FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

GESTIÓN DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN.

Docente: Edison Huamaní Quispe

Autores:
Conocc Alejos, Luis Mauricio
Saldaña Matute, Roger Hernán
Urtecho Urtecho, Victor Manuel
Vásquez Silva, Daniel

Lima – Perú 2024

 PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD, VEHICULAR Y
PEATONAL
EN LA H.U.P. LUIS FELIPE DE LAS CASAS,
H.U.P. CALIFORNIA, 4.P.I.S. SAN DIEGO Y
A.I. LAS FLORES, DISTRITO DE NUEVO
CHIMBOTE - SANTA - ANCASH"
UBICACIÓN
■ Departamento de ANCASH
■ Provincia del SANTA
■ Distrito de NUEVO CHIMBOTE
■ Zona de Luis F. de las Casas, California, San Diego y las Flores
PRESUPUESTO
El Presupuesto referencial de la obra asciende a S/. 7,836,501.50 con precios vigentes al mes de Junio del 2013, este
presupuesto incluye el costo de la mano de obra, materiales, equipos,impuestos de Ley, y todo gasto necesario hasta la
culminación de la obra, según detalle:
SUB PRESUPUESTOS DESCRIPCIÓN DE SUB PRESUPESTOS COSTO PARCIAL

SUB PRESUPUESTO Nº 01 PAVIMENTACION 3,782,020.68

SUB PRESUPUESTO Nº 02 VEREDAS 1,744,909.79
SUB PRESUPUESTO Nº 03 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 7,322.00
COSTO DIRECTO 5,534,252.47
GASTOS GENERALES (10%) 553,425.25
UTILIDAD (10%) 553,425.25
SUB TOTAL DE OBRA 6,641,102.97
IMPUESTOS DE LEY (18%) 1,195,398.53
PRESUPUESTO REFERENCIAL 7,836,501.50

FINANCIAMIENTO
Los gastos que ocasione la prestación se financiara con recursos provenientes del canon.

PLAZO DE EJECUCIÓN:
El Plazo de Ejecución de La Obra es de 210 Días calendario.
OBJETIVOS

■ Mejoramiento de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal.

■ Elevar el nivel de vida de la población.
■ Promover el desarrollo de la localidad, mediante la ejecución de la obra de
infraestructura de desarrollo urbano.

■ Determinar la meta financiera total de la obra, de tal manera que garantice su

culminación.
 ESPECIALIDADES: TRANSPORTE
DISEÑO GEOMETRICO SEÑALIZACION Y SEGURIDAD

ESTUDIO DE TRAFICO ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE

GEOLOGIA Y GEOTECNIA DISEÑO DE PAVIMENTOS

HIDROLOGIA e HIDRAULICA SUELOS Y CANTERAS

IMAPCTO AMBIENTAL ARQUEOLOGIA

OBSERVACIONES REFERENTES AL PROYECTO
LOS METRADOS:
Las unidades.
Consideraciones de diseño del pavimento en los
Metrados.
En los metrados no se consideró el pintado
de señales horizontales.
Ejemplo:

Cruce peatonal
Línea de pare
Flecha de dirección
DISTANCIA ENTRE PLANTAS NO CALCULADA, ubicación errónea en el
plano.
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
El análisis no cuenta con justificación, cotizaciones
reales del lugar mas cercano al proyecto.

EJEMPLO: El costo del agregado para la Base está por debajo

al precio del mercado LOS METRADOS: APROX. S/ 94 MENOS
ACTUALIDAD: PLAN DE MANTENIMIENTO
CONCLUSIONES

■ Podemos concluir que la deficiencia en los metrados y APU tiene un

impacto monetario
■ Retraso en la ejecución de la obra.
■ Ampliación de la entrega del proyecto.
■ Incremento en el presupuesto.
■ Finalmente se termina como un proyecto deficiente.
RECOMENDACIONES

■ Incluir el mantenimiento de pistas, veredas y áreas verdes ello nos lleva a

gantizar mínimo el tiempo de vida útil del proyecto.

■ Revisar los planos de pistas, veredas y áreas verdes para incluir todos los
detalles para el proceso constructivo.

■ Revisar las partidas de metrados y correguir las unidades de medida e

incluir a detalles.
■ Incluir cotizaciónes reales al lugar cercano del proyecto.
Compañeros, futuros colegas, para ser buenos
profesionales debemos realizar gestiones en base a
nuestras normas y reglamentos actualizados!

De esta forma obtendremos excelentes

resultados

¡Éxitos!