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Boletín de Servicio
Serie 1300 52 Edición 1
Nueva corona y nueva falda de pistón articulado. Junio 2004

Este boletín de servicio corresponde a los motores modelo WS con clasificación de 205kW y mayor. El nuevo
diseño del conjunto de pistón está vigente a partir del número de serie de motor 1365781.
El nuevo juego de piezas que permite efectuar el cambio del conjunto de pistón es número de pieza
1841896C92, el cual contiene los componentes siguientes:
1 Pasador de biela (A1)
2 Corona de pistón (A2)
3 Falda de pistón (A3)
4 Anillos de retención (A4)

3
2
1

4
A W1395

Atención:
No mezcle las nuevas coronas y faldas de pistón con las faldas y coronas anteriores. En esta situación,
hay que instalar un juego completo de coronas y faldas de pistón nuevas.
Siga los procedimientos de asentamiento después de instalar el nuevo conjunto de pistón (vea los
procedimientos de asentamiento en la página que sigue).

Notas:
Se puede instalar el nuevo conjunto de pistón en motores fabricados antes que los números de serie
indicados anteriormente.
Aún estarán disponibles las coronas y faldas de pistón anteriores.
Los procedimientos actuales de servicio de pistones corresponden tanto al diseño anterior como al diseño
nuevo (consulte el Manual de Taller).
Continúa

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Boletín de Servicio - Serie 1300 52 Edición 1 Junio 2004

La diferencia principal entre el diseño anterior y el nuevo es que el nuevo material de acero de la corona y del
buje es más resistente que el anterior. Por lo tanto, ambas piezas tendrán una vida útil más larga.

B W1396

Características que permiten identificar la nueva falda de pistón:

La falda de pistón nueva (número de pieza 1833433C1) tiene una superficie redonda en el orificio del
pasador (B1)
La falda de pistón anterior (número de pieza 1830073C2) tiene una superficie plana en el orificio del
pasador (B2)

1 4
2

C W1397

Características que permiten identificar la nueva corona de pistón:

La corona de pistón nueva (número de pieza 1836320C1) tiene dos resaltos del mismo tamaño, vea C1
y C2.
La corona de pistón anterior (número de pieza 1827245C4) tiene dos resaltos de tamaños diferentes, vea
C3 y C4.
Procedimiento de asentamiento para motores:
1 Haga funcionar el motor a baja en vacío durante 2 minutos. Vea si hay fugas de aceite.
2 Haga funcionar el motor a alta en vacío durante 3 minutos. Vea si hay fugas de aceite.
3 Maneje el vehículo por lo menos 16 km (10 millas) bajo las condiciones siguientes:
No exceda una velocidad de 65 km/h (40 MPH)
Haga funcionar el motor con una carga mínima
Carga el vehículo únicamente
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4 Haga funcionar el motor a baja en vacío. Vea si hay fugas.

Procedimiento de asentamiento para motores de grupos electrógenos:
1 Haga funcionar el motor sin carga durante 5 minutos y vea si hay fugas de aceite.
2 Aplique una carga de 20% durante 10 minutos y determine si hay fugas de aceite
3 Haga funcionar el motor a baja en vacío y determine si hay fugas de aceite.
4 Aplique una carga plena al motor después de que el motor haya obtenido una temperatura de salida de
refrigerante de 60°C (140°F).
5 Pare el motor y compruebe si hay fugas.

Fin

Publicado por Perkins Engines Company Ltd, Peterborough PE1 5NA, Inglaterra.  Información propiedad de Perkins Engines Company
Ltd 2004, todos los derechos reservados. La información publicada es correcta en el momento de pasar a imprenta. Este boletín contiene
información técnica exclusivamente y no puede utilizarse como base para reclamaciones en garantía.

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