Densidad de

viscosidad
del aceite
lubricante Integrantes:
*Mayerli Leon
IN GE N IE RÍA DE
MAN T E N IMIE N TO
Objetivos
Objetivos Generales
*Comparar el índice de viscosidad entre dos aceites lubricantes de un motor de
combustión interna.
Objetivos Específicos
*Determinar el coeficiente de viscosidad de un aceite lubricante aplicando la Ley de
Stokes
*Establecer un cuadro comparativo entre un lubricante nuevo con respecto a un
usado.
 MARCO TEORICO
LUBRICANTES
La lubricación en los motores de
combustión tiene como objetivos
muy marcados, entre los que cabe
mencionar:
1. Reducir el rozamiento y aumentar
la durabilidad de las piezas.
2. Reducir el desgaste.
3. Reducir el calentamiento de
piezas en movimiento
VISCOSIDAD
La viscosidad es un elemento crucial. Es una medición sobre la
facilidad de fluidez de un líquido. Un líquido de baja viscosidad es
delgado y fluye fácilmente. Uno de alta viscosidad es espeso y fluye
lentamente. El aceite lubricante debe ser lo suficientemente delgado
para fluir fácilmente entre las partes móviles, pero no tan delgado
como para que se escurra entre ellas.
INDICE DE VISCOCIDAD
Los cambios de temperatura afectan a la viscosidad
del lubricante generando así mismo, cambios en
ésta, lo que implica que a altas temperaturas la
viscosidad decrece y a bajas temperaturas
aumenta. Arbitrariamente se tomaron diferentes
tipos de aceite y se midió su viscosidad a 40*C y
100*C, al aceite que sufrió menos cambios en la
misma se le asignó el valor 100 de índice de
viscosidad yal que varió en mayor proporción se le
asignó valor 0 (cero) de índice de viscosidad. Luego
con el avance en el diseño de los aditivos
mejoradores del índice de viscosidad se logró
formular lubricantes con índices mayores a 100.
Calculo de viscosidad en
aceite nuevo
Primero realizamos la prueba para la recolección de datos, esta consiste en dejar
caer un bolita dentro de un tubo de ensayo, el cual está repleto hasta cierto punto
de aceite, en el primer caso se utiliza un aceite nuevo, y para verificar errores lo
realizamos tres veces para calcular el tiempo de caída.
Datos:
𝑚 0,065𝑘𝑔
Densidad del aceite:𝑑𝑎 = 𝑣 = 0,017𝑚3 = 3,823𝑘𝑔/𝑚3
Radio de la canica:0,0475 m
Altura de la probeta:0,24 m
Tiempo de caída: 1,6s
𝐷𝑓−𝐷𝑜 0,24−0
Velocidad de la canica: 𝑣 = 𝑡 = 1,6 = 0,15𝑚/𝑠
𝑚 0,002𝑘𝑔
Densidad de la bola: 𝑑 = 𝑣
= 0,24127𝑚3 = 0,0082𝑘𝑔/𝑚3
Viscosidad dinámica

2 0,076−3,83 ∗0,15∗0,23 𝑃𝑎𝑠

𝑢= ∗ 𝑚 = 0,198
9 0,076 𝑠𝑒𝑔
𝑠

La viscosidad dinámica del aceite nueo es de 0,198Pas/seg

 Cálculo de viscosidad en aceite
usado
Primero realizamos la prueba para la recolección de datos, esta consiste en dejar
caer un bolita dentro de un tubo de ensayo, el cual está repleto hasta cierto punto
de aceite, en el primer caso se utiliza un aceite nuevo, y para verificar errores lo
realizamos tres veces para calcular el tiempo de caída.
Datos:
𝑚 0,065𝑘𝑔
Densidad del aceite:𝑑𝑎 = 𝑣 = 0,017𝑚3 = 3,823𝑘𝑔/𝑚3
Radio de la canica:0,0475 m
Altura de la probeta:0,24 m
Tiempo de caída: 3,1s
𝐷𝑓−𝐷𝑜 0,24−0
Velocidad de la canica: 𝑣 = 𝑡 = 3,1 = 0,076𝑚/𝑠
𝑚 0,002𝑘𝑔
Densidad de la bola: 𝑑 = 𝑣
= 0,24127𝑚3 = 0,0082𝑘𝑔/𝑚3
VISCOSIDAD DINAMICA

2 0,076−3,83 ∗0,15∗0,23 𝑃𝑎𝑠

𝑢= ∗ 𝑚 = 0,236
9 0,076 𝑠𝑒𝑔
𝑠

La viscosidad dinámica del aceite usado es de 0,236 Pas/seg

 Desarrollo con un aceite nuevo, pero más
pesado
Primero realizamos la prueba para la recolección de datos, esta consiste en dejar
caer un bolita dentro de un tubo de ensayo, el cual está repleto hasta cierto punto
de aceite, en el primer caso se utiliza un aceite nuevo, y para verificar errores lo
realizamos tres veces para calcular el tiempo de caída.
Datos:
𝑚 0,065𝑘𝑔
Densidad del aceite:𝑑𝑎 = 𝑣 = 0,017𝑚3 = 3,823𝑘𝑔/𝑚3
Radio de la canica:0,0475 m
Altura de la probeta:0,24 m
Tiempo de caída: 4,2s
𝐷𝑓−𝐷𝑜 0,24−0
Velocidad de la canica: 𝑣 = 𝑡 = 4,2 = 0,057𝑚/𝑠
𝑚 0,002𝑘𝑔
Densidad de la bola: 𝑑 = 𝑣
= 0,24127𝑚3 = 0,0082𝑘𝑔/𝑚3
Viscosidad dinámica

2 0,076−3,83 ∗0,057∗0,23 𝑃𝑎𝑠

𝑢= ∗ 𝑚 = 0,289
9 0,076 𝑠𝑒𝑔
𝑠

La viscosidad dinámica del aceite usado es de 0,289 Pas/seg

Recopilación de datos
Conclusión
En conclusión, podemos determinar que la viscosidad del aceite aumentara de
acuerdo a la calidad del aceite utilizado, además, se ve que existe un aumento de
esta viscosidad en cada tipo de aceito, esto debido al trabajo como se ve en
comparación del aceite nuevo con el aceite viejo, lo cual indica que este último
presenta sedimentos y espesura, lo cual indica que ha realizado un correcto trabajo
durante su vida útil