afectan la protección marítima Profesor: Johnny Chávez C. SUCESO QUE AFECTA A LA PROTECCION MARITIMA
Todo acto o circunstancia que levante sospechas y que constituya una
amenaza para la protección de un buque, de una instalación portuaria, de una interfaz buque-puerto o de una actividad buque a buque. ORGANIZACIONES DE PROTECCIÓN RECONOCIDAS Los Gobiernos Contratantes pueden delegar a las OPR (s) algunas de sus tareas en materia de protección en virtud del capítulo XI-2 y de la presente parte del Código, a excepción de las siguientes: 1. Determinación del nivel de protección aplicable; 2. Aprobación de una evaluación de la protección de la IP y enmiendas posteriores a una evaluación aprobada; ORGANIZACIONES DE PROTECCIÓN RECONOCIDAS 4. Determinación de la IP que tendrán que designar a un OPIP. 5. Aprobación del PPIP y enmiendas posteriores. 6. Ejecución de las medidas de control y cumplimiento de conformidad a la regla XI-2/9 7. Definición de los casos en que es necesaria una DPM. ORGANIZACIONES DE PROTECCIÓN RECONOCIDAS Los Gobiernos Contratantes podrán autorizar a una OPR la realización de las siguientes actividades: 1. Aprobación de los PPB (s) o de las enmiendas. 2. Verificación y certificación de que el buque cumple el capítulo XI-2 y la parte A del Código PBIP. 3. La realización de la EPIP (Evaluación de la protección de la Instalación Portuaria). AMBITO DE APLICACIÓN DEL CODIGO PBIP
El código PBIP se aplica:
I.- A LOS SIGUIENTES TIPOS DE BUQUES DEDICADOS A VIAJES INTERNACIONALES: 1. BUQUES DE PASAJE INCLUIDAS LAS NAVES DE PASAJE DE GRAN VELOCIDAD 2. BUQUES DE CARGA INCLUIDAS LAS NAVES DE GRAN VELOCIDAD DE ARQUEO BRUTO IGUAL O MAYOR A 500 3. UNIDADES MOVILES DE PERFORACION MAR ADENTRO. 4. A LAS INSTALACIONES PORTUARIAS QUE PRESTEN SERVICIO A TALES BUQUES DEDICADOS A VIAJES INTERNACIONALES