Resis I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
(creada por ley N°25265)
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, CIVIL Y AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - LIRCAY
“TORSIÓN GENERADO POR POTENCIA DE MOTOR”
ASIGNATURA:
RESISTENCIA DE MATERIALES I
DOCENTE: CICLO: “V”
Ing. HUACHO TORRES AUBERT ESTUDIANTE:
 MALLCCO QUISPE, Carlos
SEMESTRE Y CICLO:  LANDEO PALACIOS, Marcelino
2023-II, V
 JORGE INGA ,Romario
 OCHOA BELIITO, Lelis
 RUA FERRUA ,Brian
 BOZA HUAYRA, Jhenry
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA _ LIRCAY

2021
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS CIVIL AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
1
INTRODUCCION
En este presente trabajo se presentará y explicaremos de potencia de un motor y por

lo cual analizaremos. En la siguiente presentación, podremos ver y conocer acerca
del funcionamiento de los motores, haciendo énfasis en sus características
principales, sus componentes, sus diferencias y comportamientos. Así también
mostrando mediante animaciones, funcionamientos de sus ciclos, sus tiempos y sus
partes en perfecta sincronización para así brindar una mirada más detallada y gráfica
de cómo funciona algo tan importante para la vida del hombre como lo es un motor.
CAPITULO I
TORQUE O TORSION
1. ¿Qué es el torque?
También conocido como par motor, este suele expresarse en Newton metro (Nm), aunque en
algunos casos el torque también es expresado en Kilogramos metro (Kg.m.).
El torque es la fuerza que debe aplicarse a un eje que gira sobre sí mismo a una
determinada velocidad. Para entender mejor la representación del par, se suele utilizar el
ejemplo de la tuerca y la llave inglesa.
Nosotros podemos girar una tuerca con la mano, pero llegará un momento en que no
tendremos la fuerza suficiente como para seguir haciéndolo. Sin embargo, con la ayuda de
una llave inglesa podremos seguir ajustando esa tuerca a una cierta distancia. Ahora,
mientras más larga sea la llave más fuerza podremos ejercer sobre la tuerca.
Si trasladamos este ejemplo a un motor, esta fuerza la tenemos cuando el pistón baja en el
cilindro. En ese momento, este ejerce una gran fuerza sobre la biela, la misma que va unida
al cigüeñal, pero a cierta distancia, factor que genera el par.
Ahora, el par motor lo podemos manipular a través de la caja de cambios. Esta explicación
es bastante sencilla: si un engranaje pequeño produce el giro de uno más grande, el torque
será mayor, aunque perderemos velocidad. En cambio, si ambos engranajes tienen el mismo
diámetro el par será menor, pero la velocidad de giro mayor.
Entonces, a mayor torque más peso podrá mover el vehículo.

2. ¿Qué es la potencia en un vehículo?

Generalmente en esta parte del continente, la potencia de los motores se mide en caballos
de fuerza. Sin embargo, en otras partes del mundo la potencia podría medirse en caballos
de vapor (CV) o también en kilovatios (kW).
Lo cierto es que los caballos de fuerza son los que calculan de forma objetiva el trabajo
mecánico que realiza un motor de combustión interna.
Dicho esto, en términos más generales, la potencia mide cuánto tiempo se tarda en hacer un
trabajo determinado; es decir, si se hace rápido, es mucha potencia. En tanto, si se hace
despacio es poca potencia.
Si trasladamos el concepto anterior a un motor, la potencia es lo que nos da velocidad, por lo

tanto lo que nos brinda aceleración.
Ahora, la potencia va asociada al par o torque. ¿Cómo? Primero resolvamos qué es el par
motor.
POTENCIA
Procedente del latín potencia (poder, fuerza) tiene varios usos y significados en distintos
ámbitos como la física, las matemáticas y la filosofía. En forma genérica la potencia es la
capacidad o posibilidad para realizar o generar algo. La potencia indica la capacidad que
tiene tu motor de realizar esa fuerza de la que hablamos con el par motor, pero en un
tiempo determinado. Representa la rapidez que puede hacer un motor un trabajo, es
decir, lo rápido que puede aplicar el torque.
POTENCIA EN FÍSICA
Es la cantidad de trabajo (fuerza o energía aplicada a un cuero) en una unidad de tiempo.
Se expresa como símbolo “P” y se suele medir en vatios o watts (W) y que equivale 1J/s.
Donde:
T= trabajo (en julios)
T= tiempo (en segundos)

POTENCIA MECÁNICA
Es la cantidad de fuerza aplicada a un cuerpo en relación a la velocidad con que

se aplica. Una de las fórmulas para hallar es:
Donde:
F= Fuerza (N)
V= velocidad (m/s)
PAR DE TORCION, POTENCIA Y VELOCIDAD DE ROTACION
En la figura 1-1, se muestra una

llave de cubo con extensión que
se utiliza para apretar un perno.
El par de torsión, que se aplica
tanto al perno, como a la
extensión es el producto de la
fuerza aplicada y la distancia de
la línea de acción de la fuerza al
eje del perno. Es decir
Donde:
T= par de torsión
F= fuerza Figura 1-1 llave con la que se aplica un par de

torsión a un tornillo
D= distancia
El par de torsión de expresa en las unidades de fuera por distancia, las cuales son (N*m) en
el sistema métrico y (lb*plg o lb*pie) en el sistema inglés.
Ejemplo 1-1.- Para la llave de la figura 1-1 calcule la magnitud del par de torsión
aplicado al perno si se ejerce una fuerza de 50 N en un punto a 250 mm del eje de
caja.
Solución:
Objetivo: calcular el par de torsión en la llave.

Datos: el montaje mostrado en la figura 1-1, F = 50 N y d = 250 mm longitud del brazo de
palanca
Análisis: utilizar la fórmula de par de torsión (T = F.d)
Resultado:
Comentario: la llave aplica un par de torsión de 12.5 N.m al perno.

SISTEMA METRICO
DECIMAL
En el sistema internacional, el joule es la unidad estándar de la energía y equivale a

N*m, la unidad estándar del par de torsión. Es decir:
Luego la potencia se define como:
La unidad estándar de velocidad angular en el SI es radianes por segundo, rad/s. con

frecuencia, sin embargo, la velocidad angular se expresa en revoluciones por minuto,
rpm. La conversión que se necesita, se ilustra a continuación, por ejemplo: 1750 rpm a
rad/s
NOTA: cuando se utiliza w en rad/s en la ecuación, el radian no se considera como

unidad, tal como se ilustra en ejemplo siguiente.
Ejemplo 1-2 La flecha motriz del bote que se ilustra en la figura 1-2 transmite 95 kW de
potencia cuando gira a 525 rpm. Calcule el par de torsión en la flecha.
Solución:
Objetivo: calcular el par de torsión en la flecha
Datos: P = 95 kW = 95000 W = 95000 N.m/s; w =525 rpm
Análisis: de la fórmula de potencia se despeja la T, para calcular par de torsión.
𝑃=𝑇∗𝑤𝑇=𝑤
Frecuencia angular (w) se debe expresarse en rad/s, como a continuación se

determina: 525𝑟𝑒𝑣 2 𝜋𝑟𝑎𝑑 1𝑚𝑖𝑛
𝑤= 𝑚𝑖𝑛 𝑋 1𝑟𝑒𝑣 𝑋 60𝑠 =55.0𝑟𝑎𝑑/𝑠
Resultado: el par de torsión es:
UNIDAD ESTADOUNIDENSES.
Las unidades características del par de torsión, potencia y velocidad angular en el

sistema estadounidense de medidas son:
T = Par de torsión (lb. Plg)
W = velocidad angular (rpm) P = potencia (caballos de fuerza, hp) Nótese:
1 hp = 6600 lb. plg/s o 550 lb. pie/s

CAPITULO II
EJERCICIOS RESUELTOS DE TORSION GENERADA POR POTENCIA DE UN

MOTOR

Resis I

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En este presente trabajo se presentará y explicaremos de potencia de un motor y por

Entonces, a mayor torque más peso podrá mover el vehículo.

2. ¿Qué es la potencia en un vehículo?

Si trasladamos el concepto anterior a un motor, la potencia es lo que nos da velocidad, por lo

T= trabajo (en julios)

T= tiempo (en segundos)

Es la cantidad de fuerza aplicada a un cuerpo en relación a la velocidad con que

PAR DE TORCION, POTENCIA Y VELOCIDAD DE ROTACION

En la figura 1-1, se muestra una

F= fuerza Figura 1-1 llave con la que se aplica un par de

Objetivo: calcular el par de torsión en la llave.

Comentario: la llave aplica un par de torsión de 12.5 N.m al perno.

En el sistema internacional, el joule es la unidad estándar de la energía y equivale a

Luego la potencia se define como:

La unidad estándar de velocidad angular en el SI es radianes por segundo, rad/s. con

NOTA: cuando se utiliza w en rad/s en la ecuación, el radian no se considera como

Objetivo: calcular el par de torsión en la flecha

Datos: P = 95 kW = 95000 W = 95000 N.m/s; w =525 rpm

Análisis: de la fórmula de potencia se despeja la T, para calcular par de torsión.

Frecuencia angular (w) se debe expresarse en rad/s, como a continuación se

𝑤= 𝑚𝑖𝑛 𝑋 1𝑟𝑒𝑣 𝑋 60𝑠 =55.0𝑟𝑎𝑑/𝑠

Resultado: el par de torsión es:

Las unidades características del par de torsión, potencia y velocidad angular en el

T = Par de torsión (lb. Plg)

W = velocidad angular (rpm) P = potencia (caballos de fuerza, hp) Nótese:

1 hp = 6600 lb. plg/s o 550 lb. pie/s

EJERCICIOS RESUELTOS DE TORSION GENERADA POR POTENCIA DE UN

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