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Métodos y técnicas para la administración de proyectos


Licenciatura en administración de empresas

Belinda Arlen Brandy Aguilar


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Investigación
Módulo #1 Act.1 Elementos principales de la
administración de proyectos

Alejandro Leon Govea


07- 03 - 2024

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Módulo #: 1 act 1 Elementos principales


de la administración de proyectos

INTRODUCCIÓN

Empresa: Uber, nació una noche nevada en París en el 2008, y desde entonces se
ha convertido en una plataforma global que impulsa las ganancias flexibles y el
movimiento de personas y cosas de formas cada vez mpas amplias. Se inventó en
San Francisco, California, Estados Unidos. Propietario Morgan Stanley, empresa con
más de 6700 empleados.

Anteriormente era muy complicado buscar traslado y también era un problema el


tener que adivinar cuanto dinero tendrías que pagar por traslado, hoy en día con esta
aplicación de uber es mucho más fácil y rápido solicitar un traslado ya sea para ti,
para un familiar o para trasladar algún paquete, por supuesto viajando más seguro ya
que sabes quien te esta llevando a tu destino. Hoy en día puedes tomar un uber por
menos de $40 pesos, originalmente la empresa se había creado como una app para
pedir autos premium en algunas áreas de San francisco, Estados unidos por
supuesto que eso hacia que el servicio fuera más costoso.
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de la administración de proyectos

Travis Kalanick es el fundador y CEO de uber.

Consturyó a Uber a su propia imagen, bajo su liderazgo, la compañía chocó contra


los mercados, violando las reglas locales de transporte, eludiendo la aplicación de la
ley y enfrentándose con los reguladores a medida que crecía hasta convertirse en el
mayor negocio del mundo. (10 may 2019)
Cree en la competencia contra los operadores tradicionales ofreciendo un mejor valor
al cliente e inspirando lealtad, incluso frente al poder y la fuerza legales. El costo del
proyecto fue de 19 millones de dólares.

Uber Technologies Inc., empresa internacional fundada en 2009, basa su desarrollo


en la
economía colaborativa, conectando a conductores y usuarios a través de una
plataforma virtual para realizar el servicio de transporte. Ha logrado un crecimiento
acelerado desde 2014, y a fines de 2017 la empresa tiene un valor de 70.000
millones de dólares, cuenta con más de 2 millones de conductores (O’Brien 2018),
opera en más de 65 países y más de 600 ciudades a nivel mundial (Uber 2018.
Asimismo, Uber es el líder del mercado estadounidense, logrando una participación
de mercado del 78,23%, ofreciendo a sus clientes alternativas innovadoras de
transporte y manteniendo una estrategia de diferenciación.
Sin embargo, en los últimos años, Uber ha enfrentado los siguientes problemas en el
mercado de Estados Unidos: ha perdido participación de mercado ante su principal
competidor Lyft (kruzeconsulting 2018), los reguladores no se encuentran preparados
para la disrupción de Uber, poniendo en riesgo su legalidad, y recibe múltiples quejas
de los usuarios, así como reacciones negativas de los reguladores, por el uso de
tarifas dinámicas. No obstante, pese a las pérdidas que reporta Uber cada año por
los problemas mencionados, cuenta con un alto respaldo financiero.

Asimismo, según el ciclo de vida del negocio, Uber se encuentra en la etapa de


crecimiento y desarrollo. Es por ello, que en esta etapa debe fortalecer su presencia
en el mercado a través de los servicios que brinda, y apostar por la innovación
continua (característica más resaltante de la empresa). Como parte de su desarrollo,
Uber mantiene alianzas con diferentes empresas de diversos giros de negocio
(bares, clubes, restaurantes, aerolíneas, gimnasios, etc.) dentro del modelo de
economía colaborativa, buscando principalmente presencia de mercado y beneficios
para sus clientes, generando valor agregado. Es así que en el presente documento
se propone el planeamiento estratégico de Uber para los años 2019-2023, con el
objetivo central de plantear los principales lineamientos y estrategias en el corto,
mediano y largo plazo, orientados al crecimiento, expansión y obtención de
rentabilidad, reforzando la posición interna de Uber para hacer frente a los eventos
negativos que surjan y que constituyan una amenaza en su operatividad.
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El modelo de servicio de Uber se realiza mediante una aplicación electrónica de


intermediación de transporte bajo demanda.
La empresa ofrece información y un medio de enlazar servicios de transporte privado
mediante el uso de las nuevas tecnologías. (YH Romero, 2016)
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CONCLUSIÓN

Luego del trabajo realizado, se concluye que, con las ventajas competitivas que
posee Uber (valor de la marca e innovación constante), puede hacer frente a las
oportunidades de crecimiento económico. Su innovación constante le ha permitido
brindar un servicio de mejor calidad y cubrir nuevos nichos de mercado,
desatendidos por el servicio de taxis tradicional. Es esta misma innovación la que ha
generado reconocimiento y aceptación por parte de los usuarios, incrementado el
valor de la marca en el tiempo. Sin embargo, para llevar a cabo las acciones que se
plantean, es necesario optimizar los recursos existentes a través de una mejor
gestión, para mantener su liderazgo en Estados Unidos y a nivel global.
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BIBLIOGRAFÍA

JARA, O.: (2010) Sistematización de experiencias. Centro de Estudios y


Publicaciones Alforja, Costa Rica.

VV.AA. (2009) Aprendizaje Servicio. Graó. Crítica y Fundamentos.

Montoya Molina, P. (2002). Manual para la gestión de proyectos. Almería: Servicio de


Organización y Racionalización Administrativa– Universidad de Almería.

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http://www.eitb.eus/es/noticias/tecnologia/detalle/2320064/uber--funcionaaplicacion-
alquiler-coches-conductor/

GENBETA. (07 de 02 de 2016). GENBETA. Obtenido de


http://www.genbeta.com/movil/uber-esta-en-boca-de-todos-pero-comoquiere-esta-
empresa-revolucionar-el-transporte
minutos, R. 2. (19 de 07 de 2015). 20 minutos. Obtenido de
http://www.20minutos.es/noticia/2164130/0/uber-preguntasrespuestas/claves-que-es-
quejas/taxistas-fomento-polemica/

Quinn, C. P. (6 de mayo de 2014). http://www.portafolio.co/negocios/uber-polemica-


bogota

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