Boletín de servicio técnico

01 Pérdida de refrigerante de la válvula de refrigerante, luz de advertencia del motor encendida, modo "Limp Home" activo, la calefacción de la cabina es insuficiente

01 15 31 2033806/7 21 de julio de 2015. Sustituye al boletín de servicio técnico Grupo 80 número 14-07 con fecha de agosto
11 de 2014 por las razones que se enumeran a continuación.

Modelo (s) Año Rango de VIN Equipo específico del vehículo

A6, A7 2012 Todas No aplica

A6, A7 2013 000001-155596 No aplica

A8 2010 - 2012 Todas No aplica

A8 2013 000001 - 034562 No aplica

Q7 2011-2013 Todas No aplica

Q7 2014 000001 - 000973 No aplica

A5 Cabriolet 2012-2013 Todas No aplica

000001 - 000174
A5 Cabriolet 2014 No aplica
900000 - 900019

TT 2012-2014 Todas No aplica

A4 2012-2013 Todas No aplica

N000001 - N000184
A4 2014 No aplica
A000001 - A247958

Q5 2012-2014 Todas No aplica

A5 2012 Todas No aplica

000001 - 077920
A5 2013 No aplica
900000 - 903086

Condición

REVISIÓN HISTÓRICA

Revisión Fecha Propósito

7 - Título revisado (prefijo cambiado a "01")

Revisado Solución de producción ( Actualizado para mostrar que la solución ahora está implementada)

6 11/8/2014 Revisado Garantía ( Número de servicio actualizado y operaciones laborales) Título revisado

5 11/03/2014

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Todos los derechos reservados. La información contenida en este documento se basa en la información más reciente disponible en el momento de la impresión y está sujeta a los derechos de autor y otros derechos de propiedad intelectual de Audi of America, Inc., sus compañías afiliadas y
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mecánico, fotocopiado, grabación o de otro tipo, ni estos materiales pueden ser modificados o reenviados a otros sitios, sin el previo permiso expreso por escrito del editor.
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• El cliente puede tener una o más de las siguientes inquietudes:

• MIL está encendido.

• El rendimiento de calefacción del sistema de climatización es insuficiente. La advertencia de

• nivel de refrigerante está encendida.

• La temperatura del motor está elevada. El modo

• “Limp Home” está activo.

• Los resultados del diagnóstico basado en la queja del cliente pueden revelar uno o más de los siguientes:

• Uno de los siguientes fallos puede almacenarse en el módulo de control de transmisión (palabra de dirección 02):
- DTC P275300 ( Circuito de control del enfriador de líquido de la transmisión abierto)
- DTC P275500 ( Circuito de control del enfriador de líquido de la transmisión alto)

• La pérdida de refrigerante se encuentra en una o más válvulas de control: N82, N509 o N488. Es posible que el refrigerante haya migrado al mazo de cables a
través del conector y a varias unidades de control.

El rendimiento de calefacción del sistema de climatización es insuficiente debido a la pérdida de refrigerante como resultado de la migración de refrigerante en el arnés eléctrico,

fallas en la electrónica 08-Calefacción y aire acondicionado que resultan de la migración de refrigerante en el arnés eléctrico o una válvula de control N82 defectuosa.

Experiencia técnica

La inspección de las válvulas de control de refrigerante N82, N509

o N488 revela la presencia de refrigerante dentro del conector
eléctrico como se muestra en la ilustración (Figura 1).

Figura 1. Residuos de refrigerante en la carcasa del conector de la válvula reguladora de

refrigerante.

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Es posible que los conectores, el arnés de cableado y / o las unidades

de control conectadas se hayan dañado por exposición al refrigerante
(Figura 2).

Figura 2. Formación de corrosión en los pines del conector.

Solución de producción

En producción se instalan válvulas mejoradas de control de refrigerante.

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Servicio

1. Diagnostique la válvula de refrigerante defectuosa (N82, N509 o N488) mediante la búsqueda guiada de fallas (GFF) donde se encuentran los DTC almacenados.

2. Reemplace la válvula de refrigerante defectuosa.

Propina: Compruebe los conectores, el mazo de cables y las unidades de control conectadas para ver si hay daños en el refrigerante. Realice las reparaciones necesarias.

Garantía

Tipo de reclamo: Utilice el tipo de reclamación aplicable. Si el vehículo no tiene garantía, este Boletín de servicio técnico es solo
informativo.

Número de servicio: Al dar servicio a N82: 8015

Al dar servicio a N488 o N509: 1945

Código de daños: 0050

Operaciones laborales: Consulte a Elsa para conocer el modelo específico que se está reparando para este problema:

Para electroválvula N82:

Ver a Elsa para operaciones laborales específicas 8015 9999 Usa el tiempo real

Para electroválvulas N488 o N509:

Ver a Elsa para operaciones laborales específicas GFF 1945 9999 Usa el tiempo real

Tiempo de diagnóstico: 0150 0000 Hora indicada en

protocolo de diagnóstico

(Máx.50 TU)

Prueba de carretera antes del procedimiento de servicio Prueba Sin subsidio 0 TU

de carretera después del procedimiento de servicio Sin subsidio 0 TU

Diagnóstico técnico a discreción del distribuidor

(Consulte la Sección 2.2.1.2 y Garantía Audi en línea para obtener detalles sobre la asignación DADP)

Reclamar comentario: Según TSB # 2033806/7

Todas las reclamaciones de garantía enviadas para pago deben estar de acuerdo con el Manual de procedimientos y políticas de garantía de Audi. Las reclamaciones están
sujetas a revisión o auditoría por Audi Warranty.

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Piezas y herramientas necesarias

Consulte ETKA utilizando el VIN del vehículo en cuestión para asegurarse de que se solicita la válvula correcta.

Número de pieza Parte Descripción Cantidad

4H0121670A Válvula de solenoide 1

4H0121671D Válvula de solenoide 1

Información Adicional
Todas las piezas y referencias de servicio proporcionadas en esta TSB (2033806) están sujetas a cambio y / o eliminación. Consulte siempre con su departamento de repuestos

y los manuales de servicio para obtener la información más reciente.

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