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Análisis del mercado laboral peruano

para las ramas de ingeniería mecánica
e ingeniería eléctrica
Elizabeth Villota

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CLASIFICADOR DE CARRERAS DE EDUCACIÓN SUPERIOR Y T ECNICO PRODUCT IVAS (Versión 1

T IMOT EO FELIX

XLIV Reunión Anual

lu lu

PANORAMA DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO Y EL MUNDO

Jxilot l Xilot l
 XXI Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y Ramas Afines
CONIMERA
24-26 Junio, 2015, San Isidro, Lima, Perú

IT-25-2015

ANÁLISIS DEL MERCADO LABORAL PERUANO PARA LAS RAMAS DE INGENIERÍA

MECÁNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Kevin S. Bello Ronald A. Cárdenas

Facultad de Ingeniería Mecánica, Facultad de Ingeniería Mecánica,
Universidad Nacional de Ingeniería Universidad Nacional de Ingeniería
Lima, Perú Lima, Perú
ksbm190493@gmail.com roncardenasacosta@gmail.com

Alexander R. Valle Elizabeth R. Villota Alberto M. Coronado

Facultad de Ingeniería Mecánica,
Universidad Nacional de Ingeniería
Lima, Perú
ars.valle@gmail.com
Sección de Ingeniería Mecánica,
Pontificia Universidad Católica del
Perú
Lima, Perú
elvillota@gmail.com
Facultad de Ingeniería Mecánica,
Universidad Nacional de Ingeniería
Lima, Perú
am.coronado@gmail.com

RESUMEN Palabras clave: demanda laboral, ingeniería, mecánica,

La economía peruana ha tenido un gran crecimiento durante
la década pasada, debido a los altos precios de las materias
primas que exportamos. Sin embargo, en los últimos meses se
ha hecho evidente que, si deseamos tener un crecimiento
sostenido, se debe incrementar nuestra productividad. Uno de
los pilares para incrementar la productividad es el factor
humano; es decir, contar con una fuerza laboral adecuada en
cantidad y calidad, acorde a las necesidades de la industria.
En ese sentido, el presente trabajo presenta un panorama de
la demanda laboral en el rubro de las ingenierías mecánica y
eléctrica. Este panorama es el resultado de un análisis del
mercado realizado sobre la base de avisos de trabajo
disponibles en internet. Decenas de miles de avisos son
tratados usando herramientas de procesamiento de lenguaje
natural (NLP), en adición a diversas técnicas estadísticas y de
visualización. Los resultados permiten afirmar que ambas
ramas de ingeniería, mecánica y eléctrica, están entre las 5
más demandadas en el país. Sus correspondientes
requerimientos laborales también fueron identificados; en
esta parte cabe destacar que conocimientos en el área de
mantenimiento se presentan como los más solicitados para
ambas ramas. En términos generales, conocimientos de
gestión son también muy apreciados por el mercado laboral,
así como dominio del idioma inglés. Nuestro estudio
constituye un mecanismo transparente basado en datos que
podría facilitar el alineamiento de la oferta con la demanda
laboral. Este alineamiento es fundamental a la hora de
garantizar el crecimiento económico sostenido del país.
eléctrica.
I. INTRODUCCIÓN
Durante la década pasada, muchos países
latinoamericanos, entre ellos el Perú, se beneficiaron del
denominado “boom de las materias primas”. Este fenómeno
no sólo impulsó un rápido crecimiento económico, sino
también una gran demanda de profesionales competentes.
Como resultado, los últimos años el Perú llegó a ubicarse entre
el grupo de países que presentan una mayor escasez de talento
a nivel mundial [1]. La escasez de mano de obra calificada en
el Perú llega a ser un problema aún más crítico si
consideramos que hoy en día, con los precios de las materias
primas bajos, la necesidad de incrementar la productividad es
más imperativa que antes [2].
Es labor de las instituciones educativas en el Perú, suplir
con la labor demandada, sin embargo para estas instituciones
no siempre es claro qué especialidades ofrecer o qué
competencias enfatizar en su currícula. Tampoco es evidente
cuál es la relativa importancia entre habilidades formativas
base, profesionales o emergentes (emprendedurismo,
innovación) [3,4,5,6]. Algunas instituciones han adoptado las
recomendaciones de la ABET para apoyar la definición de su
currícula, no obstante cabe preguntarse, ¿hasta qué nivel es
provechoso para un país en desarrollo adoptar sólo las
recomendaciones de la ABET? o ¿cuánto esfuerzo se debe
dedicar a actividades de emprendedurismo o innovación?
Cada país tiene sus propias necesidades, recursos, culturas y

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por tanto es muy probable que requiera de soluciones
diferentes [7].
Considerando el caso específico de ingeniería mecánica,
Jarosz & Busch-Vishniac [9], basándose en tópicos enseñados
en diversas instituciones, propusieron un cuerpo de
conocimientos esenciales (BOK) de pregrado. Los autores
analizaron en detalle la currícula de ingeniería mecánica de 9
instituciones de Estados Unidos y obtuvieron una lista de
tópicos requeridos. Entre los 64 tópicos identificados como
esenciales, 45% corresponden a ingeniería, 18% a
matemáticas, 15% a física, 12% a química, 4% a ciencia de la
computación, 2% a comunicación, 2% a estadística, 1% a
economía, 1% a ética y 0% a biología. Cabe destacar que el
BOK obtenido representa “lo que actualmente se viene
enseñando, más no lo que debería ser enseñado”.
Adicionalmente, fue observado que muchos de esos tópicos
reflejan lo que era la ingeniería mecánica en los siglos 18 y 19,
y no necesariamente lo que es ahora.
Wolfe [8], como parte de su tesis de bachillerato, realizó
una encuesta entre egresados de ingeniería mecánica del MIT.
El resultado del estudio determinó que los tópicos
estrechamente relacionados al núcleo de la currícula de
ingeniería mecánica eran los que se usaban menos
frecuentemente en el día a día. Por otro lado, tópicos tales
como, habilidades de comunicación, trabajo en equipo,
pensamiento independiente, actitudes y habilidades
profesionales, y actitudes y habilidades personales, fueron
identificadas como las que más comúnmente se usaban.
Adicionalmente, los tópicos antes mencionados, fueron
identificados como mayormente aprendidos fuera del MIT.
Esta modalidad de realizar encuestas, tanto a empleadores
como egresados, la usan algunas instituciones educativas con
el objetivo de tener una idea del comportamiento del mercado
laboral. A diferencia de una encuesta, cuyos resultados están
estrechamente relacionados a la calidad y temática de las
preguntas realizadas, el estudio realizado en este trabajo
presenta un análisis de las necesidades del mercado laboral
tomando como referencia miles de avisos de trabajo
colectados de la internet. Al analizar estos datos, nos
encontramos en capacidad de describir un panorama detallado
de la demanda laboral para las especialidades de ingeniería
mecánica y eléctrica en el Perú. Los avisos de trabajo son
tratados usando herramientas de procesamiento de lenguaje
natural (NLP), recuperación de la información, entre otras
herramientas estadísticas y de visualización.
La organización del artículo técnico se detalla a
continuación. Una vez presentada la introducción, la siguiente
sección contiene una breve discusión sobre las técnicas usadas
para obtener, procesar y analizar los datos de avisos de
trabajo. A seguir, se muestran los resultados obtenidos junto
con el correspondiente análisis. Los resultados muestran
primero la demanda laboral para las diversas carreras en el
mercado peruano con un treemap; luego se discute la
interrelación entre las ingenierías mecánica y eléctrica y las
otras carreras; para finalmente terminar mostrando los
wordclouds con los requerimientos más comunes para las
ingenierías mecánica y eléctrica. En la parte final del artículo
se presentan las conclusiones que se desprenden del trabajo
realizado.
II. METODOLOGÍA
Colección de datos
Los datos usados en el presente análisis fueron obtenidos
de avisos de trabajo publicados en la internet entre marzo y
agosto del 2014. Dado que un mismo aviso de trabajo puede
ser publicado en más de una página web, se considera como
aviso repetido si similar descripción aparece dentro de los
últimos 15 días. El número de avisos obtenidos es de
aproximadamente 70 mil y corresponden a carreras
universitarias, carreras técnicas y otros
Procesamiento de datos
Los datos obtenidos son depurados antes de ser
analizados. Técnicas de procesamiento de lenguaje natural
(NLP), tales como, expresiones regulares (regex) y
tokenización fueron usadas para eliminar símbolos especiales.
Además, palabras que se presentan con baja frecuencia fueron
mapeadas a un menor conjunto de etiquetas, tales como,
Número, Fecha, LongWord, Url, Número Telefónico, entre
otros.
El clasificador fue basado en expresiones regulares. Éste
busca nombres rodeados por un conjunto preestablecido de
frases, tales como, “... profesional de las especialidades de...”
o “... estudiantes de las especialidades de...”. La expresión a
buscarse es construida juntando hasta cuatro conjuntos de
frases comúnmente encontradas, antes y después del posible
nombre, con el objetivo de buscar tantos casos como sea
posible.
Los requerimientos laborales de cada carrera fueron
modelados como palabras clave y rankeados estadísticamente.
Palabras clave potenciales incluyen uni-, bi- y tri-gramas,
filtrados por una lista de más de 3000 palabras (stopwords).
Dichas stopwords fueron obtenidas combinando palabras
estándar en español, de manera manual y automática.
Visualización de datos
Para detallar la demanda laboral se usan dos herramientas
prácticas para la visualización eficaz. La primera conocida
como Treemap, que muestra la demanda por carrera en forma
espacialmente restricta. Cada carrera es representada por un
rectángulo con área proporcional a su demanda. La segunda
herramienta es conocida como Circleplot, y permite visualizar
la interconexión entre carreras tomando en cuenta cuán
frecuentemente dos de ellas comparten avisos de trabajo.
El ranking de los requerimientos laborales por carrera es
visualizado usando Wordclouds, graficando palabras cuyo
tamaño de fuente es proporcional a su ranking.
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III. DEMANDA LABORAL PERUANA
Demanda laboral peruana
Durante el periodo de tiempo que se colectaron datos se
llegaron a obtener casi 70 mil avisos de trabajo en diversas
fuentes de la internet. La Fig. 1 muestra el Treemap de la
demanda laboral para las diversas carreras universitarias,
carreras técnicas y otros [10]. Se debe notar que si sumamos
toda la demanda de carreras universitarias/técnicas y otros, la
suma ascenderá a más de 70 mil, esto debido a que diversos
avisos pueden presentar el requerimiento para más de una
carrera.
Dentro del grupo de Carreras Universitarias, las más
solicitadas son las que corresponden al área Económico-
Empresarial. La carrera más demandada corresponde a
Administración de Empresas, con el 20% del total de avisos.
Seguidamente, encontramos a Contabilidad (10%), Economía
(5.5%) y Marketing (5%), entre las más demandadas.
Siguiendo con las Carreras Universitarias, podemos
apreciar que el segundo gran grupo lo constituyen las
especialidades de ingeniería, siendo Ingeniería Industrial la
más solicitada, con aproximadamente el 10% (equivalente a
7445 avisos) del total de solicitudes. En la Fig. 2 podemos
observar en más detalle la demanda para las diversas
especialidades de ingeniería.
Luego de Ingeniería Industrial se puede ubicar a las
Ingenierías Informática (4.1%), Sistemas (4.1%), Mecánica
Figura 1. Panorama general de la demanda laboral en el Perú
(2.5%), Civil (2.4%), Eléctrica (2%) y Electrónica (1.9%),
como las especialidades con mayor demanda. En términos
prácticos, en el mercado peruano, Ingeniería Informática e
Ingeniería de Sistemas son dos especialidades que se
traslapan, siendo difícil distinguir entre las particularidades de
una y otra [11]. Por tanto, podemos considerar que el 8.2% de
los requerimientos se asocian a especialidades relacionadas a
las tecnologías de información y software.
“Red social” de las especialidades de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica
Como fue recalcado anteriormente, la mayoría de avisos
mencionan a más de una carrera entre sus requerimientos [11].
En lo que respecta a Ingeniería Mecánica (Fig. 3), ésta
comparte el 54% de sus avisos con Carreras Técnicas; con las
otras ingenierías, el nivel de avisos compartidos es: Industrial
(35%), Eléctrica (30%), Electrónica (14%) y Civil (10%). Por
otro lado, solamente el 11% de los avisos que solicitan
Ingenieros Mecánicos lo hacen de manera exclusiva.
Considerando Ingeniería Eléctrica (Fig. 4), ésta comparte
el 67% de sus avisos con Carreras Técnicas, luego con
Mecánica (35%), Electrónica (26%), Industrial (19%) y
Mecánica-Eléctrica (13%). Por otro lado, solo el 7% de los
avisos buscando Ingenieros Eléctricos lo hacen de manera
exclusiva.
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 Figura 2. Panorama de la demanda laboral de especialidades de ingeniería

Figura 3. Interrelación entre Ingeniería Mecánica y las demás carreras, considerando sus avisos compartidos

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 Figura 4. Interrelación entre Ingeniería Eléctrica y las demás carreras, considerando sus avisos compartidos

IV. REQUERIMIENTOS LABORALES FRECUENTES Entre marzo y agosto del 2014, 1731 avisos de trabajo
solicitaron ingenieros mecánicos. Los requerimientos más
Requerimientos laborales para Ingeniería Mecánica comúnmente mencionados en esos avisos son mostrados en la
Fig. 5.

Figura 5. Requerimientos laborales más frecuentes en Ingeniería Mecánica

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 Los 5 requerimientos más comunes fueron:
mantenimiento (900 avisos), inglés (650 avisos), procesos
(600 avisos), gestión (580 avisos) y control (560 avisos).
Considerando el requerimiento de mantenimiento, las
referencias más frecuentemente encontradas fueron:
actividades de mantenimiento, planes de mantenimiento,
gestión del mantenimiento, mantenimiento de maquinaria,
mantenimiento y reparación, labores de mantenimiento,
software de mantenimiento, operaciones de mantenimiento,
procesos de mantenimiento, mantenimiento de sistemas, entre
otros.
En tercer lugar tenemos a procesos, que mayormente
viene en asociación con: procesos productivos, procesos
industriales, control de procesos, procesos de fabricación,
Figura 6. Requerimientos laborales más frecuentes en Ingeniería Eléctrica
Los 5 requerimientos más comunes fueron:
mantenimiento (800 avisos), control (420 avisos), cliente (420
avisos), inglés (410 avisos) y seguridad (390 avisos).
Considerando el requerimiento de mantenimiento, las
referencias más frecuentemente encontradas fueron:
actividades de mantenimiento, mantenimiento de equipos,
planes de mantenimiento, mantenimiento de maquinaria,
labores de mantenimiento, gestión de mantenimiento, entre
otros.
En segundo lugar tenemos a control, que está asociado a:
sistemas de control, supervisar y controlar, control de
proyectos, control de calidad, seguimiento y control, entre
otros.
En tercer lugar encontramos a cliente, que usualmente
viene en conjunto con: cartera de clientes, atención al cliente,
orientación al cliente, entre otros.
En quinto lugar vemos que seguridad frecuentemente
viene asociado a: seguridad industrial, seguridad y salud
ocupacional, normas de seguridad, sistemas de seguridad,
procesos constructivos, procesos de mantenimiento, entre
otros.
En cuarto lugar tenemos a gestión, que frecuentemente
viene con: gestión de calidad, indicadores de gestión, gestión
comercial, gestión de seguridad, entre otros.
En quinto lugar vemos a control, que mayormente aparece
con: control de calidad, control de proyectos, control de
procesos, seguimiento y control, control de actividades,
control de inventarios, entre otros.
Requerimientos laborales para Ingeniería Eléctrica
Por otro lado, durante el marzo y agosto del 2014, 1430
avisos de trabajo solicitaron ingenieros eléctricos. Los
requerimientos más comúnmente mencionados son mostrados
en la Fig. 6.
higiene y seguridad industrial, gestión de seguridad, entre
otros.
V. CONCLUSIONES
Existe un enorme potencial para incrementar la
productividad de la economía nacional si, tanto las
instituciones académicas, así como los profesionales y
estudiantes, tuvieran acceso a las tendencias de la demanda
laboral. El análisis de dichas tendencias podrían permitir a las
instituciones educativas a adecuar mejor su oferta educativa,
de tal forma que se impacte positivamente en la empleabilidad
de los estudiantes. Por otro lado, profesionales en búsqueda de
actualizar sus conocimientos y estudiantes podrían hacer uso
de dichas tendencias para elegir de una manera más informada
entre las diversas opciones educativas. En conjunto,
profesionales mejor preparados tendrían una gran incidencia
en la productividad y competitividad de sus respectivas
organizaciones y del país en su conjunto.
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 El análisis realizado ha permitido identificar a las
ingenierías mecánica y eléctrica en los puestos 3 y 5,
respectivamente, de las especialidades de ingeniería más
demandadas en el Perú actualmente (considerando Ingeniería
Informática e Ingeniería de Sistemas como una sola carrera).
Adicionalmente, se mostró que la mayoría de avisos de trabajo
mencionan a más de una carrera como requisitos para un perfil
deseado, lo que permitió definir una “red social” entre las
diversas carreras. Así mismo, se encuentra que la especialidad
de ingeniería más relacionada a ingeniería mecánica es
ingeniería industrial, mientras que la especialidad de
ingeniería más relacionada a ingeniería eléctrica es ingeniería
mecánica. En cuanto a los requerimientos más comunes,
“mantenimiento” fue encontrado como el requerimiento más
común para ambas especialidades de ingeniería analizadas en
este trabajo. Es importante mencionar que otros
requerimientos altamente solicitados son diversos
conocimientos de gestión, así como el dominio del idioma
inglés.
Los resultados obtenidos pueden ser usados como una
herramienta complementaria a las encuestas que las
instituciones educativas realizan con el objeto de identificar
las carreras y requerimientos laborales más demandados. El
presente estudio representa el uso del análisis estadístico de
datos como un mecanismo transparente para alinear la oferta
de las instituciones educativas a la demanda del mercado
laboral. Finalmente, cabe destacar que, el estudio realizado
puede contribuir en el esfuerzo de incrementar la
productividad del país al ayudar a proveer la fuerza de trabajo
que actualmente más se requiere.
REFERENCIAS
[1] ManpowerGroup, 2014, The Talent Shortage
Continues, ManpowerGroup.
[2] Manyika, J., Remes, J., Woetzel, J., 2014, A
Productivity Perspective On the Future of Growth, McKinsey
Quarterly.
[3] Markes, I., 2006, A Review of Literature on
Employability Skill Needs in Engineering, European Journal
of Engineering Education, vol. 31, pp. 637-650.
[4] Passow, H. J., 2008, What Competencies Should
Undergraduate Engineering Programs Emphasize? A Dilemma
of Curricular Design that Practitioners’ Opinion Can Inform,
Ph.D. Dissertation, The University of Michigan.
[5] Arlett, C., Lamb, F., Dales, R., Willis, L., Hurdle, E.,
2010, Meeting the Needs of Industry: the Drivers for Change
in Engineering Education, Engineering Education, vol. 5, pp.
18-25.
[6] Male, S. A., Bush, M. B., Chapman, E. S., 2011,
Australian Study of Generic Competencies Required by
Engineers, European Journal of Engineering Education, vol.
36, pp. 151-163.
[7] Ferguson, C., 2006, Defining the Australian
Mechanical Engineer, European Journal of Engineering
Education, vol. 31, pp. 471-485.
[8] Wolfe, K. E., 2004, Understanding the Careers of the
Alumni of the MIT Mechanical Engineering Department,
B.Sc. Dissertation, Massachusetts Institute of Technology.
[9] Jarosz, J. P., Busch-Vishniac, I. J., A Topical Analysis
of Mechanical Engineering Curricula, Journal of Engineering
Education, vol. 95, pp. 241-248.
[10] “Panorama general de la demanda laboral en el
Perú”. Empleatron.com. Empleatron, n.d. Web. 26 de Mayo
2015.
<http://empleatron.com/peru/panorama/demanda-laboral/>.
[11] “Interrelación entre carreras en el Perú”.
Empleatron.com. Empleatron, n.d. Web. 26 de Mayo 2015.
<http://empleatron.com/peru/panorama/interrelacion-carreras>.
Kevin S. Bello es bachiller en ingeniería mecatrónica de la
UNI. Cuenta con experiencia en análisis y diseño de
algoritmos para competiciones, Machine Learning, Natural
Language Processing y Computer Vision. Actualmente se
encuentra desarrollando proyectos en el área de minería de
datos y análisis de texto.
Ronald A. Cárdenas es bachiller en ingeniería mecatrónica
de la UNI. Cuenta con entrenamiento en Natural Language
Processing y programación competitiva en escuelas de verano
en Europa y Latinoamérica. Actualmente, se encuentra
desarrollando proyectos en las áreas de Machine Learning,
Probabilistic Graphical Models y Natural Language
Processing.
Alexander R. Valle es ingeniero mecatrónico de la UNI.
Cuenta con experiencia en el análisis de datos y sensibilidad
de sistemas. Actualmente desarrolla proyectos en las áreas de
Inteligencia Artificial y confiabilidad de sistemas para el
soporte a las decisiones en la gestión de mantenimiento.
Elizabeth R. Villota es ingeniera mecánica de la UNI.
Doctora en Ingeniería Mecánica de Texas A&M University
(USA) que integra sus conocimientos de control de sistemas,
análisis de datos, operaciones y finanzas, en el desarrollo de
proyectos que ayudan a incrementar la productividad de
procesos industriales. Áreas de interés: control de sistemas,
análisis de datos (analítica), operaciones, análisis financiero
para toma de decisiones, gestión de activos.
Alberto M. Coronado es ingeniero mecánico de la UNI.
Adicionalmente, cuenta con los grados de Doctor y Máster en
Ingeniería Mecánica de la PUC-Rio, Brasil. Actualmente
viene desarrollando proyectos en las áreas de análisis de datos,
ingeniería de confiabilidad, métodos cuantitativos para la toma
de decisiones y gestión de activos (ISO 55000/1/2).
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