SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

Av. Alfredo Mendiola # 3520

Independencia, Lima.

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: IND-ESCUELA DE AUTOMOTORES.

ESTUDIANTE: JUAN MARCOS PONTE BARDALES.

ID: 1511044 BLOQUE: 60 AMOD FB09

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ.

INSTRUCTOR: ALEJANDRO GREGORIO SALAZAR QUISPE.

SEMESTRE: 2° DEL: 07-08-23 AL: 29-11-23

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ BÁSICA. 07/08/23 23/08/23 3

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA. 28/08/23 18/09/23 3

REPARACIÓN DE MOTORES: MEDICIONES. 19/09/23 09/10/23 3

MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR. 10/10/23 30/10/23 3

MANTENIMIENTO DE CHASÍS Y CARROCERÍA. 31/10/23 22/11/23 3

 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ BÁSICA.
01 Efectuar el mantenimiento preventivo a baterías y alternador.
02 Efectuar mantenimiento de baterías.
03 Desmontar / montar baterías.
04 Verificar nivel / densidad del electrólito.
05 Instalar cargador de baterías.
06 Verificar el sistema de carga en el vehículo.
07 Verificar la tensión de carga.
08 Verificar y/o cambiar fajas del alternador.
09 Efectuar el mantenimiento preventivo al sistema de arranque.
10 Verificar componentes del sistema de arranque.
11 Verificar bujías incandescentes y temporizador.
12 Comprobar la demanda de corriente en el arranque.
13 Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de encendido.
14 Verificar el sistema de encendido en el vehículo.
15 Comprobar módulo de control electrónico.
16 Verificar y/o cambiar cables de bujías.
17 Verificar y/o cambiar bobina de encendido.
18 Poner y comprobar la puesta a punto sistema de encendido.
ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA
19 Mantenimiento preventivo al sistema de iluminación del vehículo.
20 Verificar y/o cambiar faros y focos.
21 Verificar y/o cambiar los conectores y terminales.
22 Desmontar / montar interruptores.
23 Desmontar / verificar /montar relés y fusibles.
24 Verificar la alineación de los faros.
25 Comprobar componentes electrónicos pasivos.
26 Comprobar resistencias fijas o lineales.
27 Comprobar resistencias variables.
28 Comprobar termistores PTC – NTC.
29 Comprobar varistores.
30 Comprobar fotorresistencias.
31 Comprobar bobinados.
32 Comprobar condensadores.
33 Comprobar relés.
34 Comprobar componentes electrónicos activos.
 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Comprobar diodos.
36 Comprobar transistores BJT.
37 Comprobar transistores FET.
38 Comprobar tiristores.
39 Comprobar circuitos integrados.
REPARACIÓN DE MOTORES: MEDICIONES.
40 Desmontar y montar el motor.
41 Desmontar el motor.
42 Medir e interpretar la lectura de instrumentos de medición mecánica.
43 Montar el motor
44 Desmontar y montar mecanismo de distribución.
45 Verificar sincronización.
46 Desmontar el mecanismo de distribución.
Verificar componentes del sistema de distribución con instrumentos de
47
medición.
48 Sincronizar mecanismo de distribución.
49 Desmontar y montar culata.
50 Desmontar conjunto de balancines.
51 Desmontar culata.
52 Verificar estado de pernos de culata.
53 Desmontar / verificar, válvulas, guías y asientos.
54 Asentar válvulas.
55 Verificar planitud.
56 Verificar resortes.
57 Cubicar cámaras de combustión.
58 Montar culata.
59 Desmontar y montar conjunto móvil.
60 Desarmar conjunto móvil.
61 Medir conjunto pistón biela y anillos.
62 Medir cigüeñal.
63 Medir cilindros.
64 Medir cojinetes de biela y bancada.
65 Verificar planitud del monoblock.
66 Verificar el estado delos pernos del motor.
67 Armar conjunto móvil.
68 Montar en el motor.
*Número de repeticiones realizadas.
 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR.

69 Hacer mantenimiento al sistema de distribución.
70 Calibrar holgura de válvulas.
71 Verificar y/o ajustar faja de distribución.
72 Verificar cadena de distribución.
73 Verificar guías y templadores.
74 Verificar y/o cambiar retenes de aceite.
75 Verificar la sincronización.
76 Hacer mantenimiento al sistema de alimentación de aire y combustible.
77 Verificar filtro de aire.
78 Cambiar filtro de combustible de acuerdo al plan de mantenimiento.
79 Desmontar / inspeccionar /montar tuberías (cañerías) y mangueras.
80 Verificar presión de combustible (baja presión).
81 Purgar aire del circuito de combustible y poner a punto.
82 Verificar inyectores diésel y gasolina.
83 Comprobar bomba de alimentación.
84 Verificar resistencia de los inyectores de gasolina.
85 Hacer mantenimiento al sistema de lubricación del motor.
86 Cambiar filtro de aceite de acuerdo al plan de mantenimiento.
87 Verificar y/o cambiar aceite del motor.
88 Revisar niveles de aceite del motor.
89 Verificar presión de aceite en el motor.
90 Hacer mantenimiento al sistema de refrigeración del motor.
91 Verificar temperatura de funcionamiento del motor.
92 Verificar y/o cambiar líquido refrigerante.
93 Verificar nivel de líquido refrigerante.
94 Verificar estanqueidad del sistema de refrigeración.
95 Verificar correas y fajas.
96 Verificar mangueras y abrazaderas.
97 Verificar y/o cambiar tapa de presión.
98 Limpiar sistema de refrigeración.
99 Verificar / instalar termostato.
100 Verificar ventilador eléctrico.
101 Verificar sensor de temperatura de refrigerante.
102 Verificar la temperatura del motor con escáner.
MANTENIMIENTO DE CHASÍS Y CARROCERÍA.
103 Efectuar el mantenimiento a la carrocería.
104 Lavar carrocería.
105 Aplicar sustancias protectoras.
106 Efectuar mantenimiento al sistema de suspensión.
107 Verificar resortes de suspensión.
108 Verificar amortiguadores de suspensión.
109 Verificar rótulas de suspensión.
110 Efectuar mantenimiento al sistema de dirección.
111 Engrasar rótulas y terminales de dirección.
112 Engrasar cremallera de dirección.
113 Verificar ángulos de dirección.
114 Engrasar rodajes de rueda.
115 Regular caja de dirección.
116 Verificar niveles de fluido de dirección servoasistida.
117 Verificar presión de neumáticos.
118 Efectuar mantenimiento al sistema de transmisión.
119 Verificar niveles de aceite de la transmisión.
120 Verificar retenes.
121 Verificar empaquetaduras.
122 Verificar y/o cambiar aceite a una caja mecánica.
123 Verificar y/o cambiar aceite a una caja automática.
124 Regular juego libre del pedal de embrague.
125 Efectuar el mantenimiento al sistema de frenos.
126 Verificar líquido de frenos.
127 Purgar sistema de frenos.
128 Limpiar discos y tambores.
129 Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos.
130 Limpiar y regular zapatas.
131 Verificar purgadores.
132 Verificar y/o cambiar tuberías (cañerías) de freno.

*Número de repeticiones realizadas.

 INFORME SEMANAL

2° SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 13 AL 15 DE NOVIEMBRE DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

 Engrasar rotulas y terminales de dirección.

 Engrasar cremallera de dirección.
 Verificar ángulos de dirección.
6H
LUNES  Engrasar rodajes de rueda.
 Regular caja de dirección.
 Verificar niveles de fluido de dirección servoasistido.

 Fundamentos y funcionamiento del sistema de frenos

hidráulicos.
MARTES
 Bomba de frenos: Funcionamiento, Tipos.
5H
 Circuitos hidráulicos de frenos: Funcionamiento, Tipos.
 Freno de zapata-tambor: Funcionamiento, Tipos,
Componentes, Materiales.
 Freno de disco: Función, Tipos, Componentes,
Materiales.

 Verificar niveles de aceite de la transmisión.

 Verificar retenes.
MIÉRCOLES
 Verificar empaquetaduras.
6H
 Verificar y/o cambiar aceite a una caja mecánica.
 Verificar y/o cambiar aceite a una caja automática.
 Regular el juego libre del pedal de embrague.

JUEVES

VIERNES

SABADO

TOTAL 17H
 Tarea más significativa: Realizar el procedimiento de verificar ángulos de dirección.
Descripción del proceso: Verificar los ángulos de dirección es una práctica importante para mantener
la seguridad, la eficiencia y el rendimiento adecuado de un vehículo a lo largo del tiempo. Realizar
ajustes cuando sea necesario para garantizar que el vehículo funcione según las especificaciones del
fabricante y proporcione una experiencia de conducción más segura y placentera.
Precauciones:

 Ubicar el vehículo en una zona plana y compacto.

 Verificar el estado del equipo de alineamiento axis 10.
 Verificar que no tenga carga o peso extra el vehículo.
 Verificar la presión de los neumáticos.

Pasos:

 Paso 1: elevamos el vehículo hasta una cierta altura con la gata, y colocamos 2 tacones en la
llanta trasera del vehiculo.
 Paso 2: colocamos los platos debajo de las ruedas delanteras del vehículo.
 Paso 3: al bajar el vehículo en los dos platos nos deben marcar 0°.
 Paso 4: alineamos y trabamos el volante.
 Paso 5: regular la garra a la dimensión del aro y asegurar los dos reguladores.
 Paso 6: montamos las estrellas del axis 10 en las dos ruedas delanteras del vehículo.
 Paso 7: verificar el acoplamiento de las uñas de la garra, en los bordes del aro de los dos
neumáticos.
 Paso 8: comprobar el montaje correcto en ambas ruedas.
 Paso 9: alineamos el láser, apuntando al suelo.
 Paso 10: encendemos el láser, marcamos el punto de inicio.
 Paso 11: usando una huincha medimos desde el punto inicial a una distancia de 165 pulgadas
que vendría siendo el punto final y la marcamos.
 Paso 12: igualmente repetimos el mismo paso en la rueda izquierda.
 Paso 13: montamos la regleta a escala en los dos puntos marcados.
 Paso 14: usando el láser alineamos la regleta en cero, tanto en la rueda izquierda como en la
derecha.
 Paso 15: igualmente alineamos la segunda regleta a escala con la primera regla a escala.
 Paso 16: montamos la segunda regleta en parte posterior de las dos ruedas delanteras, a una
distancia de 165 pulgadas.
 Paso 17: alineamos uno de los dos lados de la segunda regleta en cero, sin desajustar la
mariposa.
 Paso 18: encendemos el láser, apuntando a la regleta a escala y verificamos cuánto nos marcó.
 Paso 19: retiramos y montamos las dos estrellas del axis 10, en las dos ruedas traseras del
vehículo.
 Paso 20: realizamos el mismo proceso ya mencionado, pero en las ruedas traseras del vehículo.

Corregir la convergencia: Para poder corregir el ángulo de convergencia, tenemos que verificar cuánto
es el ángulo de convergencia que nos marca el manual del fabricante.

 Paso 21: después de haber hecho las mediciones del ángulo de convergencia, retiramos las dos
estrellas del axis 10, de las ruedas traseras.
 Paso 22: calzamos parte trasera del vehículo.
 Paso 23: ingresamos debajo del vehículo usando una camilla.
 Paso 24: ajustamos o desajustamos las contra tuerca de los terminales de la dirección.
 Paso 25: verificamos si el láser nos marca cero en la regleta.

Conclusión: Aprendimos a usar el alineador AXIS 10, que nos ayuda a alinear los ángulos de;
CAMBER, CASTER, CONVERGENCIA, de manera correcta. Así pudimos reconocer las distintas partes
del equipo y del vehículo, pudiendo ajustar los distintos ángulos.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE