la creación de empleos locales en la construcción y el
mantenimiento de los pavimentos, mejorando así las oportunidades económicas
en la comunidad. Además, un entorno urbano más limpio y atractivo podría
aumentar el valor de las propiedades y mejorar la imagen general del asentamiento
humano.
A nivel futuro, la construcción de pavimentos flexibles en "Los Constructores"
sentaría las bases para un desarrollo sostenible y duradero. Estos pavimentos son
más flexibles y adaptables a los cambios en el entorno, lo que permite una mayor
resistencia ante las variaciones climáticas y los asentamientos del suelo. Además,
la utilización de materiales reciclados y prácticas de construcción sostenibles
ayudaría a reducir el impacto ambiental.
Los pavimentos son elementos esenciales en la infraestructura vial, proporcionando
superficies de rodadura adecuadas para el tránsito de vehículos y peatones. Su
correcto diseño, construcción y mantenimiento son cruciales para garantizar su
durabilidad y seguridad. El conocimiento de los conceptos y principios teóricos
relacionados con los pavimentos es fundamental para tomar decisiones informadas
y realizar intervenciones efectivas en la infraestructura vial.

Es fundamental para proporcionar superficies de rodadura seguras y duraderas. A

través de una planificación adecuada, la preparación del terreno, la construcción
de la sub-base y la base, la colocación de la capa de rodadura, la compactación y
el sellado de juntas, se logra un pavimento resistente que puede soportar el tráfico
y las cargas esperadas.

Permite adaptarse a las necesidades específicas de cada proyecto, considerando

factores como el tráfico esperado, el clima y los requisitos de diseño. Esto asegura
que el pavimento sea adecuado para su entorno y tenga la capacidad de resistir
las condiciones a las que estará expuesto.

Se garantiza una distribución adecuada de las cargas, una base estable y una
superficie de rodadura resistente al desgaste. Esto contribuye a la seguridad vial,
ya que proporciona una superficie de conducción suave, con buena tracción y libre
de irregularidades que puedan causar accidentes.

Es esencial para garantizar la calidad y la durabilidad de las superficies de

rodadura. Al seguir las etapas adecuadas y utilizar materiales y técnicas
apropiadas, se pueden obtener pavimentos de alta calidad que mejoren la
seguridad y la comodidad de conductores y peatones.

En resumen, la implementación de pavimentos flexibles en el asentamiento

humano "Los Constructores" es una necesidad urgente que traería consigo un
cambio significativo en la calidad de vida y confortabilidad de los residentes. Esto
se traduciría en una mayor conectividad, seguridad vial, desarrollo económico y
sostenibilidad a largo plazo. Es esencial que las autoridades y actores involucrados
trabajen en conjunto para hacer realidad este proyecto y brindar a "Los
Constructores" las condiciones viales adecuadas para su crecimiento y bienestar.
5. RECOMENDACIONES
• El tipo de suelo. Esto es fundamental sobre todo para elegir qué tipo de
pavimentación se aplicará: rígida, semirrígida o flexible. Para ello se realizan
estudio de mecánica de suelos donde se tienen estas consideraciones.
• El uso que se le dará al suelo pavimentado: qué tipo de cargas puede
soportar para ser una vía primaria o secundaria.
• El financiamiento es uno de los aspectos más importantes para un buen
proceso de pavimentado, pues nunca está de más tener cuentas claras acerca
de en quién recaerán las responsabilidades en caso de una contingencia
económica, sobre todo cuando se trata de obras públicas, que es donde se
deben tener la mayor transparencia.
• El suministro de materiales, maquinaria y recursos humanos debe estar
garantizado en todo momento antes de iniciar2.- Es esencial seleccionar
geotextiles adecuados basándose en criterios técnicos, como resistencia
mecánica, capacidad de drenaje, durabilidad y compatibilidad con el suelo.
Consultar a expertos en ingeniería geotécnica pueda ayudar a elegir el tipo de
geotextil más apropiado para el proyecto.

6. ANEXOS