Trabajo Final del

Curso

Electricidad y
Electrónica
Automotriz Básica

Mecánica Automotriz
 Electricidad y Electrónica Automotriz Básica

TEMA: Electricidad y Electrónica Automotriz Básica

OBJETIVO DEL TRABAJO

Al finalizar el curso el aprendiz estará en condiciones de elaborar un procedimiento escrito

para realizar el mantenimiento preventivo del sistema eléctrico y electrónico automotriz
básica del vehículo, con ayuda de la información tecnológica y recursos adicionales
brindados en la plataforma, considerando los aspectos de calidad, cuidado ambiental y
seguridad e higiene industrial, sin error.

DESCRIPCIÓN DE LA TAREA / OPERACIONES

El presente proyecto busca el planteamiento de propuestas de los participantes durante el módulo
a desarrollar. Estas se fundamentarán con el conocimiento de las tareas con sus respectivas
operaciones que se describen a continuación:

1. Efectuar el mantenimiento preventivo a baterías y alternador.

• Efectuar mantenimiento de baterías.
• Desmontar / montar baterías.
• Verificar nivel / densidad del electrólito
• Instalar cargador de baterías.
• Verificar el sistema de carga en el vehículo.
• Verificar la tensión de carga.
• Verificar y/o cambiar fajas del alternador.
2. Efectuar el mantenimiento preventivo al sistema de arranque.
• Verificar componentes del sistema de arranque.
• Verificar bujías incandescentes y temporizador.
• Comprobar la demanda de corriente en el arranque.
3. Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de encendido.
• Verificar el sistema de encendido en el vehículo.
• Comprobar módulo de control electrónico.
• Verificar y/o cambiar cables de bujías.
• Verificar y/o cambiar bobina de encendido.
• Poner y comprobar la puesta a punto sistema de encendido.

4. Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de iluminación del vehículo.

• Verificar y/o cambiar faros y focos.
• Verificar y/o cambiar los conectores y terminales.
• Desmontar / montar interruptores.
• Desmontar / verificar / montar relés y fusibles.
• Verificar la alineación de los faros.

5. Efectuar el mantenimiento al sistema de frenos.

• Comprobar resistencias fijas o lineales.
• Comprobar resistencias variables.
• Comprobar termistores PTC – NTC.
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• Comprobar varistores.
• Comprobar fotorresistencias.
• Comprobar bobinados.
• Comprobar condensadores.
• Comprobar relés.
6. Comprobar componentes electrónicos activos.

• Comprobar diodos.
• Comprobar transistores BJT y FET
• Comprobar circuitos integrados.

A continuación, se plantea el siguiente caso a desarrollar:

Se presenta un cliente con su vehículo TOYOTA Yaris del año 2018, al taller de servicio
eléctrico “Electro Car”, indicando que su vehículo presenta ciertos problemas eléctricos, como
fallas en el sistema de carga, arranque, luces, y encendido. El cliente también indica que ha
cambiado la batería porque al momento de arrancar esta no responde, una vez arrancado el motor
es inestable y se siente como explosiones fuera de tiempo, las luces no se encienden. El
profesional técnico encargado de la recepción del vehículo luego de una evaluación técnica
recomienda realizar un mantenimiento general al sistema eléctrico del vehículo.

De acuerdo con el problema planteado responder los siguientes cuestionarios:

Entregable 01:
• ¿Qué componentes del sistema eléctrico tendrá que revisar el profesional técnico
para dar solución a los problemas presentados?
• ¿Qué equipos e instrumentos serán necesarios para realizar el diagnóstico?
• Elaborar un proceso de diagnóstico básico para el sistema eléctrico del
vehículo para determinar las posibles fallas.
• ¿Cuál es el procedimiento y qué equipos se utilizan para comprobar el
funcionamiento del alternador?
• ¿Cuáles son los componentes que mayormente se desgastan en un motor de
arranque relacionado al caso?
• ¿Qué sucede cuando el motor está fuera de puesta a punto?
• ¿Por qué es importante calibrar las bujías y cada que tiempo se debe realizar?
Entregable 02:
• ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de luces del vehículo?
• En que nos ayuda el multímetro automotriz para solucionar el caso indicado y qué
funciones tiene.
• Mencione la diferencia entre una resistencia fija y una variable
• ¿Cuál es la función del diodo zener en el sistema de carga y qué instrumento se utiliza
para su verificación?
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REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
 Electricidad y Electrónica Automotriz
Básica
 Volkswagen/Service Training/ Programa autodidáctico 234 (Baterías de
vehículos.
 David plaza (sf)/https://www.motor.es/que-es/batería
 KIA Motors Perú/ https://www.kia.com/pe/util/news/que-es-sistema-arranque-
autos-cuidados.html.
 Berton - Terminal de Diagnosis Universal | Diagnosis de sistemas electrónicos
en automoción.
 https://www.mitsubishi-motors.com.pe/blog/tipos-faros-vehiculos/
 Sistema de carga automotriz : BlogCar
 Fundamentos eléctricos. El magnetismo (todomecanica.com)
 PowerPoint Presentation (unam.edu.ar)
 Aplicaciones de Magnetismo y Electromagnetismo automotriz - VSIP.INFO
 https://gmb.net/es/todos-los-diferentes-tipos-de-correas-en-un-motor-comun/
 Electromagnetismo - Concepto, aplicaciones y ejemplos
 https://petrolheadgarage.com/cursos-automocion/electricidad-basica-
automovil-parte-1-las-bases/
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