COB-P117-E3-CNT-LT00-6-ETS-002 Rev0 EETT Accesorios ACAR Rev00 - Aprobado

INGENIERÍA DE DETALLE
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE
ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR
PROYECTO:
“Enlace 220 kV Leoncio Prado – Aguaytía, Subestaciones, Líneas y
Ampliaciones Asociadas”
CLIENTE:
Concesionaria La Niña
Rev.: 00
Código:
Proy Tipo
Empresa Delegación Enlace Etapa Área Correlativo
Especifico Documento
C O B - P 1 1 7 - E 3 - C N T - L T 0 0 - 6 - E T S - 0 0 2
ELABORADO REVISADO APROBADO
Nombre: Pedro Bautista Nombre: Juan C. Chahuayo

Nombre: PEPSA
Valenzuela Tordoya
Área: Ingeniería
Área: Oficina Técnica e Ingeniería Área: Gerente de Proyecto
Fecha:
Fecha: 20-10-2022 Fecha: 24-10-2022
INGENIERÍA DE DETALLE
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE
ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR
CONTROL DE CAMBIOS
HISTORIAL DE REVISIONES
REVISIÓN FECHA MOTIVO ELABORADO REVISADO APROBADO
00 24-10-2022 Emitido para construcción PEPSA
Pedro Bautista Juan Chahuayo
CONSULT
CONTROL DE CAMBIOS
REVISIÓN DESCRIPCIÓN
00 Emitido para construcción
INGENIERIA DE DETALLE
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ENLACE 220 kV TINGO MARÍA – AGUAYTÍA,
SUBESTACIONES, LINEAS Y AMPLIACIONES
ASOCIADAS Versión: 0
LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE ACCESORIOS COB-P117-E3-CNT-LT00-6-ETS-002
DEL CONDUCTOR ACAR
LINEAS DE TRANSMISIÓN 220 kV
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR
ENLACE 220 kV TINGO MARÍA – AGUAYTÍA, SUBESTACIONES, LÍNEAS Y

AMPLIACIONES ASOCIADAS
LINEAS DE TRANSMISIÓN - ENLACE 3
INGENIERÍA DEL PROYECTO
OCTUBRE 2022
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DEL CONDUCTOR ACAR
ÍNDICE
Pág.
CONTENIDO
1. ALCANCE................................................................................................................ 5
2. REFERENCIA DEL PROYECTO ............................................................................. 5
3. NORMAS APLICABLES .......................................................................................... 6
4. PRESCRIPCIONES CONSTRUCTIVAS ................................................................. 6

4.1 Calidad ......................................................................................................... 6
4.2 Accesorios incluidos ..................................................................................... 7
4.3 Elección de los materiales ............................................................................ 7
4.4 Calidad del galvanizado ............................................................................... 7
4.5 Características de remoción y reemplazo ..................................................... 8
5. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES ................................................................... 8

5.1 Grapa de suspensión ................................................................................... 8
5.2 Grapa de compresión ................................................................................... 9
5.3 Varillas de armar .........................................................................................10
5.4 Manguitos de empalmes .............................................................................10
5.5 Manguitos de reparación .............................................................................11
5.6 Pasta para empalmes .................................................................................11
5.7 Amortiguadores y amortiguadores separadores ..........................................12
5.8 Prensa Hidráulica ........................................................................................13
5.9 Dados..........................................................................................................13
6. GALVANIZADO ......................................................................................................13
7. INSPECCIONES Y PRUEBAS ...............................................................................14
8. CONDICIONES DE TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULACIÓN ...............15
9. VERIFICACIÓN DE EMBALAJE Y MARCAS .........................................................16
10. INFORMACIÓN TéCNICA A PRESENTAR ............................................................17
11. GARANTÍA .............................................................................................................17
PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

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DEL CONDUCTOR ACAR
1. ALCANCE
Estas especificaciones Técnicas describen los requerimientos de fabricación y pruebas de

los accesorios del conductor ACAR que será utilizado en las líneas de transmisión del
presente proyecto.
Las líneas comprendidas son:
• Línea en 220 kV Leoncio Prado – Aguaytía, con conductor ACAR 1000 MCM.
• Derivación de la línea en 220 kV Tingo María – Chaglla, con conductor
ACAR 850 MCM
El cumplimiento de esta especificación no libera al Proveedor de la responsabilidad por

proporcionar el suministro diseñado y construido para satisfacer las garantías
operacionales en las condiciones de servicio que se especifican.
Cualquier excepción a esta especificación debe ser mencionada junto a la cotización y

cualquier desviación requerirá de una aprobación escrita del Cliente.
2. REFERENCIA DEL PROYECTO
El conductor especificado será utilizado como conductor de fases de las líneas de

transmisión indicadas en el numeral 1 del presente documento. Estas líneas serán
construidas en la Zona Selva del Perú, con altitudes que varían entre 200 a 2000 msnm, en
un ambiente con lluvias muy frecuentes y un nivel de contaminación medio.
La Línea en 220 kV Leoncio Prado – Aguaytía tendrá un solo conductor por cada fase.
La Derivación de línea en 220 kV Tingo María – Chaglla tendrá dos conductores por fase.

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DEL CONDUCTOR ACAR
Los conductores serán sujetados por grapas de suspensión con varillas de armar, y
grapas de anclaje a compresión.
3. NORMAS APLICABLES
ASTM A 36 Specification for structural steel

ASTM A 153 Zinc Coating (Hot dip) on Iron and Steel Hardware
ASTM B 201 Testing Chromate Coatings on Zinc and cadmium Surfaces
ASTM B 230 Aluminium 1350-H19 wire for electrical purposes
ASTM B 398 Aluminium-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purpose
IEC 1284 Overhead Lines-Requirements and tests for fitting.
UNE 21-159 Elementos de fijación y empalme para conductores y cables de
tierra de líneas eléctricas aéreas de alta tensión.
Otras normas con requerimientos no inferiores a los estipulados en las mencionadas

Normas ASTM, son igualmente aceptables, previa aprobación de Cobra Perú.
Todas las dimensiones deben ser indicadas en unidades de medida pertenecientes al

Sistema Internacional de Unidades.
4. PRESCRIPCIONES CONSTRUCTIVAS
4.1 Calidad
Los accesorios para los conductores, incluyendo su embalaje, deberán ser nuevos y de
primer uso, fabricado y seleccionados de acuerdo con la mejor práctica de ingeniería,
considerando sus características funcionales, de elaboración y de duración.
El diseño y construcción de los accesorios para los conductores antes indicados deberán
ser adecuados para poder utilizarlas en líneas de Alta Tensión en 220 kV, especialmente
en lo que se refiere a minimizar los voltajes de radio interferencia y evitar la aparición de
corona visible.

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DEL CONDUCTOR ACAR
Todas las partes componentes deberán fabricarse exactamente de acuerdo a medidas

normales para facilitar su instalación y reemplazo de ser el caso. Las tolerancias, ajustes y
terminaciones deberán estar de acuerdo a la práctica moderna. El fabricante deberá
responsabilizarse del encaje correcto de todas sus partes correspondientes al conductor.
4.2 Accesorios incluidos
El suministro de accesorios del conductor deberá incluir todos los pernos, tuercas,
arandelas, chavetas, pasadores y otros elementos y piezas necesarias para proporcionar
el servicio especificado para el ítem correspondiente, aún si estas piezas y elementos no
hayan sido explícitamente especificados.
Adicionalmente, el suministro deberá incluir la entrega de un cinco por ciento (5%)

adicional de todos los pasadores, pernos, chavetas, tuercas y arandelas que formen parte
de los elementos componentes de los accesorios para el conductor.
4.3 Elección de los materiales
El Fabricante deberá proponer los materiales para los accesorios del conductor. Todos los
materiales deberán cumplir las características especificadas en un rango de temperatura
mínimo de -10ºC a 95ºC. Los accesorios para el conductor, una vez instalados
correctamente, no deberán aumentar la temperatura de trabajo del conductor, suponiendo
que ésta no excederá los 95ºC en condición de emergencia.
Estos accesorios se usarán con los conductores cuyas características se muestran en las
Tabla de Datos Técnicos Garantizados.
4.4 Calidad del galvanizado
Todas las piezas de acero de los elementos componentes de la ferretería para conjuntos,
deberán ser galvanizados en caliente con un peso mínimo de zinc de 600 gr/m2 como

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DEL CONDUCTOR ACAR
valor promedio para todas las piezas y de 500 gr/m2 para cada pieza individual. En el caso
de pernos, tuercas y arandelas, se aceptará un peso mínimo de zinc de 375 gr/m2 como
valor promedio para todas las piezas y de 300 gr/m2 para cada pieza individual.
4.5 Características de remoción y reemplazo
Los accesorios del conductor, cuando proceda, deberán ser diseñados de tal forma que,
una vez instalados correctamente en sus respectivos conjuntos, puedan ser removidos y/o
reemplazados usando el método de pértiga aislante (hot sticks) para el mantenimiento de
líneas energizadas.
5. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES
5.1 Grapa de suspensión
Las grapas de suspensión para el conductor de fase deberán poder girar libremente en el
plano vertical que contiene al conductor, alrededor de un eje horizontal normal a este plano
y que pasa por el centro del conductor. Las grapas deberán girar 45º como mínimo, hacia
arriba y hacia abajo de la línea horizontal.
La garganta soportante deberá tener curvatura continua en el plano vertical, con radios
variables, progresivamente para permitir un ángulo de entrada y de salida del conductor,
de hasta 10º.
Los extremos de la garganta soportante deberán terminar en forma de campana y sus

bocas deberán ser amplias y ligeramente abiertas.
Las superficies interiores de las grapas de suspensión deberán ser suaves al tacto y estar
libres de aristas vivas e irregularidades.

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DEL CONDUCTOR ACAR
Las grapas de suspensión deberán proveer un apoyo al conductor en tal forma de obtener
una fatiga mínima por flexión estática en los alambres del conductor, para ángulos de
entrada y de salida del conductor desde 10º hasta 20º.
El proveedor deberá considerar que las grapas de suspensión serán instaladas con varillas
de armar sobre los conductores.
5.2 Grapa de compresión
El conjunto de anclaje para los conductores ACAR serán del tipo compresión y se
suministrarán con Terminal de Derivación a compresión que puede apernarse de 0º a 30º.
Las superficies de la conexión con pernos, que hacen contacto eléctrico, deberán ser
planas y pulidas, con un mínimo de cuatro pernos. Estas superficies, al ser embaladas,
deberán ser protegidas adecuadamente con un envoltorio resistente y que no se
desprenda durante el transporte, manipulación o almacenamiento.
Los empalmes, los conjuntos de compresión y sus terminales de derivación, incluyendo las
conexiones con pernos, deberán tener una conductividad mayor que la de una longitud
igual de conductor en el cual se van a usar, de manera que al instalarse adecuadamente,
ellos puedan trabajar más fríos que el conductor, aún en condiciones de emergencia.
Los terminales y empalmes tipo compresión, una vez correctamente instalados, deberán
tener una resistencia mínima a la rotura equivalente a 95% de la tensión de ruptura del
conductor ACAR.
Los pernos a usar en el terminal de derivación, deberán ser de acero galvanizado o de

aleación de aluminio, según corresponda, y estarán provistos de tuercas y arandelas
(golillas). Las cabezas de los pernos y las tuercas deberán ser hexagonales.
Se suministrarán con la pasta rellenadora, recomendada por el Contratista.

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5.3 Varillas de armar
Los conjuntos de suspensión para los conductores llevarán varillas de armar (armaduras
preformadas) adecuadas al respectivo conductor.
El punto medio de las armaduras se deberá marcar con tinta indeleble, para permitir el
alineamiento correcto del conjunto durante su instalación.
Cada conjunto de armaduras preformadas deberá llevar una cinta en que se identifique el
tipo y tamaño del conductor en que se utiliza.
Las armaduras preformadas serán a mano izquierda
5.4 Manguitos de empalmes
Los empalmes serán de Aleación de Aluminio, del tipo de compresión. La carga de rotura
mínima será de 95% del correspondiente al conductor y tendrán una resistencia eléctrica
menor que la que tendría una longitud igual del conductor en el que son usados.
Se suministrarán con la pasta rellenadora, recomendada por el Contratista.
Los manguitos de empalme de compresión deben ser proyectados con la menor sección
posible, pero de tamaño suficiente para permitir el pasaje de la corriente sin un
calentamiento excesivo. Deben ser proyectados de modo que permitan distribuir en forma
uniforme el flujo de corriente alrededor de la superficie de contacto entre el cuerpo
comprimido y las camadas del cable conductor. Luego de la compresión no puede haber
filtración de agua y los espacios vacíos deben ser reducidos al mínimo.
Las áreas de los manguitos a ser comprimidas deben estar claramente indicadas en las
paredes externas de los cuerpos de acero y de aluminio.

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DEL CONDUCTOR ACAR
Los planos de los manguitos deben mostrar las secciones transversales, antes y después
de la compresión, tanto para las partes de acero como para las de aluminio.
Las uniones deben alcanzar o superar el desempeño para los efectos corona y RIV
requeridos.
5.5 Manguitos de reparación
El manguito de reparación será de Aleación de Aluminio, del tipo de compresión. La

longitud será adecuada para las secciones de conductor solicitadas.
La utilización del manguito será solamente en caso de leves daños locales en la capa
exterior del conductor. La característica mecánica será similar a la de la junta de empalme.
5.6 Pasta para empalmes
La pasta especial es un compuesto rellenador de todos los accesorios de compresión, la

cual será suministrada junto con dichos accesorios.
La pasta será una sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores) de alta
eficiencia eléctrica (que produzca conexiones de baja resistencia eléctrica) e inhibidor
contra la oxidación. La pasta deberá retener una viscosidad normal indefinidamente, no se
escurrirá a la temperatura de 120 °C y permanecerá manejable a -15 °C como mínimo.
Será soluble con el agua y también será no tóxico y tendrá larga vida en almacenamiento.
El suministro de la pasta rellenadora será en envase de cartucho de 0,5 kg

aproximadamente, para inyectarlos con pistola especial de calafatear, la cual también
deberá ser ofertada e incluida en la oferta de los accesorios.
El suministro de la pasta rellenadora incluirá un juego de escobillas adecuadas para la

limpieza de la superficie del conductor. En caso que el modelo de los empalmes no

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requiera de este compuesto sellador, se deberá obtener del fabricante de empalmes una
garantía de buena ejecución para estas condiciones.
5.7 Amortiguadores y amortiguadores separadores
El proveedor deberá entregar un estudio de amortiguamiento para cada línea del proyecto,
requiriendo la aprobación del cliente. Los amortiguadores serán tipo stockbridge o
amortiguadores separadores, según aplique.
En las conclusiones del citado estudio el Proveedor deberá proponer y sustentar el tipo o
modelo de amortiguador propuesto para los conductores de fase, la cantidad y ubicación
en cada vano.
El estudio deberá indicar las amplitudes máximas y frecuencias de las vibraciones, para los
conductores de fase.
Los amortiguadores separadores deberán tener su máxima eficiencia en el rango de

frecuencias y en las amplitudes que se producirán en la línea.
La efectividad de la amortiguación deber ser tal que la máxima deformación dinámica

(maximum dinamic bending strain) inducidas en las hebras por la vibración, sea inferior a
150 microstrain (300 microstrain cresta a cresta).
Los amortiguadores stockbridge estará constituido por la grapa de fijación del conductor de
material de Aleación de Aluminio, cable de acero galvanizado, las masas vibrantes serán
simétricas del mismo peso y de Aleación de Zinc.
Los bordes cortantes serán eliminados con el objeto de evitar la formación del efecto
corona y el incremento de la componente de la tensión de radio interferencia. Las tuercas
no tendrán bordes cortantes.

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La grapa de unión entre el amortiguador y el conductor no poseerá dimensiones menores

que 3 veces el diámetro del conductor.
La cantidad de amortiguadores stockbridge y amortiguadores separadores que se debe

instalar en cada vano y las distancias a las que se ubicarán, deberán ser indicados por el
fabricante en el “Estudio de Amortiguación” a su cargo.
5.8 Prensa Hidráulica
Este equipo para ejecución de empalmes vendrá con los dados correspondientes de
empalme de unión y de reparación de los conductores mencionados.
Igualmente será usado para la ejecución del empalme del conductor a la grapa de
anclaje tipo compresión. La prensa constará de los siguientes elementos: Mangueras de
alta presión, juego de dados y motor a combustible de accionamiento.
5.9 Dados
Los dados deberán cumplir las siguientes condiciones:
- Ser adecuados para el compresor hidráulico a utilizar.

- Ser adecuados para todos los elementos de compresión de los conductores.
- Ser adecuados para comprimir tanto los empalmes como las grampas de anclaje de
cada tipo, correspondientes a los conductores.
- Tener marcas de identificación como número de catálogo y tamaño del conductor o
cable al cual se apliquen
6. GALVANIZADO
Todas las partes metálicas ferrosas excepto aquellas de acero inoxidable, serán
galvanizadas en caliente según norma ASTM A 153, debiendo ser la capa protectora de

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zinc equivalente a 600 g/m² mínimo. El galvanizado tendrá textura lisa y se efectuará
después de cualquier trabajo de maquinado. La preparación del material para el
galvanizado y el proceso mismo del galvanizado no afectarán las propiedades mecánicas
de las piezas trabajadas.
7. INSPECCIONES Y PRUEBAS
El Proveedor asumirá el costo de las pruebas a las que se someterán las juntas de
empalme, manguitos de reparación y amortiguadores. Las pruebas de modelo, de rutina y
de aceptación serán realizadas de acuerdo a la norma consignada en el numeral 3.
El costo de realizar las pruebas estará incluido en los precios cotizados por los postores.
Pruebas para los maguitos de compresión
Deberán llevarse a cabo los siguientes ensayos a tracción. En lugar de estos ensayos, se
aceptarán las constancias de conformidad.
Ensayo (a) : Dos manguitos de compresión terminales deberán fijarse en los extremos
de un conductor de 5,0 m de largo.
Ensayo (b) : Un manguito de empalme deberá fijarse en el centro de un conductor de

5,0 m de largo.
En ambos ensayos (a) y (b) se aplica inicialmente un 50% de la carga última de rotura del
conductor. Se observará si el conductor se desliza respecto al manguito. Sin que el
manguito sea ajustado, la carga deberá incrementarse continuamente hasta un 95% de la
resistencia última del conductor, después será reducida hasta un 90% de la resistencia
última del conductor la que mantendrá durante un minuto.
No se aceptarán manguitos que permitan deslizamientos del conductor durante el

mencionado período de 1 minuto o si el manguito falla de alguna manera.

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8. CONDICIONES DE TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULACIÓN
Los distintos componentes de los conjuntos, así como también los accesorios para los
conductores y los cables de guarda, deberán ser embalados separadamente de tal manera
que cada embalaje contenga solamente el mismo tipo de elementos.
Los embalajes deberán ser del tipo exportación, diseñados y construidos de tal forma que
resistan todas las solicitaciones que se puedan producir durante el transporte entre el lugar
de fabricación y el lugar de destino en Perú, y que permitan evitar pérdidas y robos, así
como también daños en los elementos embalados. Adicionalmente, los embalajes deberán
ser capaces de resistir los efectos de un almacenamiento prolongado a la intemperie y
deberán ser nuevos.
Los elementos componentes de los conjuntos (excepto aisladores) y los accesorios para
los conductores y los cables de guardia, deberán ser embalados en cajones de madera
completamente cerrados. De preferencia el peso bruto de estos cajones deberá estar
comprendido entre 50 y 250 kilogramos.
Se deberá evitar el empleo de cajones pequeños separados. Cuando así resulte, deberá
reunirse un grupo de estos embalajes pequeños en un cajón de mayores dimensiones.
En el interior de los cajones, los elementos allí embalados deberán protegerse para evitar
daños por contacto entre ellos durante el transporte. En especial, todas aquellas partes de
elementos destinados a ser usados como conexiones eléctricas, deberán ser provistas con
una envoltura sujeta firmemente que pueda resistir la manipulación y el almacenamiento
normales.
No se efectuará ningún envío hasta que el Supervisor declare por escrito que los
accesorios a ser entregados satisfacen los requisitos de esta especificación técnica
(autorización de envío).

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DEL CONDUCTOR ACAR
Los accesorios de los conductores deberán ser embalados y enviados de tal manera que
se los proteja contra cualquier perjuicio y contra la corrosión durante su traslado,
manipulación y almacenamiento al exterior.
Cada caja deberá contar con la identificación debida inscrita en sus costados y deberá
tener etiqueta robusta fijada a ella.
La información será la siguiente:
a) Denominación comercial del Fabricante

b) Material contenido en el cajón
c) Cantidad de material contenido en el cajón
d) Peso bruto del cajón (kg)
e) Fecha de fabricación
f) Nombre de la Línea de Transmisión
g) Cualquier indicación que el Fabricante considere necesaria para salvaguardar el
buen estado del material y/o del cajón.
h) Cobra Perú S.A.
Toda caja deberá ser cerrada con suficiente seguridad ya sea añadiéndole una tapa que se
fijará con clavos o recurriendo a otra modalidad adecuada, debiendo ser sellada con no
menos de dos zunchos de acero.
Aparte de las informaciones para el envío y la dirección, se consignarán las cantidades y la

descripción de cada accesorio incluido en la caja en placas de aluminio, las que se fijarán
con firmeza en los lados opuestos de la misma.
9. VERIFICACIÓN DE EMBALAJE Y MARCAS
Se deberán hacer verificaciones del cumplimiento de los requisitos para el embalaje y las
marcas, indicadas en ítem anterior.

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DEL CONDUCTOR ACAR
10. INFORMACIÓN TÉCNICA A PRESENTAR
El postor remitirá con su Oferta la siguiente información:
a) Tabla de Datos Técnicos Garantizados completamente llenadas.

b) Planos con las dimensiones de cada pieza de los diversos dispositivos a escala
adecuada, con indicación de su masa y del material usado. Así mismo, los planos
referidos al manguito de empalme, manguito de reparación, grapa de compresión y
terminales de derivación de la grapa de compresión, se deberá indicar las secciones
transversales antes y después de la compresión para las partes de acero y aluminio
según sea el caso.
c) Descripción de los dispositivos contra el aflojamiento de los pernos.
d) Diagramas que muestren las características mecánicas de los amortiguadores para
frecuencia de vibración de 5 hasta 50 Hz y recomendaciones técnicas para su
empleo.
e) Cualquier otra información solicitada en las Especificaciones Técnicas.
f) File con Dossier de Calidad del proceso de fabricación de los conductores que
incluya entre otros los reportes de control de calidad de los materiales utilizados, data
sheet aprobada, certificado de protocolos de prueba, certificados de calibración
vigentes y todo la documentación asociada a los equipos e instrumentos de medición
con se realizaron las pruebas.
11. GARANTÍA
El fabricante ofrecerá garantía por el diseño, construcción, partes y accesorios de la

ferretería asociada para los conjuntos completos de suspensión y anclaje durante un (1)
año desde la fecha de instalación y operación o 18 meses después de despachado el
equipo desde fábrica.

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DEL CONDUCTOR ACAR
T ABLA DE DAT OS T É CNI CO S
- ACCE S O RI O S DE CO NDUCT O R ACAR 8 5 0 MCM

- ACCE S O RI O S DE CO NDUCT O R ACAR 1 0 0 0 MCM

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CLIENTE: COBRA PERU S.A. FECHA:
"Enlace 220 kV Nueva Tingo Maria - Aguaytia, Subestaciones, Lineas y

PROYECTO 12/10/22
Ampliaciones Asociadas"
HOJA DE DATOS TECNICOS: ACCESORIOS DE CONDUCTOR ACAR 850 MCM REV.:

LÍNEA DE TRANSMISIÓN: LT 220 kV VARIANTE CHAGLLA - TINGO MARÍA 0
DESCRIPCION UNIDAD SOLICITADO GARANTIZADO
I. GENERAL
1 ESPECIFICACION TECNICA Nº: COB-P117-E3-CNT-LT00-6-ETS-002
2 ETIQUETA DE EQUIPO Nº:
3 SITIO: Peru
4 SERVICIO: Continuo
5 TIPO:
6 CANTIDAD REQUERIDA:
NOMENCLATURA
7 VTS: A especificar por el Vendor
8 NAP: No aplicable
9 NAV: No disponible
II. OPERACIÓN
10 TIPO DE SERVICIO HEAVY DUTY HEAVY DUTY
11 TEMPERATURA AMBIENTE DE DISEÑO
12 Zona 1 - Min./Max. °C 8 / 36 8 / 36
13 Zona 2 - Min./Max. °C NAP NAP
14 HUMEDAD RELATIVA DE DISEÑO
15 Media % 98 98
16 ALTITUD DE INSTALACION m.s.n.m. < 1800 < 1800
17 OPERACIÓN
18 Interior NAP NAP
19 Exterior Requerido Exterior
20 TIEMPO DE OPERACIÓN
21 Horas/Año 8,760 8760
22 CONDICION AMBIENTAL
23 Limpio NAP NAP
24 Polvo (Fino y abrasivo) Requerido satisfy
25 Seco NAP NAP
26 Humedo Requerido satisfy
III. DATOS DEL CONDUCTOR SOBRE EL CUAL SE INSTALARÁN

ACAR 850 MCM
ACAR 850 MCM Aluminum (1350- H19) with 6201-
27 Tipo Aluminio (1350-H19) con núcleo de aleación de
T81 Aluminum alloy core
Aluminio 6201-T81
28 N° Alambres de aluminio 1350 - H19 x Diámetro N × mm 18 × 3.851 18 × 3.851
29 N° Alambres de aleación de aluminio 6201-T81 x Diámetro N × mm 19 × 3.851 19 × 3.851
30 Diámetro mm 26.96 26.96
31 Masa unitaria kg/km 1183 1183
32 Carga de rotura mínima a la tracción CRC kN 95.3 95.3
33 Resistencia eléctrica dc a 20 ° C Ω/km ≤ 0.0719 ≤ 0.0719
IV. DATOS DE LOS ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR 850 MCM

34 EMPALMES PARA CONDUCTOR
35 Material constitutivo Aleación Aluminio 6063 Aluminum Alloy 3A21
36 Longitud exterior mm VTS 550
37 Diámetro del empalme mm VTS 45
38 Peso total de empalme Kg VTS 1.3
39 Carga mínima de deslizamiento del conductor % 95% 0.95
<than the one that would have an equal length of
40 Resistencia eléctrica a 20ºC entre entrada y salida del conductor Ohm < que la que tendría una longitud igual del conductor
the conductor
41 Pasta para aplicación de empalmes kg VTS 0.1
42 Plano requerido Si Yes
43 MANGUITO DE REPARACION
48 Carga mínima de deslizamiento del conductor % 95% CRC 95% CRC
the conductor
52 AMORTIGUADORES SEPARADOR PARA CONDUCTORES
53 Nº de dibujo N/A
54 Material constitutivo
55 Grapa Aleación Aluminio Aluminum Alloy
56 Dimensiones (Adjuntar dibujo) (Attach drawing)
57 Masas vibrantes Aleación de zinc Zinc alloy
58 Distancia entre conductores mm 457 457
59 Peso Total Kg 2.7
60 Estudio de amirtiguamiento requerido Si Yes
62 PRENSA HIDRAULICA
63 País de Origen China
64 Fabricante JS Hardware
65 Dados para empalme de conductor ACAR Cantidad >=3 >=3
66 Dados para empalme de cable de guarda tipo EHS Cantidad NAP NAP
67 Dados para empalme de reparación de conductor ACAR Cantidad >=1 >=1
68 Dados para grapa compresión para conductor ACAR Cantidad >=4 >=4
TDT Accesorios ACAR 850 MCM Rev0.xls 1 de 2


PROYECTO 12/10/22

LÍNEA DE TRANSMISIÓN: LT 220 kV VARIANTE CHAGLLA - TINGO MARÍA 0

Dados para derivación de la grapa compresión para conductor
69 >=3 >=3
ACAR
70 Equipo motriz para prensa hidráulica Motor a gasolina. 100
71 Presión de la prensa hidráulica T 100 Gasoline engine.
72 Instalación Móvil. Mobile.
73 Tipo de aceite hidráulico HF-2 32#/46#/68#
74 Peso kg 100
75 GRAPA DE COMPRESIÓN
76 Cuerpo de grapa Aleación Aluminio 6063 Aluminum Alloy 6063
77 Embolo Acero forjado galvanizado en caliente Hot dip galvanized forged steel
78 Derivación Aluminio 1050 Aluminum 1050
79 Tornillería Acero galvanizado en caliente Hot dip galvanized steel
80 Pasador Acero inoxidable Stainless steel
82 Diámetro del cuerpo de la grapa mm VTS 45
83 Peso total Kg VTS 4.1
84 Carga de deslizamiento min. % 95% CRC 95% CRC
85 Carga de rotura min. % 100% CRC 100% CRC
the conductor
88 GRAPA DE SUSPENSIÓN
89 Cuerpo de grapa Aleación Aluminio 6063 Aluminum Alloy 6063
90 Tornillo y bulones Acero forjado galvanizado en caliente Hot dip galvanized forged steel
91 Pasadores de acero galvanizado en caliente hot-dip galvanized steel
92 Carga de rotura kN 95% CRC 95% CRC
93 Long. Exterior de la grapa mm VTS 330
95 Par de apriete kg-m VTS 8.1
96 A instarse sobre conductor con varilla de armar Si Yes
97 Ángulo de salida º 20º 20º
100 Masa de zinc depositado g/m² > 600 > 600
102 ARMADURA/ALAMBRE PREFORMADO
103 Material Aleación Aluminio Aluminum Alloy
104 Dimensiones 6.3
105 Conductor a aplicar ACAR 850 MCM ACAR 850 MCM
106 Masa por unidad kg 2.8
107 Norma de fabricación IEC 61284
109 PLANOS Y DIAGRAMAS
110 Planos de disposicion física VTS Yes
111 Diagramas de control VTS Yes
112 Información técnica adicional: catálogos, folletos, planos, etc. VTS Yes
113 OTRA INFORMACIÓN
114 Años de presencia en el mercado como minimo - 10 10
Número de unidades vendidas para los paises sudamericanos del mismo
115 - Requerido 40115
tipo y referencia ofrecida
Número de unidades vendidas para el resto del mundo, del mismo tipo y
referencia ofrecida
Referencias de clientes que han comprado este material y referencia See the attachment of "Ecuador
117 - Requerido
ofrecida 500kV TL certifcate"
See the attachment of "Ecuador
118 Referencia 1 - Requerido
500kV TL certifcate"
119 País - Requerido Ecuador CELEC SUR
120 Empresa - Requerido HARBIN ELECTRIC CORPORATION
121 Nombre de la persona de contacto - Requerido A Rong Zou
No.1399 Chuangxinyi Road, the Science and
122 Dirección - Requerido Technology Innovation Base, Songbei District,
Harbin, China
123 Teléfono - Requerido 0086-451-58598107
124 E-mail - Requerido zouarong@china-hei.com


PROYECTO 12/10/22

LÍNEA DE TRANSMISIÓN: LT 220 kV LEONCIO PRADO - AGUAYTÍA 0
I. GENERAL
1 ESPECIFICACION TECNICA Nº: COB-P117-E3-CNT-LT00-6-ETS-002
2 ETIQUETA DE EQUIPO Nº:
3 SITIO: Peru
4 SERVICIO: Continuo
5 TIPO:
6 CANTIDAD REQUERIDA:
NOMENCLATURA
7 VTS: A especificar por el Vendor
8 NAP: No aplicable
9 NAV: No disponible
II. OPERACIÓN
10 TIPO DE SERVICIO HEAVY DUTY HEAVY DUTY
11 TEMPERATURA AMBIENTE DE DISEÑO
12 Zona 1 - Min./Max. °C 8 / 36 8 / 36
13 Zona 2 - Min./Max. °C NAP NAP
14 HUMEDAD RELATIVA DE DISEÑO
15 Media % 98 98
16 ALTITUD DE INSTALACION m.s.n.m. < 1800 < 1800
17 OPERACIÓN
18 Interior NAP NAP
19 Exterior Requerido Exterior
20 TIEMPO DE OPERACIÓN
21 Horas/Año 8,760 8760
22 CONDICION AMBIENTAL
23 Limpio NAP NAP
24 Polvo (Fino y abrasivo) Requerido satisfy
25 Seco NAP NAP
26 Humedo Requerido satisfy
III. DATOS DEL CONDUCTOR SOBRE EL CUAL SE INSTALARÁN

ACAR 1000 MCM
ACAR 1000 MCM Aluminum (1350- H19) with 6201-
27 Tipo Aluminio (1350-H19) con nú cleo de aleación de
T81 Aluminum alloy core
Aluminio 6201-T81
28 N° Alambres de aluminio 1350 - H19 x Diámetro N × mm 18 × 4.176 18 × 4.176
29 N° Alambres de aleación de aluminio 6201-T81 x Diámetro N × mm 19 × 4.176 19 × 4.176
30 Diámetro mm 29.23 29.23
31 Masa unitaria kg/km 1391 1391
32 Carga de rotura mínima a la tracción CRC kN 112 112
33 Resistencia eléctrica dc a 20 ° C Ω/km 0.0612 0.061174146
IV. DATOS DE LOS ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR 1000 MCM

34 EMPALMES PARA CONDUCTOR
39 Carga mínima de deslizamiento del conductor % 95% 0.95
the conductor
43 MANGUITO DE REPARACION
48 Carga mínima de deslizamiento del conductor % 95% CRC 95% CRC
the conductor
52 AMORTIGUADORES SEPARADOR PARA CONDUCTORES
53 Nº de dibujo VTS FR-4 5101124
54 Material constitutivo VTS Aluminum alloy , Galvanized steel
55 Grapa Aleación Aluminio Aluminum alloy
56 Cable conector Acero EHS Ref. drawing
57 Masas vibrantes Aleación de zinc Zinc alloy
58 Largo total del amortiguador mm VTS 550
59 Peso Total Kg 7.6
60 Peso de cada masa vibrante Kg 3.22/1.56
61 Estudio de amirtiguamiento requerido Si Yes
63 PRENSA HIDRAULICA
64 País de Origen China
65 Fabricante JS Hardware
66 Dados para empalme de conductor ACAR Cantidad >=3 IEC 61284
67 Dados para empalme de cable de guarda tipo EHS Cantidad >=2 >=3
68 Dados para empalme de reparación de conductor ACAR Cantidad >=1 >=1


PROYECTO 12/10/22

LÍNEA DE TRANSMISIÓN: LT 220 kV LEONCIO PRADO - AGUAYTÍA 0

69 Dados para grapa compresión para conductor ACAR Cantidad >=4 >=4
Dados para derivación de la grapa compresión para conductor
70 >=3 >=3
ACAR
71 Equipo motriz para prensa hidráulica Motor a gasolina. Gasoline engine.
72 Presión de la prensa hidráulica T 100 100
73 Instalación Móvil. Mobile.
74 Tipo de aceite hidráulico HF-2 32#/46#/68#
75 Peso kg 100
77 GRAPA DE COMPRESIÓN
78 Cuerpo de grapa Aleación Aluminio 6063 Aluminum Alloy 3A21
79 Embolo Acero forjado galvanizado en caliente Hot dip galvanized forged steel
80 Derivación Aluminio 1050 Aluminum 1050
81 Tornillería Acero galvanizado en caliente Hot dip galvanized steel
82 Pasador Acero inoxidable Stainless steel
84 Diámetro del cuerpo de la grapa mm VTS 60
the conductor
90 GRAPA DE SUSPENSIÓN
91 Cuerpo de grapa Aleación Aluminio 6063 Aluminum Alloy ZL102
92 Tornillo y bulones Acero forjado galvanizado en caliente Hot dip galvanized forged steel
93 Pasadores de acero galvanizado en caliente hot-dip galvanized steel
94 Carga de rotura kN 95% CRC 95% CRC
95 Long. Exterior de la grapa mm VTS 330
97 Par de apriete kg-m VTS 8.1
98 A instarse sobre conductor con varilla de armar Si Yes
99 Ángulo de salida º 20º 20º
102 Masa de zinc depositado g/m² > 600 > 600
104 ARMADURA/ALAMBRE PREFORMADO
105 Material Aleación Aluminio Aluminum Alloy
106 Dimensiones 6.3
107 Conductor a aplicar ACAR 1000 MCM ACAR 1000 MCM
108 Masa por unidad kg 2.8
109 Norma de fabricación IEC 61284
111 PLANOS Y DIAGRAMAS
112 Planos de disposicion física VTS Yes
113 Diagramas de control VTS Yes
114 Información técnica adicional: catálogos, folletos, planos, etc. VTS Yes
115 OTRA INFORMACIÓN
116 Años de presencia en el mercado como minimo - 10 10
Número de unidades vendidas para los paises sudamericanos del mismo
tipo y referencia ofrecida
Número de unidades vendidas para el resto del mundo, del mismo tipo y
referencia ofrecida
Referencias de clientes que han comprado este material y referencia See the attachment of "Ecuador
119 - Requerido
ofrecida 500kV TL certifcate"
See the attachment of "Ecuador
120 Referencia 1 - Requerido
500kV TL certifcate"
121 País - Requerido Ecuador CELEC SUR
122 Empresa - Requerido HARBIN ELECTRIC CORPORATION
123 Nombre de la persona de contacto - Requerido A Rong Zou
No.1399 Chuangxinyi Road, the Science and
124 Dirección - Requerido Technology Innovation Base, Songbei District,
Harbin, China
125 Teléfono - Requerido 0086-451-58598107
126 E-mail - Requerido zouarong@china-hei.com

COB-P117-E3-CNT-LT00-6-ETS-002 Rev0 EETT Accesorios ACAR Rev00 - Aprobado

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INGENIERÍA DE DETALLE

ELABORADO REVISADO APROBADO

Nombre: Pedro Bautista Nombre: Juan C. Chahuayo

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

LINEAS DE TRANSMISIÓN 220 kV

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR

ENLACE 220 kV TINGO MARÍA – AGUAYTÍA, SUBESTACIONES, LÍNEAS Y

LINEAS DE TRANSMISIÓN - ENLACE 3

INGENIERÍA DEL PROYECTO

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

2. REFERENCIA DEL PROYECTO ............................................................................. 5

3. NORMAS APLICABLES .......................................................................................... 6

4. PRESCRIPCIONES CONSTRUCTIVAS ................................................................. 6

5. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES ................................................................... 8

7. INSPECCIONES Y PRUEBAS ...............................................................................14

8. CONDICIONES DE TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULACIÓN ...............15

9. VERIFICACIÓN DE EMBALAJE Y MARCAS .........................................................16

10. INFORMACIÓN TéCNICA A PRESENTAR ............................................................17

11. GARANTÍA .............................................................................................................17

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

Estas especificaciones Técnicas describen los requerimientos de fabricación y pruebas de

Las líneas comprendidas son:

El cumplimiento de esta especificación no libera al Proveedor de la responsabilidad por

Cualquier excepción a esta especificación debe ser mencionada junto a la cotización y

2. REFERENCIA DEL PROYECTO

El conductor especificado será utilizado como conductor de fases de las líneas de

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

ASTM A 36 Specification for structural steel

Otras normas con requerimientos no inferiores a los estipulados en las mencionadas

Todas las dimensiones deben ser indicadas en unidades de medida pertenecientes al

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

Todas las partes componentes deberán fabricarse exactamente de acuerdo a medidas

4.2 Accesorios incluidos

Adicionalmente, el suministro deberá incluir la entrega de un cinco por ciento (5%)

4.3 Elección de los materiales

4.4 Calidad del galvanizado

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

4.5 Características de remoción y reemplazo

5.1 Grapa de suspensión

Los extremos de la garganta soportante deberán terminar en forma de campana y sus

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

5.2 Grapa de compresión

Los pernos a usar en el terminal de derivación, deberán ser de acero galvanizado o de

Se suministrarán con la pasta rellenadora, recomendada por el Contratista.

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

5.3 Varillas de armar

Las armaduras preformadas serán a mano izquierda

5.4 Manguitos de empalmes

Se suministrarán con la pasta rellenadora, recomendada por el Contratista.

PEPSA TECSULT - PROYECTOS ESPECIALES PACIFICO S.A. Ingeniería de Detalle

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV

5.5 Manguitos de reparación

El manguito de reparación será de Aleación de Aluminio, del tipo de compresión. La

5.6 Pasta para empalmes

La pasta especial es un compuesto rellenador de todos los accesorios de compresión, la

El suministro de la pasta rellenadora será en envase de cartucho de 0,5 kg

El suministro de la pasta rellenadora incluirá un juego de escobillas adecuadas para la