FACULTAD DE INGENIERÍAS

PERDIDA POR FRICCION EN UNA TUBERIA

LABORATORIO #6

DOCENTE:

DANIELA ANRANGO BUTILIER

INTEGRANTE:

ALARCON CHAMBI BRYAN RUBEN

AREQUIPA – PERÚ-2024-00
 RESUMEN

Los sistemas de flujo de fluidos agregan energía de bombeo y pérdidas por

fricción a medida que los fluidos se mueven a través de varias tuberías y
líneas, así como pérdidas debido a cambios en el tamaño de la ruta del flujo y
la presencia de válvulas y accesorios. La mayor caída de presión se debe a la
fricción entre diferentes capas de fluido, lo que da como resultado una caída
de presión entre dos puntos del sistema de flujo. Existe una relación entre la
pérdida de carga y las propiedades del fluido. Estas pérdidas se pueden
calcular utilizando la ecuación de Darcy-Weisbach. El propósito de este
informe de laboratorio es identificar, analizar y calcular las pérdidas por fricción
en sistemas de fluidos, incluidas tuberías y accesorios.

INTRODUCCION

Cuando un fluido fluye a través de un alambre, tubo u otro dispositivo similar,

se pierde energía debido a la fricción entre el fluido y la superficie interna del
tubo. Estas pérdidas de energía provocan una caída de presión entre dos
puntos del sistema de flujo. La pérdida de carga en una tubería se refiere a la
pérdida de energía cinética del fluido debido a la fricción entre las partículas
del fluido y la pared de la tubería. Las pérdidas por fricción son importantes en
estructuras de longitud considerable, que requieren estudios teóricos y
experimentales para encontrar soluciones prácticas y eficientes. Para estimar
estas pérdidas de presión se utilizan diversos modelos matemáticos que
ajustan el comportamiento del fluido a las condiciones estándar de referencia.
Dado que no se puede garantizar la precisión de los resultados teóricos, se
necesitan experimentos que utilicen modelos reales (como sistemas de
aprendizaje) para comprender y medir los efectos de todas las variables. El
banco de pruebas utilizado en este ejercicio está equipado con diversos
accesorios, tuberías y válvulas para configurar diferentes tipos de circuitos. Se
llevarán a cabo seis escenarios de estudio, incluidos cambios de diámetro,
cambios de material para evaluar el efecto de la rugosidad del refuerzo y
análisis de pérdida de energía.

OBJETIVO

- Objetivo General

• • Determinar la relación entre el gradiente hidráulico (hf/L) y la velocidad.

• • Determinar la relación entre el coeficiente de fricción y el número de Reynolds.

- Objetivos Específicos

• Mida el gradiente hidráulico y el flujo en diferentes condiciones.

• Analizar los datos recopilados para determinar la relación cuantitativa entre el
gradiente hidráulico (hf/L) y el caudal.
• Se realizaron experimentos con diferentes diámetros de tubería para investigar su
efecto sobre la relación gradiente hidráulico-velocidad.
1
 • Comparar los resultados obtenidos para determinar si existe una relación
significativa entre el diámetro de la tubería y el gradiente hidráulico y el caudal.
• Calcular el coeficiente de fricción para diferentes números de Reynolds.
• Analizar los datos para determinar una relación clara entre el coeficiente de fricción y
el número de Reynolds.
• Utilizar los datos experimentales recopilados para compararlos con modelos teóricos
existentes.
• Determinar la concordancia entre los resultados experimentales y las predicciones
de los modelos teóricos para probar la precisión de estos modelos con respecto a
gradientes hidráulicos, velocidades, coeficientes de fricción y números de Reynolds.

- Equipos, Materiales e insumos a utilizar

• Equipos

• Banco Hidráulico

• Aparato de Perdida por fricción

• Cronometro

• Materiales

• Útiles de escritorio

1
 • Cuaderno de notas.

- Notas de Seguridad

• Utilice siempre equipo de protección personal completo

• No joyas (pendientes largos y/o anillos).

- Partes del Equipo

1
- Procedimiento

o o Primero verifique si el dispositivo está conectado a una

fuente de alimentación.
o Compruebe que el dispositivo esté instalado correctamente.
o Abrir la bancada hidráulica para eliminar las burbujas de aire
en el manómetro. Para ello, abra la válvula de salida de flujo
y la válvula de diafragma.
o Apagar la máquina y abrir la válvula de control de la mesa
hidráulica hasta que el piezómetro alcance una altura de 250
mm.
o Abrimos la mesa de trabajo hidráulica, abrimos sus válvulas
y al mismo tiempo abrimos la válvula de escape.
o Después de calibrar el manómetro, utilizamos la válvula de
banco hidráulica para obtener los datos de caudal. (Este
proceso se repite varias veces). o Registrar los datos
obtenidos.

- Fórmulas que emplearemos

• A = Área
• V = Velocidad

• Q = Caudal
• A = Área
• V = Velocidad

• A = Área
• D = Diámetro

1
 • D = Diámetro
• V = Velocidad del fluido
• P = densidad del fluido
• U = viscosidad del fluido

• p = Densidad del agua

• g = Aceleración de la gravedad
• hl = Perdida de carga

- Toma de Datos

• Utilizaremos la tabla de densidad en función de la temperatura

calculada.
Temp Densidad
0 999.84
5 999.96
10 999.7
15 999.1
20 998.2
25 997.05
30 995.65
35 994.03
40 992.21

• Utilice un termómetro para medir la temperatura del agua.

• Después de obtener la temperatura, consulte la tabla de
densidad y realice una interpolación lineal si el valor no se
proporciona directamente en la tabla.

Fuente: Datos generados a partir del Software EES desarrollado por S. A. Klein y F. L. Alvarado- Fuentes originales:: Keenan, chao, Keyes, Gas Tales,
Wiley, 198; and Thermophysical Properties of Matter, Vol. 3: Thermal Conductivity, Y. S. Touloukian, P. E. Liley, S. C. Saxena, Vol. 11: Viscosity, Y. S.

Touloukian, S. C. Saxena y P. Hestermans. IFI/Plenun, NY, 1970, ISBN 0-306067020-8 .

• Investigar la gravedad específica de Arequipa.

1
 Arequipa tiene una gravedad específica de aproximadamente
0,98, lo que significa que la densidad del líquido en el área es
aproximadamente el 98% de la del agua.

• Así mismo interpolaremos para los 23 grados centígrados para

hallar la densidad.

Interpolacion
20 998.2
23 997.51
25 997.05

• Así mismo interpolaremos para los 23 grados centígrados para

hallar la viscosidad dinámica.
Interpolacion
20 0.00001825
23 0.00001839
25 0.00001849

• Así mismo interpolaremos para los 23 grados centígrados para

hallar la viscosidad cinemática.

Interpolacion
20 0.00001516
23 0.000015436
25 0.00001562

• Asimismo, consideraremos datos ambientales.

Datos Ambientales Simbologia Valor Unidades
temperatura del agua T 20 °C
Densidad del agua p 998.2 Kg/m3
Viscosidad dinamica μ 1.839*10^-5 kg/m*s
Diametro de la manguera D 0.02371 m2
Area A 0.0004 m2

• Consideraremos las siguientes formulas para desarrollar el

laboratorio.

• También tendremos en cuenta los siguientes conceptos.

1
 • De acuerdo con los
datos planteado
anteriormente podemos
determinar que:

Gasto (L/min) Gasto m3/seg Velocidad (m/s) V^2 (m2/s2) Reynolds Tipo de flujo
6.36 0.000106 0.240078283 0.057637582 308972.8125 Turbulento
6.61 0.000110167 0.249516077 0.062258273 321118.9419 Turbulento

- Interpretación

• Podemos ver según los datos tomados que a mayor masa veremos
una mayor fuerza hidrostática.
• También, podemos ver una relación directa entre la cantidad de
masa con respecto a la altura del agua.
• La gravedad en el punto donde se realizo el experimento tiene
incidencia directa al momento de procesar los datos.

- Conclusiones

• Determinación del tipo de flujo: El número de Reynolds se puede

utilizar para determinar si el flujo en el sistema de prueba es
laminar o turbulento. Un número de Reynolds inferior a un cierto
umbral indica flujo laminar, mientras que un valor superior a este
umbral indica flujo turbulento.
• Importancia de la viscosidad: el número de Reynolds muestra
1
 cómo la viscosidad de un fluido afecta las propiedades de flujo.
Un aumento de la viscosidad generalmente tiende a mantener el
flujo laminar, mientras que una disminución de la viscosidad
puede provocar cambios en la turbulencia.
• Aplicaciones de diseño: Reconocer la importancia del número de
Reynolds es esencial en diversas áreas de la ingeniería, como el
diseño de tuberías y sistemas de ventilación. Esta comprensión
puede ayudar a predecir y controlar patrones de flujo que son
importantes para la eficiencia y la seguridad. sistemas.
• Limitaciones y fuentes de error: Se deben tener en cuenta las
limitaciones del laboratorio y las posibles fuentes de error al
calcular el número de Reynolds. Esto puede incluir la precisión de
las mediciones, la uniformidad del flujo y la precisión de los
parámetros utilizados en los cálculos.
- Recomendaciones:

• Mediciones más precisas: Los resultados más precisos requieren

mediciones detalladas de parámetros relevantes como el caudal
de fluido, la densidad y la viscosidad. El uso de equipos de
medición más precisos y la repetición de mediciones pueden
ayudar a reducir posibles errores.
• Comprobación de la uniformidad del flujo: Es muy importante
garantizar un flujo uniforme en el sistema de prueba. Las faltas de
homogeneidad pueden provocar errores importantes en el cálculo
del número de Reynolds, lo que afecta la precisión de los
resultados. Se deben considerar métodos para lograr un flujo más
uniforme, como el uso de reguladores de flujo y la reducción de
obstrucciones.
• Explore una gama más amplia de parámetros: se pueden
realizar más experimentos variando no solo los caudales, sino
también la viscosidad del fluido y las dimensiones del sistema.
Esto nos permite obtener una comprensión más completa de
cómo estos factores afectan el número de Reynolds y las
características del flujo, lo que ayuda a interpretar los resultados
de manera más amplia.
• Verifique la uniformidad del flujo: Es importante garantizar un
flujo uniforme en el sistema de prueba. La rugosidad puede
provocar errores importantes en los cálculos del número de
Reynolds, afectando la precisión de los resultados. Se deben
considerar métodos para lograr un flujo más uniforme, como el
uso de reguladores de flujo y la reducción de obstrucciones.
• Explorar una gama más amplia de parámetros: no sólo
cambiando el caudal, sino también cambiando la viscosidad del
fluido y las dimensiones del sistema. Esto proporcionará una
mejor comprensión de cómo estos factores afectan el número de
Reynolds y las características del flujo, lo que ayudará a una
interpretación más amplia de los resultados.

- Preguntas:

• Marcamos el tráfico de unidad entregada 04 veces.

• Velocidad de cálculo
• Calcular la energía mecánica, que es el cuadrado de la velocidad.
1
 • Calcular el número de Reynolds y determinar el tipo de flujo.
• Registre la presión en el manómetro Bourdon.
• Registre la diferencia en la caída de presión (en mm) entre el
primer y el último manómetro en cada caudal.
• Utilice la caída de presión para calcular la caída de presión.

- Anexos

• Cengel, Y. A., & Cimbala, J. M. (2006). Mecánica de Fluidos: Fundamentos y

Aplicaciones. McGraw-Hill.