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Generado por: Brayan Briones F. Revisado por: Sebastián Fuentealba Aprobado por: Juan Pablo Gómez
Cargo: Prevencionista de Riesgo Cargo: Gerente Operaciones Cargo: Gerente General
Fecha elaboración: 01-01-2024 Fecha Revisión: 01-01-2024 Fecha aprobación: 01-01-2024
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1- OBJETIVO

El siguiente procedimiento tiene como propósito describir la metodología


de realización de instalación y manipulación eléctrica de forma segura y
con un estándar de calidad establecido por Ingeniería y
Telecomunicaciones SpA, además entrega los lineamientos a seguir para
controlar los peligros y aspectos asociados a las actividades a fin de evitar
daños a las personas, equipos y maquinarias.

2- RESPONSABLES

a. Administrador de contrato: Será el responsable de exigir el cumplimiento


en su totalidad del presente documento, además de gestionar y entregar
todos los recursos necesarios para el desarrollo de la actividad, en este caso
mantención eléctrica.

b. Supervisor: Verifica que la metodología adoptada por el presente


procedimiento es adecuada en su ejecución, aplicabilidad y operatividad de
manera de garantizar calidad en la ejecución del trabajo de mantención
eléctrica, estableciendo controles operacionales para evitar daños a las
personas, materiales y equipos. Es responsable de entrenar y controlar al
personal involucrado en este procedimiento para asegurar el desarrollo de
laactividad según las especificaciones entregadas.

c. Trabajadores: Su responsabilidad es ejecutar sus tareas conforme a este


a este procedimiento, cumpliendo totalmente todas las instrucciones
entregadas por el supervisor, aplicando los pasos a seguir descritos en este
documento como también de aquellos relacionados y afines.

d. Asesor en Prevención de Riesgos: Es el responsable de asesorar en la


implementación de este procedimiento, instruir al personal involucrado,
supervisar su difusión y verificar su aplicación en sitio.
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3- DEFINICIONES

a. Cabalgata: forma de realizar largas excursiones o asistir a sitios


montando un caballo. Estas excursiones pueden durar varios días,
generalmente se llevan por precaución varias mulas o caballos extras,
al igual que un equipo completo con todas las cosas necesarias para
ejecutar actividades

b. Traslado en Helicóptero: Los helicópteros son aeronaves ligeras


adecuadas para vuelos privados y comerciales, debido a su
maniobrabilidad y a la posibilidad de llevar a cabo aterrizajes en
espacios reducidos o en terreno con dificultades de acceso.

c. Barcaza: Artefacto naval que se emplea para el transporte fluvial o el


transporte marítimo de mercancías y pasajeros entre costas
cercanas.

d. Caminatas o Trekking : Actividad física que consiste en caminar por


escenarios naturales, como montañas, bosques, selvas, cañones o
ríos para llegar a un lugar específico.

e. Cuatrimoto: Moto de cuatro ruedas anchas, dos delanteras y dos


traseras, para cualquier tipo de terreno o lugares con difícil acceso.
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4- PROCEDIMIENTOS POR ACTIVIDADES:

A - Cabalgata:

Cómo subir en la silla


1- En primer lugar, te recomendamos que hayas mantenido un tiempo de contacto con tu caballo
momentos antes de montarle: peinarle y acariciarle previamente es una forma de transmitirle
confianza.
Una vez relajados los nervios, puedes emplear un bloque de montar para subir: se trata de una
estructura que permite alcanzar con más facilidad el estribo (sobre todo si eres principiante, éste
hará más sencilla la subida).
En este sentido, una vez encima del bloque de montar (siempre situado en el lado izquierdo del
animal), coloca el estribo izquierdo en el pie izquierdo. Todo ello al tiempo que sujetas la cabeza
con las riendas, cogiéndolas con la mano izquierda (pero cuidado, con firmeza, pero sin añadir
demasiada tensión).
Una vez obtenida la posición correcta, y usando como punto de apoyo el pie izquierdo, debes
coger impulso y pasar la pierna derecha por encima de la grupa. Una vez que lo hayas
conseguido, coloca el pie derecho en el estribo derecho.
Recuerda que, sobre todo las primeras veces, el caballo puede moverse mientras subes. Por ello,
te recomendamos que alguien sujete la cabeza mientras logras posicionarte.

Una vez arriba, ¿cómo me coloco?


2- En general, el cuerpo debe estar relajado en la montura; y para mantener el equilibrio, tiene
que dibujar una línea recta a lo largo de oreja, hombro, cadera y talón. Además, debes sentir
los dos isquiones de los glúteos en la montura.
En lo que respecta a las piernas, éstas son indispensables para amortiguar los movimientos
bruscos de tu cuerpo ante el movimiento del caballo. Por este motivo, las articulaciones de las
rodillas y tobillos deben estar relajadas para poder cumplir su función. Para ello, coloca solo
la puntera dentro del estribo, manteniendo el talón hacia abajo; deja las piernas hacia dentro,
sin girarlas; y mantén la rodilla doblada en el cuerpo del caballo.
Además, las piernas deben mantenerse constantemente ejerciendo cierta presión sobre el
cuerpo del caballo: no solo te mantendrán sujeto a la silla, sino que también son necesarias para
salir al galope o al trote.
Por otra parte, las riendas son la forma de contactar con la boca del caballo desde nuestra
posición. Pero cuidado, la boca es una parte extremadamente sensible y un mal empleo de las
mismas puede molestar y confundir al caballo.

B- Traslado en Helicóptero:
Instrucciones generales para subir a un helicóptero:
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1. No se acerque o abandone el helicóptero sin que el miembro de la tripulación designado le


autorice a hacerlo, que también habrá recibido autorización de la tripulación del helicóptero.
2. Al acercarse o salir por la puerta del helicóptero, adopte siempre una postura agachada. Camine
enérgicamente pero no corra. Manténgase dentro del sector de aproximación segura del
helicóptero y siempre a la vista del piloto o tripulante del helicóptero. No lleve ropa suelta o que
pueda enredarse en cualquier momento.
3. Manténgase bien alejado del rotor de cola del helicóptero. El rotor de cola es difícil de ver
debido a la velocidad a la que gira.
4. Para evitar quemarse con los gases calientes, manténgase bien alejado de las salidas de escape
del helicóptero.
5. Lleve un chaleco salvavidas en todo momento durante el vuelo. Sin embargo, la ropa que se
infla automáticamente o que tiene flotabilidad incorporada no debe usarse en el helicóptero.
6. Lleve protección para los oídos, que le proporcionará el operador del helicóptero.

C- Traslado en barcazas:
Normas generales de seguridad
1- Toda la tripulación de embarcación debe permanecer alerta de lo que sucede
a su alrededor en todo momento. Si se detecta una condición insegura se
informará inmediatamente al Capitán.

2- Todo tripulante que deba salir al exterior llevará puesto el chaleco salvavidas
con sus cinturones bien apretados.

3- Se debe usar siempre el Equipo de Protección Personal. Los chalecos


salvavidas, deben ser utilizados permanentemente por la tripulación u otra
persona que se encuentre en cubierta.

4- Cuando se esté manipulando cabos, deben usar siempre guantes y nunca


pasar tiempo innecesario cerca de ellos, también debe cuidarse de los
alambres sueltos que los pueda lastimar.

MANEJO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD

1- La Embarcaciones deben contar con planchadas o accesos seguros con


superficie antideslizante y en buenas condiciones, lo más alejada posible del
múltiple de cargue, dotadas de red de seguridad, e iluminadas por la noche.
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2- Las embarcaciones deben contar con Procedimientos de Emergencia que


cubran como mínimo las acciones que deben tomarse para los siguientes
escenarios:

a. Derrame de hidrocarburos.
b. Colisión.
c. Lucha contra incendio.
d. Abandono.
e. Varadura / Encalladura.

3- La embarcación contará con pulsadores de accionamiento de alarma general


en cantidad suficiente para dar una alarma temprana en caso de emergencia
a bordo.
4- La embarcación debe contar con hacha de incendio, linterna intrínsecamente
segura con batería suficiente para 3 horas de uso, correctamente recorrido.
5- Contará además con una camilla, equipo resucitador, un manual de Primeros
Auxilios y un botiquín adecuado con elementos y medicamentos suficientes
para actuar en una emergencia.
6- La embarcación debe prescindir de instalaciones eléctricas volantes. De
existir instalación eléctrica, la caja de conexión y todo el circuito debe estar
en buenas condiciones de estanqueidad y preferentemente con barreras
zenner.
7- Sobre tuberías de cubierta deberán tener plataforma de paso. Las otras
zonas de tránsito serán marcadas en forma clara y con pintura antideslizante.
8- Exhibirán cartelería de seguridad y prevención de la contaminación tales
como:
a. Prohibición de fumar y lugares donde está permitido.
b. Brida de conexión internacional de ribera.
c. Plano de lucha contra incendio.
d. Pañol de derrame.

D- Caminatas o Trekking :

¿Qué debo llevar?


 Mapa de la ruta o sitio a visitar
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 GPS o brújula análoga.


 Mochila con equipo de apoyo para tu paseo y un botiquín de primeros auxilios.
 Calzado de seguridad con caña alta
 Vestuario corporativo (polera manga larga tipo pique , pantalón ligero)
 Gafas con protección UV, un sombrero y protector solar.
 Agua para todo el día.

Medidas de seguridad
 Acércate al Guardaparques, Carabineros o vigilante de zonas e infórmales sobre los
sectores que visitarás.
 Lee atentamente los letreros informativos, ellos entregan recomendaciones específicas.
 No abandones los caminos ni tomes atajos.
 Si tu interés es la fotografía o filmación, presta atención al terreno para evitar accidentes.
 Considera los tiempos de recorrido y realízalos siempre con luz natural.
 Haz pausas para descansar.
 Ten cuidado con picaduras de insectos y otros animales.
 No comas ningún tipo de fruta ni planta salvaje.
 Ten en cuenta la altura si la ruta es en zonas de gran altitud.
 Da aviso de tu entrada a los senderos con Guardaparques.
 No uses fuego, salvo en sitios y condiciones debidamente señalizadas para ello.
 Para prevenir el contagio del virus Hanta, acampa solo en lugares autorizados y usa
carpas con piso, cierre y sin agujeros
 Una vez llegando al sitio o lugar específico , analizar el área , identificar zonas de riesgo
con posibilidades de caída.

F- Uso de Cuatrimoto:

a- RIESGOS PRESENTES.
 Volcamiento debido a una mala maniobra, por conducir a altas
velocidades o uso inadecuado del equipo mientras transita por el predio.
 Atrapamiento con los sistemas de transmisión del equipo mientras se
está interviniendo mecánicamente.
 Atropellamiento al no respetar las áreas demarcadas para el tránsito de
personas.
 Ramalazos o golpe por una o más ramas durante el desplazamiento por
el predio.
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 Incendio por falta de mantención del vehículo.


 Exposición a vibraciones.
 Colisión con otro vehículo.
 Choque contra estructuras metálicas estacionadas.
 Caídas de distinto nivel al subir y/o bajar de la cuatrimoto
 Caídas por superficies inestables y/o disparejas.
 Caída por brinco de la cuatrimoto.

b- . MEDIDAS PREVENTIVAS

 Usar todos los elementos de protección personal proporcionados.


 No bajar los pies al momento de detener el vehículo, en vez de eso pon
tus pies sobre los estribos laterales.
 Conocer y aplicar el presente Procedimiento de Trabajo Seguro.
 Participar de manera sistemática y permanentemente en actividades de
capacitación sobre materias de la especialidad, prevención de riesgos y
medidas preventivas.
 Utilizar el vehículo motorizado solo si está debidamente autorizado y
capacitado.
 Mantener motor del equipo detenido mientras se realiza limpieza,
mantención mecánica y cuando el operario abandone el vehículo.
 Se permite el traslado de personas como pasajero. Siempre y cuando
esta persona cuente con su correspondiente casco de seguridad.
 Respetar las rutas demarcadas para la circulación del vehículo,
señalizaciones de tránsito y restricciones de velocidad.
 No realizar maniobras temerarias al momento de conducir.
 Evite la utilización de cualquier objeto distractor (celular, audífonos)
mientras conduce.

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