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MODELADO MATEMÁTICOS DE
SISTEMAS DE CONTROL
Unidad II
Modelado de sistemas
Donde:
u es la entrada del sistema
y es la salida del sistema
Representación
L( y) Y ( s)
= Y ( s) bm s m + bm-1s m-1 + ... + b0
= n³m
L( u) U ( s) U ( s) an s n + an-1s n-1 + ... + a0
Dominio del tiempo Dominio de la frecuencia
L -1
¿Por qué Transformada de
Laplace?
l De hecho, la transformada de Laplace
permite resolver ecuaciones diferenciales
lineales mediante la transformación en
ecuaciones algebraicas con lo cual se facilita
su estudio.
1 𝑡>0
𝑓 𝑡 =+
0 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑡 < 0
simplificando
1 #$% #" 1 #" #!
1 1
𝐹 𝑠 =− 𝑒 5 =− 𝑒 −𝑒 = − −1 =
𝑠 ! 𝑠 𝑠 𝑠
Ejemplos: Obtención de función
de transferencia
l Obtener la función de transferencia de
los siguientes sistemas así como los
polos y ceros de la misma.
OBTENCIÓN DE F.T DE
SISTEMAS
l Considere un circuito eléctrico RC de la figura 2.3, aplique las leyes de voltajes
de kirchhoff para obtener la ecuación diferencial que rige la dinámica del
sistema y a partir de esta determine la función de transferencia del circuito
+ +
i(t) C Vo(t)
Vi (t)
- -
Vi (t ) - i(t ) R - V0 (t ) = 0
Filtro pasa-bajas
Frecuencia
de corte
l Además
1 dV0 (t )
V0 (t ) =
C ò i (t )dt i(t ) = C
dt
dV0 (t )
Vi (t ) - RC - V0 (t ) = 0
dt
dV0 (t )
RC + V0 (t ) = Vi (t )
dt
l Aplicando Laplace
Factorizando y reacomodando
E0 ( s) 1
=
Ei ( s) RCs + 1
.
Obsérvese que el polo del sistema está localizado en
1
s=-
RC
Función de Transferencia de
Elementos en Cascada
l Se dice que dos elementos están en
cascada, cuando la salida del primero
corresponde a la entrada del segundo.
Hay dos casos:
1. Si los elementos no se cargan.
2. Si el segundo elemento produce un
efecto de carga sobre el primero, es
decir, si el segundo elemento toma
cierta cantidad de potencia del primero.
l En el primer caso se puede obtener una
función de transferencia del sistema
simplemente eliminando la salida y
entrada intermedias.
l Si el segundo elemento no carga al
primero, obtenemos
R2(s)
a) b) c)
H 2 (s )
R(s)
+ - + Y(s)
G1 (s ) G2 (s) G3 (s)
- -
H1 (s )
l Usando regla 6
H 2 (s )
R(s)
Y(s)
+ - +
G1 (s ) G2 (s) G3 (s)
-
-
1
G1 (s ) H1 (s )
l Ahora a partir de la regla 9 y 4 obtenemos el sistema mostrado
1
H 2 (s )
G 3 (s )
+ - Y(s)
R(s) + G1 (s )G 2 (s ) G3 (s )
- -
H 1 (s )
G1 (s )
H 2 (s )
G 3 (s )
- Y(s)
R(s) + +
G1 (s )G 2 (s )G3 (s )
- -
H 1 (s )
G1 (s )
l Por regla 13 y 2 aplicada a la figura obtenemos
H 2 (s )
G 3 (s )
-
R(s) + + G1 (s )G 2 (s )G 3 (s ) Y(s)
æ H (s ) ö
1 + G1 (s )G 2 (s )G 3 (s ) ç 1 ÷
- è G1 (s ) ø
G1 (s )G 2 (s )G 3 (s )
Y(s)
R(s) + 1 + G 2 (s )G 3 (s )H 1 (s )
G1 (s )G 2 (s )G 3 (s ) æ H 2 (s ) ö
- ç ÷
1 + G 2 (s )G 3 (s )H 1 (s ) è G 3 (s ) ø
l Simplificando
R(s) Y(s)
G1 ( s)G2 ( s)G3 ( s)
1 + G2 ( s)G3 ( s) H1 ( s) + G1 ( s)G2 ( s) H 2 ( s ) + G1 ( s )G2 ( s )G3 ( s )
Ejemplo
s
- -
8 s 2 + s + 10
1
s +1
solución
l Por regla #9
s
s +1
+
R(s)
+ + Y(s)
s
- - 8 s 2 + s + 10
1 s 2 + s + 10
s +1 s
l Por regla #4 y #6
s 1
s +1 8
+ +
R(s) + Y(s)
s
- 8 s 2 + s + 10
-
s 2 + s + 10
s (s + 1)
l Por Regla #1
s
8s + 8
+
R(s) + + Y(s)
8s
-
s 2 + s + 10
-
s 2 + s + 10
s (s + 1)
Solución Cont.
R(s) + +
s 8s
Y(s)
+1
8s + 8 s 2 + s + 10
- -
s 2 + s + 10
s (s + 1)
Solución Cont.
8s Y(s)
R(s) +
s s 2 + s + 10
+1 æ 8s ö æ s + s + 10 ö
2
8s + 8 1+ ç 2 ÷ç ÷
- è s + s + 10 ø è s (s + 1) ø
R(s) + Y(s)
9s + 8 s (8s + 8)
8s + 8 (s 2 + s + 10 ) (s + 9 )
-
s (8s + 8)
(s 2 + s + 10 ) (s + 9 )
R(s) Y(s)
9s + 8
8s + 8 1+ 2
s (8s + 8)
(s + s + 10 ) (s + 9 )
Solución
l Simplificando
R(s) Y(s)
s ( 9s + 8 )
(s 2
+ s + 10 ) ( s + 9 ) + 8s ( s + 1)
Gráficos de flujo de señal
-1
+ - R(s) L2
R(s) + + C(s) 1 1 G1(s) G2(s) G3(s) 1 C(s)
G1 (s ) G2 (s) G3 (s)
- - L1
H1 (s ) L3
-H2(s)
Fórmula de ganancia de Mason
La fórmula de Mason establece que la ganancia de un
sistema esta dada por
1
P= å
D k
Pk D k
Donde
k = número de trayectos directos.
Pk = Ganancia de trayectoria de la k-ésima trayectoria directa.
D = 1 - å La + å Lb Lc - å Ld Le L f + !
a bc def
åL
a
a = Suma de todas las ganancias de lazo individuales.
åL L
bc
b c = Suma de los productos de ganancias de todas las combinaciones posibles de dos lazos disjuntos.
åL L L
def
d e f = Suma de los productos de ganancias de todas las combinaciones posibles de tres lazos disjuntos.
Dk = Cofactor del determinante de la k-ésima trayectoria directa del gráfico con los lazos que tocan la
trayectoria directa k-ésima eliminados, es decir, el cofactor se obtiene apartir de D al eliminar o hacer
cero todos los lazos que tocan la trayectoria directa Pk.
Ejemplo
L2 = -G2 ( s)G3 ( s)
Como puede observarse, todos los lazos tienen nodos en común, por lo
tanto no hay lazos disjuntos.
Ejemplo cont.
Calculando el determinante D del gráfico
D = 1 - ( L1 + L2 + L3 )
Sustituyendo valores
é y1 (t ) ù é u1 (t ) ù
ê y (t ) ú êu (t ) ú
y (t ) = ê 2 ú U (t ) = ê 2 ú
ê ! ú ê ! ú
ê ú ê ú
êë ym (t ) úû êëur (t ) úû
La matriz de transferencia G(s) relaciona la salida Y(s) con
la entrada U(s), o sea
Y ( s) = G ( s)U ( s)
Donde
U(s) vector de entradas de orden r
Y(s) vector de salida de orden m
G(s) matriz de transferencia de orden mxr
Matriz de transferencia
l Representación en diagrama de bloques
de un sistema MIMO
EJEMPLO DE SISTEMA MIMO
l SISTEMA DE SUSPENSION DE UN
AUTOBUS
M1 x1(t)
Auto
Sistema
de K1
suspensión fv
U(t)
Masa de la x2(t)
suspensión M2
Elasticidad de la
K2 llanta
f(t)
Ejemplo de sistema MIMO
l Encontrar las 4 funciones de transferencia del sistema MIMO de orden 2
mostrado en la figura
l Simplificando
Ejemplo
l Considerando la entrada 1 y salida 2, para obtener la
FT T12(s)
l Ahora la entrada 2 y la salida 1, observe el reacomodo
que se tendrá que hacer para obtener la F.T. T21(s)
l Reacomodando
Ejemplo
l Usando regla 4 y 13
l Simplificando
Ejemplo
l Modelado de un Sebway
Simplicidad vs. Exactitud
l Modelo de un Sebway
l Se debe establecer un compromiso
entre la simplicidad y la exactitud en el
resultado del análisis.
Prototipo de un Sebway
Modelo matemático del prototipo
l Al plantear un modelo matemático
debemos decidir entre:
l Lineal vs No lineal
K depende de x
Kk Kk
x x
m m
f f
a) b)
Ventajas de la linealidad
K
u(t) y(t)
u(t)
y1(t)
u1(t) K
u1(t)
K y(t)=y1(t)+y2(t)
u2(t)
u2(t) K y2(t)
Ejemplo de no linealidades
u(t)
a) b) Saturación de c) Zona muerta d) On- Off
Saturación amplificador
l Sistemas con parámetros concentrados
vs distribuidos
K K
x x mr
m m
f f
a) b)
Sistemas Lineales Invariantes en el Tiempo vs Sistemas
Lineales Variantes en el Tiempo
SLIT SLVT
K K
x x
m m(t)
f f
a) b)
Clasificación de los sistemas de
control
Incrementa la facilidad de análisis Incremento de realismo
Estocásticos Dinámicos
Determinísticos Estocásticos
Lineales No lineales
SLIT SLVT
Continuo Discreto
Orden n
Primer orden Segundo orden
Sistemas acoplados
Modelado de Sistemas de nivel de
líquido
dh( t)
q i ( t) - q o ( t) = C
dt
h( t)
R=
q o ( t)
1 dh( t)
q i ( t) - h( t) = C
R dt
Resistencia
Dh
Dh
Dq
Dq
q q
h
R= q=k h
q
Capacitancia
Dh dh h
Donde
v – volumen en m3
A – área en m2 A
Área no constante
h – altura en m
h
h
a) b)
Sistemas de nível de líquido
1 dh( t )
q i ( t) - h( t) = C
R dt
Aplicando la transformada de Laplace
1
Qi( s) - H( s) = CsH( s)
R
1
Qi( s) = H( s) ( Cs + )
R
H( s) 1 R
= =
Qi ( s) Cs + 1 CRs + 1
R
Sistemas de Nivel de Líquido
Válvula de control
Q + qi
Válvula de carga
R
C
H +h
Q + q0
Sistemas de Nivel de Líquido en cascada
l Las leyes básicas que rigen los circuitos eléctricos son las leyes de
corriente y voltaje de kirchhoff. Los elementos de un circuito incluyen
resistores, capacitares, inductores, fuentes de voltaje y de corriente.
Para obtener la función de transferencia de los circuitos eléctricos es
conveniente tratar los elementos pasivos como impedancias complejas.
l .
Sistemas de posición, etc
Modelado de sistema mecánicos
l Sistema de suspensión de un
automóvil
å F = ma
dx ( t ) d 2x ( t )
f ( t ) - Kx ( t ) - f v =m
dt dt 2
Modelado cont.
dx ( t) d 2 x( t)
f ( t) -Kx ( t) -fv =m
dt dt 2
Aplicando la transformada de Laplace a cada término
(considerando condiciones iniciales igual a cero)
F( s) -KX( s) -fvsX( s) = ms 2 X( s)
F( s) = X( s) éëms 2 + fvs + K ùû
X( s ) 1
=
F( s) ms 2 + fvs + K
Modelado usando impedancias
mecánicas
l En general los sistemas de control contienen componentes tanto
mecánicos como eléctricos. Desde el punto de vista de su modelo
matemático, la descripción de los elementos mecánicos y eléctricos es
análoga.
fv M f(t)
l De aquí, tenemos:
X (s) 1
=
F ( s ) Ms 2 + f v s + K
åPares = Ja
l Donde
l J es la inercia
l a es la aceleración angular
Ejemplo
l La figura muestra la representación de un motor que está sujeto a una flecha
flexible, la fricción de los cojinetes se representa por medio de una constante.
Cojinetes
primero se realiza una representación esquemática del mismo, empleando los elementos
de la tabla
Tm (t ) q (t)
Jm
K
fv
Ejemplo
Kq ( s ) (J m s 2
+ fv s + K )q ( s ) = Tm (s)
Se observa que
éSuma de impedancias mecánicas ù
ê ú q ( s ) = [Suma de pares aplicados]
ë conectadas al movimiento en q ( s ) û
Caso general
l En el caso de un sistema mecánico rotacional con n grados de
libertad, las ecuaciones de movimiento se pueden obtener por
inspección de acuerdo con la siguiente ecuación.
Ejemplo
q 2 ( s)
l Determinar la función de transferencia T ( s ) para el sistema de la
m
transmisión del par de un motor hacia una carga, en donde se modelan
efectos de torsión y fricción viscosa.
Ejemplo
Representando el sistema de manera esquemática, tenemos:
q 2 (t ) r1 N1
= =
q1 (t ) r2 N 2
T2 (t ) q1 (t ) N 2
= =
T1 (t ) q 2 (t ) N1
N1 N2
q1 (t ) q 2 (t ) T1 (t ) T2 (t )
N2 N1
Aplicaciones
Aplicaciones: Barreras para
estacionamientos
l BA 1200 ALTA VELOCIDAD: Modelo de alta velocidad y uso intensivo Tiempo
de apertura y cierre: 1,2 segundos. El mecanismo posee una transmisión de
engranajes que optimiza el funcionamiento del motor logrando una mayor
velocidad en el ciclo de maniobra. Este tipo de transmisión simple asegura una
vida útil muy prolongada del equipo. Esta diseñada para soportar lanzas de hasta
3 metros, de sección redonda o rectangular. El motor que acciona la barrera tiene
una potencia de 1/5 de HP
Ejemplo
q 2 (s)
l Determine la función de transferencia T ( s )
q ( s) 1
T1(t)
q1 (t ) N1
fv
q 2 (t ) T2(t)
N2 K
Modelado de un Motor de CD
l Para un motor de CD controlado por armadura como el mostrado en la
figura.
eb (t ) = Kbw (t )
el par desarrollado por el motor depende de la corriente de armadura y
del flujo en el entrehierro.
T (t ) = Ktf (t )ia (t )
Si consideramos que el flujo magnético es constante
T = K aia (t )
Modelado de la parte mecánica.
En un motor de CD controlado por armadura el par producido está dado por
dq (t ) d 2q (t )
T (t ) = f +J
dt dt
Si consideramos la velocidad como salida
dq (t )
w (t ) =
dt
entonces
dw (t )
T (t ) = f w (t ) + J
dt
l Aplicando la transformada de Laplace a las ecuaciones
Va(s) + Ia(s)
1
Ra I a (s) + La sI a (s) + Eb (s) = Va (s) -
E b(s)
Las+R a
Ia(s) T(s)
Eb (s) = Kb W(s) Ka
T(s) W(s)
T ( s) = K a I a ( s) 1
Js+f
T ( s) = JsW( s) + f W( s) Eb(s)
Kb
W(s)
l Representación en diagrama de bloques
W(s)
Va(s) + Ia(s) T(s) 1
1 Ka
Las+Ra Js+f
-
Eb(s)
Kb
Simplificando
W( s) Ka
=
Va ( s) ( La s + Ra )( Js + f ) + K a Kb
Control de velocidad para una
máquina Trefiladora de Alambre
Máquina Trefiladora de Alambre.
la máquina trefiladora de alambre, Fabrica alambre trefilado. Parte
del alambrón de acero como materia prima y reduce su diámetro
cuanto desees.
Trefilado negro
Control de velocidad para una
máquina Trefiladora de Alambre
REPORTE DE UN ING.
EN ELECTRÓNICA
Mantenimiento detallado PLANTA
en cada motor de la Deacero
máquina, cambiando los
conectores de los
Saltillo,
encoders, se cargó el Coahuila
programa inicial a su
respectivo inversor para
así poder sintonizar todos
los controladores PID con
los que cuenta esta
máquina.
Se tenía fuera de
operación por dos meses
y se reparó en 3 días. Trefilado fino
Tenía mal configurado
los encoder y modificaron
los parámetros de los
controladores entonces
se tronaba el alambre.
Función de transferencia de un
servomecanismo
l Determinar la función de transferencia de un
motor de Cd con carga .
l Calculando la impedancia mecánica
equivalente vista en la armadura (eje
fuente).
Sustituyendo valores
l De la curva de velocidad-Par,
determinamos las constantes.
l Del modelo del motor de CD
Sustituyendo valores
l Para encontrar la FT
como
Entonces
Así
Modelado de Motor de CD
controlado por Campo
l Determine la función de transferencia del
W( s )
sistema dada por V (s) . f
Considerando la resistencia
Térmica R(°C/Kcal)
𝑇% − 𝑇'
𝑅=
𝑞&
Considerando 𝑇 = 𝑇! − 𝑇"
𝑇
𝑅=
𝑞&
Modelado de Sistemas Térmicos
l Donde:
qin =Flujo de entrada de energía calorífica (Kcal)
qh = Energía para calentar el horno (Kcal)
qp = Energía calorífica perdida (Kcal)
Tp = Temperatura del horno (°C)
TA = Temperatura del medio ambiente (°C)
( x - x0 ) + d ( x - x0 )
2 2
df f
f ( x) = f ( x0 ) + 2
+!
dx x = x0 1! dx x = x0
2!
l Si se consideran pequeñas variaciones
alrededor del punto de operación x0, se
pueden ignorar los términos de orden
superior de la ecuación
df
f ( x) = f ( x0 ) + ( x - x0 )
dx x = x0
O bien
df
f ( x) - f ( x0 ) @ ( x - x0 )
dx x = x0
Por lo que
df
d f ( x) @ dx
dx x = x0
Ejemplo
iR(t) +
2A i(t) R vR C
-
Ejemplo Cont.
v(t)
iR(t) +
2A i(t) R vR C
Por LCK
dv(t )
C + iR (t ) = 2 + i (t )
dt
1 dv(t )
+ iR (t ) - 2 = i(t )
2 dt
v(t ) = VR = v0 + d v
lEntonces iR (t ) = e2(v +d v) 0
dv v0
ln iR = 2 ln evR
Por lo que
ln iR
vR =
2
l Como i = 2, tenemos
R
ln 2 0.693
v0 = vr = =
2 2
l Sustituyendo este resultado
æ 0.693 ö æ 0.693 ö
2ç ÷ 2ç ÷
2( v0 +d v )
e =e è 2 ø
+ 2e è 2 ø
dv
2( v0 +d v )
e = 2 + 4d v
l La ecuación anterior nos representa la
linealización de la función no lineal
alrededor del punto de operación
1 dd v
+ 2 + 4d v - 2 = i(t )
2 dt
1 dd v
+ 4d v = i(t )
2 dt
l Aplicando Laplace
1
sd v ( s ) + 4d v ( s ) = I ( s) d v ( s ) [ s + 4] = 2I (s)
2
d v( s ) 2
=
I (s) s + 4
Referencias
l 1.- Nise S. N., Control Systems Engineering, John Wiley & Sons, 4th
Edition, 2004.
l 2.- Dorf B, Sistemas de Control Moderno, Pearson Prentice Hall, 10ª
Edición, 2005.
l 3.- Navarro R, Ingeniería de Control Analógica y Digital, McGraw Hill, 1ra
Edición, 2004.
l 4.- Ogata K., Ingeniería de Control Moderno, Pearson Prentice Hall, 4tª
Edición, 2003.
l 5.- Sinha N. K., Control Systems, John Wiley & Sons, 2nd Edition, 1994.
l 6.- Lewis P. H. & Yang C., Sistemas de Control en Ingeniería,1ra
Edición, Prentice Hall, 1999.
l 7.- D´azzo J. J., Sistemas Retroalimentados de Control, 4a edición,
Paraninfo, 1989.
l 8.- Kuo C. B, Sistemas de Control Automático, Séptima Edición,
Prentice Hall, 1996.
l 9.- Phillips L. Ch., Harbor R. D., Feedback Control Systems, Third
Edition, Prentice Hall, 1996.
Estructura de un CV
Kellogs
GE
Estructura de un CV
Estructura de un CV