Está en la página 1de 6

Embarcaciones de

Cristóbal Colón

Emilia Parrales Morelos


3C
En dicha expedición
participaron tres
embarcaciones: la carabela
“Pinta”, la carabela “Niña” y la
nao “Santa María”, al mando
de Martín Alonso Pinzón,
Vicente Yáñez Pinzón y
Cristóbal Colón,
respectivamente.
Todo el mundo sabe que la Pinta fue una de las
la pinta tres carabelas que llevó a Colón hacia el
descubrimiento de un nuevo mundo en 1492. Lo
que no todo el mundo sabe es que la Pinta era
el barco más rápido y el primero en avistar lo
que más tarde se conocería como América. Se
cree que fue construida en los astilleros de
Palos de la Frontera pocos años antes del viaje
que le daría la fama. Su construcción ligera le
hacía posible navegar a mayor velocidad que
sus compañeras, con lo que se dice que con
Calado: 1,85 metros frecuencia tenía que detenerse en altamar a
Desplazamiento: 115,5 tonelada esperar al resto.
La niña
La Niña fue una de las dos carabelas
que usóCristóbal Colón en su primer
viaje al Nuevo Mundo en 1492, junto a
la Pinta y la Santa María, que era la
nao capitana. Posteriormente
Eslora: 22 metros
atravesó el Atlántico en muchas
Destino: desconocido expediciones descubridoras y
Tipo: Carabela
Tripulación: 20 hombres exploradoras del nuevo continente
Nao Santa Maria
La carabela Santa María es conocida por haber sido una de las tres carabelas que
acompañaron a Cristóbal Colón en su primer viaje al descubrimiento del Nuevo Mundo en
1492.Ésta fue la nao que Cristóbal Colón asignó como capitana de la expedición que partió
del Puerto de Palos el 3 de agosto de 1492, seguida por la Pinta y la Niña. La Santa María
fue la única carabela que no regresó del viaje, quedando encallada en la costa noroeste de
la República Dominicana.

Aparejo: • 3 mástiles y bauprés; •


Velas cuadradas en mayor
trinquete y cebadera; • Velalatina en mesana; • 5 vela
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

También podría gustarte