UNIVERSIDAD CSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERA AMBIENTAL

ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SEPARATA 2
RESISTENCIA DE MATERIALES
(GEBF 305)
SEMESTRE 2015- I
CONTENIDO:

Ensayo de Traccin
Ensayo de Compresin
Esfuerzos admisibles
Deformaciones y deflexiones

PROFESOR DEL CURSO:

ING. MARTIN SIHUAY FERNANDEZ

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SEPARATA 2
1. INTRODUCCIN A LA SEPARATA
Esta separata desarrolla los puntos contenidos en la programacin del slabo
correspondientes a la segunda semana: Ensayo de Traccin, compresin, esfuerzos
admisibles, deformaciones y desplazamientos
SESIN

CAPACIDADES
Analiza las propiedades
mecnicas de los ensayos a
traccin, compresin y los
esfuerzos admisibles y
deformaciones

TEMTICA

Ensayo de traccin , compresin

Esfuerzos admisibles
Deformaciones y desplazamientos

PRODUCTOS
ACADMICOS
Informe
Investigacion
formativa

ENSAYO DE TRACCION
Es un ensayo destructivo que nos permite determinar las propiedades
mecnicas de un determinado material. El ensayo consiste en someter a una
probeta(dimensiones normalizadas) a un esfuerzo de traccin continua hasta
que el material se fracture.

Esfuerzo de ingeniera ( )

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Es la fuerza dividida entre el rea inicial

transversal de la probeta , esta rea
permanece constante , lo que varia son las
cargas .
Carga aplicada
= F/A0
Areainicial
Esfuerzo verdadero ( r )
Es la fuerza dividida entre el rea
instantnea que posee el material

r =

Carga aplicada
Area instantanea

= F/A

L L0

f
L0
L0

Deformacin unitaria ( )
Curva esfuerzo deformacin convencional de un A36

Zona Elstica
Las deformaciones producidas en esta zona son elsticas. Durante el
primer tramo, esta zona exhibe un comportamiento lineal hasta el lmite de
proporcionalidad (p), a partir del cual cambia su tendencia. Se cumple
entonces hasta el valor de esfuerzo mencionado anteriormente la ley de
Hooke: p = E , donde E es el modulo de Young y mide la rigidez de un
material.
Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Zona de Fluencia
Est caracterizada por dos valores de esfuerzo: el punto superior de fluencia
y el punto inferior de fluencia. En esta zona y en las siguientes, las
deformaciones sern permanentes, al igual que todos los cambios en sus
propiedades mecnicas sufridos debido a dicha deformacin.
Zona de Endurecimiento por Deformacin
Durante esta etapa, ocurre una disminucin uniforme de la seccin
transversal de la probeta a lo largo de su longitud L. Para continuar
deformando la probeta, se debe aumentar notablemente el valor de la carga
aplicada, por ello se dice que el material en esta zona se endurece. El
esfuerzo ltimo (u) marca el final de esta etapa.
Zona de formacin de cuello Estriccin
En esta fase final ocurre la estriccin, que consiste en una reduccin del rea
de la seccin transversal en una zona especfica. Debido a esta reduccin,
la carga que debe ejercer la mquina de ensayo para deformar la probeta se
hace cada vez menor, aunque en realidad el esfuerzo en la probeta va en
aumento hasta que ocurre la ruptura.

La Tenacidad (T0) Es la capacidad del material de absorber energa de

deformacin plstica antes de romperse, y retener esa energa an despus
que ha cesado la carga que le ha producido la deformacin plstica.

T0

MAX

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

1
U 0 P P
2
La

Resiliencia (Uo) Es la capacidad del material para

absorber energa cuando es deformado elsticamente, y luego devolver esa
energa al ser descargado.

ENSAYO DE COMPRESION
Estudia el comportamiento de un material sometido a un esfuerzo de
compresin progresivamente creciente hasta llegar a la rotura o
aplastamiento segn sea la clase del material, se efecta sobre probetas
cilndricas en los metales y cbicas en lo no metlicos.
El ensayo de compresin se realiza en la mayor parte a materiales frgiles,
dada su reducida capacidad de resistir a la traccin. En los materiales
dctiles las caractersticas mecnicas a la compresin son similares a las de
traccin con excepcin en la fase de rotura que se produce por
aplastamiento o escurrimiento del material el cual depender de su
ductilidad, puede a veces no llegar a una ruptura propiamente dicha. Se
realiza bajo la norma ASTM E-9 ( Materiales metlicos) Para materiales
metlicos, la longitud de la probeta puede ser 0,9d(para determinar la
resistencia esttica a la compresin) , 3d (para uso general) y 8 a 10d (para
determinar el modulo de elasticidad ) , ASTM-C109 (Morteros de 2pulg de
dimetro),ASTM-C31(Concreto con agregado de tamao mximo no mayor
de 2pulg , el tamao normal del cilindro es de 6x12pulg o 4x8pulg ) , ASTM
D-143( Madera paralela a la fibra , son prismticas rectangulares de
2x2x8pulg . En el caso de compresin perpendicular ala fibra se hace con
probetas rectangulares de 2x2x6pulg )

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Diagrama - para el acero estructural

Diagrama - del concreto a 28 das

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Probeta de concreto

Esfuerzos admisibles ( ad , ad )
Materiales dctiles
Esfuerzo de fluencia
ad = Factor de seguridad

ad = FSy

Y
FS

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Materiales fragiles

ad

ad =

Esfuerzo ultimo
Factor de seguridad
U
FS

U
FS

La eleccin de un adecuado Factor de seguridad depender de las

aplicaciones de la estructura a disearse, ya que un FS bajo la posibilidad de
falla se tornara grande, en cambio un FS elevado resulta un diseo no muy
econmico.
Para la mayor parte de las aplicaciones estructurales y de maquinas los
factores de seguridad de establecen por especificaciones de diseo y
cdigos de construccin escritos por comits de ingenieros que trabajan en
sociedades profesionales como ejemplo:
a) American Institute of Steel construccin
b) Specifications for the design and erection of Structure steel for
Buildings
c) American Concrete Institute
d) Building Code Requeriment for Reinforced Concrete
e) National Forest Products Association National Desing Specification for
Stress
f) American Association of State Highway Officials
g) Standard Specifications for Highway Bridges

Ejercicios
1.-La varilla A esta hecha de latn rojo
recocido ( y = 15Ksi , ut = 40Ksi ) de rea
transversal 0.18pulg2 , la varilla B esta
hecha de bronce recocido ( y= 20Ksi , ut =
50Ksi) de rea transversal de 0.1pulg2 .
Determine:
a) El factor de seguridad de cada varilla con
respecto ala falla por fluencia
b) El factor de seguridad con respecto a la
falla por fractura
Realizando el anlisis en el nudo donde concuerdan las varillas A y B

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

FX = 0 , FB Sen30 = FASen45 ..(1)

FY = 0 , FBSen30 + FASen45 = 2000 .(2)
Resolviendo 1 y 2
FA = 1793.2Lb

, FB = 1464.1Lb

A = FA / AA = 1793.2/0.18 = 9962 Lb/pulg2

B = FB / AB = 1464.1/0.1 = 14641 Lb/pulg2
Considerando las varillas A y B en el limite elstico
FSA = yA /A = 15000Psi / 9962Psi = 1.506
FSB = YB / B = 20000Psi/ 14641Psi = 1.366
Considerando las varillas A y B en la zona de fractura
FSA = UA /A = 40000Psi / 9962Psi = 4.02
FSB = UB / B = 50000Psi/ 14641Psi = 3.42

2.-Se aplica dos fuerzas a la pieza BCD a) Sabiendo que la barra AB se har
de acero (U = 600MPa ) halle el dimetro de la barra utilizando un FS= 3.3
b) El pasador en C ser de acero (U = 350MPa ) halle el dimetro del
pasador C si el FS = 3.3 c) Determine el espesor del soporte de la pieza en
C sabiendo que el esfuerzo de aplastamiento admisible del acero utilizado
es 300MPa.

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

Realizamos DCL de ABCD

MC= 0 , P(0.6) =50(0.3) + 15(0.6) , P = 40KN

FX = 0 , CX = P=40KN
FY = 0 , CY = 50+15 = 65KN
C=

CX 2
( +CY 2)

= 76.3KN

a) Analizando la barra AB
AD =

U
FS

= 600/3.3 = 181.8MPa = P / AAB

-6

AAB = 40KN/181.8MPa = 220x10 m

d2
4

dAB = 16.74mm

b) Analizando el pasador en C
DCL del pasador en C

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

10

AD = =

U
FS

= 350/3.3 = 106.1MPa = V/A

Como el pasador en C esta en cortante doble V = C/2

A = (C/2)/ AD = 360mm2 =

d
4

, dC = 21.4mm

c) Analizando el soporte de la pieza

AD = 300MPa = (C/2)/A = (76.3/2)/A , A = 127.2mm2

A = 21.4(t ) , t = 5.94mm

DEFORMACIONES EN ELEMENTOS SOMETIDOS A CARGAS

AXIALES

Si el esfuerzo axial = P / A , no excede el limite de proporcionalidad del

material y el material es linealmente elstico se cumple la ley de Hooke

Donde :

=E

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

11

E= modulo de Young del material

= deformacin longitudinal unitaria = L /L
L = deformacin longitudinal =( LF L )/ L
LF = Longitud final
L = Longitud inicial
= E , P /A = E L/L , despejando

L = PL/EA

..(1)

La ec (1) solo es aplicable si el rea transversal es constante y la carga es

axial centroidal sin considerar el efecto del peso , adems la carga axial es
constante . Si la barra esta cargada en varias partes y de diversos
materiales la condicin para utilizar la ec(1) ser la siguiente :

L =

P I LI
AI EI

..(2)

En el caso de una barra de seccin

variables se utiliza la siguiente
ecuacin:
L

L =
0

Pdx
AE

.(3)

Ejercicios
1.-Determine la deformacin de la barra de acero mostrada en la siguiente
figura bajo las cargas dadas ( E= 29x106Psi )

Analizando cada tramo

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

12

Tramo CD , FX = 0 , P3 = 30KLb (traccin )

Tramo CB , FX = 0 , P2 = 30-45 = -15KLb( compresin )
Tramo AB , FX = 0 , P1 = 30+75-45 = 60KLb (traccin )
P I LI
AI EI
-3
75.9x10 pulg

L =

60 x 1000 x 16
6
0.3 x 29 x 10

15 x 1000 x 12
6
0.9 x 29 x 10

30 x 1000 x 12
6
0.9 x 29 x 10

Ejercicios propuestos
1.- El tirante AB , tiene un rea transversal de 950mm 2 . El rea transversal
del seguro C es de 1850mm2 , tanto el tirante como el seguro estn hechos
de acero para el cual las resistencias elsticas son de 250MPa a tensin y
150MPa a cortante . Las resistencias ltimas son de 450MPa a tensin y
270MPa a cortante . Determine:
a)
b)
c)
d)

El
El
El
El

esfuerzo normal en la varilla AB

esfuerzo cortante en el seguro en C
FS con respecto a la falla por fluencia para la varilla AB
FS con respecto a la falla por fractura para el seguro C

2.-Una caja que pesa 4000Lbf esta unida por cables ligeros inextensibles.
Todos los miembros de la armadura estn hechos de acero estructural (
Y=36 Ksi ) y tienen reas transversales de 0.25pulg 2. Determine el FS con
respecto a la falla por fluencia para cada miembro de la estructura.

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

13

3.-En la estructura de acero mostrada , un pasador de 6mm de dimetro se

utiliza en C y pasadores de 10mm tanto en B como en D . El cortante ultimo
es de 150MPa en todas las conexiones y el esfuerzo ultimo normal en el
conector BD es de 400MPa . Si se desea un FS de 3 , halle la mayor fuerza P
que se puede aplicar en A.

4.-Dos barras cilndricas solidas estn

unidas en B y cargadas como se
muestra en la figura . La barra AB es
de acero ( E=29x106 Psi) y BC es de
Latn
( E= 15x106Psi )
Halle
la
deformacin total
de la barra
compuesta ABC ,
la deflexin del
punto B.

5.- Un cilindro de poliestireno con un

espesor de 1/8pulg (E= 0.45X106Psi ) y
una placa rgida circular se utilizan para
apoyar una barra de acero AB ( E=
29x106Psi ) de 10pulg de longitud y
pulg de dimetro .
Si se aplica una carga P de 800Lb en B
halle el alargamiento de AB , la deflexin
Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

14

de B , el esfuerzo normal medio en la

barra AB

6.-Una barra de acero estructural

(29x106Psi ) de seccin transversal
rectangular
consta
de
secciones
uniformes y ahusada como se muestra en
la figura . El ancho de la seccin ahusada
varia linealmente de 2pulg en la parte
inferior a 5pulg en la parte superior . La
barra tiene un espesor constante de
1/2pulg . Determine el alargamiento de la
barra que resulta de la aplicacin de la
carga P= 30KLb.

7.- Un tubo A de aleacin de aluminio

( E= 73GPa) con un dimetro exterior de
75mm , se usa para sostener una varilla B
de acero ( E=200GPa) de 25mm de
dimetro , determine el espesor mnimo t
requerido para el tubo si la deflexin
mxima del extremo de la varilla sujeto a
carga debe limitarse a 0.40 mm.

8.- Dos barras solidas cilndricas AC y CD ambas de la misma aleacin de

aluminio (E= 15X106 psi )estn soldadas en C y cargadas como se
muestran en la figura , determine la deformacin total de la barra
compuesta ACD y la deflexin del punto C.

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

15

9.- Los elementos AB y BE de la cercha mostrada son barras de acero de

25mm de dimetro
(E=200GPa) .Para la carga mostrada
halle el
alargamiento de la barra AB y la barra BE.

10.- Para la cercha de acero ( E= 29x10 6 Psi ) determine las deformaciones

de los elementos BD y DE , sabiendo que las reas de sus secciones
transversales son de 2pulg2 y 3pulg2 respectivamente

Direccin Acadmica | E.A.P. Ingeniera Ambiental | Telf. 202 4342 Anexo 2037 |
www.ucvlima.edu.pe

16