VIGENTE A PARTIR DE:

PROCESO DE TRANSPORTE DE XX/0X/2019

MINERAL Y ESTERIL
VERSIÓN: 01
MEC-SST-PRO-002 PÁGINA 1 DE 5

Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................1
1 Tipos de trasporte......................................................................................................................2
1.1 Trasporte Subterraneo.........................................................................................................2
1.2 Transporte inclinado............................................................................................................3
1.3 Trasporte superficial.............................................................................................................3
1.4 Trasporte en guaya aérea...................................................................................................4

INTRODUCCIÓN

Mina el castillo S.A.S. al iniciar su actividad minera realizaba el proceso de

trasporte con una vagoneta y carretillas con chasis adaptado para llevar potes lo
cual generaba tiempos muertos y riesgos en la operación entonces al analizar
diversas variables se llegó a la conclusión de que era totalmente necesario
mejorar el proceso de transporte, para garantizar mayor rendimiento y mejorar las
condiciones de trabajo de los empleados. Así, a medida que avanza el tiempo se
ha trabajado en dos formas de transporte dentro de la mina, por un lado, se
cuenta con dos vagonetas coordinadas en el nivel 1 y por otro en las sobre guías
con carretilla más ligera que las antiguas de chasis .para así ser sacado el
mineral en el coche del inclinado y ya con las proyecciones que se tiene prevista
la optimización de este proceso aumenta la capacidad actual de transporte,
gracias a la instalación de la tolva con capacidad de 12 toneladas y la desviación
de vagonetas con rieles adaptados a sitios de espera y cambio de riel como se
evidencia en la figura 1,2
 VIGENTE A PARTIR DE:
PROCESO DE TRANSPORTE DE XX/0X/2019
MINERAL Y ESTERIL
VERSIÓN: 01
MEC-SST-PRO-002 PÁGINA 2 DE 5

IMAGEN 1 Modelo de rieles para desviacion de IMAGEN 2 Implementacion de desvio de riel para
vagonetas vagonetas

1 Tipos de trasporte

1.1 Trasporte Subterraneo

En el Trasporte del frente nivel 1 Se hace atraves de una pala neumática en donde
recoge el mineral apilado la cual es operada por personal capacitado que realiza
maniobras de cargue de vagoneta como se evidencia en la imagen 1 ya Para las
sobre guías se inicia el proceso de trasporte en carretillas con un tamaño de
mineral que debe ser menor a 10 pulgadas., estas son llenadas en la pila de
mineral y posteriormente llevadas hasta la tolva como se evidencia en la imagen 2.
Luego, dependiendo de la tolva de llenado será la distancia a recorrer por los
trabajadores y así mismo el número de estos,
 VIGENTE A PARTIR DE:
PROCESO DE TRANSPORTE DE XX/0X/2019
MINERAL Y ESTERIL
VERSIÓN: 01
MEC-SST-PRO-002 PÁGINA 3 DE 5

Imagen 1 cargue con pala imagen 2 cargue con carretilla

1.2 Transporte inclinado

Esta se realiza a 45 grados partiendo del llenado de una tolva con capacidad de
14 toneladas y subiendo a una velocidad constante llega a la superficie donde
espera una vagoneta de recorrido horizontal con capacidad aproximada de 1
tonelada como se evidencia en la siguientes imágenes .

Imagen 3 tolva del inclinado principal Imagen 4 tolva supercial

1.3 Trasporte superficial

El coche horizontal es jalado por tracción humana en un terreno nivelado y plano

con una ligera pendiente al final para facilitar su movimiento; en este aspecto se le
 VIGENTE A PARTIR DE:
PROCESO DE TRANSPORTE DE XX/0X/2019
MINERAL Y ESTERIL
VERSIÓN: 01
MEC-SST-PRO-002 PÁGINA 4 DE 5

instalo por seguridad a todas las vagonetas horizontales tanto internas como de
superficie un freno de pie con fricción a la rueda. Por otro lado, también
periódicamente se le hace mantenimiento a las llantas, laminas y partes de esta
para su normal funcionamiento.

Imagen 5 Trasporte horizontal Imagen 6 trasporte a tolva

1.4 Trasporte en guaya aérea

Una vez ubicado el pote en la zona de envió, se sujeta con una garrucha de
seguridad (Imagen 8 ) que impide que en caso de que este se descarrile caiga al
piso, así mismo se engancha con una guaya guía, la cual permite que por medio
de diferencia de peso y altura, el pote lleno baje y suba el vacío, con esta guaya
se controla la velocidad de viaje de los potes (Imagen 7). Antes de envíar el pote
lleno por seguridad se acciona la sirena (Imagen 9), para dar aviso de la movilidad
del pote. Cuando el pote llega a la barrera de protección esta es abierta y se
empuja el pote hasta una tranquilla de seguridad, allí es retirada la garrucha de
seguridad y guaya guía son puestas en el pote de vacío, el pote lleno es llevado
por gravedad hasta el lugar donde se descarrila de forma manual con una varilla.
El pote vacío una vez tiene la garrucha de seguridad y guaya guía enganchada es
halado por contrapeso partiendo así desde la zona de acopio hasta la zona de
envió para repetir el ciclo anterior.
 VIGENTE A PARTIR DE:
PROCESO DE TRANSPORTE DE XX/0X/2019
MINERAL Y ESTERIL
VERSIÓN: 01
MEC-SST-PRO-002 PÁGINA 5 DE 5

IMAGEN 7 Envio de potes IMAGEN 8 Garrucha de seguridad

Imagen 9 timbre de seguridad Imagen 10 bombillo de seguridad