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España y el denominado descubrimiento de América (1492-1504)

Los agentes principales del Descubrimiento de América fueron los Reyes Isabel
de Castilla y Fernando de Aragón y el navegante genovés Cristóbal Colon. Los
Reyes costearon y respaldaron la hazaña. Colon intentó, en vano, conseguir el
apoyo de otros gobiernos, especialmente el Portugal, antes de obtener el de los
Reyes Católicos.

Colón esta en escena por sus viajes al Nuevo Continente durante doce años:
1492-1504. En ese periodo realiza cuatro travesías y llega a las zonas siguientes:

1. Primer Viaje (1492-1493), con tres nave y 120 hombres: isla de Guanani
(hoy Watting, en las Bahamas), llamada por el San Salvador; Cuba y Santo
domingo (llamadas, respectivamente, Juana y la Española).

2. Segundo Viaje (1493-1496), con diecisiete naves y mil quinientos


tripulantes: Antillas Menores, Puerto Rico, Cuba, Santo Domingo y Jamaica.
3. Tercer Viaje (1498-1500), con seis navíos, de los cuales manda
tres directamente a La Española: Sur de Trinidad, entra al Golfo,
tiene contacto con los indios en la costa de la Península de Paria
(Puerto de Macuro); describe la zona con la admiración de la
belleza del paisaje y las características físicas de los indígenas. Sale
por la boca de Dragos, pasa a Cubagua, donde descubre los
placeres de perlas; pasa al Sur de Margarita y sigue a Santo
Domingo. Es la primera vez que Colon llega a tierra firme, aunque
no esta seguro, le parece que es así porque, en el Golfo de Paria,
tiene la sensación de la desembocadura del Orinoco.

4. Cuarto Viaje (1502-1504), con cuatro naves y ciento cuarenta


tripulantes: Cuba, Honduras, Costa Rica, Panamá y Jamaica.
La Santa María; era la más grande de todas y
propiamente no era una carabela sino una nao o
carraca. Tenía 36 metros de eslora y tres mástiles, con
gran capacidad de carga, 200 toneladas, lo que la
convertía en la nave más lenta de las tres. A bordo de
ella viajaban 39 hombres, uno de los cuales era el
almirante Cristóbal Colón.

Fue construida en unos astilleros de Galicia y por ello


se le dio el nombre inicial de La Gallega, era propiedad
del marino y cartógrafo al servicio de los Reyes
Católicos, Juan de la Cosa.
• Ninguno de los barcos con los que Cristóbal
Colón llegó a La Española eran nuevos, la
Santa María encalló el 25 de diciembre de
1492 cerca de Haití, su lamentable estado
hizo que se abandonara y sus maderos
fueran utilizados para construir el Fuerte
Navidad, que fue el primer establecimiento
español en América.
La Pinta: construida en los astilleros de Palos fue elegida por Martín
Alonso Pinzón para ser su nave en la próxima aventura
acompañando al almirante genovés. Pesaba 60 toneladas y llevaba
24 hombres a bordo. Era la más rápida de las tres y desde la que
Rodrigo de Triana tuvo el honor de avistar tierra por primera vez el
12 de octubre de 1492.

Es a su vez La Pinta la primera en traer la nueva del descubrimiento


de América, o cómo se creía en ese momento, la apertura de una
nueva ruta hacia las Indias.

El 1 de marzo de 1493 atracó en el puerto de Baiona (Pontevedra) a


mando de Martín Alonso Pinzón dando la buena nueva y mostrando
los nuevos productos encontrados en las tierras allende los mares.
La Niña: capitaneada por Vicente Yáñez Pinzón y con su propietario a
bordo, Juan Niño, llegó a América transportando a una tripulación de
26 hombres. Pesaba 50 toneladas y tenía 20 metros de eslora. Fue
utilizada por Cristóbal Colón para su regreso a Palos donde llegó el 15
de marzo de 1493.
https://www.youtube.com/watch?v=VMju6kZ_gDE
Carabelas de Cristóbal Colón.

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