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Paso 3: 90°
Paso 4: 90°
Paso 5: 45°
Importante: Antes de colocar los tornillos revise que no hayan sufrido estiramiento en caso
de presentarlo cambie los tornillos por nuevos.
Especificaciones de Válvulas
ADMISIÓN
Diámetro de cabeza mm/plg:
31.1 – 31.3 mm / 1.225 – 1.233”
Diámetro vástago mm / plg:
4.965 – 4.980 mm / 0.1955 – 0.1961”
Longitud total mm / plg:
113.60 – 114.00 mm / 4.473 – 4.489”
Ángulo de asiento:
45°
No de ranuras en vástago:
3
Altura de Vástago Instal. mm / plg:
47.75 mm / 1.880”
Tolerancia válvula-guía mm / plg:
0.25 (±0.04) mm / 0.0098 (±0.0016)”
Tipo de sello utilizado:
POSITIVO
ESCAPE
Diámetro de cabeza mm/plg:
27.4 – 27.6 mm / 1.079 – 1.087”
Diámetro vástago mm / plg:
4.950 – 4.965 mm / 0.1949 – 0.1955”
Longitud total mm / plg:
112.96 – 113.36 mm / 4.448 – 4.449”
Ángulo de asiento:
45°
No de ranuras en vástago:
3
Altura de Vástago Instal. mm / plg:
47.73 mm / 1.880”
Tolerancia válvula-guía mm / plg:
0.30 (±0.04) mm / 0.0118 (±0.0016)”
Tipo de sello utilizado:
POSITIVO
Longitud libre resorte de válvulas:35.0 mm / 1.38”
Longitud instalado resorte de válvula cerrada: 25.5 mm / 1.01”
Prof. Jorge Antonio Guillén
Diámetro de muñones
Diámetro de caja
Juego axial
Tipo de puntería
• Instale los cojinetes del árbol de levas y apriete a mano los tornillos a 2 Nm.
• Apriete los tornillos de las tapas de los cojinetes en la secuencia que se muestra en
8 Nm.
Especificaciones de bielas
Descripción
Diámetro de muñones
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Diámetro de caja
Juego Axial
Especificaciones de cigüeñal
Descripción
Diámetro de muñones
Diámetro de caja
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Juego Axial
Paso 1:
Ajuste el damper del cigüeñal en el sentido de giro delmotor en el PMS de la carrera de
combustión del cilindro 1 (1)
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Paso 2:
Retire el tornillo (1) de la transmisión.
Paso 3:
Monte la herramienta de sujeción (2) y el tornillo (1) para bloquear el cigüeñal.
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Paso 4:
Retire y deseche el tornillo del damper del cigüeñal (1). Desmonte el compresor del
cigüeñal (2).
Paso 5:
Desmonte los 4 tornillos de la tapa inferior de la correa de distribución (2). Desmonte la
tapa inferior de la correa de distribución (1).
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Paso 6:
Monte le herramienta de bloqueo en los reguladores del actuador de posición de árbol
de levas.
Nota: La marca del punto (4) en la herramienta de ajuste del árbol de levas de admisión
no coincide con la ranura izquierda durante este proceso, sino que debe estar algo más
arriba como se indica.
La marca de punto (3) de la herramienta de ajuste del árbol de levas de escape debe
coincidir con la ranura de la herramienta de bloque derecha.
Paso 7:
Afloje el tornillo del dispositivo tensor de la correa dentada. Tense el tensor de la correa de
distribución (2) en la dirección de la flecha con una llave Allen (1). Monte el pasador de
bloqueo (3).
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Paso 8:
Alinee horizontalmente los árboles de levas por el hexágono (flechas) hasta que se pueda
insertar la herramienta de bloqueo en ambos árboles de levas. Inserte la herramienta de
bloqueo (1) en los árboles de levas.
Paso 9:
Retire la correa dentada (1) tensor y polea loca.
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Paso 10:
Monte la correa de distribución (1) en la herramienta de montaje incluida (2). Gire la
correa de distribución por el apoyo del soporte del motor con la herramienta de montaje.
Desmonte la herramienta de montaje.
Paso 11:
Coloque la banda de distribución en os reguladores del actuador de posición del árbol
de levas de escape y admisión.
Tense el tensor de la correa de distribución (2) en la dirección de la flecha con una llave
Allen (1).
Retire el pasador de bloqueo (3).
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Paso 12:
Retire la herramienta de ajuste de cigüeñal.
Paso 13:
Gire el cigüeñal 720° en el sentido de giro del motor con el tornillo del compesador del
cigüeñal y compruebe la posición de los engranes del árbol de levas, las marcas deben
coincidir nuevamente con la herramienta de sujeción del árbol de levas.
De ser así, desmonte la herramienta de sujeción.
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Paso 14:
Compruebe la posición del engrane del cigüeñal.
Paso 15:
Monte nuevamente la herramienta de sujeción (2) y el tornillo (1) para bloquear el
cigüeñal en la transmisión.
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Paso 16:
Monte la tapa inferior de la correa de distribución (1). Monte los 4 tornillos inferiores de la
tapa de la correa de distribución (2) y apriételos a 6 Nm.
Paso 17:
Monte el compensador del cigüeñal (2). Monte un nuevo tornillo del compensador del
cigüeñal (1) y apriételo en 3 pasos:
1: 95 Nm (70 Lb ft)
2: 45°
3: 15°
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Paso 18:
Desmonte el tornillo (1). Retire la herramienta de ajuste (2).
Paso 19:
Monte el tornillo de a transmisión (1) y apriételo hasta 75 Nm (55 lb ft). Monte el tensor de
la banda de accesorios.
Monte la tapa delantera superior de la correa de distribución. Monte el conjunto del filtro
de aire.
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