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ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO

LABORATORIO Nº 6

“Lectura de planos”

Hilario Surco William Emerson

Alumno (os): Rodriguez Mamani Brandon


Clavijo Paye Aron Alexander
Pino Nirmer Yhon
Programa : Nota:
Profesor :
Fecha de entrega : Hora:
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I. OBJETIVOS

o Verificar experimentalmente el funcionamiento de un sensor tipo interruptor


o Verifica el voltaje Pull-Up y Pull-Down
o Verificar el funcionamiento del sensor NTC y PTC

II. MATERIAL Y EQUIPO

o Módulo Atech (modelo Stage)


o Módulo Lucas Nulle
o Fuente de tensión continúa.

III. SEGURIDAD
Tener cuidado con el tipo y niveles de voltaje que
suministran a las tarjetas.

Antes de utilizar el multímetro, asegurarse que está en el


rango y magnitud eléctrica adecuada.

Tener cuidado en la conexión y en la desconexión de los


equipos utilizados.

IV. BASE TEÓRICA

El Esquema Eléctrico es una herramienta importante para el servicio de la máquina, en el se puede encontrar
información referente a los componentes electrónicos (especificaciones, números de parte, ubicación, etc),
cableados, conectores, etc.
El esquema se encuentra impreso por ambos lados.
En la cara anterior del Esquema Eléctrico podemos distinguir varias secciones:
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1. Carátula.- En la que encontramos la información sobre el código de publicación, la fecha de elaboración, el modelo
y la serie a la que corresponde
2. Explicación de la simbología
3. Explicación de la simbología
4. Tabla de Detalle de los circuitos
5. Tabla de Ubicación de Componentes en la Máquina y en el Esquema
6. Esquema de ubicación en la Máquina
7. Tabla de Especificaciones de los Interruptores
8. Tabla de Especificaciones de Resistencias, Solenoides y Sensadores
9. Tabla de Ubicación de Conectores
10. Tablas de Identificación de Código de Componentes (CID) por Módulo (MID)
11. Tabla de Interpretación de Tipos de Falla (FMI)
12. Tabla de Literatura de Referencia

Nota: Las ubicaciones presentadas son sólo referenciales

En la otra cara del Esquema se encuentra la representación de todo el circuito, el cual está dividido en cuadrantes
para facilitar la ubicación y adicionalmente dos zonas con información adicional:

1. Tabla con la explicación de los colores de líneas utilizados


2. Información sobre abreviaturas de colores, listado de arnés y notas adicionales

En el esquema se puede encontrar toda la información necesaria referida a la simbología utilizada, por ejemplo en
esta figura se muestra lo correspondiente a los cables y conectores, así también tenemos información sobre los
interruptores, relés y otros componentes.
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IV. PROCEDIMIENTO:

Cable que tiene voltaje del sistema


Circuito de inicio
Circuito a tierra
Cat data link
Can data link
corriente

El sensor de temperatura del refrigerante al


motor es rango operación

Negro Auto refard alr supply valve


Rosado Key sw
Naranja Opr mon power train oil level
Naranja Injetor #3 EUI/HEUI-ADEM II
Rosado Aux ckl
Blanco A/CController to A/C Compressor
Amarillo Digital retun
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1. Sensor: SENSOR DE TEMPERATURA


Ubicación En el esquema En la máquin
MID
CID 174
Medir la temperatura y conventir en una señal, eléctrica o digital que
puede. Ser utilizada para controlar un sistema, realizar una medición
Función regresiva

Señal tipo: Binaria Analógica Digital Frecuencia


Suministro Tierra Señal
Código G833-C145 PK - 18 A751 – C 144 YL 18
completo
Nº del Circuito 6833 A751
Color del cable PK YL
(real)
Calibre 18 18
Símbolo esquemático
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2. Sensor:
Ubicación En el esquema En la máquin
MID
CID
El transmisor de temperatura hidráulica mide los cambios en el aceite
hidráulico, la lectura en la luz o indicador de temperatura hidráulica
Función

Señal tipo: Binaria Analógica Digital Frecuencia


Suministro Tierra Señal
Código 491-C20 PK-18 235-C178 BK - 18 235-C175 BK - 18
completo
Nº del Circuito 491-C20 235-C178 235-C175
Color del cable PK PK PK
(real)
Calibre 18 18 18
Símbolo esquemático
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3. Sensor: FUEL PRESSURE


Ubicación En el esquema En la máquin
MID 036
CID 0094
Lee la presión en el sistema de combustible para detectar fugas por
evaporación, como una tapa de gasolina suelta o defectuosa.
Función

Señal tipo: Binaria Analógica Digital Frecuencia


Suministro Tierra Señal
Código G828-C148 WH-18 G829-C149 GN-18 C991-C150 PK-18
completo
Nº del Circuito G828 G829 C991
Color del cable WH GN PK
(real)
Calibre 18 18 18
Símbolo esquemático
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4. Sensor: SENSOR – ENGINE OIL PRESSURE


Ubicación En el esquema B-3 En la máquin 96
MID Engine Control System (MID No. 036)
CID 0100

El sensor de presión de aceite es quien manda la señal a esa luz de


advertencia, para que en el tablero te indique si el nivel de aceite es
Función
correcto o no, midiendo la presión del aceite en el motor.

Señal tipo: Binaria Analógica Digital Frecuencia


Suministro Tierra Señal
Código G826-A38 BR18 G827 A43 BU 18 994 A10 GY 18
completo
Nº del Circuito G826 G826 994
Color del cable BR BU GY
(real)
Calibre 18 18 18
Símbolo esquemático
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5. Sensor:
Ubicación En el esquema En la máquin
MID
CID

Función

Señal tipo: Binaria Analógica Digital Frecuencia


Suministro Tierra Señal
Código
completo
Nº del Circuito
Color del cable
(real)
Calibre

Símbolo esquemático
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1. OBSERVACIONES Y/O CONCLUSIONES GENERALES

CONCLUSIONES:

• La lectura de planos eléctricos es esencial para comprender la distribución, el funcionamiento y el mantenimiento de


sistemas eléctricos. Al leer un plano eléctrico, se debe tener en cuenta la identificación de los símbolos y diagramas,
la interpretación de las escalas, la comprensión de los números y las abreviaturas y la comprensión del flujo de
energía en el sistema eléctrico.
• En conclusión, la lectura de planos eléctricos es fundamental para el personal técnico, ingenieros eléctricos y otro
personal relacionado con el mantenimiento y operación del sistema eléctrico, ya que ofrece una manera clara e
identificable para entender las especificaciones y componentes del sistema eléctrico.
• La habilidad para leer y comprender planos eléctricos es esencial para cualquier profesional involucrado en la
electricidad y la electrónica, ya que pueden proporcionar detalles importantes sobre los circuitos, la ubicación de los
componentes eléctricos y las conexiones eléctricas. Algunas conclusiones importantes sobre la importancia de la
lectura de planos eléctricos son:

Precisión: La lectura de planos eléctricos es crítica para garantizar la precisión y calidad en la ejecución de un proyecto
eléctrico o electrónico. Los planos proporcionan detalles precisos sobre los circuitos y los componentes eléctricos que
se deben utilizar.

Eficiencia: La habilidad para leer y entender los planos eléctricos permite a los profesionales trabajar de manera más
eficiente al interpretar rápidamente los detalles necesarios y tomar decisiones informadas sobre cómo instalar o
reparar los sistemas eléctricos.

Comunicación: La habilidad para leer y comprender los planos eléctricos permite a los trabajadores comunicarse de
manera efectiva y trabajar juntos de manera colaborativa para llevar a cabo proyectos eléctricos grandes y complejos.

Seguridad: La lectura de planos eléctricos también es importante para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo.
Los profesionales que saben cómo leer y comprender los planos eléctricos pueden identificar posibles riesgos
eléctricos y tomar medidas preventivas para evitar accidentes y lesiones
• Los planos son una herramienta de apoyo pues nos permiten conocer la ubicación de cada componente además nos
permite también detectar fallas en el mismo.

OBSERVACIONES:

• Gracias a la lectura de planos pudimos dar con la ubicación de sensores, sendero y swicht y la relación que tiene con
la computadora, los cuales tiene la función de transmitir información a la ECM.
• se recomienda el reconocimento de los simbolos de los compuestos electricos con el fin de entender su posicion y su
conexion del mismo modo tener en cuenta la leyenda de cada plano para poder observar informaicion detallada.
• La lectura de planos eléctricos para la excavadora 330d es esencial para la comprensión y el mantenimiento del
sistema eléctrico de la maquinaria pesada. Al leer el plano eléctrico, se deben identificar los símbolos y diagramas de
los diferentes componentes, como motores, interruptores, sensores, indicadores, etc.
• Además, la lectura de planos eléctricos puede ser crítica para solucionar problemas en el sistema eléctrico. Los
problemas comunes en el sistema eléctrico de una excavadora 330d pueden incluir fallas en los circuitos,
sobrecargas, problemas con los sensores y problemas de alimentación.

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